YouTube : du nouveau sur le thème « Voitures anciennes paris »

Publiée sur YouTube par Caradisiac (), une vidéo traite du thème « Voitures anciennes paris ».

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Cette vidéo, que nous avons récemment découverte (le ), présentait déjà des informations intéressantes. Le décompte de Likes indiquait: 16.

La durée (00:03:34s) de la vidéo, le titre (Rétromobile 2015 – Interview de François Melcion, directeur), sont à prendre en compte de même que la description publiée par l’auteur :« Qu’avez-vous prévu entre le 4 et 8 février prochain ? Si vous êtes amateurs de voitures anciennes, il y a de fortes chances que vos pas vous mènent vers le Parc des expositions de la porte de Versailles, à Paris, pour une visite de la quarantième édition du salon Rétromobile. ».

Vous trouverez la vidéo juste sous cette section

Guide pour comprendre le marché des automobiles de collection

Avant d’acheter, comprendre lemarchédes automobiles de collection est crucial. Ce marché varie selon plusieurs facteurs, tels que la rareté dumodèle, son état, et son histoire. Par exemple, uneChevroletou unePorschequi est bien entretenue peut rapidement gagner en valeur au cours desannées.

Le choix du modèle : critères à considérer

Lemodèleque vous choisissez est crucial. Beaucoup d’passionnés optent pour des voitureshistoriquescomme lesPorsche« classic » ou descabrioletsrares. Assurez-vous de tenir compte de lamarqueet de lacartegrise, car cela pourrait influer sur le prix final lors de lavente.

Guide sur les options et les annonces de véhicules

Recherchez attentivement lesannonceset consultez des sites spécialisés en automobiles « classic ». Vous y trouverez une grande variété devoitures de collectionen vente, que ce soit des voitures en parfait état ou des véhicules à restaurer. Lesannoncesfournissent des informations détaillées sur chaque véhicule, ce qui vous permet de comparer lesoptionset de faire unchoixéclairé.

linas-montlhery.fr propose aux passionnés d’automobiles « vintage » une mine d’infos historiques, ainsi qu’une page dédiée pour ceux qui souhaitent acheter et collectionner des véhicules d’époque (site d’information).

S’informer sur les automobiles « vintage » : un atout pour les acheteurs

Il est crucial de rester informé de l’actualité des automobiles anciennes, car cela permet de suivre les tendances du marché et d’identifier les modèles les plus recherchés. Comprendre l’évolution de ce secteur aide également les fans à prendre des décisions éclairées lors de l’achat ou de la restauration de leur véhicule. Plusieurssites, comme ici,regorgent d’infos pertinentes sur ces thèmes, offrant aux passionnés l’opportunité de renforcer leurs connaissances et de découvrir les dernières nouveautés.

Comprendre l’assurance et l’entretien automobile

Recherchez attentivement lesannonceset consultez des sites spécialisés en automobiles anciennes. Vous y trouverez une grande variété deautos de collectionen vente, que ce soit des voitures en parfait état ou des véhicules à restaurer. Lesannoncesfournissent des infos détaillées sur chaque véhicule, ce qui vous permet de comparer lesoptionset de faire unchoixéclairé.

Participer aux rassemblement et salons : guide pratique

Lessalonsd’autos collector, commeRétromobileou d’autres salons, sont des lieux idéaux pour rencontrer despassionnés, trouver despartenairespour vos projets de restauration et explorer les tendances actuelles du marché. Ces événements offrent aussi la possibilité de voir de près des modèlesuniqueset d’approfondir votre compréhension desautomobiles de collection.

Lesautos de collectionsuscitent l’enthousiasme desmorduset desamateursà l’échelle mondiale. Que vous ayez un penchant pour unevoiture ancienne, un modèleaméricainou uneChevroletclassique, le marché propose de nombreuses alternatives intéressantes pour les collectionneurs. Ce guide vous aidera à appréhender les facteurs clés pour mener à bien l’achatde votrevoiture de collection.

Conclusion : l’essentiel à retenir

Il est crucial de bien se renseigner et de prendre letempsnécessaire lors de l’achat d’unevoiture de collection. Cela inclut la comparaison desmodèles, desannonces, et desoptions. Que vous cherchiez un modèle pour sa rareté, son esthétique, ou savaleur historique, le marché desautomobiles anciennesoffre une diversité incroyable pour lesfansetmordusde bellesautomobiles.

Si vous souhaitez regarder la vidéo directement sur YouTube, cliquez sur ce lien :
le post original: Cliquer ici

#Rétromobile #Interview #François #Melcion #directeur

Retranscription des paroles de la vidéo: [Musique] dans quelques jours s’ouvrira la 40e édition du Salon Rétromobile premier grand rendez-vous de l’année consacré aux voitures anciennes François melson son directeur nous en détaille les grandes lignes de la frêle sportive au char d’assaut de 70 tonnes les surprises ne manqueront pas d’abord on a une très belle collection de Pegaso Pegaso marque espagnole assez éphémère puisqu’ils ont fabriqué 84 voitures et là on a pour l’instant 14 voitures annoncées ce qui sera le plus gros rassemblement de Pegaso jamais fait et dont beaucoup de voitures qui ont été présentées au Salon de Paris en dans les années 54 55 alors c’est une collectionion c’est la première fois qu’on a Pegaso à Rétromobile et je pense que c’est un une belle histoire puisque c’est la période du franquisme cut-ê un petit peu compliqué de se lancer dans l’industrie à cette période-là et euh wilfrido rard s’est lancé dans cette aventure ça a pas débouché sur économique de façon très satisfaisante mais il a fait des voitures très intéressantes et et même au niveau mécanique qui ont fait peur quelquefois Enzo Ferrari puisquil y avait quand même des solutions mécaniques très très en avance alors un autre podium c’est la collection de corado lo presto coradoo presto c’est un architecte industriel italien qui a réuni je crois qu’il doit avoir une soixantaine de voitures et moi je suis allé faire mon marché chez lui j’ai pris 12 voitures de sa collection que je trouvais assez significatif qui sont que des voitures fabriquées à un exemplaire ou carrossé spécialement vigal Touring Zagato pinine Farina ce sont des voitures qui ont souvent été présentées une fois à un salon à l’époque ou qui ont été des commande spécial d’un particulier et qui après ont disparu et qu’on a pas revu on a également la venue exceptionnelle et ça c’est je crois que c’est il faut remercier le musée de mulouse d’avoir voulu de d’avoir bien voulu jouer le jeu puisque pour les 40 ans de Rétromobile nous envoie les trois joyaux de leur collection qui sont les trois bugattis Royals et c’est la première fois que ces trois Royals sortent du musée de mulouse donc c’est quand même un événement un petit peu exceptionnel euh pour les 40 ans on a amené aussi quelque chose alors là on est dans le dans le D dans la démesure puisquon a pareil première fois qu’il sort du musée de Saumur et c’est le seul char Tigre en état de marche alors on va être obligé de le mettre en marche pour le descend du camion ce qui nous pose certains problèmes puisque cette petite bête pèse 70 tonnes et que si on le fait rouler enfin sur ses chenilles dans le dans l’aall du parc il hache menu le béton donc on est en Besin de d’essayer de trouver un système avec des plaques de répartition de toute façon parce que j’ai pas les moyens de payer tout le béton de la porte de versaill donc on aura ça alors malheureusement on peut pas le faire évoluer dehors pour les raisons que je viens d’expliquer donc on amène un autre char beaucoup plus petit 30 36 tonnes un mx30 qui lui fera des démonstrations en extérieur puisque c’est quelque chose qui PL qui plaît beaucoup au public on a on a une on a un couple de Hollandais qui a fait le tour du monde en fort de thé et ils finissent leur périple à Rétromobile et ils vont arriver avec milliers de photos et surtout plein de choses à raconter ils seront là et ils seront là sur leur stand avec la voiture une voiture que fort de T qui est 1915 donc une voiture qui a 100 ans donc avec une voiture centenaire on peut encore aller au bout du monde [Musique] .

Déroulement de la vidéo:

1.27 [Musique]
1.27 dans quelques jours s&;ouvrira la 40e
1.27 édition du Salon Rétromobile premier
1.27 grand rendez-vous de l&;année consacré
1.27 aux voitures anciennes François melson
1.27 son directeur nous en détaille les
1.27 grandes lignes de la frêle sportive au
1.27 char d&;assaut de 70 tonnes les surprises
1.27 ne manqueront pas d&;abord on a une très
1.27 belle collection de Pegaso Pegaso marque
1.27 espagnole assez éphémère puisqu&;ils ont
1.27 fabriqué 84 voitures et là on a pour
1.27 l&;instant 14 voitures annoncées ce qui
1.27 sera le plus gros rassemblement de
1.27 Pegaso jamais fait et dont beaucoup de
1.27 voitures qui ont été présentées au Salon
1.27 de Paris en dans les années 54 55 alors
1.27 c&;est une collectionion c&;est la
1.27 première fois qu&;on a Pegaso à
1.27 Rétromobile et je pense que c&;est un une
1.27 belle histoire puisque c&;est la période
1.27 du franquisme cut-ê un petit peu
1.27 compliqué de se lancer dans l&;industrie
1.27 à cette période-là et euh wilfrido rard
1.27 s&;est lancé dans cette aventure ça a pas
1.27 débouché sur économique de façon très
1.27 satisfaisante mais il a fait des
1.27 voitures très intéressantes et et même
1.27 au niveau mécanique qui ont fait peur
1.27 quelquefois Enzo Ferrari puisquil y
1.27 avait quand même des solutions
1.27 mécaniques très très en avance alors un
1.27 autre podium c&;est la collection de
1.27 corado lo presto coradoo presto c&;est un
1.27 architecte industriel italien qui a
1.27 réuni je crois qu&;il doit avoir une
1.27 soixantaine de voitures et moi je suis
1.27 allé faire mon marché chez lui j&;ai pris
1.27 12 voitures de sa collection que je
1.27 trouvais assez significatif qui sont que
1.27 des voitures fabriquées à un exemplaire
1.27 ou carrossé spécialement vigal Touring
1.27 Zagato pinine Farina ce sont des
1.27 voitures qui ont souvent été présentées
1.27 une fois à un salon à l&;époque ou qui
1.27 ont été des commande spécial d&;un
1.27 particulier et qui après ont disparu et
1.27 qu&;on a pas revu on a également la venue
1.27 exceptionnelle et ça c&;est je crois que
1.27 c&;est il faut remercier le musée de
1.27 mulouse d&;avoir voulu de d&;avoir bien
1.27 voulu jouer le jeu puisque pour les 40
1.27 ans de Rétromobile nous envoie les trois
1.27 joyaux de leur collection qui sont les
1.27 trois bugattis Royals et c&;est la
1.27 première fois que ces trois Royals
1.27 sortent du musée de mulouse donc c&;est
1.27 quand même un événement un petit peu
1.27 exceptionnel euh pour les 40 ans on a
1.27 amené aussi quelque chose alors là on
1.27 est dans le dans le D dans la démesure
1.27 puisquon a pareil première fois qu&;il
1.27 sort du musée de Saumur et c&;est le seul
1.27 char Tigre en état de marche alors on va
1.27 être obligé de le mettre en marche pour
1.27 le descend du camion ce qui nous pose
1.27 certains problèmes puisque cette petite
1.27 bête pèse 70 tonnes et que si on le fait
1.27 rouler enfin sur ses chenilles dans le
1.27 dans l&;aall du parc il hache menu le
1.27 béton donc on est en Besin de d&;essayer
1.27 de trouver un système avec des plaques
1.27 de répartition de toute façon parce que
1.27 j&;ai pas les moyens de payer tout le
1.27 béton de la porte de versaill donc on
1.27 aura ça alors malheureusement on peut
1.27 pas le faire évoluer dehors pour les
1.27 raisons que je viens d&;expliquer donc on
1.27 amène un autre char beaucoup plus petit
1.27 30 36 tonnes un mx30 qui lui fera des
1.27 démonstrations en extérieur puisque
1.27 c&;est quelque chose qui PL qui plaît
1.27 beaucoup au public on a on a une on a un
1.27 couple de Hollandais qui a fait le tour
1.27 du monde en fort de thé et ils finissent
1.27 leur périple à Rétromobile et ils vont
1.27 arriver avec milliers de photos et
1.27 surtout plein de choses à raconter ils
1.27 seront là et ils seront là sur leur
1.27 stand avec la voiture une voiture que
1.27 fort de T qui est 1915 donc une voiture
1.27 qui a 100 ans donc avec une voiture
1.27 centenaire on peut encore aller au bout
1.27 du monde
1.27 [Musique]
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