L’année dernière, le Bouchon de Lavaur avait battu tous les records, aussi bien pour sa fréquentation que pour son nombre de véhicules inscrits. 2025 était pour l’événement une année assez particulière puisque le Bouchon fêtait son dixième anniversaire. Que de chemin parcouru donc depuis ses débuts ! Durant toutes ces années, le Bouchon a gardé une même base tout en continuant à innover malgré tout et c’est sans doute pour ça qu’il a perduré.
Cette dixième édition de l’événement apportait donc son lot d’innovations, entre autres la bénédiction des véhicules par Mgr Balsa l’évêque d’Albi. Malheureusement, j’ai du partir assez tôt en début d’après-midi et malheureusement je n’ai pas pu y assister ni profiter des nombreuses animations proposées.
La mise en place du Bouchon de Lavaur 10ème du nom
Arrivé, comme l’an dernier assez tôt, j’ai pu assister aux préparatifs de l’événement. Déjà les premiers véhicules commençaient à se garer aux endroits indiqués par les bénévoles et d’autres allaient continuer à déferler jusqu’au début du Bouchon à proprement parler. Beaucoup de populaires comme la 2CV encore cette année mais également bien d’autres voitures anciennes comme cette Facellia cabriolet, cette Alpine A310 ou ce van Chevrolet.
Si certaines de ces belles autos allaient participer de manière active au Bouchon de Lavaur certaines étaient juste venues pour se faire admirer. Ça allait être le cas de cette Simca Gordini (sans doute plus à l’aise sur circuit), de ces quelques Corvette, de cette Citroën BX Sport ou de quelques autres encore.
Parmi ces belles anciennes, on croisait également cette Renault 5 Gordini assez spéciale. Une R5 réservée au marché britannique où l’appellation Alpine était la propriété exclusive de Chrysler.
Bouchon de Lavaur 2025, que la fête commence !
C’est vers 11h30 que les participants du Bouchon de Lavaur allaient s’élancer. Les populaires, qu’elles soient françaises ou européennes étaient à la parade encore cette année avec, dans le lot, beaucoup de 2CV, de Coccinelle et bien d’autres encore.
Quelques sportives et autres anciennes plus cossues étaient également de la partie. C’est ainsi qu’on croisait aussi bien des Simca 1000 Rallye que des Citroën CX ou des Renault 16.
Le Bouchon de Lavaur ne se limitant pas aux seules voitures anciennes, les laborieux étaient également de sortie. On retrouvait ainsi dans les rues des Combi, Estafette, Juvaquatre et autres Citroën Type H.
Si certaines américaines étaient venues faire les belles, d’autres comme cette Cadillac Sedan de Ville ou cette Excalibur avaient décidé de participer au défilé.
Les deux roues étaient également très nombreux, comme d’habitude à Lavaur. Mobylettes, Vespa, Solex, Peugeot 103 et autres Motobécane et Royal Enfield allaient donc s’en donner à cœur joie durant le Bouchon.
Le Bouchon de Lavaur étant une grande fête populaire ouverte à tous les véhicules, on y trouvait également quelques avant-guerre comme la Citroën AC4 ou cette Hotchkiss, ces vieux tracteurs et quelques véhicules plus insolites comme cette Trabant 601.
Bien évidemment que serait cet événement sans ses gendarmes, ses pompiers et autres membres du clergé un brin dévoyés ? C’est sur l’ambiance sur le Bouchon de Lavaur ne serait sans doute pas la même !
L’après Bouchon de Lavaur
Une fois le Bouchon terminé, le public pouvait se restaurer et assister à tout un tas d’animations. C’est pour ma part vers ce bus anglais que j’allais me diriger pour mon repas du midi avant de faire ces dernières photos.
Pour son dixième anniversaire, le Bouchon de Lavaur aura encore vu les choses en grand. Il est juste dommage que j’ai du partir si tôt et rater une bonne partie des animations de l’après-midi. Promis, je me rattraperai l’année prochaine. D’ici là, l’événement aura bientôt un petit frère ariégeois. La ville de Pamiers a en effet décidé de lancer son propre Bouchon début juillet. Vous m’y trouverez forcément, histoire de voir si le rassemblement s’est inspiré de son grand frère tarnais ou s’il aura su se forger sa propre identité. En attendant, je vous laisse avec ces quelques clichés supplémentaires.
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