Le thème «circuit linas montlhéry 2020», une vidéo sur YouTube
Une vidéo, partagée par TimDrift sur YouTube (depuis le ),
aborde le sujet de « circuit linas montlhéry 2020 ».
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La vidéo présentait déjà plusieurs interactions au moment où nous l’avons observée (). Le décompte de Likes indiquait: 26.
Pour une évaluation complète, il faut considérer la durée (00:08:03s), le titre (Je passe à la TV : Rétromania sur Automoto la chaîne !), ainsi que le commentaire de l’auteur :« Suite aux démos Drift que je réalise pour le Jap’n’Car Festival depuis la première édition avec mon Team FT Racing, j’ai été contacté en 2019 pour réaliser un reportage sur le Drift dans le cadre d’une émission Rétromania consacrée aux voitures japonaises.
Au programme : l’initiation du présentateur Thomas Bastard à une petite leçon de Drift : le Donut.
Pour faire un sujet avec encore plus de belles images, Julien Prévost et Séverine Meunier se sont joints à moi avec leur S14 respective.
Nous avons pu tourner ce reportage sur l’autodrome de Montlhéry, sous un soleil de plomb en plein été : il faisait très chaud !
Le sujet a été diffusé sur Automoto la Chaîne fin février 2020 et suivi de nombreuses rediffusions.
Avec leur accord, je peux vous montrer la partie du reportage évoquant le Drift.
Vous pouvez retrouver le replay de l’intégralité de l’émission sur leur site : www.automoto-lachaine.fr
Remerciements :
Thomas Bastard, Bastien Valleron et toute l’équipe de tournage.
Merci à Montlhéry et Paris Auto Event qui m’a mis à disposition l’autodrome pour pouvoir réaliser ce reportage.
Merci à tous mes sponsors qui m’aident à pratiquer cette discipline.
Merci en particulier à Platin Tyres qui a équipé en pneumatiques les 3 véhicules pour le reportage.
Images : Rétromania
Montage de l’émission : Rétromania pour Automoto La Chaîne.
Montage de cette présentation : TimDrift avec l’accord de Rétromania pour vous montrer les rushs me concernant et qu’ils m’ont fourni en haute définition. ».
La vidéo est prête à être regardée directement ci-dessous
Les événements phares de Linas
Épreuves légendaires et Grand Prix
Avec les années, l’Autodrome de Linas-Montlhéry a accueilli d’innombrables Grands Prix et courses légendaires où des voitures de toutes cylindrées ont brillé. Aujourd’hui, le célèbre plateau Saint-Eutrope rassemble chaque année des voitures anciennes et des modèles emblématiques sans chronométrage, dans une ambiance conviviale. Ces événements attirent un public passionné, rassemblant amateurs et collectionneurs autour de véhicules mythiques.
Événements de roulage et sensations fortes pour les passionnés
L’autodrome propose, en plus des courses, des sessions de roulage qui donnent aux fans de automobile et de moto la chance de rouler sur le tracé historique. Cette immersion sécurisée sur l’anneau de vitesse permet de découvrir le circuit sous un autre angle et de vivre des sensations fortes, offrant aux amateurs des moments inoubliables.
Autodrome de Linas-Montlhéry : un circuit qui fait vibrer l’histoire de l’voiture
L’histoire fascinante du circuit de Linas-Montlhéry, berceau des légendes autos
Situé dans l’Essonne, l’Autodrome de Linas-Montlhéry est un circuit mythique pour tous les fans d’automobile. Construit dans les années 1920 parAlexandre Lamblin, ce site est célèbre pour sonanneau de vitesse, un tracé audacieux avec des virages inclinés. Dès son ouverture, ce circuit a accueilli des courses d’endurance et des tentatives derecords, attirant des pilotes désireux de tester les limites de leurs véhicules. L’annonce, en 2004, de la fermeture du circuit de Linas-Montlhéry a provoqué des réactions parmi de nombreux passionnés à l’échelle mondiale. Le maire de l’époque, François Pelletant, a alors pris l’initiative d’organiser une vaste mobilisation internationale pour négocier la réouverture du circuit, en vue d’accueillir des événements et des meetings de autos et de motos anciennes ouverts au public. L’Autodrome de Linas-Montlhéry est aujourd’hui un lieu historique qui célèbre la vitesse et la performance depuis près d’un siècle.
Signification cruciale de l’homologation et des records
Lieu de records de vitesse légendaires, l’autodrome de Linas-Montlhéry est aujourd’hui reconnu dans le monde entier. Sur son anneau de vitesse, des véhicules d’exception ont repoussé les limites de la performance. Grâce à son tracé spécifique et à la qualité de son revêtement, ce circuit reste une scène incontournable pour les records du monde. L’Utac, actuel gestionnaire, veille à la sécurité des épreuves et assure l’homologation des compétitions organisées dans cet espace historique.
Les trésors voitures anciens à Linas-Montlhéry
Le rôle central des autos anciennes dans les événements
À le circuit, les passionnés de automobiles anciennes peuvent les admirer lors de festivals et d’expositions. L’absence de compétition chronométrée permet de valoriser ces autos de collection dans un cadre qui honore leur histoire. Ces meetings deviennent l’occasion pour le public de voir de près des modèles rares et des véhicules légendaires.
Les pilotes célèbres et leurs équipes qui ont marqué les annales
Les figures emblématiques de l’auto, ainsi que des équipes renommées, ont marqué l’histoire du circuit. Des coupes prestigieuses et des courses d’endurance ont vu des pilotes tels que Gwenda Stewart et Raymond Sommer s’affronter, parmi d’autres légendes de la vitesse. Chaque édition des rassemblements actuels rend hommage aux exploits et aux personnages qui ont contribué à l’identité de le circuit.
Futurs projets pour l’autodrome
Stratégies de développement et d’invention
À l’heure actuelle, l’Utac, responsable de l’autodrome, s’engage dans des projets d’innovation pour moderniser l’autodrome en fonction des techniques émergentes. En plus des événements classiques, des infrastructures modernes offrent la possibilité de tester des véhicules autonomes et d’explorer les technologies de voiture intelligente. Un campus auto est également en projet, dédié aux avancées de la mobilité de demain.
Engagement pour la valorisation du patrimoine auto
Conscient de son rôle dans l’histoire, le circuit est déterminé à préserver le patrimoine auto. En partenariat avec des associations locales et des fans, l’Utac s’engage à entretenir ce lieu légendaire, garantissant son accessibilité aux générations futures. La conservation du circuit et les événements sans chronométrage revitalisent les véhicules anciens tout en sensibilisant le public à l’importance de ce site exceptionnel.
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Retranscription des paroles de la vidéo: n’est pas mentionnée
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Déroulement de la vidéo:
Indisponible
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