L'histoire de l'autodrome de Linas-Montlhéry

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Jean-Marc Besson Organisateur de Concerts Depuis 30 Ans.

Il a Créé L’Évènement AVEC Asia, Jean-Louis Aubert, Les Bandits, Axel Bauer, Alain Bashung, Benabar, Judith Bérard, Louis Bergnac, Blankass, Fabien Cahen, Calie, Calogero, Louis Chedon Eicher, Les Fils de Joie, Grace, Grand Corps Malade, Iam, Jalane, Kasav, Salif Keita, Richard Kolinka, Touré Kunda, Marc Lavoine, -M-, Christophe Maé, Abd Al Malick, Gérard Mans Ruiz, Samaha, Beverly Jo Scott, Les Têtes Raides, Hubert Felix Thiefaine, Anna Torroja, Aston Villa, Les Wampas, Yodelice …

Partenaire Privilégié des Sociétés Ricard, Free, Rtl2, Virgin Radio, EMI, Universal, BMG, Ki M’aime Me Suive, Camus, Ts3, Garance, Aumuri …

A L’Origine des « Aventuriers d’Unt Autre Monde », Avec Richard Kolinka, de la « Rock Party » (Galaxie d’Amnéville) et de Nombreux Collectifs.

Il est Dorénavant Plan B Évènes … ».

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Circuit Mythique de Montlhéry : Un Haut Lieu de la Vitesse

Importance majeure pour le sport voiture national

Le Circuit de Montlhéry a une place privilégiée dans l’histoire du sport automobile en France. Il est devenu le lieu emblématique des courses de vitesse et de résistance, où deperformancesde vitesse et de distance ont été fixés. Les 1000 kilomètres de Montlhéry, le Bol d’Or pour les deux rouess et d’autres événements comme laCoupe du Salonet leGrand Prix de l’Âge d’Ory ont été organisés, faisant de cet endroit un acteur clé du sport automobile. Au fil du temps, Montlhéry a su se renouveler dans le monde des courses, accueillant des autos légendaires telles que les Ferrari, tout en offrant un espace de formation et de stage pour les jeunes pilotes et les passionnés de automobiles de course et de motos.

Les grandes étapes de l’évolution du circuit

L’Autodrome de Montlhéry, souvent désigné commeL’autodrome de Linas-Montlhéry, est un circuit légendaire dans l’univers du sport auto français. Inauguré le 4 octobre 1924, ce site prestigieux est situé à Linas, à environ 30 kilomètres de Paris. Réalisé par l’ingénieur René Jamin à la demande d’Alexandre Lamblin, ce circuit est une prouesse architecturale pour son époque avec sa piste ovale de 2,548 kilomètres. Sa conception permettait aux autos d’atteindre des vitesses de 220 km/h, un vrai record pour cette époque.

De nombreux sites en ligne et ouvrages traitent de l’histoire et de l’activité du circuit, mais le site officieloffre les actualités les plus complètes.

La première course auto d’importance sur le circuit, le Grand Prix de France de 1925, a réuni les pilotes les plus éminents de l’époque. Organisé par l’Automobile Club de France, cet événement a été couronné par la victoire de Robert Benoist sur une Delage, alors qu’Antonio Ascari, pilote de Ferrari, a tragiquement trouvé la mort au volant de son Alfa Romeo. Ce circuit historique a ensuite continué à accueillir des compétitions d’envergure, attirant des véhicules prestigieux, des Ferrari aux monoplaces françaises, ainsi que des motos de marques variées à l’international.

Éléments caractéristiques du circuit

Performances notables et records de vitesse

Le circuit de Montlhéry est le témoin derecords importantsde vitesse. En 1926, Violette Cordery a réalisé un exploit en parcourant 8000 kilomètres à une moyenne de 113,8 km/h dans une Invicta, devenant la première femme à recevoir le prestigieuxDewar Trophy. Le circuit a également accueilli des records en deux roues avec des marques emblématiques telles que Norton, Triumph et Honda. Des records de vitesse ont aussi été établis par des autos de grand prix et de sport, attirant l’élite mondiale pour repousser les limites de la vitesse.

Informations sur la piste et ses caractéristiques

La piste de l’Autodrome de Montlhéry est unique en son genre. Conçue pour des autos allant jusqu’à 1000 kg, elle se distingue par sa haute inclinaison qui permet des vitesses élevées. La piste ovale de 2,548 kilomètres représente un défi technique pour les pilotes et offre un tracé difficile à appréhender, ce qui en fait un circuit de choix pour les compétitions de vitesse. À l’origine, le circuit était destiné à accueillir des autos de course, mais un parcours routier a été ajouté en 1925, permettant des événements variés et des courses de longue distance.

Montlhéry est également réputé pour sesprouessesde vitesse. Parmi les exploits marquants, le pilote français Robert Benoist a remporté le premier Grand Prix de France sur ce circuit en 1925. Depuis, des records en deux roues et en voiture y ont été établis, attirant des véhicules de différentes marques, y compris les Ferrari et des motos de course de grande cylindrée, de 500 cm3 à plus de 1000 cm3.

Modalités d’entrée et services proposés

Aide et infos pour les visiteurs

L’Autodrome de Linas-Montlhéry est situé à une trentaine de kilomètres au sud de Paris, ce qui permet un accès facile depuis la capitale. Le site met à disposition de vastes espaces de stationnement pour les visiteurs se rendant en voiture. Des infos sont également accessibles pour les personnes qui désirent assister aux meetings, avec des guides et des services d’assistance pour les passionnés de sports mécaniques. Les amateurs de moto et de voitures de course peuvent y trouver de nombreux services, allant du stationnement pour véhicules de sport aux installations pour le public.

Services accessibles sur site pour les amateurs

Le circuit offre plusieurs services visant à enrichir l’expérience des visiteurs. Des stages de formation pour les passionnés de vitesse et de compétition sont organisés tout au long de l’année, permettant à chacun de se perfectionner au volant d’un véhicule de sport ou d’une deux roues. Un club de amateurs dispense également des conseils et des actualités pour maximiser le plaisir lors des meetings sur le circuit.

Les visiteurs ont la possibilité d’assister aux compétitions de motos et de voitures, tout en profitant des installations de restauration et des zones de détente sur place. L’Autodrome de Montlhéry, riche en histoire et en rassemblements, représente un lieu incontournable pour les fans de vitesse, de automobiles et de motos, où compétition, formation et spectacles mécaniques se rencontrent pour tous les âges.

Rendez-vous et activités sur le circuit

Prochains festivals et meetings sportifs

Montlhéry accueille chaque année plusieurs événements d’envergure, dont des festivals et des compétitions qui attirent des aficionados du monde entier. LeFestival de l’Autodrome, qui met en avant des voitures historiques, des Ferrari aux véhicules de collection, en passant par les motos vintage, est l’un des événements les plus attendus. Le circuit organise également des rassemblements de voitures de sport, des courses de monoplaces et des événements permettant de découvrir un plateau exceptionnel de véhicules. En plus des festivals, des courses régulières comme lePrix de l’Automobile Club de Franceet leFestival de la Motooffrent une occasion unique d’assister à des records de vitesse.

Offres de formation et de conduite

Le circuit de Linas-Montlhéry est désormais plus qu’un simple circuit de course : c’est un espace de formation où sont organisés divers stages de conduite. Des formations sont disponibles pour les passionnés de vitesse désireux de perfectionner leur maîtrise de la voiture, incluant des stages de pilotage et des formations dédiées aux deux rouess et aux voitures de haute puissance, comme celles équipées de moteurs de 5000 cm3. Ces stages offrent aux participants l’opportunité de découvrir les limites de leur véhicule, d’explorer la piste dans un cadre sécurisé et de se familiariser avec les spécificités de ce circuit mythique.

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