Thématique «Autodrome de linas-montlhéry avis» : Une vidéo à consulter sur YouTube
Le thème « Autodrome de linas-montlhéry avis » abordé sur youtube par Homed
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Notez la durée de la vidéo (00:15:35s), le titre (Le Circuit Oublié – Assetto Corsa), et les commentaires qui accompagnent le contenu de l’auteur :« Je vous présente un superbe mod circuit qui a une belle histoire.
Les liens ci dessous
Historique du circuit
https://translate.google.com/translate?hl=fr&sl=en&u=https://en.wikipedia.org/wiki/AVUS&prev=search
Le lien du Circuit
https://www.racedepartment.com/downloads/avus-dtm-90s.27853/
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– Du gameplay, des sessions en live etc…
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Présentation de mon matériel Ordinateur :
Boitier Be Quiet Silent Base 800
Carte Mère MSI Z270 Gaming M5 Processeur
Intel Core i7 7700K
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G.Skill DIMM DDR4 32 Go
3 ecran 27 » Iiyama prolite xb2783hsu-b1
Clavier Logitech G810 Orion Spectrum – Romer-G
Cockpit et accessoires : Système JCL to be faster noir Support Triplescreen JCL
Direct Drive Augury OSW Simcube
Pedalier Heusinkveld Pro
Fanatec Clubsport Shifter
SRH Tach Stand Indicateur rapport
SRH GI-Max v2
Compteur vitesse SRH SPI-D v2 ».
Vous pouvez regarder la vidéo juste en dessous
Les temps forts au cœur de Linas
Conduite sur circuit et expériences enrichissantes pour les amateurs
L’autodrome organise, en dehors des courses, des sessions de roulage pour les passionnés de véhicules à moteur, permettant de s’immerger dans le tracé historique du circuit. Ces expériences sécurisées offrent aux fans l’occasion unique de ressentir les émotions de l’anneau de vitesse et de repartir avec des souvenirs inoubliables de cette découverte du circuit.
Courses iconiques et Grands Prix célèbres
Lieu emblématique de courses légendaires, l’Autodrome de Linas-Montlhéry a accueilli au fil des décennies de nombreux Grands Prix où des autos de toutes cylindrées ont marqué les esprits. Le plateau Saint-Eutrope, connu pour ses meetings sans chronométrage, attire chaque année des véhicules emblématiques et d’anciennes gloires. Ces événements, accessibles au public, sont un véritable rassemblement pour les passionnés de véhicules d’époque.
Découvrez l’autodrome de Linas-Montlhéry, un site unique en son genre
Circuit de Linas-Montlhéry : un passé riche en exploits et en records
Construit au début des années 1920 en Essonne, l’Autodrome de Linas-Montlhéry est une référence dans le monde de l’automobile. Ce circuit, fondé par l’ingénieurAlexandre Lamblin, est doté d’unanneau de vitesseunique avec des virages inclinés qui en font un lieu idéal pour les courses de vitesse et les records. Dès son ouverture, ce circuit a attiré les pilotes et constructeurs avides de repousser leurs limites, consolidant la réputation de ce site historique comme un lieu incontournable pour les amateurs de vitesse.
Nécessité de l’homologation et des prouesses chronométrées
Depuis des décennies, l’autodrome de Linas-Montlhéry est associé aux records de vitesse. Les prouesses réalisées par des véhicules mythiques sur l’iconique anneau de vitesse ont contribué à sa renommée mondiale. Son tracé et son revêtement en font un circuit idéal pour les records du monde, attirant fans et professionnels. L’Utac s’assure de l’homologation des épreuves, garantissant un haut niveau de sécurité pour préserver ce site unique dans l’univers automobile.
Les trésors autos anciens à Linas-Montlhéry
Les équipes emblématiques et pilotes qui ont défini l’histoire
Les grandes figures de l’automobile, ainsi que des équipes emblématiques, ont forgé l’histoire du circuit. Des coupes de prestige et des courses d’endurance ont vu s’affronter des pilotes tels que Gwenda Stewart et Raymond Sommer, avec d’autres légendes de la vitesse. Chaque édition des rassemblements actuels célèbre les exploits et les personnages qui ont construit l’identité de le circuit.
La place des véhicules historiques dans l’organisation d’événements
Sur le site de le circuit, les véhicules anciens sont exposés lors de festivals et d’expositions. L’absence de compétition chronométrée permet de présenter ces voitures de collection dans un cadre respectueux de l’histoire automobile. Ces rassemblements sont une opportunité pour le public d’admirer de près des modèles rares et des autos ayant marqué différentes époques.
Plans stratégiques pour l’avenir de l’autodrome
Engagement pour la valorisation du patrimoine auto
L’autodrome, conscient de son rôle historique, se consacre à la préservation du patrimoine auto. En collaboration avec des fans et des associations locales, l’Utac prend soin de ce lieu emblématique, assurant son accès aux générations futures. La sauvegarde du circuit et les événements sans chronométrage offrent une nouvelle vie aux véhicules anciens tout en éduquant le public sur l’importance de ce site unique.
Propositions de développement et d’invention
Aujourd’hui, l’Utac, qui gère l’autodrome, est engagé dans des projets d’invention pour adapter l’autodrome aux nouvelles techniques. En plus des événements habituels, des installations modernes sont mises en place pour tester des véhicules autonomes et expérimenter des techniques de automobile intelligente. Un campus automobile est en cours de création, centré sur les innovations de la mobilité de demain.
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le post original: Cliquer ici
#Circuit #Oublié #Assetto #Corsa
Retranscription des paroles de la vidéo: [Musique] bonjour bonjour les amis on se trouve aujourd’hui pour une nouvelle vidéo pas se parler aujourd’hui d’un superbe tracé un tracé très anciens a tracé que je vais vous faire découvrir qui était un tracé existant puisqu’il ya vraiment une historique sur ce tracé c’est le tracé qui s’appelle avus et c’est un tracé qui a été on va dire dernièrement où le plus utilisé dernièrement c’était tout ce qui était catégorie dtm cette heure les années 90 moi j’aime bien toujours avoir un historique d’un tracé surtout quand il s’agit d’un tracé qui a vraiment une histoire et qui existe encore puisque il n’existe plus au niveau pratique puisqu’il n’existe plus ce circuit je vous mettrai le lien parce que c’est de temps en temps une fois chouette d’avoir un peu voilà un peu d’histoire aussi parce que dans la stimulation ben c’est toujours bien d’avoir les connaissances sur les circuits mais aussi de voir un peu comment les circuits ont évolué par rapport à ancien stade tracé qui se trouve en allemagne le pas loin de berne ce tracé à l’époque il y avait vraiment avec plus longue donc était à tracer beaucoup plus long c’est un tracé qui faisait plus froid 12 13 kilomètres pour terminer on va dire avec le dtm à peu près 2 km 3 puisque a eu pas mal de va dire de gros événements qui sont qui on est et qui sont qu’ on est requis rouler là-bas que ce soit au niveau grand prix comme je vois ici il ya la formule il ya de l’été cessé il ya de la formule 3 il ya du dtm et du dr rappelez-vous le mode d âme c’est vraiment terrible il ya aussi de la terre série est également du groupe c qui a été donc on a là dessus qu’on a roulé donc ici vous avez un peu l’historique je veux pas vous faire tout l’historique mais il ya quand même quelques faits on va dire quelques faits dans ce tracé de 1921 puis quand remonte le temps et on accélère le temps plus tôt après la guerre et ses appuis le tracé était tout à fait différent parce que vous voyez ici vous aviez vraiment une en prenant toutes races si vous avez vraiment vraiment une courbe comme ça vers le haut et puis pour terminer on va dire tant les années 90 il y avait de la fameuse catégorie donc de dtm est à l’heure actuelle bombay depuis on va dire comme je vois ici depuis la chute de berlin basse et voilà c’est c’est le nouvel rospide tuer l’autre 6 et brun debout qui est considéré comme lieu de rang ce placement donc c’est plus un circuit qui est visée doki à le lot 6 et le brandebourg qui est maintenant les circuits on compte l’utiliser pour les catégories actuelles donc voilà ça peu l’historique de ce circuit très très bon boulot qui a été effectué et donc ici opale d’un circuit de 2 km 3 donc je vous mettrais comme d’habitude le ou les liens dans descriptif la vidéo il est toujours bien a indiqué lorsque vous allez décompressez le fichier vous voyez bien qu’ici vous avez deux dossiers donc vous devez bien faire attention de bien aux six mètres le extension qui est très important nous vu copier simplement les le contenu dans votre racine de votre jeu et voilà le boulot est fait ou le reste ça tracé qui est vraiment très très sympa il ya très peu de virages qui en crous chicane on va dire au départ et sinon pour le reste c’est plat tu pars à maurepas pratiquement sept jours pl tu y ailles chikane c’est chic al adha également une sim histoire il yal chicane comme ça que vous voyez ici sur la photo je vais juste vous montrer ça et naturellement ce circuit a vraiment aussi particularité c’est que vous pouvez le faire là me voyez aussi si vraiment de très bonne facture très bonne qualité je pense que si je regardais les commentaires voilà c’est quand même des loges 5 étoiles et pour registre revenir sur cet historique on va dire de cette chicane on va dire dans les rues un superbe événement on va dire avec la dtm avec la bénoué d’auditeurs questeur en fait le gall s’est il s’est retourné à la chicane et sa voiture a continué à passer au a pas dépassé la ligne de finish sur le toit tous que c’est vraiment incroyable donc oui éventuellement si vous cherchez sur le nom de dieter questerre sur youtube allez voir c’est vraiment super aller c’est vraiment rigolo quand vous voyez ça mais en tout cas voilà c’est vraiment chouette d’avoir temps en temps prendre le temps de comprendre ou à dire l’historique d’un circuit c’est aussi bien pour le mans que spa et doute circuit que vous connaissez mais voilà je voulais faire un petit temps testa dessus pour le res bages m et comme d’habitude les où les liens dans le descriptif de la vidéo et nous on va se retrouver sur ce circuit avec je vais utiliser si l’alpha dtm également donc c’est la 155 je me trompe pas je vais regarder laquelle ben voila ca 155 tv6 avec éventuellement je vais combiné ça avec une la mercedes descendante et vos des thèmes également donc voilà pour un peu mettre de l’ambiance dans ce circuit et on se trouve directement sur la piste sur quelques tours pour vous familiariser surtout vous montrer la beauté de ce sera tout chic voilà mais on se trouve ici sur ce tracé de house est donc ici je vais donc vous montrer quelques tours comme ça vous allez voir aussi l’éclairage puisque je vais commencer à 18 heures fin l’après midi et vous allez avoir le début de soirée soirée comme ça vous allez voir l’éclairage qui va se mettre en route superbe effet vous allez voir ça donne super bien et naturellement pour rester dans le bain j’ai pris effectivement moi la 155 pays investisse tei donc c’est l’alfa romeo j’ai rajouté la mercedes qui j’ai naturellement rajouter pour mettre un peu de beurre dans les épinards la ciar rs500 détiennent peut-être puissants chevaux c’est pas très équilibré mais voilà ce pour mettre l’ambiance façon c’est pour le fun mais si vous vous montrez le circuit jean a pu rajouter effectivement la vocation à l’oci et sera donc voilà et le but c’est vraiment de vous mon et le circuit en lui-même allez c’est parti je sais pas si j’ai pris trois tours ou cinq tours 18h30 [Musique] c’est beaucoup plus rapide qu’avant [Musique] et c’est cette fameuse chicane ici bien longer la gauche [Musique] et si vous arrivez [Musique] où ça va claquer leur dirai là qu’est ce qu’ils foutent là qu’est-ce qu’il a foutu le tac sa mercedes [Musique] alors ce mur aussi très dangereux pense pas un faux [Musique] ici non plus quatrième et allongez vous voyez déjà 18h ou 19h une couche est allé le soleil descend tout doucement j’ai accéléré le temps je me 5 to et on arrive déjà au premier tour parce que c’est très court de km3 et à la fin la quitte en train de taper l’ennui [Musique] [Musique] 6 puis pas compliqué mais très funk et rapide spectaculaire je pense chikhaoui si on la sent bien qu’ils sont bien vivre [Musique] si la shac qui peut le gaz 6 pas finir dans nos rangs ici ici bien longer à gauche l’alfa ici à les joueuses du cul un superbe effet avec son lot 6 plupart bri [Musique] et on peut y aller un four maintenant [Musique] c’est pas combien j’aime y lire on dirait qu’elles font en basse ah bon là je fais beaucoup trop tard là heureusement la fois les bons fin [Musique] oui on passe en 4e ici sans problème [Musique] parce que 20 heures j’ai un peu le gaz ici on y va [Musique] je pense en 4e joue bien ici on vraiment les fêtes soleil avec celui ci magnifique [Musique] wii edition déclare je veux commencer à se mettre en route doucement sera pas publié parce que j’ai passé les 20 heures c’est bien longer sera ici voilà [Musique] ea les effets de lumière ça commence tout doucement 1ce s’assombrir [Musique] au 4e tour [Musique] à mons et ans génial pense que ça pète est très sympa ça et couchers de soleil avec son bible on [Musique] en dernier tour perd que les clins jo se mettre en route 20h33 [Musique] [Musique] [Musique] je viens ici voilà ou mai [Musique] voilà les clichés mis en route beaucoup y voir [Musique] on est presque 21 heures avant super regardez ici des effets de lumière d’éclairage c’est même la nuit comment génial super bien éclairé vraiment qui est très très chouette circuit franchement [Musique] et on y va à fond [Musique] voilà on va regarder les éclairages estampes [Musique] voilà une belle course franchement dit superbe tracé vraiment rien à dire et on se retrouve directement pour la conclusion dans quelques instants à tout de suite voilà les amis on se trouve ici d’eau pour la conclusion en tout cas de ce test concernant ce circuit à vue ou allégées en fond d’écran le ralenti ou les ralentis de ce super classe est vraiment il y avait beaucoup de circuits que nous retrouvons sera cette eau corsa maintenant quand vous voyez tous les modes qui se font il ya des circuits bon match voilà il ya des circuits de bonne qualité mais aussi de celui très bonne qualité il ya des circuits fun il ya les circuits mon iphone voilà c’est un peu ce qui est bien moi je trouve que dans la force de assez tôt parce que j’ai la foi l’autre fois une petite remarque je trouvais une bonne remarque à côté d’un autre côté ma réponse était un peu dans le sens que ben oui mais bon des mots tuent des modes et à la fin il ya beaucoup de circuits beaucoup de si beaucoup de ça oui je peux comprendre d’accord mais je pense qu’ici l’ avantage d’avoir du choix dans les circuits du choix dans des voitures du choix dans les possibilités de catégorie ça permet de trouver vraiment pour chacun sont sa voiture prédictions ou sa catégorie de prédilection où son circuit parce que vraiment vous avez ici tellement de variables sont je pense que moi je peux dire en tout cas à l’heure actuelle quand vous regardez qu’est ce que à cette eau a appris dans lac ont recommencé pris dans la gueule avec à ses taux depuis ces derniers mois et ce qui va arriver si prochainement parce que je vous dis rien mais ce qui va arriver prochainement encore la cerise sur le gâteau sera cette eau là on va se prendre une très grosse claque dans la gueule encore mais en tout cas on voit vraiment ce qui est superbe c’est vous voyez l’évolution d’acier tôt à cette eau sur l’évolution des mottes et modifient des mots de voitures des modes des moddeurs qui font de plus en plus des shoots et qualité quand vous voyez un sol mouillé richard voyer chabert l’ipad foyer vraiment tous ces maux qui ont embelli à cette eau qui aurait pensé qu’il y a quelques mois qu’on aurait le coucher et le lever le soleil les conditions on va dire 24 heures en temps réel l’appui qu’on peut haras corpore est différent les effets avec encore la cerise sur le gâteau qui varie donc non franchement dit j’ai répondu un peu cette ère où il va se reconnaître en tout cas effectivement c’est une bonne remarque un mode peut tuer des notes à la fois on a tellement d’autres s’y retrouve plus mais moi je pense qu’il faut regarder cette cette optique là c’est le dire voilà on a ici je pense le jeu le plus complet je répète je suis fou de niacine je suis fou de reims somda stock options et j’en passe mais je trouve qu’ici assez tôt a vraiment et le jus pour moi le plus complet dans toutes ces catégories puisqu’il a vraiment une telle ouverture de circuits et de voitures et puis surtout aussi l’importance et pour les gens qui débutent dans la simulation qui veulent pas se couper le bras façon de parler en achetant des paquets pacte et pâques mais qui veulent apprendre mais qui n’ont pas encore la connaissance ou voilà où voilà où et serra donc je pense que cécilia c’était vraiment le bon tremplin pour les gens qui commencent la simulation parce qu’il ya tellement de catégorie lorsque vous roulez avec une dtm par exemple ici à sa demande tout à fait nos deux comiques par rapport à les voitures modernes qui ont voilà qui sont beaucoup plus basé sur l’électronique et de la stabilisation la voiture et c’est ici vraiment je pense qu’ici à cette eau a fait un très très bon boulot en tout cas je vous avais présenté je voulais vous présenter ce tracé a vu ce et donc j’espère que vous avez aimé cette vidéo n’hésitez pas à laisser vos commentaires dans la vidéo est naturellement si vous avez aimé cette vidéo n’hésitez pas à y mettre un petit pouce on se trouve prochainement pour une nouvelle vidéo à bientôt qui tient [Musique] .
Déroulement de la vidéo:
10.83 [Musique]
10.83 bonjour bonjour les amis on se trouve
10.83 aujourd&;hui pour une nouvelle vidéo pas
10.83 se parler aujourd&;hui d&;un superbe tracé
10.83 un tracé très anciens a tracé que je
10.83 vais vous faire découvrir qui était un
10.83 tracé existant puisqu&;il ya vraiment une
10.83 historique sur ce tracé
10.83 c&;est le tracé qui s&;appelle avus et
10.83 c&;est un tracé qui a été on va dire
10.83 dernièrement où le plus utilisé
10.83 dernièrement c&;était tout ce qui était
10.83 catégorie dtm cette heure les années 90
10.83 moi j&;aime bien toujours avoir un
10.83 historique d&;un tracé surtout quand il
10.83 s&;agit d&;un tracé qui a vraiment une
10.83 histoire et qui existe encore puisque il
10.83 n&;existe plus au niveau pratique
10.83 puisqu&;il n&;existe plus ce circuit je
10.83 vous mettrai le lien parce que c&;est de
10.83 temps en temps une fois chouette d&;avoir
10.83 un peu voilà un peu d&;histoire aussi
10.83 parce que dans la stimulation ben c&;est
10.83 toujours bien d&;avoir les connaissances
10.83 sur les circuits mais aussi de voir un
10.83 peu comment les circuits ont évolué par
10.83 rapport à ancien stade tracé qui se
10.83 trouve en allemagne le pas loin de berne
10.83 ce tracé à l&;époque il y avait vraiment
10.83 avec plus longue donc était à tracer
10.83 beaucoup plus long c&;est un tracé qui
10.83 faisait plus froid 12 13 kilomètres pour
10.83 terminer on va dire avec le dtm à peu
10.83 près 2 km 3 puisque a eu pas mal de va
10.83 dire de gros événements qui sont qui on
10.83 est et qui sont qu&; on est requis rouler
10.83 là-bas que ce soit au niveau grand prix
10.83 comme je vois ici il ya la formule il ya
10.83 de l&;été cessé il ya de la formule 3 il
10.83 ya du dtm et du dr rappelez-vous le mode
10.83 d âme c&;est vraiment terrible
10.83 il ya aussi de la terre série est
10.83 également du groupe c qui a été donc on
10.83 a là dessus qu&;on a roulé donc ici vous
10.83 avez un peu l&;historique je veux pas
10.83 vous faire tout l&;historique mais il ya
10.83 quand même quelques faits on va dire
10.83 quelques faits dans ce tracé de 1921
10.83 puis quand remonte le temps et on
10.83 accélère le temps plus tôt après la
10.83 guerre et ses appuis le tracé était tout
10.83 à fait différent parce que vous voyez
10.83 ici
10.83 vous aviez vraiment une en prenant
10.83 toutes races si vous avez vraiment
10.83 vraiment une courbe comme ça vers le
10.83 haut et puis pour terminer
10.83 on va dire tant les années 90 il y avait
10.83 de la fameuse catégorie donc de dtm est
10.83 à l&;heure actuelle bombay depuis on va
10.83 dire comme je vois ici depuis la chute
10.83 de berlin basse et voilà c&;est c&;est le
10.83 nouvel rospide tuer l&;autre 6 et brun
10.83 debout qui est considéré comme lieu de
10.83 rang ce placement donc c&;est plus un
10.83 circuit qui est visée doki à le lot 6 et
10.83 le brandebourg qui est maintenant les
10.83 circuits on compte l&;utiliser pour les
10.83 catégories actuelles donc voilà ça peu
10.83 l&;historique de ce circuit très très bon
10.83 boulot qui a été effectué et donc ici
10.83 opale d&;un circuit de 2 km 3 donc je
10.83 vous mettrais comme d&;habitude le ou les
10.83 liens dans descriptif la vidéo il est
10.83 toujours bien a indiqué lorsque vous
10.83 allez décompressez le fichier vous voyez
10.83 bien qu&;ici vous avez deux dossiers donc
10.83 vous devez bien faire attention de bien
10.83 aux six mètres le extension qui est très
10.83 important nous vu copier simplement les
10.83 le contenu dans votre racine de votre
10.83 jeu et voilà le boulot est fait ou le
10.83 reste ça tracé qui est vraiment très
10.83 très sympa il ya très peu de virages qui
10.83 en crous chicane on va dire au départ et
10.83 sinon pour le reste c&;est plat tu pars à
10.83 maurepas pratiquement sept jours pl tu y
10.83 ailles chikane c&;est chic al adha
10.83 également une sim histoire il yal
10.83 chicane comme ça que vous voyez ici sur
10.83 la photo je vais juste vous montrer ça
10.83 et naturellement ce circuit a vraiment
10.83 aussi particularité c&;est que vous
10.83 pouvez le faire là me voyez aussi si
10.83 vraiment de très bonne facture très
10.83 bonne qualité
10.83 je pense que si je regardais les
10.83 commentaires voilà c&;est quand même des
10.83 loges 5 étoiles et pour registre revenir
10.83 sur cet historique
10.83 on va dire de
10.83 cette chicane on va dire dans les rues
10.83 un superbe événement on va dire avec la
10.83 dtm avec la bénoué d&;auditeurs questeur
10.83 en fait le gall s&;est il s&;est retourné
10.83 à la chicane et sa voiture a continué à
10.83 passer au a pas dépassé la ligne de
10.83 finish sur le toit tous que c&;est
10.83 vraiment incroyable donc oui
10.83 éventuellement si vous cherchez sur le
10.83 nom de dieter questerre sur youtube
10.83 allez voir c&;est vraiment super aller
10.83 c&;est vraiment rigolo quand vous voyez
10.83 ça mais en tout cas voilà c&;est vraiment
10.83 chouette d&;avoir temps en temps prendre
10.83 le temps de comprendre ou à dire
10.83 l&;historique d&;un circuit c&;est aussi
10.83 bien pour le mans que spa et doute
10.83 circuit que vous connaissez mais voilà
10.83 je voulais faire un petit temps testa
10.83 dessus pour le res bages m et comme
10.83 d&;habitude les où les liens dans le
10.83 descriptif de la vidéo et nous on va se
10.83 retrouver sur ce circuit avec je vais
10.83 utiliser si l&;alpha dtm également donc
10.83 c&;est la 155 je me trompe pas je vais
10.83 regarder laquelle ben voila ca 155 tv6
10.83 avec éventuellement je vais combiné ça
10.83 avec une la mercedes descendante et vos
10.83 des thèmes également donc voilà pour un
10.83 peu mettre de l&;ambiance dans ce circuit
10.83 et on se trouve directement sur la piste
10.83 sur quelques tours pour vous
10.83 familiariser surtout vous montrer la
10.83 beauté de ce sera tout chic
10.83 voilà mais on se trouve ici sur ce tracé
10.83 de house est donc ici je vais donc vous
10.83 montrer quelques tours comme ça vous
10.83 allez voir aussi l&;éclairage puisque je
10.83 vais commencer à 18 heures fin l&;après
10.83 midi et vous allez avoir le début de
10.83 soirée soirée comme ça vous allez voir
10.83 l&;éclairage qui va se mettre en route
10.83 superbe effet vous allez voir ça donne
10.83 super bien et naturellement pour rester
10.83 dans le bain j&;ai pris effectivement moi
10.83 la 155 pays investisse tei donc c&;est
10.83 l&;alfa romeo j&;ai rajouté la mercedes
10.83 qui j&;ai naturellement rajouter pour
10.83 mettre un peu de beurre dans les
10.83 épinards la ciar rs500 détiennent
10.83 peut-être puissants chevaux c&;est pas
10.83 très équilibré mais voilà ce pour mettre
10.83 l&;ambiance façon c&;est pour le fun mais
10.83 si vous vous montrez le circuit jean a
10.83 pu rajouter effectivement la vocation à
10.83 l&;oci et sera donc voilà et le but c&;est
10.83 vraiment de vous mon
10.83 et le circuit en lui-même allez c&;est
10.83 parti je sais pas si j&;ai pris trois
10.83 tours ou cinq tours 18h30
10.83 [Musique]
10.83 c&;est beaucoup plus rapide qu&;avant
10.83 [Musique]
10.83 et c&;est cette fameuse chicane ici bien
10.83 longer la gauche
10.83 [Musique]
10.83 et si vous arrivez
10.83 [Musique]
10.83 où ça va claquer leur dirai là qu&;est ce
10.83 qu&;ils foutent là
10.83 qu&;est-ce qu&;il a foutu le tac sa
10.83 mercedes
10.83 [Musique]
10.83 alors ce mur aussi très dangereux pense
10.83 pas un faux
10.83 [Musique]
10.83 ici non plus quatrième et allongez vous
10.83 voyez déjà 18h ou 19h une couche est
10.83 allé le soleil descend tout doucement
10.83 j&;ai accéléré le temps je me 5 to et on
10.83 arrive déjà au premier tour
10.83 parce que c&;est très court de km3
10.83 et à la fin la quitte en train de taper
10.83 l&;ennui
10.83 [Musique]
10.83 [Musique]
10.83 6 puis pas compliqué mais très funk et
10.83 rapide
10.83 spectaculaire je pense chikhaoui si on
10.83 la sent bien qu&;ils sont bien vivre
10.83 [Musique]
10.83 si la shac qui peut le gaz 6
10.83 pas finir dans nos rangs ici
10.83 ici bien longer à gauche l&;alfa ici à
10.83 les joueuses du cul un superbe effet
10.83 avec son lot 6 plupart bri
10.83 [Musique]
10.83 et on peut y aller un four maintenant
10.83 [Musique]
10.83 c&;est pas combien j&;aime y lire on
10.83 dirait qu&;elles font en basse
10.83 ah bon
10.83 là je fais beaucoup trop tard là
10.83 heureusement la fois les bons fin
10.83 [Musique]
10.83 oui
10.83 on passe en 4e ici sans problème
10.83 [Musique]
10.83 parce que 20 heures
10.83 j&;ai un peu le gaz ici
10.83 on y va
10.83 [Musique]
10.83 je pense en 4e joue bien ici on vraiment
10.83 les fêtes soleil avec celui ci
10.83 magnifique
10.83 [Musique]
10.83 wii edition
10.83 déclare je veux commencer à se mettre en
10.83 route doucement sera pas publié
10.83 parce que j&;ai passé les 20 heures
10.83 c&;est bien longer sera ici voilà
10.83 [Musique]
10.83 ea les effets de lumière ça commence
10.83 tout doucement
10.83 1ce s&;assombrir
10.83 [Musique]
10.83 au 4e tour
10.83 [Musique]
10.83 à mons et ans génial pense que ça pète
10.83 est très sympa ça
10.83 et couchers de soleil avec son
10.83 bible on
10.83 [Musique]
10.83 en dernier tour perd que les clins jo se
10.83 mettre en route
10.83 20h33
10.83 [Musique]
10.83 [Musique]
10.83 [Musique]
10.83 je viens ici voilà ou mai
10.83 [Musique]
10.83 voilà les clichés mis en route
10.83 beaucoup y voir
10.83 [Musique]
10.83 on est presque 21 heures
10.83 avant super regardez ici des effets de
10.83 lumière d&;éclairage c&;est même la nuit
10.83 comment génial super bien éclairé
10.83 vraiment qui est très très chouette
10.83 circuit franchement
10.83 [Musique]
10.83 et on y va à fond
10.83 [Musique]
10.83 voilà on va regarder les éclairages
10.83 estampes
10.83 [Musique]
10.83 voilà une belle course franchement dit
10.83 superbe tracé vraiment rien à dire et on
10.83 se retrouve directement pour la
10.83 conclusion dans quelques instants à tout
10.83 de suite voilà les amis on se trouve ici
10.83 d&;eau pour la conclusion en tout cas de
10.83 ce test concernant ce circuit à vue ou
10.83 allégées en fond d&;écran le ralenti ou
10.83 les ralentis de ce super classe est
10.83 vraiment il y avait beaucoup de circuits
10.83 que nous retrouvons sera cette eau corsa
10.83 maintenant quand vous voyez tous les
10.83 modes qui se font il ya des circuits bon
10.83 match voilà il ya des circuits de bonne
10.83 qualité mais aussi de celui très bonne
10.83 qualité il ya des circuits fun il ya les
10.83 circuits mon iphone voilà c&;est un peu
10.83 ce qui est bien moi je trouve que dans
10.83 la force de assez tôt parce que j&;ai la
10.83 foi l&;autre fois une petite remarque je
10.83 trouvais une bonne remarque à côté d&;un
10.83 autre côté ma réponse était un peu dans
10.83 le sens que ben oui mais bon des mots
10.83 tuent des modes et à la fin il ya
10.83 beaucoup de circuits beaucoup de si
10.83 beaucoup de ça oui je peux comprendre
10.83 d&;accord mais je pense qu&;ici l&;
10.83 avantage d&;avoir du choix dans les
10.83 circuits du choix dans des voitures du
10.83 choix dans les possibilités de catégorie
10.83 ça permet de trouver vraiment pour
10.83 chacun sont sa voiture prédictions ou sa
10.83 catégorie de prédilection où son circuit
10.83 parce que vraiment vous avez ici
10.83 tellement de variables sont je pense que
10.83 moi je peux dire en tout cas à l&;heure
10.83 actuelle quand vous regardez qu&;est ce
10.83 que à cette eau a appris dans lac ont
10.83 recommencé pris dans la gueule avec à
10.83 ses taux depuis ces derniers mois et ce
10.83 qui va arriver si prochainement
10.83 parce que je vous dis rien mais ce qui
10.83 va arriver prochainement encore la
10.83 cerise sur le gâteau sera cette eau là
10.83 on va se prendre une très grosse claque
10.83 dans la gueule encore mais en tout cas
10.83 on voit vraiment ce qui est superbe
10.83 c&;est vous voyez l&;évolution d&;acier tôt
10.83 à cette eau sur l&;évolution des mottes
10.83 et modifient des mots de voitures des
10.83 modes des moddeurs qui font de plus en
10.83 plus des shoots et qualité quand vous
10.83 voyez un sol mouillé richard voyer
10.83 chabert l&;ipad foyer vraiment tous ces
10.83 maux qui ont embelli à cette eau qui
10.83 aurait pensé qu&;il y a quelques mois
10.83 qu&;on aurait le coucher et le lever le
10.83 soleil
10.83 les conditions on va dire 24 heures en
10.83 temps réel l&;appui qu&;on peut haras
10.83 corpore est différent les effets avec
10.83 encore la cerise sur le gâteau qui varie
10.83 donc non franchement dit j&;ai répondu un
10.83 peu cette ère où il va se reconnaître en
10.83 tout cas effectivement c&;est une bonne
10.83 remarque un mode peut tuer des notes à
10.83 la fois on a tellement d&;autres s&;y
10.83 retrouve plus mais moi je pense qu&;il
10.83 faut regarder cette cette optique là
10.83 c&;est le dire voilà on a ici je pense le
10.83 jeu le plus complet
10.83 je répète je suis fou de niacine je suis
10.83 fou de reims somda stock options et j&;en
10.83 passe mais je trouve qu&;ici assez tôt a
10.83 vraiment et le jus pour moi le plus
10.83 complet dans toutes ces catégories
10.83 puisqu&;il a vraiment une telle ouverture
10.83 de circuits et de voitures et puis
10.83 surtout aussi l&;importance et pour les
10.83 gens qui débutent dans la simulation qui
10.83 veulent pas se couper le bras façon de
10.83 parler en achetant des paquets pacte et
10.83 pâques mais qui veulent apprendre mais
10.83 qui n&;ont pas encore la connaissance ou
10.83 voilà où voilà où et serra donc je pense
10.83 que cécilia c&;était vraiment le bon
10.83 tremplin pour les gens qui commencent la
10.83 simulation parce qu&;il ya tellement de
10.83 catégorie lorsque vous roulez avec une
10.83 dtm par exemple ici à sa demande tout à
10.83 fait nos deux comiques par rapport à les
10.83 voitures modernes qui ont voilà qui sont
10.83 beaucoup plus basé sur l&;électronique et
10.83 de la stabilisation la voiture et c&;est
10.83 ici vraiment je pense qu&;ici à cette eau
10.83 a fait un très très bon boulot en tout
10.83 cas je vous avais présenté je voulais
10.83 vous présenter ce tracé a vu ce et donc
10.83 j&;espère que vous avez aimé cette vidéo
10.83 n&;hésitez pas à laisser vos commentaires
10.83 dans la vidéo est naturellement si vous
10.83 avez aimé cette vidéo n&;hésitez pas à y
10.83 mettre un petit pouce on se trouve
10.83 prochainement pour une nouvelle vidéo à
10.83 bientôt qui tient
10.83 [Musique]
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