Le thème «Autodrome de linas-montlhéry avis» en images : Une vidéo sur YouTube

Le thème « Autodrome de linas-montlhéry avis » mis en image par FicTech

Cette vidéo, réalisée par FicTech et mise en ligne sur YouTube (le ), offre un angle nouveau dans le thème « Autodrome de linas-montlhéry avis ».

La plateforme YouTube est propose des vidéos allant des derniers succès musicaux aux comédies hilarantes, en passant par des documentaires captivants.

Lorsque nous avons consulté la vidéo (), elle avait collecté du trafic. Le nombre de Likes indiquait: 50.

La durée (00:02:35s), le titre (Philippe Monneret vainqueur des 24H du Mans 1991 by FicTech), fournis par l’auteur sont des éléments à noter, ainsi que la description :« Philippe Monneret, pilote mythique et inspiré, reprend le guidon de la Yamaha Finacor N°9 avec laquelle il a remporté les 24H du Mans en 1991 !
Sur le Circuit de Montlhéry cette fois, pour notre plus grand plaisir !

En 1991, Philippe Monneret est vainqueur des 24 Heures Moto avec ses coéquipiers Bruno Bonhuil et Rachel Nicotte sur Yamaha.
Cette année-là, il est également vainqueur des 1 000 kilomètres de Paris avec Thierry Crine et 3e du Championnat du monde d’endurance. Il finit également 3e aux 24 Heures de Spa, 4e aux 6 Heures de Philip Island en Australie et 6e du Bol d’Or.

Le 10 octobre dernier, nous avions rendez-vous au Circuit de Montlhéry avec Philippe Monneret. Il a accepté de sortir cette fameuse Yamaha Finacor N°9 de sa collection. Elle arrive sur un camion, investit un stand. Elle est préparée pour prendre l’anneau à fond… Philippe a enfilé la combinaison qu’il portait pendant la course en 1991. Elle lui va toujours. Et c’est parti ! Il prend le guidon de sa moto et part en piste. Son regard en dit long sur le plaisir qu’il ressent à revivre des sensations qui l’avaient mené sur la plus haute marche du podium.
Aujourd’hui, Philippe Monneret est à la tête d’Easy Monneret, le numéro 1 de la formation 2 roues en France. Son développement s’est bâti sur une histoire familiale de 90 ans de passion moto et un palmarès sportif exceptionnel. Cet héritage de la compétition s’est naturellement traduit par une connaissance du risque et une maîtrise de la sécurité sur la route et sur la piste.
Le réseau Easy Monneret s’engage dans une formation de qualité encadrée par des moniteurs diplômés d’état passionnés et sous la supervision de Philippe Monneret.
C’est à Montlhéry que Philippe Monneret et Johan Dano, Directeur de la marque Fictech, se sont rencontrés. Ils partagent tous les deux la même passion de la moto. Cette rencontre s’est transformée en amitié respectueuse. Et, Philippe Monneret est naturellement devenu parrain de la gamme moto de la marque.

Ce film qui retrace leur rencontre est offert à tous les passionnés de moto.

Merci à :

UTAC CERAM
Autodrome de Linas-Montlhery ».

La vidéo se trouve juste en dessous de cette phrase

Projections pour le développement de l’autodrome

Engagement à maintenir le patrimoine voiture

L’autodrome, conscient de son rôle historique, se consacre à la protection du patrimoine automobile. En collaboration avec des fans et des associations locales, l’Utac prend soin de ce lieu emblématique, assurant son accès aux générations futures. La sauvegarde du circuit et les événements sans chronométrage offrent une nouvelle vie aux véhicules anciens tout en éduquant le public sur l’importance de ce site unique.

Projets d’évolution et d’invention

Aujourd’hui, l’Utac, gestionnaire de l’autodrome, s’investit dans des projets d’innovation pour adapter le circuit aux nouvelles technologies. En complément des événements traditionnels, des installations modernes permettent de tester des véhicules autonomes et d’explorer des technologies de voiture intelligente. Un campus voiture est en développement, centré sur les inventions de la mobilité de demain.

Les activités marquantes au cœur de Linas

Sessions de conduite et aventures pour les passionnés

Pour compléter les courses, l’autodrome propose également des sessions de roulage pour les fans de auto et de moto, qui peuvent ainsi parcourir le tracé historique. Ces sessions sécurisées permettent de ressentir les sensations intenses de l’anneau de vitesse et d’offrir aux passionnés de véritables souvenirs mémorables, en découvrant le circuit de manière privilégiée.

Courses emblématiques et Grands Prix

Au fil des décennies, l’Autodrome de Linas-Montlhéry a été le théâtre de Grands Prix et de courses mythiques où des automobiles de toutes cylindrées se sont illustrées. Le fameux plateau Saint-Eutrope, aujourd’hui dédié aux meetings sans chronométrage, accueille chaque année des anciennes gloires de la course aux côtés de modèles emblématiques, voir à ce sujet. Ces événements, ouverts à tous, sont des moments privilégiés pour les fans et les collectionneurs de véhicules légendaires.

Explorez l’autodrome de Linas-Montlhéry, où histoire et passion auto se rencontrent

L’histoire fascinante du circuit de Linas-Montlhéry, berceau des légendes voitures

Depuis les années 1920, l’Autodrome de Linas-Montlhéry, dans l’Essonne, fait vibrer les fans de vitesse et de compétitions autos. Fondé par l’ingénieurAlexandre Lamblin, ce circuit est devenu célèbre pour sonanneau de vitesse, où se succèdent virages inclinés et lignes droites, permettant des courses d’endurance et des records de vitesse. Dès son ouverture, le circuit a attiré pilotes et constructeurs qui cherchaient à repousser les limites de leurs véhicules. Ce site historique reste un lieu de référence dans l’univers de l’automobile, emblématique des défis de vitesse et de performance.

Signification cruciale de l’homologation et des records

Avec des records de vitesse emblématiques, l’autodrome de Linas-Montlhéry a gagné une reconnaissance internationale. Son anneau de vitesse a accueilli des véhicules de légende réalisant des performances inédites. Ce circuit est devenu un cadre idéal pour les records du monde grâce à son tracé unique et son revêtement performant. L’Utac, actuel gestionnaire, assure l’homologation et garantit la sécurité de ce patrimoine.

L’héritage des voitures anciennes à Linas-Montlhéry

Les légendes des équipes et pilotes qui ont laissé leur empreinte

Les noms les plus prestigieux de l’automobile, associés à des équipes emblématiques, ont façonné l’histoire du circuit. Des coupes de renom et des courses d’endurance ont vu s’affronter des pilotes tels que Gwenda Stewart et Raymond Sommer, ainsi que d’autres légendes de la vitesse. Chaque édition des meetings actuels rend hommage aux exploits et aux personnalités qui ont défini l’identité de le circuit.

La place des véhicules historiques dans l’organisation d’événements

Sur le site de l’autodrome, les véhicules anciens sont exposés lors de festivals et d’expositions. L’absence de compétition chronométrée permet de présenter ces autos de collection dans un cadre respectueux de l’histoire automobile. Ces rassemblements sont une opportunité pour le public d’admirer de près des modèles rares et des autos ayant marqué différentes époques.

Voici le lien pour visionner la vidéo directement sur YouTube :
la source: Cliquer ici

#Philippe #Monneret #vainqueur #des #24H #Mans #FicTech

Retranscription des paroles de la vidéo: [Musique] tout commence la belle et vos nuits et nicox sur la liane à priver talent et pas non plus priver de moyens [Musique] en quatre heures de l’arrivée [Musique] par nicole regard des deux pilotes a du mal de ses faire de l’oeil à magna oui la rencontre avec phitek à montlhéry bien sûr circuit de légende alors moi j’étais avec mes vieilles motos et puis ils sont venus gentiment nous voir en disant est ce que vous voulez qu’on vous les nettoie et puis j’ai vu que les produits étaient super donc voilà comme je suis quand même assez attachés parce que la moto soit nickel mais motos de collection j’en ai beaucoup j’ai pas que la yamaha finaccord j’aime bien sortir avec des motos parfaitement propre et là les produits sont vraiment extraordinaires alors ces produits ça fait aussi pour moi partie de la sécurité du motard lorsqu’un motard qui nettoie bien sa moto ça veut dire qu il l’entretient l’on peut dire ça veut dire en plus de la nettoyer regardez bien sûr la pression des pneus les niveaux l’état des francs et c’est s’intéresser à sa mécanique et pour moi c’était important pour la sécurité [Musique] [Musique] vous voulez perdre du privé mais on pensait pas se battre avec les usines on n’était pas partis non [Musique] .

Déroulement de la vidéo:

0.21 [Musique]
0.21 tout commence la belle
0.21 et vos nuits et nicox sur la liane
0.21 à priver talent et pas non plus priver
0.21 de moyens
0.21 [Musique]
0.21 en quatre heures de l&;arrivée
0.21 [Musique]
0.21 par nicole regard des deux pilotes a du
0.21 mal de ses faire de l&;oeil à magna
0.21 oui
0.21 la rencontre avec phitek à montlhéry
0.21 bien sûr circuit de légende alors moi
0.21 j&;étais avec mes vieilles motos et puis
0.21 ils sont venus gentiment nous voir en
0.21 disant est ce que vous voulez qu&;on vous
0.21 les nettoie et puis j&;ai vu que les
0.21 produits étaient super donc voilà comme
0.21 je suis quand même assez attachés parce
0.21 que la moto soit nickel mais motos de
0.21 collection j&;en ai beaucoup
0.21 j&;ai pas que la yamaha finaccord j&;aime
0.21 bien sortir avec des motos parfaitement
0.21 propre et là les produits sont vraiment
0.21 extraordinaires
0.21 alors ces produits ça fait aussi
0.21 pour moi partie de la sécurité du motard
0.21 lorsqu&;un motard qui nettoie bien sa
0.21 moto ça veut dire qu il l&;entretient
0.21 l&;on peut dire ça veut dire
0.21 en plus de la nettoyer regardez bien sûr
0.21 la pression des pneus les niveaux
0.21 l&;état des francs et c&;est s&;intéresser
0.21 à sa mécanique et pour moi c&;était
0.21 important pour la sécurité
0.21 [Musique]
0.21 [Musique]
0.21 vous voulez perdre du privé mais on
0.21 pensait pas se battre avec les usines on
0.21 n&;était pas partis
0.21 non
0.21 [Musique]
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