Le thème «Voitures anciennes paris» : nouvelle publication sur Youtube

A la une, le thème « Voitures anciennes paris » publié par Direct Auto

Actuellement sur YouTube, et crée par Direct Auto (), une vidéo aborde le sujet de « Voitures anciennes paris ».

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Pour une évaluation complète, il faut considérer la durée (00:10:43s), le titre (Enquête : les anciennes ont-elles un avenir ?), ainsi que le commentaire de l’auteur :« Ils collectionnent des voitures qui ont leur âge, sont passionnés et parfois du métier, et vous font découvrir leur quotidien en youngtimers. ».

La vidéo se trouve juste en dessous de cette phrase

Options et annonces : tout ce qu’il faut savoir

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En plus de ses archives historiques, le site de linas-montlhery.fr offre aux fans d’autos anciennes des conseils pratiques, dont une page dédiée à l’acquisition de véhicules de collection.

Comprendre l’assurance et l’entretien automobile

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Expositions et salons : un guide pour les participants

Les salons commeRétromobileou d’autressalonsde voitures « vintage » sont des lieux parfaits pour rencontrer d’autresmordus, trouver despartenairespour vos projets de restauration, et découvrir les dernières tendances du marché. Ces événements permettent également de voir de près des modèlesuniqueset de mieux comprendre l’univers desautomobiles de collection.

Lesvoitures de collectionséduisent lespassionnéset lesfansdu monde entier. Que votre cœur penche pour unevoiture ancienne, un modèleaméricainou uneChevroletclassique, le marché est plein d’options captivantes pour les collectionneurs. Dans ce guide, nous vous dévoilerons les points essentiels à considérer pour réussir l’achatde votrevoiture de collection.

Compréhension du marché des autos de collection

Il est important de bien comprendre lemarchédes autos de collection avant de se lancer dans l’achat. Ce marché varie en fonction de plusieurs facteurs, y compris l’état dumodèle, sa rareté, et son histoire. Par exemple, unePorscheou uneChevroletbien entretenue peut rapidement prendre de la valeur avec le temps, au fil desannées.

Choisir son modèle : guide pour les acheteurs

Lemodèleà choisir est très important. De nombreux fans se tournent vers des voitureshistoriques, comme lesPorscheanciennes ou descabrioletsrares. Assurez-vous de prendre en compte lamarqueet lacartegrise, car cela peut influencer le prix final à lavente.

Conclusion : évaluer ce que nous avons appris

Lors de l’achat d’unevoiture de collection, il est essentiel de se renseigner et de prendre letempsde comparer lesoptions, lesmodèles, et lesannonces. Que vous cherchiez un modèle pour savaleur historique, sa rareté, ou son esthétique, le marché desvoitures collectoroffre une incroyable diversité pour tous lespassionnésetamateursde bellesautomobiles.

Pour voir la vidéo sur YouTube, suivez ce lien pour y accéder directement :
le post original: Cliquer ici

#Enquête #les #anciennes #ontelles #avenir

Retranscription des paroles de la vidéo: ils n’ont pas 30 ans et leur truc c’est les anciennes c’est une époque de l’automobile qui est un puzzle de neige placement c’est un peu l’âge d’or d’automobiles thomas et ses amis sont fans de young timers un phénomène en plein essor chez les jeunes a grandi sur la banquette arrière on se devait de faire symbolise pour moi une partie de mon enfance vont marcher look stylé rouler en riant de timer est de plus en plus branché ses fans de joey starr à la base où tu es mon époque et j’ai écouté ntm et je me suis fait des plaisirs oui mais voilà leurs jours sont comptés lutte contre la pollution oblige les yang timer sont de moins en moins les bienvenus à paris ils n’ont le droit de circuler que le dimanche la cheffe de voitures dit anthony a maintenant votre voiture dans deux ans là vous pouvez plus à rouler fait mais moi j’ai payé ma voiture je la paye encore fait comme qu’en pensent ces élus qui ont déclaré la guerre au tout voiture nous avons sollicité la mairie de paris et la région ile de france dans jour je m’appelle stéphane cohen je suis journaliste car pendant ce temps la contestation s’organise chaque dimanche matin les collectionneurs se rassemblent dans la capitale mécontents mais pacifique en repas ou d’une toute petite partie de la circulation donc une toute petite partie de l’émission polluants et pourtant des solutions existent pour rouler tous les jours en anciennes comme stoyan et sa peugeot 404 qui défie le temps alors dans les années 60 il faut savoir c’était un pôle haut de gamme français puisque regarder ensemble même équipe et du téléphone alors qui sont ces jeunes accros aux voitures de papy leur passion récente at elle encore un avenir les youngtimers finiront-ils à la casse ou dans un bus et on vous dit tout allez roulez jeunesse hugo françois xavier oui m loïc olivier [Musique] ah les beaux gosses ils sont jeunes ils ont la vie de vente mais il roule dans une voiture du 20e siècle mercedes 190 ou bm série 3 la passion de ces esthètes épicurien est loin d’une simple mode passagère parlons père avait la même et grandit sur la banquette arrière donc ça doit te faire symbolise pour moi une partie de mon enfance un côté madeleine de proust c’est certain mais pas que posséder une ancienne est avant tout une philosophie le plaisir d’avoir quelque chose de ne pas avoir la même voiture que le voisin déjà et les émotions les sensations qu’on ne trouve plus aujourd’hui dans les voitures neuves puis on peut bricoler dessus accessoirement on peut ouvrir le capot on assez accessible on en sait préfère et puis quand on ouvre le capot voit le moteur parce qu’aujourd’hui quand tout le cas procureur doit dégager des passionnés je vous dis comme thomas le plus jeune de la bande 23 ans propriétaire d’une bmw 3 18 aces c’est une époque de bmc c’est mythique c’est une époque de l’automobile qui est un peu gag le golden age commencé vraiment c’est un peu l’âge d’or de l’automobile c’est une conduite sympa ça les qualités d’une moderne mais ça aussi les petits avantages d’une ancienne sonorités sympa pour 1,4 celle en show voilà c’est un modèle qui est accessible que je pouvais me payer donc j’ai je les achetais 2800 précisément avec 2800 se payer une bm quand on l’a 23 ans ouais ça c’est la classe cc koulou être c’est cool ça fait plaisir il suffit de vous un petit peu de mettre de côté faire deux trois stages à droite à gauche et on peut arriver on se paye et se faire plaisir le week-end bref tout va pour le mieux dans le meilleur des mondes sauf que je pars en vacances avec et je fais des balades c’est toi le résultat le serpent donc je suis pas sûr que je sois un gros pollueurs tu vois aïe pollueurs le mot est lâché car les voitures âgées ne sont plus les bienvenues partout elles sont même devenus indésirables dans et autour des grandes villes c’est le cas à paris et en ile de france viña critères obligatoires zones à circulation restreinte ou encore zones à faibles émissions la capitale a déclaré la guerre à la pollution bien mais ces mesures restrictives ne plaisent pas à tout le monde notamment à nos amis youngtimer qui roulent peu alors aujourd’hui je voudrais parler à à crise j’ai donc sollicité l’avis de christophe nadjovski le monsieur circulation de la mairie de paris oui je patient paie il veut pas parler et on peut savoir pourquoi pas le temps agenda très rempli monde nouvelle tentative oui bon tour auprès de stéphane beaudet vice président du conseil régional d’île de france en charge des transports et des mobilités durables a priori c’est son domaine les attend votre appel c’est gentil merci 1-1 réponse quelques jours plus tard je cite cela n’est pas de notre compétence et l’on peut donc difficilement apporter un éclairage pertinent sur ce sujet pas de sa compétence bon c’est dommage car ces mesures impopulaires pour certains nécessaire pour d’autres méritent débat en attendant la résistance s’organise tous les dimanches seul jour de la semaine où ils ont encore l’autorisation d’entrer dans paris les amoureux d’anciennes se rassemblent ce qui est drôle en fait c’est d’avoir des voitures populaires comme ça qu’ils sont redevenus très à la mode au niveau des collectionneurs avec des arguments de poids en reprenant d’une toute petite partie de la circulation donc une toute petite partie de l’émission polluantes aujourd’hui des interdictions c’est blanc ou noir sur soi on considère que l’automobile c’est le mal et il faut l’éradiquer c’est un peu la position de la mairie de paris soit on considère au contraire qu’il faut absolument s’en servir en permanence et c’est pas notre position non plus juste milieu c’est de se dire utilisant les véhicules le plus longtemps possible uson l’est jusqu’à la corde parce que le véhicule ancien c’est une manière de fonctionner est différente de la surconsommation qu’on essaie de nous implanter en fait de manière régulière c’est à dire passer d’un véhicule à l’autre tous les cinq ans mouvement contestataire mais sympathique le rassemblement de la place vauban est devenu the place to be une concession géante où l’on peut essayer plein de véhicules comme la peugeot 304 cabriolet de pascal je n’ai pas croisé d’autres encore pour l’instant mais elle est vachement bien que discrète en plus à la couleur la très discrète à une voiture et emmenée de la poste ou encore la citroën gs palace de cyril salut syrie moi ce que j’aime bien c’est son côté moderne voire futuriste pour l’époque le tableau de bord il est top feu le compteur avec espèce de loups plein alors la crau la seule condition pour moi d’acheter une geste c’était ce compteur lors à quoi ça tient un coup de foudre au souvenir de l’enfance souvent comme pour olivier que nous retrouvons va te voilà olivier et sa mercedes 500 sc sont des habitués des rendez vous du dimanche tu veux la conduit josé pas tout le demander mais ouais trop cool damas les boîtes auto tu maîtrises écoute sur vettel surprise mais attention automatique la casse allemande [Musique] pour moi la définition tout à l’heure c’est une voiture que tu as rêvé petit que tu pouvais pas avoir et que tu t’offres en fait c’est une voiture qui me faisait rêver petits et aujourd’hui c’est une voiture plus abordable comptez tout de même dans les quinze mille euros pour une voiture en bon état mais à ce prix là vous avez tout le confort moderne enfin pour l’époque attend métal téléphone j’ai le téléphonera claque un vas-y tu peux appeler comme apatrides en opportun de ces pratiques de nos jours et les restrictions de conduite en ville ils en pensent quoi olivier quand tu étais dans les années 90 avant de me wade sur cette également décollé aujourd’hui on voit une voiture s’est qualifiée pour lui ce qui est pas forcément on a un contrôle technique comme tour contre une équipe respectable voiture pour lui pas plus qu’une autre voiture peut-être mais ça ne va pas s’arranger à terme les anciennes devront rester au garage alors la fin des youngtimers pas sûr car il existe un moyen de continuer à les utiliser tous les jours dans paris pour l’instant obtenir un certificat d’immatriculation de collection points négatifs une fois que c’est fait c’est fait on ne peut pas revenir en arrière mais point positif c’est l’assurance de bénéficier d’une dérogation à quelques conditions les avantages d’avoir une carte grise de connexion c’est évidemment de pouvoir rouler lorsqu’elle les restrictions de circulation c’est aussi le contrôle technique qui n’a lieu que tous les cinq ans mais attention c’est une carte grise qui permet simplement d’avoir un usage personnel et non pas professionnel donc attention avant de passer en collection même si là aussi il ya des exceptions stojan travaille tous les jours dans paris oui dieu lundi au dimanche bonsoir oui stojan propose des visites guidées dans des véhicules de collection comme cette magnifique peugeot 404 grâce à une dérogation de la ville elle est positive et moi j’ai toujours été passionné par les vieilles voitures j’ai jamais une voiture moderne pour tout te dire et puis j’avais toujours en tête ce côté de vouloir partager en fait cette passion puis bron de fil en aiguille je me suis dit ça il faut essayer et donc c’est comme ça que j’ai créé la société paris balade en 2013 le voit public apprécie plutôt ce qu’on fait parce que c’est aussi un autre tourisme qui est pas un tourisme de masse mais qui a un tourisme plus privatif et puis qui permet au 6e rang aux gens de découvrir on va dire mais gendron peu moins touristiques de paris bien installé c’est bien encore des sièges ce qui est sympa c’est que maintenant les gens voilà on plus trop l’habitude des voitures anciennes donc ils sont assez estomaqué à la fois par la boîte de vitesses au volant par le confort des sièges les odeurs etc c’est tout un univers et toute une époque en fait on l’enfermé de revivre [Musique] le panthéon c’est là où sont enterrés des français les plus célèbres et les écrivains comme victor hugo comme ceux-là les philosophes comme voltaire rousseau mes initiales ont été négligent le panthéon quotidien ces voitures là c’est une autre façon de voyager vraiment on sent la route d’une autre façon même quand on est passager c’est totalement différent expérience t’as rien à voir avec les voitures modernes et leur tient là vous allez le volant évidemment et puis là vous avez 13 pouces à la course à terre cette partie plus dur celui là c’est le certains vers 6h20 enquête vous appuyez dessus et vous klaxonnaient oui un klaxon l’activité de stoyan est condamné à court terme la tendance est au renouvellement du parc automobile et 7 404 n’aura bientôt plus le droit de rouler mais rassurez vous une solution existe la convertir à l’électrique par écoute moi je suis un puriste donc mon côté puristes a envie de dire non maintenant d’un autre côté j’adore ce que je fais donc si c’est le seul moyen de continuer à le faire entre a et bien bonne chance à eux yann olivier thomas et tous les autres car les anciennes pourrait bien disparaître un jour pourtant on produit deux fois plus de véhicules qu’il ya 20 ans on crie au loup concernant l’avenir de la planète et en même temps nos pénalise des passionnés qui pilonne des modèles peu longue recopier wolf qui dure longtemps et que les propriétaires ne change pas tous les 4-5 ans alors en route pour un peu sur la tête [Musique] .

Déroulement de la vidéo:

4.64 ils n&;ont pas 30 ans et leur truc c&;est
4.64 les anciennes
4.64 c&;est une époque de l&;automobile qui est
4.64 un puzzle de neige placement c&;est un
4.64 peu l&;âge d&;or d&;automobiles
4.64 thomas et ses amis sont fans de young
4.64 timers un phénomène en plein essor chez
4.64 les jeunes a grandi sur la banquette
4.64 arrière
4.64 on se devait de faire symbolise pour moi
4.64 une partie de mon enfance vont marcher
4.64 look stylé rouler en riant de timer est
4.64 de plus en plus branché ses fans de joey
4.64 starr à la base où tu es mon époque et
4.64 j&;ai écouté ntm et je me suis fait des
4.64 plaisirs
4.64 oui mais voilà leurs jours sont comptés
4.64 lutte contre la pollution oblige les
4.64 yang timer sont de moins en moins les
4.64 bienvenus à paris ils n&;ont le droit de
4.64 circuler que le dimanche la cheffe de
4.64 voitures dit anthony a maintenant votre
4.64 voiture dans deux ans là vous pouvez
4.64 plus à rouler fait mais moi j&;ai payé ma
4.64 voiture je la paye encore fait comme
4.64 qu&;en pensent ces élus qui ont déclaré
4.64 la guerre au tout voiture nous avons
4.64 sollicité la mairie de paris et la
4.64 région ile de france dans jour je
4.64 m&;appelle stéphane cohen je suis
4.64 journaliste
4.64 car pendant ce temps la contestation
4.64 s&;organise chaque dimanche matin
4.64 les collectionneurs se rassemblent dans
4.64 la capitale mécontents mais pacifique en
4.64 repas ou d&;une toute petite partie de la
4.64 circulation donc une toute petite partie
4.64 de l&;émission polluants et pourtant des
4.64 solutions existent pour rouler tous les
4.64 jours en anciennes comme stoyan et sa
4.64 peugeot 404 qui défie le temps alors
4.64 dans les années 60 il faut savoir
4.64 c&;était un pôle haut de gamme français
4.64 puisque regarder ensemble même équipe et
4.64 du téléphone
4.64 alors qui sont ces jeunes accros aux
4.64 voitures de papy leur passion récente at
4.64 elle encore un avenir
4.64 les youngtimers finiront-ils à la casse
4.64 ou dans un bus et on vous dit tout allez
4.64 roulez jeunesse
4.64 hugo françois xavier
4.64 oui m loïc olivier
4.64 [Musique]
4.64 ah les beaux gosses ils sont jeunes ils
4.64 ont la vie de vente mais il roule dans
4.64 une voiture du 20e siècle
4.64 mercedes 190 ou bm série 3 la passion de
4.64 ces esthètes épicurien est loin d&;une
4.64 simple mode passagère
4.64 parlons père avait la même et grandit
4.64 sur la banquette arrière donc ça doit te
4.64 faire symbolise pour moi une partie de
4.64 mon enfance un côté madeleine de proust
4.64 c&;est certain mais pas que posséder une
4.64 ancienne est avant tout une philosophie
4.64 le plaisir d&;avoir quelque chose de ne
4.64 pas avoir la même voiture que le voisin
4.64 déjà et les émotions les sensations
4.64 qu&;on ne trouve plus aujourd&;hui dans
4.64 les voitures neuves puis on peut
4.64 bricoler dessus accessoirement on peut
4.64 ouvrir le capot on assez accessible on
4.64 en sait préfère et puis quand on ouvre
4.64 le capot voit le moteur parce
4.64 qu&;aujourd&;hui quand tout le cas
4.64 procureur doit dégager des passionnés je
4.64 vous dis comme thomas le plus jeune de
4.64 la bande 23 ans propriétaire d&;une bmw 3
4.64 18 aces c&;est une époque de bmc c&;est
4.64 mythique
4.64 c&;est une époque de l&;automobile qui est
4.64 un peu gag le golden age commencé
4.64 vraiment c&;est un peu l&;âge d&;or de
4.64 l&;automobile
4.64 c&;est une conduite sympa ça les qualités
4.64 d&;une moderne mais ça aussi les petits
4.64 avantages d&;une ancienne sonorités sympa
4.64 pour 1,4 celle en show voilà c&;est un
4.64 modèle qui est accessible que je pouvais
4.64 me payer donc j&;ai je les achetais 2800
4.64 précisément avec 2800 se payer une bm
4.64 quand on l&;a 23 ans
4.64 ouais ça c&;est la classe cc koulou être
4.64 c&;est cool ça fait plaisir
4.64 il suffit de vous un petit peu de mettre
4.64 de côté faire deux trois stages à droite
4.64 à gauche et on peut arriver
4.64 on se paye et se faire plaisir le
4.64 week-end bref tout va pour le mieux dans
4.64 le meilleur des mondes sauf que je pars
4.64 en vacances avec et je fais des balades
4.64 c&;est toi le résultat le serpent donc je
4.64 suis pas sûr que je sois un gros
4.64 pollueurs tu vois
4.64 aïe pollueurs le mot est lâché
4.64 car les voitures âgées ne sont plus les
4.64 bienvenues partout elles sont même
4.64 devenus indésirables dans et autour des
4.64 grandes villes
4.64 c&;est le cas à paris et en ile de france
4.64 viña critères obligatoires zones à
4.64 circulation restreinte ou encore zones à
4.64 faibles émissions
4.64 la capitale a déclaré la guerre à la
4.64 pollution bien mais ces mesures
4.64 restrictives ne plaisent pas à tout le
4.64 monde notamment à nos amis youngtimer
4.64 qui roulent peu alors aujourd&;hui je
4.64 voudrais parler à à crise j&;ai donc
4.64 sollicité l&;avis de christophe nadjovski
4.64 le monsieur circulation de la mairie de
4.64 paris
4.64 oui je patient paie il veut pas parler
4.64 et on peut savoir pourquoi pas le temps
4.64 agenda très rempli monde nouvelle
4.64 tentative
4.64 oui bon tour auprès de stéphane beaudet
4.64 vice président du conseil régional d&;île
4.64 de france en charge des transports et
4.64 des mobilités durables
4.64 a priori c&;est son domaine les attend
4.64 votre appel c&;est gentil merci 1-1
4.64 réponse quelques jours plus tard je cite
4.64 cela n&;est pas de notre compétence et
4.64 l&;on peut donc difficilement apporter un
4.64 éclairage pertinent sur ce sujet pas de
4.64 sa compétence
4.64 bon c&;est dommage car ces mesures
4.64 impopulaires pour certains nécessaire
4.64 pour d&;autres méritent débat
4.64 en attendant la résistance s&;organise
4.64 tous les dimanches seul jour de la
4.64 semaine où ils ont encore l&;autorisation
4.64 d&;entrer dans paris
4.64 les amoureux d&;anciennes se rassemblent
4.64 ce qui est drôle en fait c&;est d&;avoir
4.64 des voitures populaires comme ça qu&;ils
4.64 sont redevenus très à la mode au niveau
4.64 des collectionneurs avec des arguments
4.64 de poids en reprenant d&;une toute petite
4.64 partie de la circulation donc une toute
4.64 petite partie de l&;émission polluantes
4.64 aujourd&;hui des interdictions c&;est
4.64 blanc ou noir sur soi on considère que
4.64 l&;automobile c&;est le mal et il faut
4.64 l&;éradiquer
4.64 c&;est un peu la position de la mairie de
4.64 paris soit on considère au contraire
4.64 qu&;il faut absolument s&;en servir en
4.64 permanence et c&;est pas notre position
4.64 non plus juste milieu c&;est de se dire
4.64 utilisant les véhicules le plus
4.64 longtemps possible
4.64 uson l&;est jusqu&;à la corde parce que le
4.64 véhicule ancien c&;est une manière de
4.64 fonctionner est différente de la
4.64 surconsommation qu&;on essaie de nous
4.64 implanter en fait de manière régulière
4.64 c&;est à dire passer d&;un véhicule à
4.64 l&;autre tous les cinq ans
4.64 mouvement contestataire mais sympathique
4.64 le rassemblement de la place vauban est
4.64 devenu the place to be
4.64 une concession géante où l&;on peut
4.64 essayer plein de véhicules comme la
4.64 peugeot 304 cabriolet de pascal je n&;ai
4.64 pas croisé d&;autres encore pour
4.64 l&;instant mais elle est vachement bien
4.64 que discrète en plus à la couleur la
4.64 très discrète à une voiture et emmenée
4.64 de la poste ou encore la citroën gs
4.64 palace de cyril salut syrie moi ce que
4.64 j&;aime bien c&;est son côté moderne voire
4.64 futuriste pour l&;époque le tableau de
4.64 bord il est top feu le compteur avec
4.64 espèce de loups plein alors la crau la
4.64 seule condition pour moi d&;acheter une
4.64 geste c&;était ce compteur lors à quoi ça
4.64 tient un coup de foudre au souvenir de
4.64 l&;enfance souvent comme pour olivier que
4.64 nous retrouvons va te voilà
4.64 olivier et sa mercedes 500 sc sont des
4.64 habitués des rendez vous du dimanche
4.64 tu veux la conduit josé pas tout le
4.64 demander mais ouais trop cool damas les
4.64 boîtes auto tu maîtrises écoute sur
4.64 vettel surprise mais attention
4.64 automatique la casse allemande
4.64 [Musique]
4.64 pour moi la définition tout à l&;heure
4.64 c&;est une voiture que tu as rêvé petit
4.64 que tu pouvais pas avoir et que tu
4.64 t&;offres en fait c&;est une voiture qui
4.64 me faisait rêver petits et aujourd&;hui
4.64 c&;est une voiture plus abordable
4.64 comptez tout de même dans les quinze
4.64 mille euros pour une voiture en bon état
4.64 mais à ce prix là vous avez tout le
4.64 confort moderne
4.64 enfin pour l&;époque attend métal
4.64 téléphone j&;ai le téléphonera claque un
4.64 vas-y tu peux appeler comme apatrides en
4.64 opportun de ces pratiques de nos jours
4.64 et les restrictions de conduite en ville
4.64 ils en pensent quoi olivier quand tu
4.64 étais dans les années 90 avant de me
4.64 wade sur cette également décollé
4.64 aujourd&;hui on voit une voiture s&;est
4.64 qualifiée pour lui ce qui est pas
4.64 forcément on a un contrôle technique
4.64 comme tour contre une équipe respectable
4.64 voiture pour lui pas plus qu&;une autre
4.64 voiture
4.64 peut-être mais ça ne va pas s&;arranger à
4.64 terme les anciennes devront rester au
4.64 garage alors la fin des youngtimers pas
4.64 sûr car il existe un moyen de continuer
4.64 à les utiliser tous les jours dans paris
4.64 pour l&;instant obtenir un certificat
4.64 d&;immatriculation de collection points
4.64 négatifs une fois que c&;est fait c&;est
4.64 fait on ne peut pas revenir en arrière
4.64 mais point positif c&;est l&;assurance de
4.64 bénéficier d&;une dérogation à quelques
4.64 conditions
4.64 les avantages d&;avoir une carte grise de
4.64 connexion c&;est évidemment de pouvoir
4.64 rouler lorsqu&;elle les restrictions de
4.64 circulation
4.64 c&;est aussi le contrôle technique qui
4.64 n&;a lieu que tous les cinq ans mais
4.64 attention c&;est une carte grise qui
4.64 permet simplement d&;avoir un usage
4.64 personnel et non pas professionnel donc
4.64 attention avant de passer en collection
4.64 même si là aussi il ya des exceptions
4.64 stojan travaille tous les jours dans
4.64 paris oui dieu lundi au dimanche
4.64 bonsoir oui
4.64 stojan propose des visites guidées dans
4.64 des véhicules de collection comme cette
4.64 magnifique peugeot 404 grâce à une
4.64 dérogation de la ville elle est positive
4.64 et moi j&;ai toujours été passionné par
4.64 les vieilles voitures
4.64 j&;ai jamais une voiture moderne pour
4.64 tout te dire et puis j&;avais toujours en
4.64 tête ce côté de vouloir partager en fait
4.64 cette passion puis bron de fil en
4.64 aiguille je me suis dit ça il faut
4.64 essayer et donc c&;est comme ça que j&;ai
4.64 créé la société paris balade en 2013
4.64 le voit public apprécie plutôt ce qu&;on
4.64 fait parce que c&;est aussi un autre
4.64 tourisme qui est pas un tourisme de
4.64 masse mais qui a un tourisme plus
4.64 privatif et puis qui permet au 6e rang
4.64 aux gens de découvrir on va dire mais
4.64 gendron peu moins touristiques de paris
4.64 bien installé c&;est bien encore des
4.64 sièges ce qui est sympa c&;est que
4.64 maintenant les gens voilà on plus trop
4.64 l&;habitude des voitures anciennes
4.64 donc ils sont assez estomaqué à la fois
4.64 par la boîte de vitesses au volant par
4.64 le confort des sièges les odeurs etc
4.64 c&;est tout un univers et toute une
4.64 époque en fait on l&;enfermé de revivre
4.64 [Musique]
4.64 le panthéon c&;est là où sont enterrés
4.64 des français les plus célèbres et les
4.64 écrivains comme victor hugo comme
4.64 ceux-là les philosophes comme voltaire
4.64 rousseau mes initiales ont été négligent
4.64 le panthéon quotidien ces voitures là
4.64 c&;est une autre façon de voyager
4.64 vraiment on sent la route d&;une autre
4.64 façon même quand on est passager c&;est
4.64 totalement différent expérience t&;as
4.64 rien à voir avec les voitures modernes
4.64 et leur tient là vous allez le volant
4.64 évidemment et puis là vous avez 13
4.64 pouces à la course à terre cette partie
4.64 plus dur celui là c&;est le certains vers
4.64 6h20 enquête vous appuyez dessus et vous
4.64 klaxonnaient oui un klaxon l&;activité de
4.64 stoyan est condamné à court terme la
4.64 tendance est au renouvellement du parc
4.64 automobile et 7 404 n&;aura bientôt plus
4.64 le droit de rouler mais rassurez vous
4.64 une solution existe
4.64 la convertir à l&;électrique par écoute
4.64 moi je suis un puriste donc mon côté
4.64 puristes a envie de dire non maintenant
4.64 d&;un autre côté j&;adore ce que je fais
4.64 donc si c&;est le seul moyen de continuer
4.64 à le faire entre a et bien bonne chance
4.64 à eux yann olivier thomas et tous les
4.64 autres car les anciennes pourrait bien
4.64 disparaître un jour
4.64 pourtant on produit deux fois plus de
4.64 véhicules qu&;il ya 20 ans on crie au
4.64 loup concernant l&;avenir de la planète
4.64 et en même temps nos pénalise des
4.64 passionnés qui pilonne des modèles peu
4.64 longue recopier wolf qui dure longtemps
4.64 et que les propriétaires ne change pas
4.64 tous les 4-5 ans alors en route pour un
4.64 peu sur la tête
4.64 [Musique]
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