L'histoire de l'autodrome de Linas-Montlhéry

Peugeot 206cc onboard à l’autodrome de Linas-Monthléry au Youngtimer festival (autodrome de linas)

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Publication sur le thème « autodrome de linas » par Enguerrand Jouannic (Engelram)

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Notez la durée de la vidéo (00:09:29s), le titre (Peugeot 206cc onboard à l’autodrome de Linas-Monthléry au Youngtimer festival), et les commentaires qui accompagnent le contenu de l’auteur :« Vidéo embarquée à bord d’une Peugeot 206cc équipée du 2.0 16s 138ch sur le circuit de Linas-Monthléry lors du youngtimer festival. 3ème session de roulage du dimanche 28 avril 2024.

Roulage très compliqué car plus de freins ou presque depuis la session d’avant, le liquide de frein a bouillie ce qui m’a contraint de pomper pour maintenir une puissance de freinage correct, les plaquettes avant étaient bien brûlé aussi.

Specs :
Châssis : 4 amortisseurs Viarouge Sport avec ressort Eibach Sportline -45mm train arrière non décranté
Freinage : complètement d’origine 266mm à l’avant et 247mm à l’arrière
Moteur : Filtre à air sport K&N et demie ligne inox groupe N après catalyseur
Pneus : Michelin Pilot Sport 3 en 205/45/16 sur jantes ouragans 16″ d’origine. ».

Vous trouverez la vidéo juste sous cette section



Avenir prometteur pour l’autodrome

Objectifs de développement et d’invention

De nos jours, l’Utac, qui gère l’autodrome, poursuit des projets d’innovation pour adapter l’autodrome aux nouvelles technologies. En plus des événements traditionnels, des installations modernes permettent d’expérimenter des véhicules autonomes et des techniques de auto intelligente. Un campus auto est également en développement, axé sur les inventions de la mobilité future.

Engagement à maintenir le patrimoine auto

L’autodrome, conscient de son rôle historique, demeure résolument engagé dans la préservation du patrimoine automobile. En partenariat avec des associations locales et des passionnés, l’Utac veille à entretenir ce lieu emblématique, garantissant son accès aux générations à venir. La sauvegarde du circuit et les événements sans chronométrage redonnent vie aux véhicules anciens tout en éveillant le public à l’importance de ce site exceptionnel.

Les temps forts au cœur de Linas

Courses emblématiques et Grands Prix

Avec une longue histoire de Grands Prix et de courses mémorables, l’Autodrome de Linas-Montlhéry est un lieu emblématique pour les autos de toutes cylindrées. Le plateau Saint-Eutrope, où se déroulent désormais des rassemblements sans chronométrage, reçoit chaque année des véhicules emblématiques et des passionnés. Ces événements, ouverts au public, sont des moments privilégiés pour les collectionneurs et les amateurs de autos anciennes.

Expériences de pilotage et moments intenses pour les passionnés

Pour compléter les compétitions, l’autodrome propose également des sessions de roulage pour les fans de automobile et de moto, qui peuvent ainsi parcourir le tracé historique. Ces sessions sécurisées permettent de ressentir les sensations intenses de l’anneau de vitesse et d’offrir aux fans de véritables souvenirs mémorables, en découvrant l’autodrome de manière privilégiée.

L’autodrome de Linas-Montlhéry : entre patrimoine et passion automobile

Découvrez l’histoire et le patrimoine unique du circuit de Linas-Montlhéry

L’Autodrome de Linas-Montlhéry, conçu dans les années 1920 par l’ingénieurAlexandre Lamblin, est un circuit emblématique pour les passionnés de vitesse et de automobiles de course. Situé en Essonne, ce site est unique en son genre grâce à sonanneau de vitesse, avec des virages inclinés propices aux courses d’endurance et aux records de vitesse. Au début des années 2000, la nouvelle de la fermeture du circuit de Linas-Montlhéry a suscité une vive réaction parmi les fans d’voiture du monde entier. À cette époque, le maire François Pelletant a pris l’initiative d’organiser une mobilisation internationale pour plaider en faveur de la réouverture du circuit, permettant ainsi la tenue de manifestations et de rassemblements de véhicules anciens, tant autos que motocyclistes, accessibles au grand public. Depuis son inauguration, il est devenu un point de ralliement pour les pilotes et les constructeurs, qui viennent tester les performances de leurs véhicules dans des conditions exigeantes, contribuant à la réputation de ce lieu d’exception.

Essence de l’homologation et des performances officielles

Reconnue mondialement, la renommée de l’autodrome repose sur les records de vitesse spectaculaires qui y ont été établis. Son fameux anneau de vitesse a permis à des véhicules d’exception de repousser leurs limites. Grâce à son tracé technique et à son revêtement, cet autodrome est devenu un haut lieu des records du monde, où l’Utac veille à l’homologation des épreuves et à la préservation de cet espace historique.

Les véhicules de collection à Linas-Montlhéry

Les grandes équipes et pilotes qui ont écrit l’histoire

Les figures emblématiques de l’automobile, ainsi que des équipes renommées, ont marqué l’histoire du circuit. Des coupes prestigieuses et des courses d’endurance ont vu des pilotes tels que Gwenda Stewart et Raymond Sommer s’affronter, parmi d’autres légendes de la vitesse. Chaque édition des meetings actuels rend hommage aux exploits et aux personnages qui ont contribué à l’identité de l’autodrome.

L’impact des véhicules classiques sur les manifestations

Les véhicules anciens trouvent à l’autodrome un lieu d’exposition lors de festivals et d’expositions. L’absence de compétition chronométrée met en avant ces automobiles de collection dans un cadre respectueux de l’histoire auto. Ces meetings permettent au public d’admirer de près des modèles rares et des automobiles légendaires ayant marqué leur époque.

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Retranscription des paroles de la vidéo: n’est pas mentionnée
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Indisponible
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