L'histoire de l'autodrome de Linas-Montlhéry

Vu dans la presse: Le plein de belles anciennes pour l’expo estivale d’Eyguières (13)

En ce dimanche 27 juillet direction Eyguières, petite ville des Alpilles dans les Bouches-du-Rhône, pour la biannuelle de l’association Phocéa Productions qui avait déjà organisé le rassemblement d’Aureille où je vous avais emmené début juin.

A mon arrivé vers 9h30 il y a déjà pas mal de voitures et le parking ne va pas cesser de se remplir dans l’heure suivante. Comme d’habitude je vais vous présenter les différents modèles par nationalité et il va y en avoir pour tous les goûts.

Les Italiennes

Vu que nous sommes au cœur de l’été commençons par 2 belles Alfa qui ont fait tomber le haut. On débute avec un Spider « génération plastique » et on enchaîne avec son ancêtre la Giuletta. Chez Lancia en plus d’un beau coupé Fulvia, nous pouvions admirer une Delta Integrale et une berline Thema dans sa rare version 8.32 équipé d’un moteur Ferrari.

Pour finir avec l’Italie, en plus des Fiat 500, un petit roadster que je ne connaissais pas était présent, une Siata Spring, Benjamin vous en parle plus en détail dans son essai.

Les Anglaises :

En cette belle journée, les roadsters anglais étaient également nombreux. On retrouvait des modèles très classiques avec des MGA, MGB et Austin Healey Sprite. Comme souvent plusieurs Mini était également de la fête ainsi que deux belles Jaguar : une MK2 et une magnifique Type E.

Côté curiosités, on n’est jamais déçu avec les modèles anglais. De loin, on a du mal à la reconnaître mais il s’agit en fait d’une Triumph Spitfire avec des chromes en plus et un arrière haut façon targa !

Les Allemandes :

Chez les allemandes les Golfs et Coccinelles étaient nombreuses ainsi que les Porsches 911 de toutes générations, ça c’est une habitude. Notons également la présence d’une Ford Capri avec sa décoration de mariage.

Ma marque coup de cœur, BMW était également bien représenté sur Eyguières avec un duo de 325i e30 en cabriolet et break, deux magnifiques coupés haut de gamme, une 635CSi et une rare 3.0 CSL et enfin le département Motorsport avec M5 e39, M3 e46 Cab et Z3M.

Les Françaises :

Comme souvent les françaises étaient les plus nombreuses ce qui n’empêche pas de retrouver des modèles d’exception. On commence donc par des marques malheureusement disparues avec plusieurs Simca 1000, une Salmson S4 et une Marcadier.

On ajoute une autre rareté qui attirait tous les regards (comme au salon d’Avignon où elle était exposée plus tôt dans l’année) : une magnifique Facel Vega Excellence de 1960. Rien que la cinématique et la découpe des portes était une attraction sans parler de la bagagerie sur mesure. Un magnifique travail de restauration qui a duré de nombreuses années pour aboutir à ce résultat.

Du côté des voitures anciennes plus classiques, il y avait également beaucoup de choses à admirer chez nos trois marques françaises actuelles. C’est du côté de Citroën qu’on retrouvé la doyenne de la journée, une 5HP, et comme souvent, plusieurs 2cv, DS, Méhari, Traction avait également fait le déplacement ainsi qu’une AX GT et une BX Sport.

Pour Peugeot en plus d’une multitude de sympathique 205, nous pouvions contempler un duo 304 et 504 dans leur configuration cabriolet et dans un tout autre style un autre duo avec des 404 et 203 dans des versions moins luxueuses et plus laborieuses.

Finissons les françaises avec la marque la plus représenté de cette journée à Eyguières avec Renault. Plusieurs populaires 4cv, 4L, R5, R8 se mêlaient avec de nombreuses sportives Supercinq GT Turbo, R5 Turbo, Clio Williams, R12 Gordini, Dauphine préparée et j’en oublie surement. On retrouvait même une rare Renault 7 au rendez-vous.

Les Japonaises :

Même si elles restent encore discrètes les japonaises commence à être bien présente sur les rassemblements d’anciennes. À Eyguières, on retrouvait des Mazda MX5 NA et RX7, Toyota MR et Supra, Nissan R32 et Honda Integra qui ont toutes dépassé les 30 ans.

Les Américaines :

Finissons l’exposition avec les américaines qui étaient nombreuses au rendez-vous. Dès mon arrivé j’ai remarqué une magnifique Viper garée à coté d’une Camaro et d’une Mustang récente. En face nous pouvions admirer une Pontiac GTO et une Corvette C3.

Dans la journée d’autres Corvettes en version C4, Camaro Z28 et Mustang anciennes vont compléter ce plateau ainsi qu’un Chrysler Voyager de première génération et le camping-car Vixen déjà vue à Grans en début du mois.

Pour être complet plusieurs motos anciennes, Vespa et Harley étaient également exposées et on ajoutait la présence de trois SAAB pour ajouter un contingent de suédoises à l’exposition d’Eyguières.

Même si c’est dans un autre registre, signalons la présence d’un food truck pour ceux qui voulaient passer la journée entière sur place.

En tout ce sont près de 200 voitures qui ont fait le déplacement pour ce rendez-vous estival. Le rendez-vous est déjà pris pour l’édition Hivernale qui se déroulera le dimanche 14 Décembre toujours organisé par Phocéa Productions sur Eyguières.

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Salons et salons : votre guide de participation

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Analyse du marché des autos de collection : guide pratique

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Conclusion : dernières pensées et recommandations

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