Sorte de journées du patrimoine avant l’heure, les célébrations de la création du club de la Magnéto du Rouergue, se dérouleront tout le week-end, au Trauc où seront rassemblées des dizaines de voitures de collection, dont certaines uniques au monde.
Cinquante ans, ça se fête ! Et la Magnéto du Rouergue entend bien le faire de la plus belle des manières, ce week-end, sur le complexe sportif du Trauc. Un site où le club a d’ores et déjà réservé les 1 500 m2 du quillodrome pour y exposer une centaine de véhicules d’exception, dont certaines marques, disparues aujourd’hui, continuent de marquer l’imaginaire collectif. À l’image, par exemple, de la Bugatti cabriolet de 1928, achetée neuve par Maurice Chevalier, ou encore d’une Hispano-Suiza J12 produite seulement à une centaine d’exemplaires dans le monde. Elles trôneront, notamment, aux côtés d’une Sizaire et Naudin de 1909, ou encore d’une Benz de 1898, bien avant, donc, le rapprochement avec Mercedes pour devenir l’une des marques automobiles les plus réputées du marché.
L’Aveyron représenté
L’Aveyron sera également bien représenté à travers trois voitures – une BFB, une Quadra et le prototype Cœur de belle (pour Cardabelles) et deux motos – des BPS de Villefranche-de-Rouergue – sorties tout droit de l’imagination d’ingénieurs et de mécaniciens aveyronnais ou installés en Aveyron. Les visiteurs pourront également découvrir tout un système Telma (Techniques électromécaniques de l’Aveyron), un ralentisseur électromécanique à destination de véhicules lourds inventé par un Aveyronnais.
Sans oublier toutes les autres voitures d’un âge pas si lointain et qui présentent des caractéristiques toutes aussi originales les unes que les autres. Pour bien les différencier durant ce week-end d’expo, elles seront positionnées sur divers plateaux selon leur marque, le type, ou le modèle. Aux manettes de l’organisation aux côtés des 70 autres adhérents du club ruthénois, Gérard Roblot tient aussi « à remercier les 21 autres clubs de voitures anciennes de la région sans qui ce rassemblement de voitures historiques n’aurait pas été possible. »
« Des petits frères qui n’ont pas hésité à nous prêter certains bijoux de leur collection », a notamment précisé le président organisateur tout en revendiquant par la même occasion, « la première place de la Magnéto en termes d’ancienneté. »
Les archives du club
Cinquante années de la vie du club ruthénois que tout un chacun pourra consulter au gré de ses envies, puisque la Magnéto profitera du week-end au Trauc, pour mettre à disposition toutes ses archives de 1975 à nos jours. Dans un autre registre, histoire de bien marquer les différences et les évolutions, tant techniques qu’esthétiques, entre les véhicules sortis en 1975, année de création de la Magnéto et aujourd’hui, les organisateurs ont réuni sur place tous les modèles sortis en France et présentés au Salon de l’auto de cette année-là.
Mais le spectacle sera également visible à l’extérieur, sur le parking des visiteurs, notamment ceux issus des clubs de voitures et de motos anciennes des environs qui devraient venir jusqu’à Rodez au volant ou au guidon de leurs véhicules de collection.
Pour les inciter à le faire, les organisateurs ont fait fabriquer quelque 200 plaques souvenirs de l’événement qu’ils leur remettront en guise de remerciement.
Entrée gratuite
Pour mémoire, le dernier grand raout de la Magnéto avait drainé en 2002 plus de 9 000 visiteurs aux ex-halls Charles du feu foirail. Un succès d’autant plus grand qu’à l’époque l’entrée était payante ! Autre temps, autres mœurs, car, cette fois, bien que le spectacle promette d’être aussi bien, voire mieux, qu’en 2002, l’entrée, sera bien gratuite. Tout est donc réuni pour un week-end anniversaire qui devrait ravir le plus grand nombre.
Entrée gratuite. Ouverture samedi et dimanche à 9 heures. Nocturne jusqu’à 22 heures samedi. Marché gourmand (restauration) et buvette sur place. Renseignements via contact@lamagneto.fr
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Conclusion : évaluer ce que nous avons appris
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