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Vilebrequin développe le thème « Beau livre Voitures anciennes »

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Pour une évaluation complète, il faut considérer la durée (00:27:11s), le titre (Vultech : La RUSSIE et les VOITURES), ainsi que le commentaire de l’auteur :« POUCE BLEU, ABONNE TOI ET METS LA CLOCHE

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Merci à tous les contributeurs depuis le début de la chaîne, vous êtes des dinguos.

Gros bisous

#LADA #jigouli #findus ».

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Qu’est-ce qui rend certains livres si onéreux ?

Pour faire des économies, optez pour des ouvrages d’occasion. Des plateformes comme Rakuten, eBay ou les librairies de seconde main constituent d’excellentes options pour dénicher des livres en bon état à des prix avantageux. Les forums de passionnés et les groupes de collectionneurs représentent également de bonnes ressources.

Où acheter des livres d’automobiles rares

Identifier le bon livre est aussi fonction du point de vente. Voici quelques pistes pour dénicher des ouvrages de qualité :

• Librairies Spécialisées et Salons de l’Automobile: Certaines librairies se concentrent sur l’automobile, offrant des ouvrages anciens ou rares. Les salons d’automobiles anciennes et les événements pour passionnés présentent souvent des stands avec des ouvrages spécifiques.
• Sites de Collection et Plateformes en Ligne: AbeBooks, eBay, Amazon et Le Bon Coin offrent une multitude de livres, y compris des éditions d’occasion. Pour des éditions rares, les sites spécialisés dans les livres d’occasion ou les catalogues de bibliophilie peuvent être très utiles.
• Bourses aux Livres et Bibliothèques: Certaines bibliothèques offrent la possibilité d’emprunter des livres rares, tandis que les bourses aux livres peuvent permettre de trouver des livres à des prix intéressants.

Quelles sont les causes des tarifs élevés de certains livres ?

Les tarifs des livres de collection sur l’automobile peuvent paraître élevés en raison de leur qualité d’édition et de leur valeur intrinsèque. Les livres en édition limitée, anciens ou signés sont recherchés pour leur rareté. En outre, les livres de luxe incluent fréquemment des photographies et des documents uniques, des reliures en cuir ou des étuis de protection, les rendant ainsi précieux aux yeux des collectionneurs.

Combien faut-il investir dans un livre sur les voitures anciennes ?

Un livre sur les voitures anciennes peut avoir des coûts très différents selon sa qualité et son type d’édition :

• Livres Généralistes: Un bon livre d’introduction se situe généralement entre 30 et 60 euros.
• Ouvrages Spécialisés et Beaux Livres: Pour une édition illustrée de haute qualité, prévoyez de 80 à 200 €.
• Livres de Collection et Éditions Limitées: Ces livres peuvent atteindre des prix allant au-delà de 200 euros, surtout s’ils sont rares ou signés.

Une FAQ informative sur l’acquisition de livres traitant des voitures anciennes a été développée(voir cette page). Les informations fournies vous permettront d’évaluer la qualité et l’expertise des ouvrages disponibles.

Comment opter pour un ouvrage de qualité supérieure ?

Sélectionner un ouvrage de qualité sur les voitures anciennes nécessite de prêter attention à quelques critères importants :

1. L’Expertise des Auteurs: Cherchez des ouvrages rédigés par des experts réputés, tels que des historiens de l’automobile ou des journalistes spécialisés. Cela garantit des recherches approfondies et des informations dignes de confiance.
2. Les Illustrations et la Qualité d’Édition: Un ouvrage sur les voitures anciennes est d’autant plus précieux s’il contient de belles illustrations. Préférez les ouvrages avec de bonnes photos qui rendent hommage aux véhicules, à leurs lignes et à leur caractère. Une édition de qualité, avec une reliure robuste et du papier de premier choix, est synonyme de durabilité et de plaisir de lecture.
3. Les Avis et les Critiques: Avant d’acheter, il peut être judicieux de lire les avis des lecteurs et les critiques disponibles. Les fans d’automobile partagent souvent leurs retours en ligne, ce qui peut éclairer votre décision d’acquisition.

Le Livre Incontournable pour Chaque Passionné

Sélectionner un livre sur les voitures anciennes est une expérience enrichissante, que ce soit pour compléter sa collection ou pour offrir un cadeau précieux. Que vous soyez attiré par une rétrospective ou par un livre dédié, il est essentiel de prendre le temps d’explorer les différents types de ouvrages afin de trouver celui qui saura satisfaire votre passion ou celle de la personne à qui vous l’offrez. Les livres de qualité, pleins d’histoires et d’illustrations, représentent de véritables trésors pour les amateurs d’automobiles anciennes et des souvenirs inoubliables à chérir.

Les bénéfices d’un livre sur les voitures anciennes

Leslivres sur les voitures anciennesne sont pas seulement des sources d’information, mais aussi de véritablesobjets de collection. Certains ouvrages présentent des photographies inédites, des dessins techniques, et des essais qui ne peuvent être trouvés ailleurs. Posséder unlivre sur sa voiture féticheou sur une époque donnée devient ainsi unplaisirqui dépasse le cadre de la lecture.

À l’ère du numérique, chercher des informations sur lesvoitures anciennesen ligne peut sembler plus simple. Néanmoins, lesouvragesrestent un choix essentiel pour les fans. Un ouvragebien illustréet documenté permet d’explorer l’histoire automobilede manière détaillée, grâce à une qualité d’édition qui procure uneexpérience de lectureunique. Contrairement aux ressources en ligne, souventfragmentéesouincomplètes, les livres de collection offrent desanalyses approfondies, souvent rédigées par desspécialistesou des journalistes du secteur.

Options de ouvrages : Rétrospectives comparées aux spécialisés ?

Avant de procéder à unacquisition, il est nécessaire de comprendre les multiples types d’ouvragesqui existent. En fonction de ce que vous cherchez ou des goûts du destinataire si vous envisagez uncadeau, certains types d’livres seront plus adaptés.

Les rétrospectives automobiles sans spécialisation

Ces ouvrages traitent généralement de plusieurs décennies de l’histoire automobile, rassemblant des modèles de diverses marques, styles et époques. Ils sont chargés d’informations précieuses et constituent un excellent point de départ pour les novices ou ceux qui veulent explorer l’histoire générale de l’automobile. Les rétrospectives bien illustrées fournissent une vue d’ensemble fascinante et mettent en lumière l’évolution du design, des technologies et des tendances. Ce type de ouvrage est idéal pour offrir en tant quecadeau, car il convient à un large public sans être trop restreint.

Les livres orientés vers une marque ou un modèle précis

Pour les amateurs d’autos anciennes qui sont passionnés par une marque ou un modèle en particulier, un livre spécialisé peut faire un excellent choix. Il existe des ouvrages qui analysent en détail des marques iconiques comme Ferrari, Bugatti, Harley-Davidson ou la célèbre Citroën 2CV. Cependant, ces livres comportent un certain risque pour un collectionneur averti : il est possible que la personne en ait déjà un exemplaire, ou que le livre ne traite pas des aspects qui lui tiennent à cœur. Si le destinataire s’intéresse à une période ou à un type de véhicule plus général, une rétrospective pourrait être plus appropriée.

Les livres de luxe

Les livres d’art sur les voitures anciennes se déclinent souvent en grand format et sont particulièrement recherchés pour leur qualité visuelle. Avec des photographies haute définition et des images d’archives rares, ces livres sont idéaux pour être exposés et feuilletés. Ce type de publication est souvent plébiscité pour ses qualités esthétiques autant que pour son contenu.

Les voitures anciennes, de véritables chefs-d’œuvre de l’histoire de l’automobile, fascinent par leur style, leur ingénierie, et leur importance culturelle. De nombreux fans souhaitent enrichir leurs connaissances grâce à des livres de collection, mais le marché est rempli d’options variées. Comment déterminer quel ouvrage est le bon, que ce soit pour vous-même ou pour un ami ? Ce guide vous aidera à explorer les types d’livres, les lieux d’acquisition et les fourchettes de prix.

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#Vultech #RUSSIE #les #VOITURES

Retranscription des paroles de la vidéo: fin de notre carrière première c’était bien la chaîne c’était chouette la chaîne c’était un plaisir en tout cas nous suivre il y a aucun message aucune prise de position on va parler bagnole par contre il y a Poutine dedans [Musique] aujourd’hui voiture russe les voitures russes ça date de quand ça date de bien plus tard que les autres gens savent date de bien plus tard que les autres gens parce que les Russes ils avaient pas forcément envie de faire ça et puis ils en avaient pas forcément les moyens si vous êtes allé à l’école 5 minutes pitié dites-moi que c’est le cas en histoire-géo vous avez appris qu’à partir 50 l’URSS et les États-Unis engage un bras de fer indirect qu’on appellera la guerre froide beaucoup de dirigeants soviétiques publiquement ou discrètement était plus ou moins inspirés des États-Unis les États-Unis les années 50-60 c’est la nation victorieuse du monde la nation la plus prolifique du monde et la nation qui transporte le plus sa culture son image son mode de vie les Soviétiques qui étaient alors dans ce bras de fer vous les montez leur image et vous les faire en sorte d’avoir un mode de vie qui se rapproche le plus avec une idéologie tout autre qui est le communisme on parle pas de politique sur la chaîne mais pour le coup là on va en parler puisque ça c’est vraiment retranscrit dans les voitures qu’on retrouvait sur le marché à partir des années 60 le gouvernement soviétique va mettre en place différents plans pour augmenter le niveau de vie de la population on va retrouver par exemple la création de logement moderne qui vont contribuer à faire en sorte que la nation soviétique soit logée de façon plus décente que ce que c’était avant on va trouver différents plans dans la nourriture ou l’idée c’était de faire en sorte que vraiment la nourriture ne manque plus en URSS puisque c’était l’une des cicatrices de ce pays et surtout on va faire en sorte que l’URSS soit motorisé alors dans les années 60 l’URSS est motorisé comment avec des véhicules qui venaient de l’Europe de l’Ouest c’est à dire des véhicules occidentaux avec des véhicules qui créent sur place mais qui étaient en général des copies de ce qui se faisait ailleurs mais pas des choses très notables c’était des trucs vraiment internes et qui ne sortaient jamais du pays et c’est à partir de 66 que l’URSS décide de créer vraiment la marque Lada Lada ne sortait pas de nulle part la DA était un dérivée d’une marque qui s’appelait vase je sais que le Z se prononce différemment russe je suis navré je ne suis pas russophone dans le monde occidental ce qui détermine quelle voiture tu peux acheter c’est ton compte en banque en URSS c’est pas pareil en URSS tu étais sur une espèce de liste et tu avais le droit en tant que pays communiste quand tout autre habitant à avoir une voiture donc en URSS tu payais une sorte de prix fixe tu t’inscrivais sur une liste et tu recevais un beau jour ta voiture l’idée c’était de te faire en sorte que tout le monde soit au même niveau dans la mesure des stocks disponibles quand tu étais citoyen normal tu avais le droit à certains véhicules normaux quand tu étais citoyen un peu plus friqué et d’ailleurs essayé ironique dans une nation communiste ou citoyen un petit peu plus pouvoirer un petit peu plus haut dans le parti tu avais accès à d’autres types de véhicules et c’est comme ça qu’on a vu naître dans l’Union soviétique une espèce de différence tu avais les gens normaux qui avaient du coup des Lada c’est pour ça qu’en 66 Lada a été créée ensuite on avait ça c’était pour l’armée et les services différents et au-dessus on avait Volga ça c’était pour les cadres pour les dirigeants et on va passer en détail tous ces véhicules et au-dessus on avait Zil président mais du coup la prononciation se faisait là-dessus et en 66 on voit apparaître cette marque Lada Lada on va quand même s’arrêter dessus parce que vous avez forcément entendu ce nom un jour la date est un dérivé de la marque vase qui fabriquait déjà des véhicules en interne et l’idée de Lada c’est un de moderniser la production automobile soviétique de donner accès au maximum de gens la production soviétique puisque l’Allemagne l’avait déjà fait avec la coccinelle l’Italie il avait déjà fait avec la Fiat 500 la France avait déjà fait avec la 2 chevaux il manquait un véhicule global un véhicule général à la Russie il y a un truc à prendre en compte aussi c’est qu’à l’époque c’est le gouvernement qui décide qui fait quoi c’est à dire que même si tu as des compétences dans un truc si l’état il a décidé ça tu faisais ça c’est-à-dire que l’État il a décidé que tu faisais des voitures la dame va faire des voitures et à partir de 66 Lada est chargée de fabriquer un véhicule moderne Lada a donc un cahier des charges qui est vraiment compliqué surtout qu’à l’époque c’était tu fais où tu meurs je le résume très très vite l’idée c’est que la dinde n’a pas ses compétences là la DA va donc s’associer à Fiat qui va céder à Lada les plans de cette voiture Fiat 124 qui était une berline moyenne très correcte en termes de gamme et à cette moderne la Fiat 124 a quand même une suspension indépendante à l’avant la Fiat 124 a quand même une monocoque et c’est plutôt cool mais la Fiat 124 deviendra la base pour cette voiture vous en avez forcément entendu parler alors on l’appelle soit la Lada tout simple parce que ça a été pendant longtemps l’unique soit la gigolie tu connais cette gigouli ben c’est une Fiat 124 je suis désolé là là dagigouli qui pendant un temps était pour tout citoyen normal le seul véhicule disponible quoi c’est fou de se dire que ça ça existait tu voulais une voiture tu avais une gigoli point comment ça mon reuf donc tu à ma scène suffisamment d’argent tu prenais une sorte de ticket ticket que tu donnais au gouvernement local le plus proche de chez toi es-tu attendais certains ont attendu quasiment 10 ans pour avoir la voiture c’est à dire que tu l’avais commandé genre en 77 elle est arrivée en 80 c’est un peu long vous inquiétez pas de toute façon c’était la même la voiture n’a jamais vraiment bougé en 40 ans de carrière 50 en fait mais c’est pas grave c’est super caisse alors j’exagère un peu en vous disant que la gigouli n’est qu’une 124 la gigouli est quand même une 124 adaptée il y a un truc à prendre en compte de différence entre l’Italie et l’URSS le climat en URSS on considère qu’il fait plutôt chaud quand ça passe au-dessus du zéro alors attention en Russie genre l’été il fait super chaud par contre c’est pour ça que les bagnoles sont soumises à des contraintes folles il peut faire aussi bien moins 50 que plus 50 ce qui est un petit peu compliqué quand tu essayes de faire une voiture autre point très problématique en Russie vous ne serez pas sans savoir que la Russie est par extension l’URSS est un pays littéralement immense et que faire des routes sur autant de surface c’est compliqué résultat pendant très longtemps et encore aujourd’hui il y a une grande partie du territoire qui n’est pas couvert par des routes résultat le cahier des charges de la 124 se voit un peu modifié puisque cette Fiat 124 doit démarrer par tout temps doit être ultra simple et facilement réparable avec des pièces disponibles facilement et surtout cette Fiat 124 doit absolument pouvoir affronter le chaos en fait l’enfer absolument partout et le pire c’est qu’ils y sont arrivés alors là la daligouline n’a pas été importée officiellement chez nous elle a été exportée dans d’autres pays mais la Lady gouli c’était écoulée à plus de 20 millions d’exemplaires ce qui en fait l’une des voitures les plus fabriquées de l’histoire de l’automobile quand même il faut aussi prendre en compte qu’à la fin de l’URSS il y a 300 millions de soviétiques à m’autoriser ça fait beaucoup là non donc on part du principe que 20 millions de gigouli en vrai vous avez même pas une personne sur dix qui en a une ladage gigouli qui a changé souvent de tête mais qui a finalement été toujours la même voiture dessous et c’est terrible à dire mais en 60 ans cette voiture n’a jamais vraiment évolué souvent cette voiture avait cette image ridicule de voiture qui évolue jamais de voiture qui est restée nulle tout le temps mais c’était presque voulu l’idée c’était que en URSS c’est par extension en Russie lorsque vous vous déplacez quelque part vous n’êtes pas certain a pas de croiser un garage vous n’êtes pas certain de croiser quelqu’un qui est les outils ou qui sache faire de la mécanique et vous n’êtes pas certain de trouver les pièces en stock pour votre voiture en gardant le même véhicule pendant quasiment 60 ans grâce à sa simplicité vous trouviez toujours quelqu’un qui était apte à mettre les doigts dedans parce que il y avait pas besoin d’outillage rien dans la voiture et vous trouviez toujours quelqu’un qui a les pièces puisque littéralement la voiture a été pondu à 20 millions d’exemplaires de la même sans Russie ça doit être incroyable les casse auto en Russie le nana ou une nana plutôt la la oulala ah moi je cherchais plutôt une nada par contre ah [ __ ] j’espère que ça va aller vous avez quand même un truc de là-bas écoutez j’ai ça c’est de Lada ça va bah j’aurais préféré au pire une Lada je vais vous trouver ça ah c’est gentil que je sais que c’était commun avec la Lada aussi la casse auto en Russie n’existe même pas il y a une caisse et une autre voiture que vous connaissez forcément puisque celle-ci était importé chez nous voici la la Dany va évidemment qu’il fallait qu’on en parle année 70 cette fois-ci Lada se met en quête d’un véhicule vraiment plus adapté à un usage soviétique et à Forest et à la forêt à la neige on va pas se mentir le problème la gigouli c’est que c’est pas une transmission intégrale on est dans les années 70 la transmission intégrale commence à apparaître et le truc c’est que ça manque il me faut un truc quatre roues motrices Lada va donc pondre ceci le Lada ni va encore une fois elle était moqué de fou mais en attendant techniquement c’est pas mal le la Dany va c’est une monocoque la la dan va peut-être une transmission intégrale permanente ça c’est cool avec un différentiel et la la daniva des suspensions indépendantes ce qui en fait un truc étonnamment énervé en tout terrain genre enfin on y va peut-être qu’un jour on vous tombe testera une sur la chaîne ça passe partout c’est un délire c’est inarrêtable bordel et le truc c’est que c’est inarrêtable à pas cher parce qu’en plus elle partage ses pièces avec la nage immouli les casseurs en sueur quand il y a un deuxième modèle qui est sorti oh [ __ ] on avait qu’un seul modèle comment on va faire bah ça va prendre d’autres étagères oh c’est le même moteur beaucoup de pièces partagées toujours dans l’esprit de se dire quoi qu’il arrive tu peux le réparer avec rien tu as besoin d’outils mais tu nous fais globalement une définition du communisme en fait enfin pardon à un moment c’est le concept de base les mécanos russes ils avaient deux modèles à connaître ils vont arriver un truc il dit c’est ça qui merde point le Lada n’y va sera l’un des modèles exporté par Lada même chez nous quand on est également on a forcément vu des Niva quelque part pas la montagne c’est simple c’était une Panda 4×4 ou une livre parce que là la daniva avec ses coûts revient très faibles pouvaient proposer pour la première fois dans l’histoire occidentale du logo et le pire c’est que c’était la voiture la moins chère du marché mais pas la moins bien puisque tu avais quand même un 4×4 4 roues motrices qui passaient partout oui mais malheureusement en France et Europe 1 je vais tendrai un petit peu on a beaucoup cette tendance à faire correr les prix avec la qualité d’ailleurs la décision des importés en Occident n’a pas été une décision très bien prise puisque comme je il y a quelques instants les Russes ils attendaient eux-mêmes pour avoir la dame nationale et en fait ils voyaient ma clé Dada était exportée à l’extérieur et que du coup mais il y en a déjà pas pour nous pourquoi vous les envoyez à l’étranger quoi parce que bah l’idée c’était que les rues soucis voulaient rouler et c’est pour ça que certaines personnes ont attendu des années et des années avant d’avoir leur voiture donc lorsque vous étiez un citoyen lambda jusque dans les années 2000 vous rouliez hola ou en Lada la dan il va d’ailleurs on rigole on rigole hein le ladaniva a participé au Dakar plusieurs fois genre ça a été engagé en tant que voiture de course et ça avait une vraie image d’ailleurs pour l’anecdote il y a Évelyne Dhéliat qui a fait le Dakar en ladanive et c’est pas une blague il n’existait pas que ces voitures maintenant on va parler de voiture qui n’ont jamais été importées chez nous pour une simple et bonne raison c’était que même certains russes ne pouvaient pas y avoir accès comme disait tout à l’heure voici la Volga le Volga c’était le nom du modèle mais comme il faisait un modèle c’est comme frigo frigidaire laissez tranquille voilà c’est bon ils étaient pas très très forts sur le fait de faire plusieurs modèles il faisait un truc sur le papier tout le monde devait être égal mais dans les faits lorsque vous étiez un peu plus présent que les autres entre guillemets vous aviez accès à des véhicules différents voitures qui étaient bien plus conçues que les Ladas des ordinaires prolétaires voitures également bien plus cher puisqu’on estime qu’une Volga à l’époque coûtait quasiment 10 fois plus cher qu’une Lada normal ah ben yes et vous pouviez rouler en Volga pour l’anecdote les volcans étaient également proposés à certaines fonctions montrable à l’extérieur par exemple les taxis dans les environs des villes touristiques genre Moscou pouvait être équipé de volgas parce que l’idée c’était que lorsque des touristes venaient en URSS ils tombent sur des voitures tout à fait cocu en sortant de l’aéroport et se disent oh bah chouette l’URSS alors c’est du flan aujourd’hui Volga n’existe plus en tant que tel mais pendant longtemps on a retrouvé des vols gars et quand vous étiez encore un petit peu plus haut dans l’échelle politique vous aviez parfois le droit à une Tatra alors je suis désolé Tatra n’est pas une marque russe oui je parle d’une marque check la République tchèque est connue pour la marque Skoda qui est en fait une antenne de Volkswagen mais à l’époque la République tchèque accueillait aussi une marque nommée ta qui était une marque qui faisait beaucoup de camions mais qui avait aussi une expérience en bagnole lorsque l’Union soviétique se crée avec les pays satellites le gouvernement décide que Tatra fera des camions tatrave et des compétences en voiture et disent bah écoutez c’est gentil de nous dire qu’on doit faire des camions mais on a quand même l’expérience en voiture on peut peut-être faire des voitures ce à quoi le gouvernement répondu va te faire [ __ ] fait des camions et donc t’attrape fera des camions alors qu’ils avaient vraiment de l’avenir et vraiment des compétences et d’ailleurs il y a une anecdote où les dessins de la coccinelle qui a été vendu en Allemagne étaient très inspiré d’un modèle Tatra il y a eu vraiment un procès qui a été enterré à grand coup de Deutschmark et ben les gens de ta trame n’avaient pas envie de faire des camions non je ne crois pas non il voulait faire des grosses voitures qui font vroum vroum avec des V8 en porte à fourrière et c’est même pas une blague puisqu’on va parler d’un modèle qui a littéralement un moteur dans le coffre voici la Tatra 603 elle est merveilleuse la Tatras 603 c’est quasiment 6 mètres de luxe alors bon luxe pour l’époque quand même ces voitures avaient des particularités techniques c’est étonnante notamment ils ont décidé de mettre le moteur c’est-à-dire un V8 en position de porte à foi arrière c’est à dire que c’est derrière les roues donc quand tu ouvres le coffre il y avait 8 et je trouve ça merveilleux du coup c’est très drôle parce que à la base ils avaient fait ça pour gagner un maximum de place dans le véhicule c’est vrai que du coup tout comme on peut faire un véhicule traction c’est à dire un moteur à l’avant avec une transmission sur les roues avant comme ça moi tu as que le moteur à l’avant et le reste du véhicule c’est de la place eux ils ont fait ça l’arrière pour se dire j’en sais rien pourquoi pas sauf que ce qui est très drôle c’était que mettre un moteur en porte-à-faux arrière de surcroix puissant un comportement un peu particulier [Musique] et d’ailleurs les Tatras qui sortaient pendant la Seconde Guerre mondiale ils avaient saisi des Tatras et sauf que ça allait super fort mais avec une tenue de route super pas adaptée et en fait il se viandait tout seul les mecs et Bing Bing est bon ça tombait et tu es dedans et c’est incroyable de dire que tu es des méchants à l’appel on retrouvera donc des dirigeants de l’URSS dans des Tatras qui étaient fous quand tu avais une Tatra c’est que tu étais quelqu’un du parti mais un peu puissant quand même genre c’est à dire quand tu ne voyais une tâtera arriver c’était la merde au moins l’avantage c’est que ça te permet juste d’envoyer d’arriver la voiture ce qui va t’arriver ou non la couleur était annoncée si vite il y a une Tatra qui débarque au coin de la rue et qui s’arrête dégage et avant les années 2000 pour vous donner une image vraiment complète de la Russie vous pouviez croiser ceci voici une ville en gros il sortait une dizaine de modèles par an uniquement pour des gros cadres c’est à dire que quand tu avais une ville tu avais fini le jeu en fait l’asile c’était la voiture du président le cahier des charges c’était ça genre il leur dit vous allez avoir des clients par an c’est les dirigeants c’est comme ça c’est pour autrement c’est le maximum de luxe on s’en fout du prix point et ça a donné des véhicules comme ça alors il y en a un d’ailleurs qui était avant d’un rétro mobile j’avais pas compris que ça faisait quasiment 7 mètres bien sûr ces voitures n’étaient pas destinées aux gens normaux et bien sûr ces voitures ne s’adressaient qu’à des cadres dirigeants et les voitures étaient si grandes parce que c’était souvent des voitures de parade c’était des voitures faites pour barder au milieu devant le Kremlin je vous l’évoque parce que c’est marrant mais c’est pas vraiment des voitures normales le problème c’est qu’au début des années 90 l’URSS s’effondre voir un si grand pays qui s’effondre je pense que beaucoup de gens ont eu très très peur et ça devait être terrifiant à vivre de se dire tout le système que j’ai connu toute ma vie je sais pas où je vais ça s’effondre je sais pas ce qui va se passer chez il ils sont vraiment dit ça ils avaient 10 clients par an qui viennent de disparaître à partir de la fin des années 90 îles a cessé d’exister pour cause de cessation de pays c’est la cause la plus folle voiture pour dirigeants de pays soviétiques et plus soviétiques qu’est-ce que je fais moi ce qui fait qu’à partir des années 90 on voyait déjà le père Poutine se balader beaucoup cette image dans une classeesse W140 il s’avère qu’à partir des années 90 lorsque l’Union soviétique commence à exploser le summum du raffinement le summum du luxe et le summum du pesage c’était les voitures importées l’import à partir des années 90 commence à connaître une hype phénoménale j’aime bien puisque la plupart des habitants n’avaient ras le cul de ce trimballer dans la même gigouli de il y a 30 ans en fait et quoi de mieux pour Flexer de ce pointer en g63 AMG devant le Kremlin ou encore en S500 et c’est ainsi qu’à l’effondrement de l’Union soviétique on va voir apparaître deux choses 1 le survêtement adidas et oui un moment il y avait tellement de demandes pour le survêtement adidas qu’ils ont fini par le fabriquer en Russie oui l’apparition de McDo je suis désolé de vous le dire mais McDo est arrivé en Russie et apparemment si j’ai bien compris c’était incroyable et au bout de cette queue interminable le premier restaurant étranger de toute l’Union soviétique un McDonald’s une véritable révolution un vent de changement en URSS quelques mois avant sa dislocation et trois là parution des voitures imports la porc jusque là était interdit et c’est comme ça qu’on verra nombre de dirigeants ce trimbalaient dans des énormes classes es rallongée parce que c’était le top et les gangsters dans le même temps se trimbalaient dans des classes g d’ailleurs c’était très drôle puisque même le gouvernement passait intense se traumacher le premier marché du jeu 63g c’était la Russie enfin de AMG tout court Russie c’est là où on a vu vraiment la division entre les gens qui avaient les moyens et ceux qui les avaient pas et c’est pour ça qu’on a vu apparaître deux types de gens principalement les gens normaux et les gangsters des véhicules aussi insolents et encore une fois quand tu voyais un g63 arrivé tu te barres parce que je fais un tout petit aparté sur le véhicule militaire qu’on aura vu aussi alors j’ai parlé des véhicules civils les véhicules militaires dans un second temps il y a deux que vous connaissez forcément vous avez forcément vu ceci le Waze je sais que ça se prononce pas ouais je suis navré le has c’était la marque mais c’était tellement connu pour ça et il faisait tellement qu’un modèle au début que voici Louise de son vrai nom le was 459 qui était en fait l’entreprisation de la jeep russe tout simplement ils ont eu leur propre jeep je vous parle d’un véhicule qui n’a jamais été importé chez nous d’un véhicule qui n’a jamais été disponible même pour les Russes normaux vous l’avez forcément vu ce West 469 qui était la jeep russe qui a été vendue par Pelz entière ayant tellement eu de produits que l’armée n’a pas pu tous les absorber ce qui fait qu’à un moment on en a retrouvé même à vendre pour les gens normaux ce véhicule avait pour cahier des charges de passer partout ce véhicule passe partout et on verra un deuxième véhicule russe destiné au service public que vous connaissez forcément le Waze 452 autrement appelé la miche de pain voiture que vous avez forcément vu quelque part donc c’était une camionnette encore une fois simple il fallait une camionnette on fait une camionnette il fallait une jeep on fait une jeep si vous regardez bien le châssis de cette voiture c’est en fait un châssis de [ __ ] de franchisseur donc c’est une camionnette franchisseur parce que encore une fois faut passer partout voilà et maintenant quand on a fait l’histoire de la voiture russe qu’est-ce qu’il en est de la Russie moderne premièrement fin du quoi si vous avez un petit peu d’âge vous aurez forcément entendu parler d’un scandale Findus c’était en 2013 une analyse sur des lasagnes finduses vendues chez nous je suis vraiment en train de parler de ça dans un épisode sur la Russie je sais montre que les lasagnes Findus à base de bœuf puisque les lasagnes en général sont faites à base de bœuf sont en fait fait à base de viande de cheval plusieurs organismes remontent la piste et se rendent compte qu’en fait fin du CES coulait de la viande de cheval par pelles entières et la raison pour laquelle ils écroulaient de la viande de cheval parlent pas entière c’est qu’en 2012 et 2013 l’État russe prend une décision qui est d’interdire le cheval en Russie je vous ai dit que la gigouli était fabriquée à plus de 20 millions d’exemplaires il y avait quand même des bagnoles en Russie mais la Russie est un pays immense est un pays qui avance à plusieurs vitesses comme plein d’autres grands pays le fait est que certains territoires en Russie sont moins avancés et non soit pas accès soit pas le besoin de passer à l’automobile ce qui fait que certains territoires en Russie même en 2012 2013 utilisez quand même beaucoup le cheval en moyen de transport ça paraît fou quand tu dis ça [Applaudissements] c’est normal en Russie anecdote qui coïncide d’ailleurs avec les dashcam tu sais bien tu as forcément vous forcément vu et une compilation de dashcam russe [Musique] et bien tout ça vient de cette même loi à partir du début des années 2010 il décide de dire ok il y en a ras le cul d’avoir des millions de morts sur la route chaque année parce que si je mets bien compris avant ça c’était bon toujours le bordel mais avant ça c’était vraiment le bordel surtout des problèmes d’assurance en fait il y a des gens qui se jetaient sous les roues des voitures par exemple pour toucher des assurances parce que ça marche comme ça là-bas si j’ai bien compris il y avait aussi le fait que tu pouvais croiser un cheval au milieu de l’autoroute ça ça aidait pas ouais effectivement non non mais c’est sûr il y a ça plus encore une fois les conditions climatiques qui font que du coup une glissade est vite fait là-bas il fallait souvent sur les constats marqués qui étaient fautifs de quoi tu peux arriver sur l’autoroute avec des trous comme ça c’est un chemin or j’ai 63 AMG à 2,50 et au milieu et il y a Crin Blanc qui est en train de me faire demi-tour nique ta mère enfin et on en vient au début des années 2000 ou la sécurité sur la route devient une problématique nationale genre les principaux problèmes du pays c’est l’alcool et le fait que c’est le bordel sur la route et donc son prise plusieurs décisions déjà beaucoup d’assurance vous rendent obligatoire les dashcam quoi qu’il arrive faudra que ce soit filmé comme son nom il y a plus de problème mais surtout la Russie a interdit au début des années 2010 d’utiliser un cheval sur la route il s’attendait pas un truc c’est qu’il y a eu un nombre de chevaux sur leboncoin quand je vous dis ça on parle de millions de chevaux à vendre du jour au lendemain ce qui fait que le cours de la viande de cheval a beaucoup baissé ce qui fait que Findus ça fait des lasagnes à base de cheval je pensais jamais parler de ça un jour sur cette chaîne autre anecdote depuis le début des années 2000 les marques automobiles russes n’étant plus soutenu par l’État en termes de subvention se retrouve franchement dans la merde on est tous dans la merde puisque comme je vous l’ai dit le marché de l’importe est en ouvert la plupart des gens commencent à se dire je préfère acheter un véhicule étranger plutôt qu’un véhicule russe puisque ça faisait 50 ans qu’ils envoyaient passer qu’ils en avaient ras le cul résultat la date notamment mais d’autres marques se trouvent vraiment dans la merde et la DA va encore une fois faire appel à l’extérieur à l’extérieur viendra d’une marque que vous connaissez bien qui était à la recherche de nouveaux débouchés Renault prendra 25% des parts en 2007 de Lada et Lada utilisera beaucoup ce cash frais et les techniques de fabrication de Renault pour moderniser la gamme et le pire c’est que ça a marché la Dar ressorti des modèles bien plus récents et bien plus moderne que ce qui se faisait puisque je rappelle que on est dans les années 2010 et ils vendent encore la Lada gigouli qui est sorti en 66 bah c’est comme si en fait on était en 2010 on te propose à l’avant une deux chevaux 2010 donc autant vous dire que la date profitera de ça et Lada on connaîtra un vrai renouveau d’ailleurs avec cette image incroyable ou Poutine se déplace à une inauguration d’une Lada tout est prévu il présente la nouvelle Lada elle est incroyable il tourne la clé elle démarre pas [Musique] d’ailleurs cette prise de pouvoir par Renault dans la même jusqu’au milieu des années 2010 à être à plus de 50% majoritaire on pouvait donc traduire que Renault était propriétaire de la et d’ailleurs si on fait écho avec la situation récente Renault c’est totalement retiré de la dalle et ils l’ont revendu à un rouble symbolique je savais pas du coup je me suis renseigné quand même au fil des années Renault a quand même mis des millions et des millions dans Lada c’est normal c’est une marque automobile ça coûte de l’argent et ça me semblait étonnant qui vendent ça à un rouble ce que je ne savais pas et que j’ai appris ils ont tout vendu pour un rouble et sont ils ont 0% là ils ont un contrat qui implique que dans les six prochaines années ils auront plusieurs opportunités pour récupérer leur part ou même montant est-ce que c’était pour sauvegarder leur image vont se dire j’ai rien à voir avec la Russie c’est des méchants il y a un paquet de politique frérot ça nous engageons pas dedans ah bah non non mais ça me semblait étonnant peut-être que Renault redeviendra propriétaire de la peut-être jamais en tout cas ça se décidera dans les six prochaines années aujourd’hui autant vous dire que il n’y a plus de communication du tout plus de vente ça fait déjà un moment que c’est plus important chez nous maintenant les voitures russes ne nous concernent plus vraiment on peut retrouver encore sur notre marché dès la daniva on retrouve aussi certains modèles qui ont été importés au compte-goutte des années 2000 et là d’un grand tas de façon générale partez du principe que c’est de la merde par rapport à nos standards c’est à chier à part si vous avez énormément d’argent il y a quelques années Poutine a décidé qu’il en avait Ras-le Fiat de se déplacer dans des Mercedes ça faisait trop occidental ça faisait trop opulent et lui ce qu’il voulait c’était un truc de chez lui et donc il a chargé la marque Horus de fabriquer le modèle pour le déplacer lui et ses potes voici la Horus Senna on dirait une Rolls-Royce en fait non c’est une copie de Rolls-Royce ah ils sont pas allés chercher bien bien loin pour le design à l’avant c’est une Rolls à l’arrière c’est une Bentley ce truc là techniquement disponible à la vente partout si vous voulez en acheter une en théorie vous pouvez l’acheter c’est ouvert comptez quand même minimum 250000 euros avant option ou un truc que personne ne connaît russe c’est chiant c’est peut-être pour ça qu’ils en vendent pas ils propose directement un modèle blindé qui fait 6 tonnes 5 j’espère qu’il y a un V12 dedans minimum parce que sinon c’est chiant oui une petite à 5 mètres 63 la grande fait 6 mètres 63 ils ont rajouté un mètre moteur de base V8 4 litres 4 faire en partenariat avec Porsche pour un 0 à 100 en 9 secondes puisque ça fait 6 tonnes il existe une version V12 pi turbo qui fait 860 chevaux ça commence à être plus digne pour l’anecdote ils sont en train d’ailleurs de développer un nouveau modèle c’est peut-être inspiré du culinane peut-être à peine vous verrez peut-être quelques traits qui se c’est une copie viens achète un culinaire frérot et arrête de casser les couilles en général quand tu copies le design d’un constructeur ce même constructeur finit vite par t’attaquer en justice c’est normal ça fait un peu chier tu as fait le design d’une Rolls ça fait 100 ans que tu fais ça et un connard qui se ramène et qui fait la même que toi c’est un petit peu relou vous serez corross Royce n’a toujours pas fait de procès contre russe pour plagiat et c’est très drôle de se dire qu’il y a un moment tu es si menaçant ou si méchant que c’est bon on ne voit plus rien [ __ ] que ça fait flipper de [ __ ] de merde et puis bah aujourd’hui pas grand chose à dire le truc Milan russe c’est point mort 0 et puis avec les événements récents ça ne va pas s’arranger encore une fois l’idée n’était pas de prendre parti pourquoi que ce soit vous voulez vraiment parler des voitures j’espère qu’on a parlé bien voiture désolé il y avait quelques anecdotes avec le gros méchant là-haut là tant mieux pour le louper c’est compliqué voilà on espère que vous avez apprécié cet épisode on espère que vous nous casserez pas les couilles c’est avec un énorme désespoir que j’aurais adoré vous proposer laisser d’une gigouli que la voiture en elle-même est très intéressante malheureusement c’est pas pour demain le Saint-Étienne la gigouli est une propulsion et drift et énormément [Musique] je savais pas mais en même temps ça m’étonne pas tant que ça fait non mais un moment aussi dans la campagne russe t’as pas grand chose d’autre à faire tu fais de la vodka et des drift en gigouli les deux en même temps et les deux en même temps si possible tu mets la vodka dans la gigoli puis après crâne qui était fauché en pleine jeunesse vraiment abonnez-vous à la chaîne si vous avez aimé cet épisode n’hésitez pas à nous donner des idées en commentaire vous abonner à notre Instagram ADV brokers et puis à bientôt la semaine [Musique] prochaine je fais bien caca par terre là c’est super je fais bien caca par terre bla bla bla bla je fais bien caca par terre bla bla bla bla bla bla .

Déroulement de la vidéo:

0 fin de notre carrière première
0 c&;était bien la chaîne c&;était chouette
0 la chaîne c&;était un plaisir en tout cas
0 nous suivre il y a aucun message aucune
0 prise de position on va parler bagnole
0 par contre il y a Poutine dedans
0 [Musique]
0 aujourd&;hui voiture russe les voitures
0 russes ça date de quand ça date de bien
0 plus tard que les autres gens savent
0 date de bien plus tard que les autres
0 gens parce que les Russes ils avaient
0 pas forcément envie de faire ça et puis
0 ils en avaient pas forcément les moyens
0 si vous êtes allé à l&;école 5 minutes
0 pitié dites-moi que c&;est le cas en
0 histoire-géo vous avez appris qu&;à
0 partir 50 l&;URSS et les États-Unis
0 engage un bras de fer indirect qu&;on
0 appellera la guerre froide beaucoup de
0 dirigeants soviétiques publiquement ou
0 discrètement était plus ou moins
0 inspirés des États-Unis les États-Unis
0 les années 50-60 c&;est la nation
0 victorieuse du monde la nation la plus
0 prolifique du monde et la nation qui
0 transporte le plus sa culture son image
0 son mode de vie les Soviétiques qui
0 étaient alors dans ce bras de fer vous
0 les montez leur image et vous les faire
0 en sorte d&;avoir un mode de vie qui se
0 rapproche le plus avec une idéologie
0 tout autre qui est le communisme on
0 parle pas de politique sur la chaîne
0 mais pour le coup là on va en parler
0 puisque ça c&;est vraiment retranscrit
0 dans les voitures qu&;on retrouvait sur
0 le marché à partir des années 60 le
0 gouvernement soviétique va mettre en
0 place différents plans pour augmenter le
0 niveau de vie de la population on va
0 retrouver par exemple la création de
0 logement moderne qui vont contribuer à
0 faire en sorte que la nation soviétique
0 soit logée de façon plus décente que ce
0 que c&;était avant on va trouver
0 différents plans dans la nourriture ou
0 l&;idée c&;était de faire en sorte que
0 vraiment la nourriture ne manque plus en
0 URSS puisque c&;était l&;une des
0 cicatrices de ce pays et surtout on va
0 faire en sorte que l&;URSS soit motorisé
0 alors dans les années 60 l&;URSS est
0 motorisé comment avec des véhicules qui
0 venaient de l&;Europe de l&;Ouest c&;est à
0 dire des véhicules
0 occidentaux avec des véhicules qui
0 créent sur place mais qui étaient en
0 général des copies de ce qui se faisait
0 ailleurs mais pas des choses très
0 notables c&;était des trucs vraiment
0 internes et qui ne sortaient jamais du
0 pays et c&;est à partir de 66 que l&;URSS
0 décide de créer vraiment la marque Lada
0 Lada ne sortait pas de nulle part la DA
0 était un dérivée d&;une marque qui
0 s&;appelait vase je sais que le Z se
0 prononce différemment russe je suis
0 navré je ne suis pas russophone
0 dans le monde occidental ce qui
0 détermine quelle voiture tu peux acheter
0 c&;est ton compte en banque en URSS c&;est
0 pas pareil en URSS tu étais sur une
0 espèce de liste et tu avais le droit en
0 tant que pays communiste quand tout
0 autre habitant à avoir une voiture donc
0 en URSS tu payais une sorte de prix fixe
0 tu t&;inscrivais sur une liste et tu
0 recevais un beau jour ta voiture l&;idée
0 c&;était de te faire en sorte que tout le
0 monde soit au même niveau dans la mesure
0 des stocks disponibles quand tu étais
0 citoyen normal tu avais le droit à
0 certains véhicules normaux quand tu
0 étais citoyen un peu plus friqué et
0 d&;ailleurs essayé ironique dans une
0 nation communiste ou citoyen un petit
0 peu plus pouvoirer un petit peu plus
0 haut dans le parti tu avais accès à
0 d&;autres types de véhicules et c&;est
0 comme ça qu&;on a vu naître dans l&;Union
0 soviétique une espèce de différence tu
0 avais les gens normaux qui avaient du
0 coup des Lada c&;est pour ça qu&;en 66
0 Lada a été créée ensuite on avait ça
0 c&;était pour l&;armée et les services
0 différents et au-dessus on avait Volga
0 ça c&;était pour les cadres pour les
0 dirigeants et on va passer en détail
0 tous ces véhicules et au-dessus on avait
0 Zil président mais du coup la
0 prononciation se faisait là-dessus et en
0 66 on voit apparaître cette marque Lada
0 Lada on va quand même s&;arrêter dessus
0 parce que vous avez forcément entendu ce
0 nom un jour la date est un dérivé de la
0 marque vase qui fabriquait déjà des
0 véhicules en interne et l&;idée de Lada
0 c&;est un de moderniser la production
0 automobile soviétique de donner accès au
0 maximum de gens la production soviétique
0 puisque l&;Allemagne l&;avait déjà fait
0 avec la coccinelle l&;Italie il avait
0 déjà fait avec la Fiat 500 la France
0 avait déjà fait avec la 2 chevaux il
0 manquait un véhicule global un véhicule
0 général à la Russie il y a un truc à
0 prendre en compte aussi c&;est qu&;à
0 l&;époque c&;est le gouvernement qui
0 décide qui fait quoi c&;est à dire que
0 même si tu as des compétences dans un
0 truc si l&;état il a décidé ça tu faisais
0 ça c&;est-à-dire que l&;État il a décidé
0 que tu faisais des voitures la dame va
0 faire des voitures et à partir de 66
0 Lada est chargée de fabriquer un
0 véhicule moderne Lada a donc un cahier
0 des charges qui est vraiment compliqué
0 surtout qu&;à l&;époque c&;était tu fais où
0 tu meurs je le résume très très vite
0 l&;idée c&;est que la dinde n&;a pas ses
0 compétences là la DA va donc s&;associer
0 à Fiat qui va céder à Lada les plans de
0 cette voiture
0 Fiat 124 qui était une berline moyenne
0 très correcte en termes de gamme et à
0 cette moderne la Fiat 124 a quand même
0 une suspension indépendante à l&;avant la
0 Fiat 124 a quand même une monocoque et
0 c&;est plutôt cool mais la Fiat 124
0 deviendra la base pour cette voiture
0 vous en avez forcément entendu parler
0 alors on l&;appelle soit la Lada tout
0 simple parce que ça a été pendant
0 longtemps l&;unique soit la gigolie tu
0 connais cette gigouli ben c&;est une Fiat
0 124 je suis désolé là là dagigouli qui
0 pendant un temps était pour tout citoyen
0 normal le seul véhicule disponible quoi
0 c&;est fou de se dire que ça ça existait
0 tu voulais une voiture tu avais une
0 gigoli point comment ça mon reuf donc tu
0 à ma scène suffisamment d&;argent tu
0 prenais une sorte de ticket ticket que
0 tu donnais au gouvernement local le plus
0 proche de chez toi es-tu attendais
0 certains ont attendu quasiment 10 ans
0 pour avoir la voiture c&;est à dire que
0 tu l&;avais commandé genre en 77 elle est
0 arrivée en 80 c&;est un peu long vous
0 inquiétez pas de toute façon c&;était la
0 même la voiture n&;a jamais vraiment
0 bougé en 40 ans de carrière 50 en fait
0 mais c&;est pas grave c&;est super caisse
0 alors j&;exagère un peu en vous disant
0 que la gigouli n&;est qu&;une 124 la
0 gigouli est quand même une 124 adaptée
0 il y a un truc à prendre en compte de
0 différence entre l&;Italie et l&;URSS le
0 climat en URSS on considère qu&;il fait
0 plutôt chaud quand ça passe au-dessus du
0 zéro alors attention en Russie genre
0 l&;été il fait super chaud par contre
0 c&;est pour ça que les bagnoles sont
0 soumises à des contraintes folles il
0 peut faire aussi bien moins 50 que plus
0 50 ce qui est un petit peu compliqué
0 quand tu essayes de faire une voiture
0 autre point très problématique en Russie
0 vous ne serez pas sans savoir que la
0 Russie est par extension l&;URSS est un
0 pays littéralement immense et que faire
0 des routes sur autant de surface c&;est
0 compliqué résultat pendant très
0 longtemps et encore aujourd&;hui il y a
0 une grande partie du territoire qui
0 n&;est pas couvert par des routes
0 résultat le cahier des charges de la 124
0 se voit un peu modifié puisque cette
0 Fiat 124 doit démarrer par tout temps
0 doit être ultra simple et facilement
0 réparable avec des pièces disponibles
0 facilement et surtout cette Fiat 124
0 doit absolument pouvoir affronter le
0 chaos en fait l&;enfer absolument partout
0 et le pire c&;est qu&;ils y sont arrivés
0 alors là la daligouline n&;a pas été
0 importée officiellement chez nous elle a
0 été exportée dans d&;autres pays mais la
0 Lady gouli c&;était écoulée à plus de 20
0 millions d&;exemplaires ce qui en fait
0 l&;une des voitures les plus fabriquées
0 de l&;histoire de l&;automobile quand même
0 il faut aussi prendre en compte qu&;à la
0 fin de l&;URSS il y a 300 millions de
0 soviétiques à m&;autoriser ça fait
0 beaucoup là non donc on part du principe
0 que 20 millions de gigouli en vrai vous
0 avez même pas une personne sur dix qui
0 en a une ladage gigouli qui a changé
0 souvent de tête mais qui a finalement
0 été toujours la même voiture dessous et
0 c&;est terrible à dire mais en 60 ans
0 cette voiture n&;a jamais vraiment évolué
0 souvent cette voiture avait cette image
0 ridicule de voiture qui évolue jamais de
0 voiture qui est restée nulle tout le
0 temps mais c&;était presque voulu l&;idée
0 c&;était que en
0 URSS c&;est par extension en Russie
0 lorsque vous vous déplacez quelque part
0 vous n&;êtes pas certain a pas de croiser
0 un garage vous n&;êtes pas certain de
0 croiser quelqu&;un qui est les outils ou
0 qui sache faire de la mécanique et vous
0 n&;êtes pas certain de trouver les pièces
0 en stock pour votre voiture en gardant
0 le même véhicule pendant quasiment 60
0 ans grâce à sa simplicité vous trouviez
0 toujours quelqu&;un qui était apte à
0 mettre les doigts dedans parce que il y
0 avait pas besoin d&;outillage rien dans
0 la voiture et vous trouviez toujours
0 quelqu&;un qui a les pièces puisque
0 littéralement la voiture a été pondu à
0 20 millions d&;exemplaires de la
0 même sans Russie ça doit être incroyable
0 les casse auto en Russie le nana ou une
0 nana plutôt la la oulala ah moi je
0 cherchais plutôt une nada par contre
0 ah [ __ ] j&;espère que ça va aller vous
0 avez quand même un truc de là-bas
0 écoutez j&;ai ça c&;est de Lada ça va bah
0 j&;aurais préféré au pire une Lada je
0 vais vous trouver ça ah c&;est gentil que
0 je sais que c&;était commun avec la Lada
0 aussi la casse auto en Russie n&;existe
0 même pas il y a une caisse et une autre
0 voiture que vous connaissez forcément
0 puisque celle-ci était importé chez nous
0 voici la la Dany va évidemment qu&;il
0 fallait qu&;on en parle année 70 cette
0 fois-ci Lada se met en quête d&;un
0 véhicule vraiment plus adapté à un usage
0 soviétique et à Forest et à la forêt à
0 la neige
0 on va pas se mentir le problème la
0 gigouli c&;est que c&;est pas une
0 transmission intégrale on est dans les
0 années 70 la transmission intégrale
0 commence à apparaître et le truc c&;est
0 que ça manque il me faut un truc quatre
0 roues motrices Lada va donc pondre ceci
0 le Lada ni va encore une fois elle était
0 moqué de fou mais en attendant
0 techniquement c&;est pas mal le la Dany
0 va c&;est une monocoque la la dan va
0 peut-être une transmission intégrale
0 permanente ça c&;est cool avec un
0 différentiel et la la daniva des
0 suspensions indépendantes ce qui en fait
0 un truc étonnamment énervé en tout
0 terrain genre enfin on y va peut-être
0 qu&;un jour on vous tombe testera une sur
0 la chaîne ça passe partout c&;est un
0 délire c&;est inarrêtable bordel
0 et le truc c&;est que c&;est inarrêtable à
0 pas cher parce qu&;en plus elle partage
0 ses pièces avec la nage immouli les
0 casseurs en sueur quand il y a un
0 deuxième modèle qui est sorti oh [ __ ]
0 on avait qu&;un seul modèle comment on va
0 faire bah ça va prendre d&;autres
0 étagères oh c&;est le même moteur
0 beaucoup de pièces partagées toujours
0 dans l&;esprit de se dire quoi qu&;il
0 arrive tu peux le réparer avec rien tu
0 as besoin d&;outils mais tu nous fais
0 globalement une définition du communisme
0 en fait enfin pardon à un moment c&;est
0 le concept de base les mécanos russes
0 ils avaient deux modèles à connaître ils
0 vont arriver un truc il dit c&;est ça qui
0 merde point le Lada n&;y va sera l&;un des
0 modèles exporté par Lada même chez nous
0 quand on est également on a forcément vu
0 des Niva quelque part pas la montagne
0 c&;est simple c&;était une Panda 4×4 ou
0 une livre parce que là la daniva avec
0 ses coûts revient très faibles pouvaient
0 proposer pour la première fois dans
0 l&;histoire occidentale du logo et le
0 pire c&;est que c&;était la voiture la
0 moins chère du marché mais pas la moins
0 bien puisque tu avais quand même un 4×4
0 4 roues motrices qui passaient partout
0 oui mais malheureusement en France et
0 Europe 1 je vais tendrai un petit peu on
0 a beaucoup cette tendance à faire correr
0 les prix avec la qualité d&;ailleurs la
0 décision des importés en Occident n&;a
0 pas été une décision très bien prise
0 puisque comme je il y a quelques
0 instants les Russes ils attendaient
0 eux-mêmes pour avoir la dame nationale
0 et en fait ils voyaient ma clé Dada
0 était exportée à l&;extérieur et que du
0 coup mais il y en a déjà pas pour nous
0 pourquoi vous les envoyez à l&;étranger
0 quoi parce que bah l&;idée c&;était que
0 les rues soucis voulaient rouler et
0 c&;est pour ça que certaines personnes
0 ont attendu des années et des années
0 avant d&;avoir leur voiture donc lorsque
0 vous étiez un citoyen lambda jusque dans
0 les années 2000 vous rouliez hola ou en
0 Lada la dan il va d&;ailleurs on rigole
0 on rigole hein le ladaniva a participé
0 au Dakar plusieurs fois genre ça a été
0 engagé en tant que voiture de course et
0 ça avait une vraie image d&;ailleurs pour
0 l&;anecdote il y a Évelyne Dhéliat qui a
0 fait le Dakar en ladanive et c&;est pas
0 une blague il n&;existait pas que ces
0 voitures maintenant on va parler de
0 voiture qui n&;ont jamais été importées
0 chez nous pour une simple et bonne
0 raison c&;était que même certains russes
0 ne pouvaient pas y avoir accès comme
0 disait tout à l&;heure voici la Volga le
0 Volga c&;était le nom du modèle mais
0 comme il faisait un modèle c&;est comme
0 frigo frigidaire laissez tranquille
0 voilà c&;est bon ils étaient pas très
0 très forts sur le fait de faire
0 plusieurs modèles il faisait un truc sur
0 le papier tout le monde devait être égal
0 mais dans les faits lorsque vous étiez
0 un peu plus présent que les autres entre
0 guillemets vous aviez accès à des
0 véhicules différents voitures qui
0 étaient bien plus conçues que les Ladas
0 des ordinaires prolétaires voitures
0 également bien plus cher puisqu&;on
0 estime qu&;une Volga à l&;époque coûtait
0 quasiment 10 fois plus cher qu&;une Lada
0 normal
0 ah ben yes et vous pouviez rouler en
0 Volga pour l&;anecdote les volcans
0 étaient également proposés à certaines
0 fonctions montrable à l&;extérieur par
0 exemple les taxis dans les environs des
0 villes touristiques genre Moscou pouvait
0 être équipé de volgas parce que l&;idée
0 c&;était que lorsque des touristes
0 venaient en URSS ils tombent sur des
0 voitures tout à fait cocu en sortant de
0 l&;aéroport et se disent oh bah chouette
0 l&;URSS alors c&;est du flan aujourd&;hui
0 Volga n&;existe plus en tant que tel mais
0 pendant longtemps on a retrouvé des vols
0 gars et quand vous étiez encore un petit
0 peu plus haut dans l&;échelle politique
0 vous aviez parfois le droit à une Tatra
0 alors je suis désolé Tatra n&;est pas une
0 marque russe oui je parle d&;une marque
0 check la République tchèque est connue
0 pour la marque Skoda qui est en fait une
0 antenne de Volkswagen mais à l&;époque la
0 République tchèque accueillait aussi une
0 marque nommée ta qui était une marque
0 qui faisait beaucoup de camions mais qui
0 avait aussi une expérience en bagnole
0 lorsque l&;Union soviétique se crée avec
0 les pays satellites le gouvernement
0 décide que Tatra fera des camions
0 tatrave et des compétences en voiture et
0 disent bah écoutez c&;est gentil de nous
0 dire qu&;on doit faire des camions mais
0 on a quand même l&;expérience en voiture
0 on peut peut-être faire des voitures ce
0 à quoi le gouvernement répondu va te
0 faire [ __ ] fait des camions et donc
0 t&;attrape fera des camions alors qu&;ils
0 avaient vraiment de l&;avenir et vraiment
0 des compétences et d&;ailleurs il y a une
0 anecdote où les dessins de la coccinelle
0 qui a été vendu en Allemagne étaient
0 très inspiré d&;un modèle Tatra il y a eu
0 vraiment un procès qui a été enterré à
0 grand coup de Deutschmark et ben les
0 gens de ta trame n&;avaient pas envie de
0 faire des camions non je ne crois pas
0 non il voulait faire des grosses
0 voitures qui font vroum vroum avec des
0 V8 en porte à fourrière et c&;est même
0 pas une blague puisqu&;on va parler d&;un
0 modèle qui a littéralement un moteur
0 dans le coffre voici la Tatra 603 elle
0 est merveilleuse
0 la Tatras 603 c&;est quasiment 6 mètres
0 de luxe alors bon luxe pour l&;époque
0 quand même ces voitures avaient des
0 particularités techniques c&;est
0 étonnante notamment ils ont décidé de
0 mettre le moteur c&;est-à-dire un V8 en
0 position de porte à foi arrière c&;est à
0 dire que c&;est derrière les roues donc
0 quand tu ouvres le coffre il y avait 8
0 et je trouve ça merveilleux du coup
0 c&;est très drôle parce que à la base ils
0 avaient fait ça pour gagner un maximum
0 de place dans le véhicule c&;est vrai que
0 du coup tout comme on peut faire un
0 véhicule traction c&;est à dire un moteur
0 à l&;avant avec une transmission sur les
0 roues avant comme ça moi tu as que le
0 moteur à l&;avant et le reste du véhicule
0 c&;est de la place eux ils ont fait ça
0 l&;arrière pour se dire j&;en sais rien
0 pourquoi pas sauf que ce qui est très
0 drôle c&;était que mettre un moteur en
0 porte-à-faux arrière de surcroix
0 puissant
0 un comportement un peu particulier
0 [Musique]
0 et d&;ailleurs les Tatras qui sortaient
0 pendant la Seconde Guerre mondiale ils
0 avaient saisi des Tatras et sauf que ça
0 allait super fort mais avec une tenue de
0 route super pas adaptée et en fait il se
0 viandait tout seul les mecs et Bing Bing
0 est bon ça tombait et tu es dedans et
0 c&;est incroyable de dire que tu es des
0 méchants à l&;appel on retrouvera donc
0 des dirigeants de l&;URSS dans des Tatras
0 qui étaient fous quand tu avais une
0 Tatra c&;est que tu étais quelqu&;un du
0 parti mais un peu puissant quand même
0 genre c&;est à dire quand tu ne voyais
0 une tâtera arriver c&;était la merde au
0 moins l&;avantage c&;est que ça te permet
0 juste d&;envoyer d&;arriver la voiture ce
0 qui va t&;arriver ou non la couleur était
0 annoncée si vite il y a une Tatra qui
0 débarque au coin de la rue et qui
0 s&;arrête dégage
0 et avant les années 2000 pour vous
0 donner une image vraiment complète de la
0 Russie vous pouviez croiser ceci voici
0 une ville en gros il sortait une dizaine
0 de modèles par an uniquement pour des
0 gros cadres c&;est à dire que quand tu
0 avais une ville tu avais fini le jeu en
0 fait l&;asile c&;était la voiture du
0 président le cahier des charges c&;était
0 ça genre il leur dit vous allez avoir
0 des clients par an c&;est les dirigeants
0 c&;est comme ça c&;est pour autrement
0 c&;est le maximum de luxe on s&;en fout du
0 prix point et ça a donné des véhicules
0 comme ça alors il y en a un d&;ailleurs
0 qui était avant d&;un rétro mobile
0 j&;avais pas compris que ça faisait
0 quasiment 7 mètres
0 bien sûr ces voitures n&;étaient pas
0 destinées aux gens normaux et bien sûr
0 ces voitures ne s&;adressaient qu&;à des
0 cadres dirigeants et les voitures
0 étaient si grandes parce que c&;était
0 souvent des voitures de parade c&;était
0 des voitures faites pour barder au
0 milieu devant le Kremlin je vous
0 l&;évoque parce que c&;est marrant mais
0 c&;est pas vraiment des voitures normales
0 le problème c&;est qu&;au début des années
0 90 l&;URSS s&;effondre
0 voir un si grand pays qui s&;effondre je
0 pense que beaucoup de gens ont eu très
0 très peur et ça devait être terrifiant à
0 vivre de se dire tout le système que
0 j&;ai connu toute ma vie je sais pas où
0 je vais ça s&;effondre je sais pas ce qui
0 va se passer chez il ils sont vraiment
0 dit ça ils avaient 10 clients par an qui
0 viennent de disparaître à partir de la
0 fin des années 90
0 îles a cessé d&;exister pour cause de
0 cessation de pays c&;est la cause la plus
0 folle voiture pour dirigeants de pays
0 soviétiques et plus soviétiques
0 qu&;est-ce que je fais moi ce qui fait
0 qu&;à partir des années 90 on voyait déjà
0 le père Poutine se balader beaucoup
0 cette image dans une classeesse W140 il
0 s&;avère qu&;à partir des années 90
0 lorsque l&;Union soviétique commence à
0 exploser le summum du raffinement le
0 summum du luxe et le summum du pesage
0 c&;était les voitures importées l&;import
0 à partir des années 90 commence à
0 connaître une hype phénoménale j&;aime
0 bien puisque la plupart des habitants
0 n&;avaient ras le cul de ce trimballer
0 dans la même gigouli de il y a 30 ans en
0 fait et quoi de mieux pour Flexer de ce
0 pointer en g63 AMG devant le Kremlin ou
0 encore en S500 et c&;est ainsi qu&;à
0 l&;effondrement de l&;Union soviétique on
0 va voir apparaître deux choses 1 le
0 survêtement adidas
0 et oui un moment il y avait tellement de
0 demandes pour le survêtement adidas
0 qu&;ils ont fini par le fabriquer en
0 Russie oui l&;apparition de McDo je suis
0 désolé de vous le dire mais McDo est
0 arrivé en Russie et apparemment si j&;ai
0 bien compris c&;était incroyable et au
0 bout de cette queue interminable le
0 premier restaurant étranger de toute
0 l&;Union soviétique un McDonald&;s une
0 véritable révolution un vent de
0 changement en URSS quelques mois avant
0 sa dislocation et trois là parution des
0 voitures imports la porc jusque là était
0 interdit et c&;est comme ça qu&;on verra
0 nombre de dirigeants ce trimbalaient
0 dans des énormes classes es rallongée
0 parce que c&;était le top et les
0 gangsters dans le même temps se
0 trimbalaient dans des classes g
0 d&;ailleurs c&;était très drôle puisque
0 même le gouvernement passait intense se
0 traumacher le premier marché du jeu 63g
0 c&;était la Russie enfin de AMG tout
0 court Russie c&;est là où on a vu
0 vraiment la division entre les gens qui
0 avaient les moyens et ceux qui les
0 avaient pas et c&;est pour ça qu&;on a vu
0 apparaître deux types de gens
0 principalement les gens normaux et les
0 gangsters
0 des véhicules aussi insolents et encore
0 une fois quand tu voyais un g63 arrivé
0 tu te barres parce que
0 je fais un tout petit aparté sur le
0 véhicule militaire qu&;on aura vu aussi
0 alors j&;ai parlé des véhicules civils
0 les véhicules militaires dans un second
0 temps il y a deux que vous connaissez
0 forcément vous avez forcément vu ceci le
0 Waze je sais que ça se prononce pas
0 ouais je suis navré le has c&;était la
0 marque mais c&;était tellement connu pour
0 ça et il faisait tellement qu&;un modèle
0 au début que voici Louise de son vrai
0 nom le was 459 qui était en fait
0 l&;entreprisation de la jeep russe tout
0 simplement ils ont eu leur propre jeep
0 je vous parle d&;un véhicule qui n&;a
0 jamais été importé chez nous d&;un
0 véhicule qui n&;a jamais été disponible
0 même pour les Russes normaux vous l&;avez
0 forcément vu ce West 469 qui était la
0 jeep russe qui a été vendue par Pelz
0 entière
0 ayant tellement eu de produits que
0 l&;armée n&;a pas pu tous les absorber ce
0 qui fait qu&;à un moment on en a retrouvé
0 même à vendre pour les gens normaux ce
0 véhicule avait pour cahier des charges
0 de passer partout ce véhicule passe
0 partout
0 et on verra un deuxième véhicule russe
0 destiné au service public que vous
0 connaissez forcément le Waze 452
0 autrement appelé la miche de pain
0 voiture que vous avez forcément vu
0 quelque part donc c&;était une
0 camionnette encore une fois simple il
0 fallait une camionnette on fait une
0 camionnette il fallait une jeep on fait
0 une jeep si vous regardez bien le
0 châssis de cette voiture c&;est en fait
0 un châssis de [ __ ] de franchisseur
0 donc c&;est une camionnette franchisseur
0 parce que encore une fois faut passer
0 partout voilà
0 et maintenant quand on a fait l&;histoire
0 de la voiture russe qu&;est-ce qu&;il en
0 est de la Russie moderne premièrement
0 fin du quoi
0 si vous avez un petit peu d&;âge vous
0 aurez forcément entendu parler d&;un
0 scandale Findus c&;était en 2013 une
0 analyse sur des lasagnes finduses
0 vendues chez nous je suis vraiment en
0 train de parler de ça dans un épisode
0 sur la Russie je sais montre que les
0 lasagnes Findus à base de bœuf puisque
0 les lasagnes en général sont faites à
0 base de bœuf sont en fait fait à base de
0 viande de cheval plusieurs organismes
0 remontent la piste et se rendent compte
0 qu&;en fait fin du CES coulait de la
0 viande de cheval par pelles entières et
0 la raison pour laquelle ils écroulaient
0 de la viande de cheval parlent pas
0 entière c&;est qu&;en 2012 et 2013 l&;État
0 russe prend une décision qui est
0 d&;interdire le cheval en Russie
0 je vous ai dit que la gigouli était
0 fabriquée à plus de 20 millions
0 d&;exemplaires il y avait quand même des
0 bagnoles en Russie mais la Russie est un
0 pays immense est un pays qui avance à
0 plusieurs vitesses comme plein d&;autres
0 grands pays le fait est que certains
0 territoires en Russie sont moins avancés
0 et non soit pas accès soit pas le besoin
0 de passer à l&;automobile ce qui fait que
0 certains territoires en Russie même en
0 2012 2013 utilisez quand même beaucoup
0 le cheval en moyen de transport ça
0 paraît fou quand tu dis ça
0 [Applaudissements]
0 c&;est normal en Russie
0 anecdote qui coïncide d&;ailleurs avec
0 les dashcam tu sais bien tu as forcément
0 vous forcément vu et une compilation de
0 dashcam russe
0 [Musique]
0 et bien tout ça vient de cette même loi
0 à partir du début des années 2010 il
0 décide de dire ok il y en a ras le cul
0 d&;avoir des millions de morts sur la
0 route chaque année parce que si je mets
0 bien compris avant ça c&;était bon
0 toujours le bordel mais avant ça c&;était
0 vraiment le bordel surtout des problèmes
0 d&;assurance en fait il y a des gens qui
0 se jetaient sous les roues des voitures
0 par exemple pour toucher des assurances
0 parce que ça marche comme ça là-bas si
0 j&;ai bien compris il y avait aussi le
0 fait que tu pouvais croiser un cheval au
0 milieu de l&;autoroute ça ça aidait pas
0 ouais effectivement non non mais c&;est
0 sûr
0 il y a ça plus encore une fois les
0 conditions climatiques qui font que du
0 coup une glissade est vite fait là-bas
0 il fallait souvent sur les constats
0 marqués qui étaient fautifs de quoi tu
0 peux arriver sur l&;autoroute avec des
0 trous comme ça c&;est un chemin or j&;ai
0 63 AMG à 2,50 et au milieu et il y a
0 Crin Blanc qui est en train de me faire
0 demi-tour nique ta mère enfin et on en
0 vient au début des années 2000 ou la
0 sécurité sur la route devient une
0 problématique nationale genre les
0 principaux problèmes du pays c&;est
0 l&;alcool
0 et le fait que c&;est le bordel sur la
0 route et donc son prise plusieurs
0 décisions déjà beaucoup d&;assurance vous
0 rendent obligatoire les dashcam quoi
0 qu&;il arrive faudra que ce soit filmé
0 comme son nom il y a plus de problème
0 mais surtout la Russie a interdit au
0 début des années 2010 d&;utiliser un
0 cheval sur la route il s&;attendait pas
0 un truc c&;est qu&;il y a eu un nombre de
0 chevaux sur leboncoin quand je vous dis
0 ça on parle de millions de chevaux à
0 vendre du jour au lendemain ce qui fait
0 que le cours de la viande de cheval a
0 beaucoup baissé ce qui fait que Findus
0 ça fait des lasagnes à base de cheval je
0 pensais jamais parler de ça un jour sur
0 cette chaîne autre anecdote depuis le
0 début des années 2000 les marques
0 automobiles russes n&;étant plus soutenu
0 par l&;État en termes de subvention se
0 retrouve franchement dans la merde on
0 est tous dans la merde puisque comme je
0 vous l&;ai dit le marché de l&;importe est
0 en ouvert la plupart des gens commencent
0 à se dire je préfère acheter un véhicule
0 étranger plutôt qu&;un véhicule russe
0 puisque ça faisait 50 ans qu&;ils
0 envoyaient passer qu&;ils en avaient ras
0 le cul résultat la date notamment mais
0 d&;autres marques se trouvent vraiment
0 dans la merde et la DA va encore une
0 fois faire appel à l&;extérieur à
0 l&;extérieur viendra d&;une marque que
0 vous connaissez bien qui était à la
0 recherche de nouveaux débouchés Renault
0 prendra 25% des parts en 2007 de Lada et
0 Lada utilisera beaucoup ce cash frais et
0 les techniques de fabrication de Renault
0 pour moderniser la gamme et le pire
0 c&;est que ça a marché la Dar ressorti
0 des modèles bien plus récents et bien
0 plus moderne que ce qui se faisait
0 puisque je rappelle que on est dans les
0 années 2010 et ils vendent encore la
0 Lada gigouli qui est sorti en 66 bah
0 c&;est comme si en fait on était en 2010
0 on te propose à l&;avant une deux chevaux
0 2010 donc autant vous dire que la date
0 profitera de ça et Lada on connaîtra un
0 vrai renouveau d&;ailleurs avec cette
0 image incroyable ou Poutine se déplace à
0 une inauguration d&;une Lada tout est
0 prévu il présente la nouvelle Lada elle
0 est incroyable il tourne la clé elle
0 démarre pas
0 [Musique]
0 d&;ailleurs cette prise de pouvoir par
0 Renault dans la même jusqu&;au milieu des
0 années 2010 à être à plus de 50%
0 majoritaire on pouvait donc traduire que
0 Renault était propriétaire de la et
0 d&;ailleurs si on fait écho avec la
0 situation récente Renault c&;est
0 totalement retiré de la dalle et ils
0 l&;ont revendu à un rouble symbolique je
0 savais pas du coup je me suis renseigné
0 quand même au fil des années Renault a
0 quand même mis des millions et des
0 millions dans Lada c&;est normal c&;est
0 une marque automobile ça coûte de
0 l&;argent et ça me semblait étonnant qui
0 vendent ça à un rouble ce que je ne
0 savais pas et que j&;ai appris ils ont
0 tout vendu pour un rouble et sont ils
0 ont 0% là
0 ils ont un contrat qui implique que dans
0 les six prochaines années ils auront
0 plusieurs opportunités pour récupérer
0 leur part ou même montant est-ce que
0 c&;était pour sauvegarder leur image vont
0 se dire j&;ai rien à voir avec la Russie
0 c&;est des méchants il y a un paquet de
0 politique frérot ça nous engageons pas
0 dedans ah bah non non mais ça me
0 semblait étonnant peut-être que Renault
0 redeviendra propriétaire de la peut-être
0 jamais en tout cas ça se décidera dans
0 les six prochaines années
0 aujourd&;hui autant vous dire que il n&;y
0 a plus de communication du tout plus de
0 vente ça fait déjà un moment que c&;est
0 plus important chez nous maintenant les
0 voitures russes ne nous concernent plus
0 vraiment on peut retrouver encore sur
0 notre marché dès la daniva on retrouve
0 aussi certains modèles qui ont été
0 importés au compte-goutte des années
0 2000 et là d&;un grand tas de façon
0 générale partez du principe que c&;est de
0 la merde par rapport à nos standards
0 c&;est à chier à part si vous avez
0 énormément d&;argent il y a quelques
0 années Poutine a décidé qu&;il en avait
0 Ras-le Fiat de se déplacer dans des
0 Mercedes ça faisait trop occidental ça
0 faisait trop opulent et lui ce qu&;il
0 voulait c&;était un truc de chez lui et
0 donc il a chargé la marque Horus de
0 fabriquer le modèle pour le déplacer lui
0 et ses potes voici la Horus Senna on
0 dirait une Rolls-Royce en fait non c&;est
0 une copie de Rolls-Royce ah ils sont pas
0 allés chercher bien bien loin pour le
0 design à l&;avant c&;est une Rolls à
0 l&;arrière c&;est une Bentley ce truc là
0 techniquement disponible à la vente
0 partout si vous voulez en acheter une en
0 théorie vous pouvez l&;acheter c&;est
0 ouvert comptez quand même minimum 250000
0 euros avant option ou un truc que
0 personne ne connaît russe c&;est chiant
0 c&;est peut-être pour ça qu&;ils en
0 vendent pas ils propose directement un
0 modèle blindé qui fait 6 tonnes 5
0 j&;espère qu&;il y a un V12 dedans minimum
0 parce que sinon c&;est chiant oui une
0 petite à 5 mètres 63 la grande fait 6
0 mètres 63 ils ont rajouté un mètre
0 moteur de base V8 4 litres 4 faire en
0 partenariat avec Porsche pour un 0 à 100
0 en 9 secondes puisque ça fait 6 tonnes
0 il existe une version V12 pi turbo qui
0 fait 860 chevaux ça commence à être plus
0 digne pour l&;anecdote ils sont en train
0 d&;ailleurs de développer un nouveau
0 modèle c&;est peut-être inspiré du
0 culinane peut-être à peine vous verrez
0 peut-être quelques traits qui se c&;est
0 une copie viens achète un culinaire
0 frérot et arrête de casser les couilles
0 en général quand tu copies le design
0 d&;un constructeur ce même constructeur
0 finit vite par t&;attaquer en justice
0 c&;est normal ça fait un peu chier tu as
0 fait le design d&;une Rolls ça fait 100
0 ans que tu fais ça et un connard qui se
0 ramène et qui fait la même que toi c&;est
0 un petit peu relou vous serez corross
0 Royce n&;a toujours pas fait de procès
0 contre russe pour plagiat et c&;est très
0 drôle de se dire qu&;il y a un moment tu
0 es si menaçant ou si méchant que c&;est
0 bon on ne voit plus rien
0 [ __ ] que ça fait flipper de [ __ ] de
0 merde et puis bah aujourd&;hui pas grand
0 chose à dire le truc Milan russe c&;est
0 point mort 0 et puis avec les événements
0 récents ça ne va pas s&;arranger encore
0 une fois l&;idée n&;était pas de prendre
0 parti pourquoi que ce soit vous voulez
0 vraiment parler des voitures j&;espère
0 qu&;on a parlé bien voiture désolé il y
0 avait quelques anecdotes avec le gros
0 méchant là-haut là tant mieux pour le
0 louper c&;est compliqué voilà on espère
0 que vous avez apprécié cet épisode on
0 espère que vous nous casserez pas les
0 couilles c&;est avec un énorme désespoir
0 que j&;aurais adoré vous proposer laisser
0 d&;une gigouli que la voiture en
0 elle-même est très intéressante
0 malheureusement c&;est pas pour demain le
0 Saint-Étienne la gigouli est une
0 propulsion et drift et énormément
0 [Musique]
0 je savais pas mais en même temps ça
0 m&;étonne pas tant que ça
0 fait non mais un moment aussi dans la
0 campagne russe t&;as pas grand chose
0 d&;autre à faire tu fais de la vodka et
0 des drift en gigouli les deux en même
0 temps et les deux en même temps si
0 possible tu mets la vodka dans la gigoli
0 puis après crâne qui était fauché en
0 pleine jeunesse vraiment abonnez-vous à
0 la chaîne si vous avez aimé cet épisode
0 n&;hésitez pas à nous donner des idées en
0 commentaire vous abonner à notre
0 Instagram ADV brokers et puis à bientôt
0 la semaine
0 [Musique]
0 prochaine
0 je fais bien caca par terre là c&;est
0 super je fais bien caca par terre bla
0 bla bla bla je fais bien caca par terre
0 bla bla bla bla bla bla
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