YouTube : Le thème « Beau livre Voitures anciennes » dans une nouvelle vidéo informative

Vidéo sur le thème « Beau livre Voitures anciennes » par Garage 2CV Etienne Musslin

Cette vidéo, partagée par Garage 2CV Etienne Musslin sur YouTube ( ), est consacrée au thème « Beau livre Voitures anciennes » et en présente quelques aspects.

YouTube offre une plateforme dynamique où chacun peut découvrir et partager des contenus variés, allant des vidéos simples aux discussions approfondies.

Lors de notre consultation de la vidéo (), quelques interactions avaient déjà été accumulées. Le nombre de Likes indiquait: 1146.

La durée (00:12:28s), le titre (Le projet Mehari. De la grange à la… neige ! (1re partie)), fournis par l’auteur sont des éléments à noter, ainsi que la description :« Cette vidéo a été réalisée en partenariat avec « Burton 2cv Parts » qui propose toutes les pièces nécessaires pour faire rouler vos 2CV !
www.burton2cvparts.com

On cherchait un beau projet pour faire rouler la Méhari sortie d’une grange au printemps 2024 : ce sera de participer les 11 et 12 janvier 2025 à la « Coupe 602 », une course de régularité sur glace pour 2CV et dérivés à l’Alpe d’Huez !
Dans cette vidéo, on vous montre donc une partie des travaux que nous réalisons pour remettre en route cette Méhari précédemment abandonnée… Une épave qu’on veut faire rouler !
La suite de cette remise en état, dans une prochaine vidéo !
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Mon livre « Incroyable 2CV » publié chez Larousse est disponible ici :
https://amzn.to/3RJgCvT ».

La vidéo est affichée juste en dessous pour votre consultation

Une section FAQ exhaustive sur l’achat de ouvrages consacrés aux voitures anciennes a été mise en placeici. Une bonne connaissance vous aidera à faire un choix éclairé.

Quelles sont les raisons du coût élevé de certains livres ?

Pour faire des économies, tournez-vous vers les livres d’occasion. Des sites comme Rakuten, eBay ou les librairies de seconde main sont d’excellentes sources pour dénicher des ouvrages en bon état à des tarifs réduits. Les forums pour passionnés ou les groupes de collectionneurs peuvent également vous aider.

Dépenses à prévoir pour un livre sur les voitures de collection ?

La fourchette de prix d’un livre sur les voitures anciennes est très variable, en fonction de sa qualité et de son édition :

• Livres Généralistes: Pour un bon livre d’introduction, prévoyez entre 30 et 60 euros.
• Ouvrages Spécialisés et Beaux Livres: Les éditions illustrées de qualité sont généralement entre 80 et 200 euros.
• Livres de Collection et Éditions Limitées: Les ouvrages signés ou limités peuvent facilement coûter plus de 200 €, selon leur rareté.

Démarches pour acquérir des livres de collection voiture

Le succès de votre recherche de ouvrage est également lié au point de vente. Voici plusieurs moyens de dénicher des ouvrages de qualité :

• Librairies Spécialisées et Salons de l’Automobile: Des librairies dédiées dans l’automobile offrent des livres anciens et rares. De plus, les salons d’automobiles anciennes et les événements dédiés aux collectionneurs mettent souvent à disposition des ouvrages spécifiques.
• Sites de Collection et Plateformes en Ligne: AbeBooks, eBay, Amazon et Le Bon Coin regorgent de ouvrages, y compris des éditions d’occasion. Pour dénicher des éditions rares, tournez-vous vers les sites spécialisés ou les catalogues de bibliophilie.
• Bourses aux Livres et Bibliothèques: Certaines bibliothèques permettent d’emprunter des livres rares, et les bourses aux ouvrages offrent parfois des trouvailles à des prix attractifs.

Pourquoi se tourner vers un livre sur les voitures d’époque?

Lesouvrages sur les voitures anciennesne se limitent pas à être des sources d’information, mais sont également de véritablesobjets de collection. Certains ouvrages présentent des photographies uniques, des dessins techniques, et des essais qui ne peuvent être trouvés ailleurs. Avoir unlivre sur sa voiture de prédilectionou sur une période donnée est alors unplaisirqui dépasse le cadre de la lecture.

À l’ère de l’information digitale, il peut sembler plus simple de trouver des renseignements sur lesvoitures anciennesen ligne. Cependant, leslivresdemeurent une référence essentielle pour les fans. Un livrebien conçuet illustré permet d’explorer l’histoire voitureen profondeur, grâce à une qualité d’édition qui procure uneexpérience de lectureinégalée. Contrairement aux informations en ligne, souventfragmentéesousuperficielles, les livres de collection présentent desanalyses détaillées, fréquemment rédigées par desexpertsou des journalistes dédiés.

Les types de livres sur les voitures anciennes : Rétrospectives ou spécialisations ?

Les rétrospectives généralistes dans le monde de l’automobile

Ces publications couvrent souvent plusieurs décennies d’histoire automobile, englobant des modèles issus de diverses marques, styles et époques. Elles sont remplies d’informations utiles et constituent une introduction idéale pour les passionnés débutants ou ceux qui désirent explorer l’histoire de l’automobile dans son ensemble. Les rétrospectives illustrées offrent une vue d’ensemble captivante, mettant en lumière les évolutions en design, technologie et tendances. Ce type de livre fait uncadeauparfait, car il convient à un large éventail de lecteurs sans se limiter.

Les publications dédiées sur une marque ou un modèle

Pour ceux qui aiment les voitures anciennes et qui sont particulièrement attachés à une marque ou à un modèle, un livre spécialisé peut être un excellent choix. Il existe de nombreux ouvrages qui examinent de manière approfondie des marques prestigieuses comme Ferrari, Bugatti, Harley-Davidson ou la Citroën 2CV. Toutefois, ces livres peuvent poser un problème pour un collectionneur averti : il se peut qu’il ait déjà ce livre en sa possession, ou qu’il ne couvre pas les aspects qui l’intéressent réellement. Si le destinataire a un goût pour une période ou un type de véhicule plus large, une rétrospective pourrait s’avérer plus adaptée.

Avant de faire unacquisition, il est impératif d’avoir une bonne connaissance des différents types d’ouvragesqui existent. En fonction de vos attentes ou des goûts du destinataire si vous cherchez uncadeau, certains livres s’avéreront plus adaptés.

Les livres d’exception

Les beaux livres sur les voitures anciennes sont souvent présentés en grand format et sont particulièrement populaires en raison de leur qualité visuelle. Richement illustrés de photos haute définition et d’images d’archives rares, ces livres sont parfaits pour l’exposition et le feuilletage. Ce type d’ouvrage est souvent prisé pour ses qualités esthétiques tout autant que pour son contenu.

Pourquoi certains ouvrages sont-ils si coûteux ?

Les tarifs des livres de collection automobile peuvent sembler élevés, en raison de leur qualité de fabrication et de leur valeur ajoutée. Les éditions limitées, ainsi que les livres anciens ou signés, sont très recherchés pour leur rareté. De plus, les livres de luxe contiennent souvent des photographies et des documents uniques, ainsi que des reliures en cuir ou des étuis de protection, augmentant leur valeur pour les collectionneurs.

Choisir un livre de qualité

Choisir un bon ouvrage sur les voitures anciennes requiert d’être attentif à certains critères clés :

1. L’Expertise des Auteurs: Recherchez des livres rédigés par des experts reconnus, tels que des historiens de l’automobile ou des journalistes dédiés. Cela garantit des recherches approfondies et des informations crédibles.
2. Les Illustrations et la Qualité d’Édition: Un livre sur les voitures anciennes prend de la valeur avec de belles illustrations. Optez pour des livres riches en images, avec des photos qui mettent en valeur les véhicules et leur caractère. Une édition de qualité, avec une bonne reliure et du papier haut de gamme, est un gage de durabilité.
3. Les Avis et les Critiques: Avant d’acheter, il peut être bénéfique de lire les avis des lecteurs et les critiques. Les fans d’automobile partagent souvent leurs impressions sur les livres en ligne, ce qui peut vous aider à évaluer leur pertinence.

Le Livre Idéal pour Chacun des Enthousiastes

Sélectionner un livre sur les voitures anciennes est une expérience enrichissante, que ce soit pour compléter sa collection ou pour offrir un cadeau précieux. Que vous soyez attiré par une rétrospective ou par un livre dédié, il est essentiel de prendre le temps d’explorer les différents types de livres afin de trouver celui qui saura satisfaire votre passion ou celle de la personne à qui vous l’offrez. Les livres de qualité, pleins d’histoires et d’illustrations, représentent de véritables trésors pour les amateurs de voitures anciennes et des souvenirs inoubliables à chérir.

Les voitures vintage, joyaux de l’histoire voiture, captivent par leur style, leur ingénierie, et leur importance culturelle. Les passionnés cherchent souvent à enrichir leurs connaissances avec des livres, mais le choix sur le marché est varié. Comment choisir le bon livre, que ce soit pour soi-même ou pour un ami ? Ce guide vous assistera dans l’exploration des différents types de livres, des lieux d’achat et des gammes de prix.

Voici le lien pour visionner la vidéo directement sur YouTube :
la source: Cliquer ici

#projet #Mehari #grange #la.. #neige #1re #partie

Retranscription des paroles de la vidéo: bonjour et bienvenue dans une nouvelle vidéo du garage de chevaux aujourd’hui je vous parle ou plutôt je vous reparle de ma Marie pour ceux qui suivent régulièrement mes vidéos vous la reconnaissez c’est bien la Marie que j’ai acheté dans une grange du sud de l’Alsace au printemps c’était une voiture que j’avais acheté un peu sur un coup de tête voilà et puis quand je l’avais vu dans sa grange c’est pas quand même c’est quand même pas tous les jours qu’on trouve une mie en 2024 donc vu que le prix demandé était était pas pas élevé je l’ai prise et ma seule idée en fait c’était d’en faire une vidéo YouTube c’està dire une vidéo d’une sorte de grange et d’ailleurs la vidéo a a très bien marché et dans la vidéo je disais que justement j’avais pas vraiment de projet pour cette voiture je l’avais acheté sans savoir comoi en faire ça avait choqué pas mal de de de personnes puis dans les commentaires il me disait mais tu es débile d’acheter une voiture sans sans savoir quoi en faire bah non c’est juste que des fois des opportunités puis il faut savoir les saisir et puis et puis acheter une voiture juste pour en faire une vidéo YouTube d’une sortie de grange c’est une excuse comme une autre bref j’ai ramené cette voiture je l’ai nettoyé vous devez vous en souvenir elle était vraiment très sale c’était vraiment dégoûtant elle avait passé une vingtaine d’années dans une grange et c’était juste épouventable de la crasse partout de la paille de la terre enfin de la poussière un truc de fou et en la nettoyant je pensais en fait la rendre nouveau verte comme elle était à l’origine puisque c’était une une merie modèle 79 vert Montana d’ailleurs vous pouvez le voir elle est bien elle est bien verte dans les passages de roue là sauf que une fois nettoyée elle est pas du tout revenue verte le plastique avec les années avait vieilli et c’est une voiture qui avait un aspect marron marron vert d’âtre d’abord je me suis dit que c’était plutôt dégoûtant et en fait à force de regarder je vais commencé à lui trouver un truc un peu rigolo cette voiture et et puis je me suis dit qu’effectivement ça serait dommage de ne rien en faire et comme la vidéo de la sortie de grande avait bien fonctionner je me suis dit que bah faudrait peut-être lui trouver différents projets pour en faire des vidéos sur YouTube et c’est comme ça qu’avec avec Émilien on l’avait remise en route un peu à l’arrache euh dans une précédente vidéo si vous avez l’habitude de regarder les vidéos du garage de chevaux vous savez que je suis spécialisé dans les dans les deux chevaux avec très peu de kilomètres d’origine en très bon état d’origine et sur lesquel je fais souvent des remises en en route de manière assez approfondie et très détaillée en général j’ouvre tout le je nettoie tout je contrôle tout avant de remonter avec des joints neufs donc voilà j’ai l’habitude d’avoir des voitures comme ça très précieuses mais dans mes voitures perso j’ai plusieurs voitures qui sont un peu au bout du rouleau qui sont de première fraîcheure et avec laquelle avec lesquelles on s’amuse bien il y a mon AK400 par exemple beige que vous avez déjà vu dans quelques vidéos notamment quand je l’amène dans la neige et B tout ça c’est des choses qu’on peut pas faire avec des voitures nickel et quand j’ai récupéré cette miie que je l’ai vu au garage une fois débarrassé de sa crasse et de tout ce qui était cassé je me suis dit tiens mais c’est pas là l’occasion unique d’avoir une une maerie avec laquelle s’amuser puisque voilà 95 % des maries qu’on voit sur le marché elles ont été reconstruites de fond en comble elles ont des plastiques neufs et brillants et c’est plus du tout les voitures pas chères qu’on qu’on a connu à une époque on est maintenant tout début janvier 2025 et j’ai bien un projet pour cette voiture puisque dans une semaine avec elle on va participer à la coupe 602 à l’Alpe d’Es organisée par le ma club de Cassie j’y avais déjà participé l’an dernier souvenez-vous j’avais fait une vidéo avec mon copain Louis du mortier il nous avait prêté sa voiture une réplique de la de chevaux raidafrique 73 c’était absolument génial on s’est vraiment bien amusé j’avais vraiment très envie d’y retourner et et cette année je me suis dit que j’allais apporter une voiture à moi j’hésitais sur laquelle je pensais à mon AK 400 justement mais je me suis dit que ça serait marrant d’y aller avec un truc inédit et il se trouve que je me suis R et il y a jamais eu de marry qui a participé à la Coupe 602 pourtant organisé par le mar club de Cassie et c’est là où je me suis dit bah faut y aller avec celle-ci alors participer à une course de régularité sur glace avec une voiture qui n’a pas de porte pas de toit c’est un peu délirant au mois de janvier mais finalement c’est ça qui est drôle en fait donc donc voilà dans une semaine on est censé être à l’Alpe du avec cette voiture et participer à cette course de régularité après la vidéo de remise en route avec Émilien on ais mis la mererie à sa place on a de nouveau été très très occupé au garage mais c’est là où j’ai eu l’idée comme ça d’apporter cette merie à l’Alpe d’ j’en ai parlé au mer club de Cassie j’en ai parlé à Burton de showopars avec qui je travaille régulièrement qui ont trouvé l’idée plutôt sympa et qui ont décidé du coup de nous sponsoriser pour le moteur de cette voiture et donc grâce à Burton on va pouvoir remonter un moteur plutôt sympa sur cette voiture vous allez le voir un peu plus tard dans cette vidéo on est donc tout début janvier 2025 à 7h si la mie a des amortisseurs neufs elle a les les couteaux en bout de suspension qui ont été démontés nettoyés graissé on a remplacé les feux arrières il y avait des feux arrières de caravane absolument horrible et grâce à la venue d’un d’un d’un stagiaire Alexis il a remplacé les feux arrières il faut encore les brancher ça dit il a aussi nettoyé le compartiment moteur avec beaucoup beaucoup de soins et puis surtout Alexis il a démonté le moteur d’origine étonnemment il a pris le temps de tout bien nettoyer le bloc moteur est revenu plutôt pas vous allez le voir un peu plus tard aussi et en fait on va pouvoir sauver le bloc moteur le vilbrequin et l’arbre cam d’origine de cette voiture ce qui est une bonne nouvelle on va lui garder un peu son identité un truc très sympa aussi qu’Alex a fait c’est qu’il a réparé l’aile avamb je sais pas si vous vous souvenez mais il y avait tout le coin avant droit de cette maie qui était scotché donc on a commencé avec Émilien par enlever le ce ce scotch qui était là depuis peut-être 30 ans et découvrir que effectivement il y avait un un un bon morceau de la voiture qui qui était manquant donc on a récupéré un autre morceau de d’avant de de panneau latéral de Maie vers Montana la teinte est un peu différente parce qu’il est veill différemment mais c’est pas grave on a fait une coupe propre et puis on on a mis une bande de plastique en dessous puis on a rit au niveau de la jointure le résultat est plutôt sympa ça fait un peu voilà mais franenstein mais le but je le rappelle ici c’est encore de participer à cette fameuse coupe 602 à l’Alpe Dua dans une semaine c’est une discipline très sympa très bon enfant dans laquelle on roule pas du tout comme des sauvages mais voilà il peut arriver que les voitures se touchent il peut arriver qu’on touche un ban de neige et participer avec une voiture qui auraitcûté beaucoup de sous et avec des plastiqu neuf ça serait peut-être un peu risqué donc cette miie pour moi c’est vraiment la candidate idéale parce qu’on va pouvoir s’amuser avec elle le but c’est pas de la démolir du tout mais on s’est dit qu’on allait faire voilà des réparations simples et pas cher et c’est aussi comme ça que j’ai pu réparer par exemple le capot donct il manquait un morceau que j’avais retrouvé dans le compartiment moteur je l’ai recollé avec en mélangeant des bouts de plastique à s avec de l’acétone j’ai aussi essayé des techniques de SDAGE à chou enfin j’ai essayé plusieurs solutions pour réparer des morceaux de cette voiture afin qu’elle présente le mieux possible et qu’elle puisse participer à la coup 602 comme vous pouvez le voir la marie a un compartement moteur maintenant qui est plutôt propre et qui attend sa mécanique on va donc lui faire un moteur plutôt sympa rien de fou mais grâce aux pièces fournies par Burton on va pouvoir lui mettre un petit kit 652 un Animage électronique et une bobine sèche avec un bon carburateur vous verrez tout ça plus tard en tout cas on a plusieurs objectifs avec cette voiture c’est que elle freine qu’elle a des bons pneus là actuellement on lui a mis des roues plutôt sympas avec des pneus Michelin X en 155 15 ça lu donne un côté un peu plus un peu plus gros ça remplit bien les roues mais pour aller sur la glace on va évidemment utiliser des pneus à clou j’ai l’intention de lui mettre une boîte de Doche focate on va voir si je trouve le temps de lui préparer ça mais oui voilà donc des pneus des freins un moteur une boîte de vitesse des amortisseurs et un éclairage qui fonctionne en fait c’est tout ce qu’on souhaite eu vous vous en doutez cette mie et ben elle est pas mal rouillée elle a un châssis qui est un peu attaqué mais qui tiendra le coup il y a aucun doute là-dessus la structure tubulaire en métal par contre de la de la caisse est vraiment bien attaquée alors principalement dans les passages de roues arrière au niveau de ce la partie qui tient la structure de la bassine elle-même la voiture est solide il y a pas il y a pas de danger là-dessus ce qu’on a fait c’est que il y a pas mal de morceaux qu’on a enlevé des des passages de roues puisque c’était devenu en fait le plastique qui tenait le le tube en en métal et plus l’inverse donc on a on a coupé un peu pour gagner du poids c’est pas sur une voiture sur laquelle on va falloir reconstruire une armature avec les capotes ça c’est sûr et certain mais on n pas l’intention non plus de l’amener au contr contrôle technique j’ai la chance d’être professionnel donc on va rouler avec le W garage la voiture sera assurée tous les éls de sécurité seront là mais évidemment c’est pas une voiture que j’emènerai au contrôle technique et c’est pas le but non plus voilà bah écoutez on est le 2 janvier et et dans dans une semaine la voiture doit être évidemment finie puisqu’on partira à l’Alpe Dua alors je la mettrai sur remorque pour y aller mais on a bien l’intention d’aller s’y amuser tout le weekend en espérant qu’il ne pleuve pas sur place mais ça ça c’est une autre histoire et puis bah ça sera l’occasion aussi d’en faire une autre vidéo allez on se met au boulot [Musique] [Applaudissements] [Musique] [Musique] [Musique] [Musique] [Musique] [Applaudissements] [Musique] [Musique] [Musique] [Musique] [Musique] .

Déroulement de la vidéo:

0.32 bonjour et bienvenue dans une nouvelle
0.32 vidéo du garage de chevaux aujourd&;hui
0.32 je vous parle ou plutôt je vous reparle
0.32 de ma Marie pour ceux qui suivent
0.32 régulièrement mes vidéos vous la
0.32 reconnaissez c&;est bien la Marie que
0.32 j&;ai acheté dans une grange du sud de
0.32 l&;Alsace au printemps c&;était une
0.32 voiture que j&;avais
0.32 acheté un peu sur un coup de tête voilà
0.32 et puis quand je l&;avais vu dans sa
0.32 grange c&;est pas quand même c&;est quand
0.32 même pas tous les jours qu&;on trouve une
0.32 mie en 2024 donc vu que le prix demandé
0.32 était était pas pas élevé je l&;ai prise
0.32 et ma seule idée en fait c&;était d&;en
0.32 faire une vidéo YouTube c&;està dire une
0.32 vidéo d&;une sorte de grange et
0.32 d&;ailleurs la vidéo a a très bien marché
0.32 et dans la vidéo je disais que justement
0.32 j&;avais pas vraiment de projet pour
0.32 cette voiture je l&;avais acheté sans
0.32 savoir comoi en faire ça avait choqué
0.32 pas mal de de de personnes puis dans les
0.32 commentaires il me disait mais tu es
0.32 débile d&;acheter une voiture sans sans
0.32 savoir quoi en faire bah non c&;est juste
0.32 que des fois des opportunités puis il
0.32 faut savoir les saisir et puis et puis
0.32 acheter une voiture juste pour en faire
0.32 une vidéo YouTube d&;une sortie de grange
0.32 c&;est une excuse comme une autre bref
0.32 j&;ai ramené cette voiture je l&;ai
0.32 nettoyé vous devez vous en souvenir elle
0.32 était vraiment très sale c&;était
0.32 vraiment dégoûtant elle avait passé une
0.32 vingtaine d&;années dans une grange et
0.32 c&;était juste épouventable de la crasse
0.32 partout de la paille de la terre enfin
0.32 de la poussière un truc de
0.32 fou et en la nettoyant je pensais en
0.32 fait la rendre nouveau verte comme elle
0.32 était à l&;origine puisque c&;était une
0.32 une merie modèle 79 vert Montana
0.32 d&;ailleurs vous pouvez le voir elle est
0.32 bien elle est bien verte dans les
0.32 passages de roue là sauf que une fois
0.32 nettoyée elle est pas du tout revenue
0.32 verte le plastique avec les années avait
0.32 vieilli et c&;est une voiture qui avait
0.32 un aspect marron marron vert d&;âtre
0.32 d&;abord je me suis dit que c&;était
0.32 plutôt dégoûtant et en fait à force de
0.32 regarder je vais commencé à lui trouver
0.32 un truc un peu rigolo cette voiture et
0.32 et puis je me suis dit qu&;effectivement
0.32 ça serait dommage de ne rien en faire et
0.32 comme la vidéo de la sortie de grande
0.32 avait bien fonctionner je me suis dit
0.32 que bah faudrait peut-être lui trouver
0.32 différents projets pour en faire des
0.32 vidéos sur YouTube et c&;est comme ça
0.32 qu&;avec avec Émilien on l&;avait remise
0.32 en route un peu à l&;arrache euh dans une
0.32 précédente vidéo si vous avez l&;habitude
0.32 de regarder les vidéos du garage de
0.32 chevaux vous savez que je suis
0.32 spécialisé dans les dans les deux
0.32 chevaux avec très peu de kilomètres
0.32 d&;origine en très bon état d&;origine et
0.32 sur lesquel je fais souvent des remises
0.32 en en route de manière assez approfondie
0.32 et très détaillée en général j&;ouvre
0.32 tout le je nettoie tout je contrôle tout
0.32 avant de remonter avec des joints neufs
0.32 donc voilà j&;ai l&;habitude d&;avoir des
0.32 voitures comme ça très précieuses mais
0.32 dans mes voitures perso j&;ai plusieurs
0.32 voitures qui sont un peu au bout du
0.32 rouleau qui sont de première fraîcheure
0.32 et avec laquelle avec lesquelles on
0.32 s&;amuse bien il y a mon AK400 par
0.32 exemple
0.32 beige que vous avez déjà vu dans
0.32 quelques vidéos notamment quand je
0.32 l&;amène dans la neige et B tout ça c&;est
0.32 des choses qu&;on peut pas faire avec des
0.32 voitures nickel et quand j&;ai récupéré
0.32 cette miie que je l&;ai vu au garage une
0.32 fois débarrassé de sa crasse et de tout
0.32 ce qui était cassé je me suis dit tiens
0.32 mais c&;est pas là l&;occasion unique
0.32 d&;avoir une une maerie avec laquelle
0.32 s&;amuser puisque voilà 95 % des maries
0.32 qu&;on voit sur le marché elles ont été
0.32 reconstruites de fond en comble elles
0.32 ont des plastiques neufs et brillants et
0.32 c&;est plus du tout les voitures pas
0.32 chères qu&;on qu&;on a connu à une époque
0.32 on est maintenant tout début janvier
0.32 2025 et j&;ai bien un projet pour cette
0.32 voiture puisque dans une semaine avec
0.32 elle on va participer à la coupe 602 à
0.32 l&;Alpe d&;Es organisée par le ma club de
0.32 Cassie j&;y avais déjà participé l&;an
0.32 dernier souvenez-vous j&;avais fait une
0.32 vidéo avec mon copain Louis du mortier
0.32 il nous avait prêté sa voiture une
0.32 réplique de la de chevaux raidafrique 73
0.32 c&;était absolument génial on s&;est
0.32 vraiment bien amusé j&;avais vraiment
0.32 très envie d&;y retourner et et cette
0.32 année je me suis dit que j&;allais
0.32 apporter une voiture à moi j&;hésitais
0.32 sur laquelle je pensais à mon AK 400
0.32 justement mais je me suis dit que ça
0.32 serait marrant d&;y aller avec un truc
0.32 inédit et il se trouve que je me suis R
0.32 et il y a jamais eu de marry qui a
0.32 participé à la Coupe 602 pourtant
0.32 organisé par le mar club de Cassie et
0.32 c&;est là où je me suis dit bah faut y
0.32 aller avec celle-ci alors participer à
0.32 une course de régularité sur glace avec
0.32 une voiture qui n&;a pas de porte pas de
0.32 toit c&;est un peu délirant au mois de
0.32 janvier mais finalement c&;est ça qui est
0.32 drôle en fait donc donc voilà dans une
0.32 semaine on est censé être à l&;Alpe du
0.32 avec cette voiture et participer à cette
0.32 course de régularité après la vidéo de
0.32 remise en route avec Émilien on ais mis
0.32 la mererie à sa place on a de nouveau
0.32 été très très occupé au garage mais
0.32 c&;est là où j&;ai eu l&;idée comme ça
0.32 d&;apporter cette merie à l&;Alpe d&; j&;en
0.32 ai parlé au mer club de Cassie j&;en ai
0.32 parlé à Burton de showopars avec qui je
0.32 travaille régulièrement qui ont trouvé
0.32 l&;idée plutôt sympa et qui ont décidé du
0.32 coup de nous sponsoriser pour le moteur
0.32 de cette voiture et donc grâce à Burton
0.32 on va pouvoir remonter un moteur plutôt
0.32 sympa sur cette voiture vous allez le
0.32 voir un peu plus tard dans cette vidéo
0.32 on est donc tout début janvier 2025 à 7h
0.32 si la
0.32 mie a des amortisseurs neufs elle a les
0.32 les couteaux en bout de suspension qui
0.32 ont été démontés nettoyés graissé on a
0.32 remplacé les feux arrières il y avait
0.32 des feux arrières de caravane absolument
0.32 horrible et grâce à la venue d&;un d&;un
0.32 d&;un stagiaire Alexis il a remplacé les
0.32 feux arrières il faut encore les
0.32 brancher ça dit il a aussi nettoyé le
0.32 compartiment moteur avec beaucoup
0.32 beaucoup de soins et puis surtout Alexis
0.32 il a démonté le moteur d&;origine
0.32 étonnemment il a pris le temps de tout
0.32 bien nettoyer le bloc moteur est revenu
0.32 plutôt pas vous allez le voir un peu
0.32 plus tard aussi et en fait on va pouvoir
0.32 sauver le bloc moteur le vilbrequin et
0.32 l&;arbre cam d&;origine de cette voiture
0.32 ce qui est une bonne nouvelle on va lui
0.32 garder un peu son identité un truc très
0.32 sympa aussi qu&;Alex a fait c&;est qu&;il a
0.32 réparé l&;aile avamb je sais pas si vous
0.32 vous souvenez mais il y avait tout le
0.32 coin avant droit de cette maie qui était
0.32 scotché donc on a commencé avec Émilien
0.32 par enlever le ce ce scotch qui était là
0.32 depuis peut-être 30 ans et découvrir que
0.32 effectivement il y avait un un un bon
0.32 morceau de la voiture qui qui était
0.32 manquant donc on a récupéré un autre
0.32 morceau de d&;avant de de panneau latéral
0.32 de Maie vers Montana la teinte est un
0.32 peu différente parce qu&;il est veill
0.32 différemment mais c&;est pas grave on a
0.32 fait une coupe propre et puis on on a
0.32 mis une bande de plastique en dessous
0.32 puis on a rit au niveau de la jointure
0.32 le résultat est plutôt sympa ça fait un
0.32 peu voilà mais franenstein mais le but
0.32 je le rappelle ici c&;est encore de
0.32 participer à cette fameuse coupe 602 à
0.32 l&;Alpe Dua dans une semaine c&;est une
0.32 discipline très sympa très bon enfant
0.32 dans laquelle on roule pas du tout comme
0.32 des sauvages mais voilà il peut arriver
0.32 que les voitures se touchent il peut
0.32 arriver qu&;on touche un ban de neige et
0.32 participer avec une voiture qui
0.32 auraitcûté beaucoup de sous et avec des
0.32 plastiqu neuf ça serait peut-être un peu
0.32 risqué donc cette miie pour moi c&;est
0.32 vraiment la candidate idéale parce qu&;on
0.32 va pouvoir s&;amuser avec elle le but
0.32 c&;est pas de la démolir du tout mais on
0.32 s&;est dit qu&;on allait faire voilà des
0.32 réparations simples et pas cher et c&;est
0.32 aussi comme ça que j&;ai pu réparer par
0.32 exemple le capot donct il manquait un
0.32 morceau que j&;avais retrouvé dans le
0.32 compartiment moteur je l&;ai recollé avec
0.32 en mélangeant des bouts de plastique à s
0.32 avec de l&;acétone j&;ai aussi essayé des
0.32 techniques de SDAGE à chou enfin j&;ai
0.32 essayé plusieurs solutions pour réparer
0.32 des morceaux de cette voiture afin
0.32 qu&;elle présente le mieux possible et
0.32 qu&;elle puisse participer à la coup 602
0.32 comme vous pouvez le voir la marie a un
0.32 compartement moteur maintenant qui est
0.32 plutôt propre et qui attend sa
0.32 mécanique on va donc lui faire un moteur
0.32 plutôt sympa rien de fou mais grâce aux
0.32 pièces fournies par Burton on va pouvoir
0.32 lui mettre un petit kit 652 un Animage
0.32 électronique et une bobine sèche avec un
0.32 bon carburateur vous verrez tout ça plus
0.32 tard
0.32 en tout cas on a plusieurs objectifs
0.32 avec cette voiture c&;est que elle freine
0.32 qu&;elle a des bons pneus là actuellement
0.32 on lui a mis des roues plutôt sympas
0.32 avec des pneus Michelin X en 155 15 ça
0.32 lu donne un côté un peu plus un peu plus
0.32 gros ça remplit bien les roues mais pour
0.32 aller sur la glace on va évidemment
0.32 utiliser des pneus à clou j&;ai
0.32 l&;intention de lui mettre une boîte de
0.32 Doche focate on va voir si je trouve le
0.32 temps de lui préparer ça mais oui voilà
0.32 donc des pneus des freins un moteur une
0.32 boîte de vitesse des amortisseurs et un
0.32 éclairage qui fonctionne en fait c&;est
0.32 tout ce qu&;on souhaite eu vous vous en
0.32 doutez cette mie et ben elle est pas mal
0.32 rouillée elle a un châssis qui est un
0.32 peu attaqué mais qui tiendra le coup il
0.32 y a aucun doute là-dessus la structure
0.32 tubulaire en métal par contre de la de
0.32 la caisse est vraiment bien attaquée
0.32 alors principalement dans les passages
0.32 de roues arrière au niveau de ce la
0.32 partie qui tient la structure de la
0.32 bassine elle-même la voiture est solide
0.32 il y a pas il y a pas de danger
0.32 là-dessus ce qu&;on a fait c&;est que il y
0.32 a pas mal de morceaux qu&;on a enlevé des
0.32 des passages de roues puisque c&;était
0.32 devenu en fait le plastique qui tenait
0.32 le le tube en en métal et plus l&;inverse
0.32 donc on a on a coupé un peu pour gagner
0.32 du poids c&;est pas sur une voiture sur
0.32 laquelle on va falloir reconstruire une
0.32 armature avec les capotes ça c&;est sûr
0.32 et certain mais on n pas l&;intention non
0.32 plus de l&;amener au contr contrôle
0.32 technique j&;ai la chance d&;être
0.32 professionnel donc on va rouler avec le
0.32 W garage la voiture sera assurée tous
0.32 les éls de sécurité seront là mais
0.32 évidemment c&;est pas une voiture que
0.32 j&;emènerai au contrôle technique et
0.32 c&;est pas le but non
0.32 plus voilà bah écoutez on est le 2
0.32 janvier et et dans dans une semaine la
0.32 voiture doit être évidemment finie
0.32 puisqu&;on partira à l&;Alpe Dua alors je
0.32 la mettrai sur remorque pour y aller
0.32 mais on a bien l&;intention d&;aller s&;y
0.32 amuser tout le weekend en espérant qu&;il
0.32 ne pleuve pas sur place mais ça ça c&;est
0.32 une autre histoire et puis bah ça sera
0.32 l&;occasion aussi d&;en faire une autre
0.32 vidéo allez on se met au boulot
0.32 [Musique]
0.32 [Applaudissements]
0.32 [Musique]
0.32 [Musique]
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