Le thème « beau livre voitures anciennes » mis en image par Petites Observations Automobiles

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Une voiture pour une histoire incroyable (Vraiment!)), sont à prendre en compte de même que la description publiée par l’auteur :« Découvrez le petit observateur Jean-Bernard qui nous présente son Audi 100 coupé S qu’il possède depuis ses 16ans.
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Montant à considérer pour l’achat d’un ouvrage automobile

Le prix d’un livre relatif aux voitures anciennes fluctue significativement en fonction de son édition et de sa qualité :

• Livres Généralistes: Un bon livre d’introduction peut se trouver entre 30 et 60 €.
• Ouvrages Spécialisés et Beaux Livres: Pour les éditions illustrées, comptez entre 80 et 200 €.
• Livres de Collection et Éditions Limitées: Les livres de collection peuvent facilement dépasser les 200 €, surtout s’ils sont rares.

Une FAQ informative sur l’acquisition de livres traitant des voitures anciennes a été développée(lien vers la page). Consultez le guide dès maintenant pour découvrir tous les détails !

Pourquoi opter pour un livre sur les voitures anciennes?

Leslivres concernant les voitures anciennesne se limitent pas à fournir des informations, ils représentent également de véritablesobjets de collection. Certains de ces livres présentent des photographies rares, des dessins techniques, et des essais qui ne se trouvent nulle part ailleurs. Avoir unlivre sur son modèle favoriou sur une période précise devient alors unplaisirqui dépasse la simple lecture.

À l’époque numérique, chercher des informations sur lesvoitures anciennesen ligne peut sembler plus pratique. Cependant, pour les fans, leslivresrestent indispensables. Un livrebien documentéet illustré permet d’explorer l’histoire automobileen profondeur, offrant une qualité d’édition et un savoir-faire qui garantissent uneexpérience de lectureexceptionnelle. Contrairement aux ressources en ligne, souventincomplètesoudispersées, les livres de collection fournissent desanalyses détaillées, souvent rédigées par desspécialistesou des journalistes du secteur.

Les genres de ouvrages à considérer : Rétrospectives ou spécialisés ?

Avant de décider d’unacquisition, il est essentiel de se familiariser avec les variétés d’ouvragesdisponibles. Que vous ayez des besoins précis ou que vous cherchiez uncadeaupour quelqu’un de spécial, il existe des types d’ouvrages mieux adaptés.

Les rétrospectives sur les voitures anciennes en général

Ces ouvrages proposent souvent une couverture de plusieurs décennies de l’histoire voiture, rassemblant des modèles issus de diverses marques, styles et périodes. Ils sont pleins d’informations et constituent un bon point de départ pour les nouveaux fans ou ceux qui s’intéressent à l’histoire voiture dans son ensemble. Les rétrospectives bien documentées offrent un panorama captivant et mettent en avant l’évolution du design, de la technologie et des tendances. Ce type de livre est idéal pour offrir encadeau, car il s’adresse à un large public sans se concentrer sur un aspect particulier.

Les livres spécialisés en fonction d’une marque ou d’un modèle

Pour les amateurs d’automobiles anciennes qui ont une passion pour une marque ou un modèle en particulier, un livre spécialisé peut être un excellent choix. Il existe des livres qui traitent de manière approfondie des marques emblématiques comme Ferrari, Bugatti, Harley-Davidson ou la Citroën 2CV. Cependant, ces livres peuvent présenter un risque si destinés à un collectionneur averti : il est possible que la personne l’ait déjà, ou que le ouvrage n’aborde pas précisément les sujets qui l’intéressent. Si le destinataire est intéressé par une période ou un type de véhicule plus large, une rétrospective pourrait alors être plus appropriée.

Les ouvrages visuellement attrayants

Les livres de qualité sur les voitures anciennes se distinguent souvent par leur grand format et sont très appréciés pour leur attrait visuel. Émaillés de photos en haute définition et d’illustrations d’archives peu communes, ces livres sont parfaits pour être exposés et feuilletés. Ce genre de publication est souvent recherché tant pour ses qualités visuelles que pour le contenu qu’elle propose.

Le Livre Incontournable pour Chaque Passionné

Choisir un ouvrage sur les voitures anciennes est une activité plaisante qui peut enrichir votre collection ou constituer un cadeau précieux. Que vous préfériez une rétrospective ou un ouvrage spécialisé, il est important de prendre le temps de considérer les différents types de ouvrages afin de trouver celui qui répondra le mieux à votre passion ou à celle de la personne à qui vous l’offrez. Les livres de qualité, riches en récits et en illustrations, sont de véritables trésors pour les amoureux d’automobiles anciennes et des souvenirs durables.

Qu’est-ce qui explique le prix élevé de certains ouvrages ?

Les prix des ouvrages de collection voiture peuvent être jugés élevés en raison de leur qualité de conception et de leur valeur ajoutée. Les éditions limitées, les ouvrages anciens ou dédicacés sont particulièrement prisés pour leur rareté. De surcroît, les livres de luxe proposent souvent des images et des documents uniques, ainsi que des reliures en cuir ou des boîtiers, ce qui en fait des objets de valeur pour les collectionneurs.

Évaluer la qualité d’un livre

Lorsqu’il s’agit de choisir un livre de qualité sur les voitures anciennes, il est indispensable de prêter attention à certains critères essentiels :

1. L’Expertise des Auteurs: Il est préférable de rechercher des ouvrages écrits par des auteurs reconnus, comme des historiens ou des journalistes dédiés dans l’automobile. Cela garantit des recherches approfondies et des informations de qualité.
2. Les Illustrations et la Qualité d’Édition: Un livre sur les voitures anciennes a plus de valeur lorsqu’il est bien illustré. Choisissez des livres avec de belles photos qui montrent les véhicules, leurs lignes et leur caractère. Une bonne qualité d’édition, avec une reliure solide et un papier de qualité, témoigne de la durabilité du livre.
3. Les Avis et les Critiques: Avant d’acheter, il est conseillé de consulter les avis et critiques d’autres lecteurs. Les fans d’automobile partagent souvent leurs opinions en ligne, ce qui aide à vérifier si le livre correspond à vos attentes.

Les voitures anciennes, considérées comme des trésors de l’histoire automobile, captivent par leur design, leur technologie, et leur impact culturel. Beaucoup de passionnés souhaitent approfondir leurs connaissances à travers des ouvrages de collection, mais le choix est vaste et varié. Comment choisir le livre parfait, que ce soit pour soi ou pour un cadeau ? Ce guide vous accompagnera à travers les différents types de livres, les points de vente et les gammes de prix.

Pourquoi certains ouvrages coûtent-ils une fortune ?

Pour économiser sur vos achats, privilégiez les livres d’occasion. Les sites comme Rakuten, eBay ou les librairies de seconde main sont d’excellentes alternatives pour dénicher des ouvrages en bon état à des prix accessibles. Les forums pour passionnés et les groupes de collectionneurs peuvent également vous aider.

Les meilleurs endroits pour acheter des livres de collection

Pour dénicher le bon livre, il est également important de considérer le point de vente. Voici quelques suggestions pour découvrir des ouvrages de qualité :

• Librairies Spécialisées et Salons de l’Automobile: Il existe des librairies qui se consacrent entièrement aux livres automobiles, proposant des ouvrages rares ou anciens. Les salons dédiés aux voitures anciennes et les événements pour passionnés disposent souvent de stands avec des ouvrages spécifiques.
• Sites de Collection et Plateformes en Ligne: Des plateformes comme AbeBooks, eBay, Amazon et Le Bon Coin proposent un grand choix de livres, y compris des éditions d’occasion. Pour les éditions rares, les sites spécialisés dans les livres d’occasion ou les catalogues de bibliophilie représentent de bonnes options.
• Bourses aux Livres et Bibliothèques: Certaines bibliothèques permettent d’emprunter des livres rares, et les bourses aux ouvrages peuvent révéler des offres intéressantes à des prix compétitifs.

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la publication originale: Cliquer ici

#AUDI #COUPÉ #Une #voiture #pour #une #histoire #incroyable #Vraiment

Retranscription des paroles de la vidéo: [Musique] chers petits observateurs aujourd’hui ça n’est pas moi qui devrai présenter ça devrait être monsieur fréour alias aux dîmes année là s’il n’est pas avec nous aujourd’hui donc je vais essayer d’être à sa hauteur et pourquoi donc parce que nous recevons j’allais dire finalement la mère de toutes les audi l’audi 100 coups ps et vous allez voir elle est somptueuse cette petite observateur jean bernard qui est venu alors qu’il pleuvait jusqu’à nous il n’a pas annulé vos jean-bernard vous allez bien et bien trempé merci de venir jusqu’à nous malgré la pluie qui a cessé avant tout nous raconter une grosse histoire quel est le petit détail sur votre audi qui vous tous les matins vous dites chelem pour ça il y en a beaucoup mais essentiellement ce serait d’une façon générale l’intérieur et le lto ouvrons plus je vieillis plus j’ai tendance à savourer ça autrefois je vous aurais dit ben l’arrière tout simplement les ouïes latérales ça pour moi c’était le petit détail sympa et pourquoi l’intérieur on va le regarder tout de suite mais on va y revenir mais ouvrons la porte qu’est-ce qui vous enchante c’est la combinaison la couleur oui surtout qu’ils soient dans un état parce que là rien n’a jamais été fait sur ce véhicule là je viendrai la moquette là ça jamais été refait tout a été refait tout ou rien et on m’a trahi d’ailleurs le sedee a mal fait son mal à vraiment elle est vraiment d’origine juste redite pour les gens qui ne la connaissent pas elle est laide et quelle année quel modèle et qu’est ce que ça représente chez audi elle sort alors venez avec moi chez audi audi la naissance de dire on va dire que c’est en 1965 et c’est pour moi c’est le premier véhicule qu’ils ont sortis et qui avait véritablement une ligne et qu’il y avait quand même de la gueule voilà dans 65 ans quel sort en 69 et les présenter en 69 arrêts et les ford usines à partir de 1970 et le sort de 1920 dire millésime 71 à 1976 voilà et si la dérive est coupé de la sambre elle sort qu’a lancé la mécanique de la 100g elle sait exactement le même moteur la même boîte 1871 centimètres cubes elle se rend 115 chevaux et au moment où toute la concurrence en soixante dix à des véhicules à 115 chevaux il par exemple une porsche 911 la 900 s’étaient elles étaient 125 chevaux donc je faisais que dix chevaux de plus m en 76 la 911 a levé 200 chevaux élan 76 elle est passé de 115 chevaux à 112 chevaux cherchez l’erreur voilà donc c’est un peu pour moi ce véhicule là je dirais que c’est hormis tout le côté sentimental que j’ai autour c’est un peu l’ivresse du flacon je dirais on l’a découvert avec vous il ya cinq minutes on est on est bluffé quoi parle alors que l’intérieur rien n’a été refaits latex qu’à l’extérieur a été alors non l’extérieur a complètement été refait en carrosserie il y a vingt ans maintenant dans 94 a été refait dans 25 ans déjà et oui le temps passe vite je me mets de voir j’ose pas rentrer et moi comme ça on est au chaud si tu veux laisser autant au dessus mais ouais ouais donc vous en achetez une cachette à la morgue de tver oui donc je perds mon père à 16 ans il avait donc eu auparavant en soixante dix il avait acheté une audi 100 élèves et puis il rachète sens une gâchette sans 72-73 le même modèle le coupé et je roule avec lui évidemment je fais mes premières années je vais dire debout là sur le tunnel est sur le torrent il faut imaginer 73 pas de limitation de vitesse dans le nord nous habituant lille donc dans le nord des grandes balades sur les plages où on pouvait encore descendre en voiture sur les plages enfin c’était une autre période véritablement une liberté incroyable et exactement exactement et donc du coup je m’en racheter de sa fin ils achètent ça et moi je passe mon temps accroché la gosse accroché comme ça voilà dehors sur les plages vous ouvre enfin la sécurité on n’en parle pas voilà bref c’était comme ça c’est autre période autres moeurs comme dirait l’autre et puis donc à la mort de mon père en 79 g je me suis mis en scène fois que j’avais rencontré il m’a vu dire je regrette d’avoir vendu m’ont coupé quand même j’aurais dû le stocker chez mon oncle bon bref donc ses dernières paroles que j’entends dans sa bouche je dirais et puis à la mort de mon père je me suis mis en quête de trouver un des 16 ans il mais là j’ai 16 ans et demi et à 17 ans j’ai une femme qui vient à l’école chercher avec la gt vient chercher ses gosses et je vois panneau à vendre dessus mon sang n’a fait qu’un tour bien évidemment et j’ai acheté donc mon premier coupé sans est-ce que j’ai stocké dans le garage d’un copain quel argent vous l’achetez à l’époque parce que c’était bien c’était c’était un gros souci à l’époque l’argent parce que je t’ai évidemment je ne mets forte heureusement je connaissais déjà ma future femme michelle son chapeau aux deux futurs oui mais là est la marque est vraiment très fort elle a visité son livre ts d’epargne d’ingénérie seront de l’époque deux mois de salaire et puis elle m’a donc va donc prêter cet argent et moi je suis allé pousser des brancards tout l’été suivant deux mois pour travailler et pour à les rembourser cette voiture que j’ai stocké donc dans le garage d’un copain et puis et puis elle est restée quatre ans stocker jusqu’à ce que je passe mon permis d epuis donc on va faire des petites pousses pour voir des détails une première question moi je vois le voulons il était comme ça déjà des fois quand il sent que c’est un pas digne de sécurité c’est quoi ces les klaxons sur le côté et c’était comme ça en plastique s’émousser s’émousser voilà senna cédric chez nous en temps je sois pas là mais c’était vraiment comme ça c’était ça ici c’est du mou c’est là aussi c’est du mou c’est la page et ça c’est du vrai bois ça c’est du vrai bois mais ça ça n’arrive pas ça on n’en est pas loin et la retarder votre émoi la finesse de ducey le clignotant à gauche et il fait aussi essuie glaces du coup la manette des farrell et où alors alors il a entendu assez juste un bouton que vous mettez lanternes code et vous passer d’accord d’accord et on avait s’était éclairée comme anvers a aussi par rapport au fond ce que je peux en fait ce que vous me dites c’est que c’est très italien on a l’impression pour une voiture a ouai c’est joli ça et à l’époque donc c’est une propulsion ou c’est une tradition c’est une tradition c’est une traction attaquant c’est dingue mais bien voir julien comme elle est comme elle est la facture d’origine elle est là voilà trente deux mille 24 avril 73 32 mille francs garage quand pas car vous avez la petite brochure je vous laisse ça c’est la brochure d’origine c’est vachement mieux cette époque c’est l’allemande génial avec les dessins s’est bougé avec les dessins et puis tel qu’il était très belle qui sortait à l’origine de la qualité présentée en 69 mais c’est un succès à l’époque je me rends pas compte par rapport à audi n’a pas l’image besson n’a pas l’image d’aujourd’hui ils ont bien des cas là il n’a pas du tout mais c’est un petit succès quand même la voiture s’avance avant pas mal 31 mille exemplaires c’est pas mal pour le seul problème pas mal pour la période oui donc là il y avait l’emplacement des vitesses qui était montré à côté de la montre on était comme ça d’époque ou et ça c’était comme ça dépote également alors je reprend l’histoire dont vous le voulez stocker vous l’avez acheté à 16 ans et demi et donc vous l’a réveillé quelques années après oui je refais en carrosserie ce qu’ils aient besoin d’un trophée parce qu’on a la santé la cité rouge sang tauveron rouge intérieur noir est donc ce véhicule-là bien je roule avec eux redire une petite dizaine d’années et puis la famille s’agrandit et je cherche un autre véhicule mais je veux absolument quand même récupérer un sens s avec tous vents et là j’ai cherché pendant très longtemps que j’ai pas mal balader en france j’ai vu beaucoup de voitures dans un état plutôt lamentable généralement est donc ce véhicule la gelée donc revire récupérer avec à l’époque 60 3000 km 20 ans soixante trois mille kilomètres et donc bien géré ses 25000 francs de carrosserie de l’époque s’y représenter quand même beaucoup je vous reconduis retrait à la cool d’une seule ma yan direction et 6 non non non pas les attendre et ise deux doigts c’est à droite là on fait un quart est c’est facile à conduire c’est pas très académiques au niveau auto-écoles cinq ans à son chemin elle s’est pendue très bien être un délit mais il est vrai souci c’est vrai on pourrait la conduire tous les jours oui au delà des primes de carrosserie pour voilà mais non c’est une voiture qui est quand même assez confortable et polyvalente il ya une vitesse 4 vitesses [Musique] la finesse du pare-chocs mai alala ya presque rien c’est à y est très avancé dites donc d’habitude on a tendance à également très incliné je crois qu’une quarantaine de degrés voilà bon ben là c’est le moteur de base classique le moteur de la berline avec la gamme aileron n’ayant pas la gamelle ovale comme ils étaient 75 chevaux d’origine là ce qui a été refait essentiellement celles allumage électronique qui a été a été mis pour stabiliser un peu ça on a refait également tout ce qui est freinage également fait les frais a dit alors freins à disques alors s’il vous plaît sortie de boîte ah ouais c’est que quand ça veut elle sont comme sur la scène ils sont à l’intérieur russe est bloqué on n’est pas on est pas dans la merde faut dire ce qui est voilà parce qu’il faut toujours monter c’est le réservoir d’eau et le radiateur il est décalé comme ça là on voit avec le ventilo alors que le moteur et la d’habitude c’est devant ce très étonnant comme position tout ça c’est clair qu’il ya de la place j’ai pas qu’on peut faire un barbecue autour mais pas il ya vraiment de la place autour du moteur aujourd’hui on lève le capot quand on voit ce qu’il y a [Musique] le torse et bruit on a envie de partir ou les cantons bon line inox est magnifique certes acceptée vous pouvez mettre de l’essence temps va le voir alors on tourne au 98 évidemment si on peut mettre un petit peu d’additifs c’est pas plus mal mais le petit côté sympa aussi audi nsu de l’union vrai regret ça s’est vraiment mal on va y aller mais je découvre avec vous c’était une gt ça ne voulait pas ça se voulait pas bon vivre ouais ouais ou est ce que vous l’avez ouvert d’un coup est ce que c’est alors là le comment vous avez fait à wissous de l’intérieur d’abord vous avez triché en fait allé comme un peu comme chez porsche d’accord dans la portière [Musique] l’autoradio original oui la salle c’est le pot pour avoir le plaisir d’écouter demis roussos en combat alors là ça si ces débats tuez pas demandé avant comme le monde des miss mon iphone mois dernier sous sol en grandes pompes parce que non et vous vous avez l’habitude je découvre tout mais ça par exemple ce que moi je les connais ces pièces-là sur ma lancia sas est d’origine vous l’avez briquet annoncée du chrome ou du plastique chromé c’est du passé d’accord celui ci est en plastique ouais sinon tout le reste était en en inox si on regarde la façon que ça c’est un modèle moi j’appelle série une qui est avec les fins les phares sont toujours rond mais qui n’a pas la calandre dollar est telle qu elle est là elle est sortie repartir 74 qui fait que pour moi la voiture est un petit peu moins de charme parce que les plus modernes entre guillemets quand la face et mais je vois pas en fait je n’ai pas en tête chaque match au départ on met derrière une glace car et une photo montrée moins ouais parce que je vois pas en fait voilà qu’est ce qui change la du coup donc là on voit que il ya un angle qui beaucoup plus vif ouais ce côté-là partir donc de 75 75 et donc il ya plus là la rondeur la douceur on va dire la thaïlande est en plastique c’est puni l’abeille on faire tel qu’il est là donc c’est une calandre à barrettes en flèche suite rien d’aller devrait faire effectivement montrez moi oui la différence et les subtiles là ce avait beaucoup plus carrés comme les passat première génération et rétro droit et jantes alu ça c’était de série aussi la rétro droit s’était pas de séries en france alors c’était des rétros cette forme de rétro était disponible pour la france à ma connaissance tout au moins les jantes alu n’était pas d’origine ça c’est que des gens des potes qui ont été aggravés par le précédent propriétaire mais qui était déjà agréés ou dit un truc complètement qu’aucun salé par le le garage de l’époque elle était installée de mentionner la portière qui entend de claques il ya toute la qualité allemand les joints sont neufs ou non les joints sont d’origine non non ça lasse à ces données sap à 35 ans mais non non non mais c’est pas possible blague à part mais non c’est pas possible ça sèche des joueurs c’est du moose qu’est ce que vous mettez jamais sélectionné vous ces gens berne là mais vous les avez ici ils ont été au beurre de cacao je sais pas quoi au beurre de karité nommé regarde la douceur je fais moi un gros plan mais non mais c’est pas possible à chaque fois que vous les portières de valenciennes où il n’y a pas que je refasse les compliqué de refaire les joueurs en fait le travail fait très patient parce qu’à l’époque on n’était pas sur des rails faut le faire à la mosson détails mais et alors julien à la consommation question consommation réelle et consommation j’avais fait un très fun en suède nous étions partis avec un ami une petite partie d’autoroute en belgique en allemagne pour tester les capacités mon souhait du véhicule comme tout est donc allé on retourne bien fait 3500 kilomètres et on a laissé 8,9 à l’époque ce qui était tout à fait correct et peut-être vous avez vu tout allait en ce sens un café 10 15 litres ah non oui mais non là où est donc non franchement c’était c’est tout à fait tout à fait raisonnable voilà alors ça ouais oui vous savez ça va ça j’évite de rouille et aussi les prises d’air ça communique avec l’ariège pas qu on ne sait pas que factice c’est purement factice que tu entends ça permet à ouais c’est très joli vraiment on a l’impression d’un outil à la pression de la dessins italiens un homme et sa fiat dino comme le dit mon mécano ça peut toujours servir si ça me tire pas moi ça peut servir à quelqu’un qui a la même sur la route tendant roulent souvent à plusieurs il ya quelque chose que je voudrais vous montrer qui est que je trouve assez génial parce que quand on dit autres temps autres moeurs sa vitesse de croisière 183 km heure vitesse de pointe 183 km heure je croise web attendait elle est magnifique la hâte à genia la taille de l’auto-journal mais quel bonheur c’était mais voilà ce que je voulais voir donc ça c’est une des premières c’est vraiment alors qu’est ce qu’ils disent d’ailleurs coupé audi 1900 sont alors allons voir les vieux de la montagne c’est bien vrai magazine de tourisme quelle valeur regarde les pubs et tout voilà le coupé s audi en jaune il existe à l’intérieur vers il était absolument splendide pascal a aujourd’hui sauf quatre vraies places dans un joli coupé tu vois on s’en va avec des titres une voiture qui consomme peu une voiture qu’elle est fiable qui consomment peu la très bonne tenue de route joli et bien finie très bonne habilité performance c’est pourquoi sans ogm consommation modérée ses marques et déjà à l’époque un freinage très puissant mais chauffons rapidement voilà ce qu’on met en vitesse de croisière mais sinon c’était performances satisfaisantes ont conduite que sportif voiture jolie bien fini très bonne tenue de route je comprends que mon père est acheté sale arabe là on voit donc du vrai bois sur les côtés par ospina mais ces canaux et photo mathieu sam pourquoi y avait ça à 115 chevaux d’origine avec le double coeur vu double corps et non pas la simple double cork a eu après là que vous vous avez un simple double voilà dont elle est sortie que on prend une année on va dire comme ça et comme ça qu’elle est passée glorieusement de 115 à 112 chevaux en six ans d’accord ça c’est encore en standard à sédeilhac territoire j’adore les photos qu’elle classe ça avait voilà ce qu’il faut on a quatre ou cinq vitesses à la lutte à quatre vitesses d’accord dans les pubs tu attends quand on a rangé la tondeuse à gazon rien délaisse mieux qu’une cronenbourg non mais faut pas les baisser c’est tout ce que tu faisais une cro à délaisser parce que ces véhicules là aujourd’hui si on veut avoir du plaisir à ou avec la règle d’or c’est déjà la batterie un chargeur pour la maintenir tout le temps parce que dire que je vous le redémarrer le jour où il fait beau et de plus de batterie donc pas déjà et encore ça c’est un pur donc déjà et puis unis ni nox et puis le passé en silicone et plus être embêté que les histoires de fric là dessus elle est bien suivie par un vrai spécialiste peut aujourd’hui qui on peut faire un peu de pub alors un génial au moins jeunes ceux qui ont des anciennes le garage alberich dans les ardennes rémy gobinet qui commence à être bien connu et qui marques confondues où il est vraiment une prédilection pour les audi mais ceci étant si vous lui amener une ancienne il peut faire de l’américaine irait mieux rémy gobinet garage alberich dans les ardennes on mettra ses acquis et franchement le petit haïti ni voilà bon ça c’est the address pour le spécialiste en mai sur les trente mille et quelques 31 me quasiment qui sont sortis je pense qu’ils vont rester un millier honnêtement autour d’un millier quelques centaines de milliers maximum je crois guère plus et déroulante propres c’est vrai que la côte faisons ça a tendance aujourd’hui être un petit peu plus restaurer mais puisqu’on n’est pas beaucoup et aujourd’hui c’est un beau véhicule comme celui ci à condition qu’ils soient dans son jus et en n’ayant rien refaire aujourd’hui ça vaut 30000 euros en france ça valait rien du tout il ya dix ans 5000 euros il y en avait tant qu’on voulait mais ça ça suffit malheureusement ce véhicule là il a suivi puis surtout avec la cote la ligne qu’elle a la cote sympathique elle a également auprès du public c’est agréable de faire une vidéo bonjour vous allez bien dit donc c’est vrai boulot dit ben voilà c’est le chef une drogue ah ouais de quelle année les de 2003 et à la havane avait fait une belle vidéo avec le 0262 vous l’avez vous d’accord il est un actionnaire juste après on est parti en pologne ou je sais pas quoi il s’est fait rentrer dedans voilà faut le mettre ça porte bonheur elle est belle vive les audi mais suis d’accord bonjour laver est là mais il était encore il ya encore en vacances bonjour monsieur bah oui c’est ce que j’ai tout cas une odyssée bon lancement j’ai dit ça doit être planté par cédric bah oui mais franchement je suis désolé mais voilà famille patrie il ya des choix il traversy jean-bernard merci beaucoup d’être venu jusque là elle va rentrer à la postérité si vous aussi vous voulez nous présenter votre voiture vous nous envoyez un mail à petite observation automobile tout attaché avec ds est gmail.com un titre dans le descriptif quelques photos 3 kathleen soyez patient si la voiture retient notre attention on vous écrira et on prendra rendez-vous place saint-georges voix [Musique] .

Déroulement de la vidéo:

0.42 [Musique]
0.42 chers petits observateurs aujourd&;hui ça
0.42 n&;est pas moi qui devrai présenter ça
0.42 devrait être
0.42 monsieur fréour alias aux dîmes année là
0.42 s&;il n&;est pas avec nous aujourd&;hui
0.42 donc je vais essayer d&;être à sa hauteur
0.42 et pourquoi donc parce que nous recevons
0.42 j&;allais dire finalement la mère de
0.42 toutes les audi l&;audi 100 coups ps et
0.42 vous allez voir elle est somptueuse
0.42 cette petite observateur jean bernard
0.42 qui est venu alors qu&;il pleuvait
0.42 jusqu&;à nous il n&;a pas annulé vos
0.42 jean-bernard vous allez bien et bien
0.42 trempé merci de venir jusqu&;à nous
0.42 malgré la pluie qui a cessé avant tout
0.42 nous raconter une grosse histoire
0.42 quel est le petit détail sur votre audi
0.42 qui vous tous les matins vous dites
0.42 chelem pour ça il y en a beaucoup mais
0.42 essentiellement ce serait d&;une façon
0.42 générale l&;intérieur et le lto ouvrons
0.42 plus je vieillis plus j&;ai tendance à
0.42 savourer ça autrefois je vous aurais dit
0.42 ben l&;arrière tout simplement les ouïes
0.42 latérales ça pour moi c&;était le petit
0.42 détail sympa et pourquoi l&;intérieur on
0.42 va le regarder tout de suite mais on va
0.42 y revenir mais ouvrons la porte
0.42 qu&;est-ce qui vous enchante c&;est la
0.42 combinaison la couleur oui surtout
0.42 qu&;ils soient dans un état parce que là
0.42 rien n&;a jamais été fait sur ce véhicule
0.42 là je viendrai la moquette là ça jamais
0.42 été refait tout a été refait tout ou
0.42 rien et on m&;a trahi
0.42 d&;ailleurs le sedee a mal fait son mal à
0.42 vraiment elle est vraiment d&;origine
0.42 juste redite pour les gens qui ne la
0.42 connaissent pas elle est laide et quelle
0.42 année quel modèle et qu&;est ce que ça
0.42 représente chez audi elle sort alors
0.42 venez avec moi chez audi audi la
0.42 naissance de dire on va dire que c&;est
0.42 en 1965 et c&;est pour moi c&;est le
0.42 premier véhicule qu&;ils ont sortis et
0.42 qui avait véritablement une ligne et
0.42 qu&;il y avait quand même de la gueule
0.42 voilà dans 65 ans quel sort en 69 et les
0.42 présenter en 69 arrêts et
0.42 les ford usines à partir de 1970 et le
0.42 sort de 1920 dire millésime 71 à 1976
0.42 voilà et si la dérive est coupé de la
0.42 sambre elle sort qu&;a lancé la mécanique
0.42 de la 100g elle sait exactement le même
0.42 moteur la même boîte 1871 centimètres
0.42 cubes
0.42 elle se rend 115 chevaux et au moment où
0.42 toute la concurrence
0.42 en soixante dix à des véhicules à 115
0.42 chevaux il par exemple une porsche 911
0.42 la 900 s&;étaient elles étaient 125
0.42 chevaux donc je faisais que dix chevaux
0.42 de plus m
0.42 en 76 la 911 a levé 200 chevaux élan 76
0.42 elle est passé de 115 chevaux à 112
0.42 chevaux
0.42 cherchez l&;erreur voilà donc c&;est un
0.42 peu pour moi ce véhicule là je dirais
0.42 que c&;est hormis tout le côté
0.42 sentimental que j&;ai autour c&;est un peu
0.42 l&;ivresse du flacon je dirais on l&;a
0.42 découvert avec vous il ya cinq minutes
0.42 on est on est bluffé quoi parle alors
0.42 que l&;intérieur rien n&;a été refaits
0.42 latex qu&;à l&;extérieur a été alors non
0.42 l&;extérieur a complètement été refait en
0.42 carrosserie il y a vingt ans maintenant
0.42 dans 94 a été refait dans 25 ans déjà et
0.42 oui le temps passe vite
0.42 je me mets de voir j&;ose pas rentrer et
0.42 moi comme ça on est au chaud si tu veux
0.42 laisser autant au dessus mais ouais
0.42 ouais donc vous en achetez une cachette
0.42 à la morgue de tver
0.42 oui donc je perds mon père à 16 ans il
0.42 avait donc eu auparavant en soixante dix
0.42 il avait acheté une audi 100 élèves et
0.42 puis il rachète sens une gâchette sans
0.42 72-73 le même modèle le coupé et je
0.42 roule avec lui
0.42 évidemment je fais
0.42 mes premières années je vais dire debout
0.42 là sur le tunnel est sur le torrent il
0.42 faut imaginer 73 pas de limitation de
0.42 vitesse dans le nord nous habituant
0.42 lille donc dans le nord des grandes
0.42 balades sur les plages où on pouvait
0.42 encore descendre en voiture sur les
0.42 plages enfin c&;était une autre période
0.42 véritablement une liberté incroyable et
0.42 exactement exactement et donc du coup je
0.42 m&;en racheter de sa fin ils achètent ça
0.42 et moi je passe mon temps accroché la
0.42 gosse accroché comme ça voilà dehors sur
0.42 les plages vous ouvre enfin la sécurité
0.42 on n&;en parle pas voilà bref c&;était
0.42 comme ça c&;est autre période autres
0.42 moeurs comme dirait l&;autre
0.42 et puis donc à la mort de mon père en 79
0.42 g je me suis mis en scène fois que
0.42 j&;avais rencontré il m&;a vu dire je
0.42 regrette d&;avoir vendu m&;ont coupé quand
0.42 même j&;aurais dû le stocker
0.42 chez mon oncle bon bref donc ses
0.42 dernières paroles que j&;entends dans sa
0.42 bouche je dirais et puis à la mort de
0.42 mon père je me suis mis en quête de
0.42 trouver un des 16 ans il mais là j&;ai 16
0.42 ans et demi et à 17 ans j&;ai une femme
0.42 qui vient à l&;école chercher avec la gt
0.42 vient chercher ses gosses et je vois
0.42 panneau à vendre dessus mon sang n&;a
0.42 fait qu&;un tour bien évidemment et j&;ai
0.42 acheté donc mon premier coupé sans
0.42 est-ce que j&;ai stocké dans le garage
0.42 d&;un copain quel argent vous l&;achetez à
0.42 l&;époque parce que c&;était bien c&;était
0.42 c&;était un gros souci à l&;époque
0.42 l&;argent parce que je t&;ai évidemment je
0.42 ne mets forte heureusement je
0.42 connaissais déjà ma future femme
0.42 michelle son chapeau aux deux futurs
0.42 oui mais là est la marque est vraiment
0.42 très fort elle a visité son livre ts
0.42 d&;epargne d&;ingénérie seront de l&;époque
0.42 deux mois de salaire et puis elle m&;a
0.42 donc va donc prêter cet argent et moi je
0.42 suis allé pousser des brancards tout
0.42 l&;été suivant deux mois pour travailler
0.42 et pour à les rembourser
0.42 cette voiture que j&;ai stocké donc dans
0.42 le garage d&;un copain et puis et puis
0.42 elle est restée quatre ans stocker
0.42 jusqu&;à ce que je passe mon permis d
0.42 epuis donc on va faire des petites
0.42 pousses pour voir des détails
0.42 une première question moi je vois le
0.42 voulons il était comme ça déjà des fois
0.42 quand il sent que c&;est un pas digne de
0.42 sécurité c&;est quoi ces les klaxons sur
0.42 le côté et c&;était comme ça en plastique
0.42 s&;émousser s&;émousser voilà senna cédric
0.42 chez nous en temps je sois pas là mais
0.42 c&;était vraiment comme ça c&;était ça ici
0.42 c&;est du mou c&;est là aussi c&;est du mou
0.42 c&;est la page et ça c&;est du vrai bois
0.42 ça c&;est du vrai bois mais ça ça
0.42 n&;arrive pas ça on n&;en est pas loin et
0.42 la retarder votre émoi la finesse de
0.42 ducey le clignotant à gauche et il fait
0.42 aussi essuie glaces
0.42 du coup la manette des farrell et où
0.42 alors alors il a entendu assez juste un
0.42 bouton que vous mettez
0.42 lanternes code et vous passer d&;accord
0.42 d&;accord et on avait s&;était éclairée
0.42 comme anvers a aussi par rapport au fond
0.42 ce que je peux en fait ce que vous me
0.42 dites c&;est que c&;est très italien on a
0.42 l&;impression pour une voiture a ouai
0.42 c&;est joli ça et à l&;époque donc c&;est
0.42 une propulsion ou c&;est une tradition
0.42 c&;est une tradition
0.42 c&;est une traction attaquant c&;est
0.42 dingue mais bien voir julien comme elle
0.42 est comme elle est la facture d&;origine
0.42 elle est là voilà trente deux mille 24
0.42 avril 73 32 mille francs garage quand
0.42 pas car vous avez la petite brochure je
0.42 vous laisse ça c&;est la brochure
0.42 d&;origine
0.42 c&;est vachement mieux cette époque c&;est
0.42 l&;allemande génial avec les dessins
0.42 s&;est bougé avec les dessins et puis tel
0.42 qu&;il était très belle qui sortait à
0.42 l&;origine de la qualité présentée en 69
0.42 mais c&;est un succès à l&;époque je me
0.42 rends pas compte par rapport à audi n&;a
0.42 pas l&;image besson n&;a pas l&;image
0.42 d&;aujourd&;hui
0.42 ils ont bien des cas là il n&;a pas du
0.42 tout mais c&;est un petit succès quand
0.42 même la voiture s&;avance avant pas mal
0.42 31 mille exemplaires c&;est pas mal pour
0.42 le seul problème pas mal pour la période
0.42 oui donc là il y avait l&;emplacement des
0.42 vitesses qui était montré à côté de la
0.42 montre on était comme ça d&;époque ou et
0.42 ça c&;était comme ça dépote également
0.42 alors je reprend l&;histoire dont vous le
0.42 voulez stocker vous l&;avez acheté à 16
0.42 ans et demi et donc vous l&;a réveillé
0.42 quelques années après oui je refais en
0.42 carrosserie ce qu&;ils aient besoin d&;un
0.42 trophée parce qu&;on a la santé la cité
0.42 rouge sang tauveron rouge intérieur noir
0.42 est donc ce véhicule-là bien je roule
0.42 avec eux redire une petite dizaine
0.42 d&;années
0.42 et puis la famille s&;agrandit et je
0.42 cherche un autre véhicule mais je veux
0.42 absolument quand même récupérer un sens
0.42 s avec tous vents et là j&;ai cherché
0.42 pendant très longtemps que j&;ai pas mal
0.42 balader en france j&;ai vu beaucoup de
0.42 voitures dans un état plutôt lamentable
0.42 généralement est donc ce véhicule la
0.42 gelée donc revire récupérer avec à
0.42 l&;époque 60 3000 km 20 ans soixante
0.42 trois mille kilomètres et donc bien géré
0.42 ses
0.42 25000 francs de carrosserie de l&;époque
0.42 s&;y représenter quand même beaucoup je
0.42 vous reconduis retrait à la cool d&;une
0.42 seule ma yan direction et 6 non non non
0.42 pas les attendre et ise deux doigts
0.42 c&;est à droite là on fait un quart est
0.42 c&;est facile à conduire
0.42 c&;est pas très académiques au niveau
0.42 auto-écoles cinq ans à son chemin elle
0.42 s&;est pendue très bien être un délit
0.42 mais il est vrai souci c&;est vrai on
0.42 pourrait la conduire tous les jours oui
0.42 au delà des primes de carrosserie pour
0.42 voilà mais non c&;est une voiture qui est
0.42 quand même assez confortable et
0.42 polyvalente
0.42 il ya une vitesse 4 vitesses
0.42 [Musique]
0.42 la finesse du pare-chocs mai alala ya
0.42 presque rien c&;est à y est très avancé
0.42 dites donc
0.42 d&;habitude on a tendance à également
0.42 très incliné je crois qu&;une quarantaine
0.42 de degrés voilà bon ben là c&;est le
0.42 moteur
0.42 de base classique le moteur de la
0.42 berline
0.42 avec la gamme aileron n&;ayant pas la
0.42 gamelle ovale comme ils étaient 75
0.42 chevaux d&;origine
0.42 là ce qui a été refait essentiellement
0.42 celles allumage électronique qui a été a
0.42 été mis pour stabiliser un peu ça on a
0.42 refait également tout ce qui est
0.42 freinage également fait les frais a dit
0.42 alors freins à disques alors s&;il vous
0.42 plaît sortie de boîte
0.42 ah ouais c&;est que quand ça veut elle
0.42 sont comme sur la scène ils sont à
0.42 l&;intérieur russe est bloqué on n&;est
0.42 pas
0.42 on est pas dans la merde faut dire ce
0.42 qui est voilà parce qu&;il faut toujours
0.42 monter c&;est le réservoir d&;eau et le
0.42 radiateur
0.42 il est décalé comme ça là on voit avec
0.42 le ventilo alors que le moteur et la
0.42 d&;habitude c&;est devant ce très étonnant
0.42 comme position tout ça c&;est clair qu&;il
0.42 ya de la place
0.42 j&;ai pas qu&;on peut faire un barbecue
0.42 autour mais pas il ya vraiment de la
0.42 place autour du moteur aujourd&;hui on
0.42 lève le capot quand on voit ce qu&;il y a
0.42 [Musique]
0.42 le torse et bruit
0.42 on a envie de partir ou les cantons
0.42 bon line inox est magnifique
0.42 certes acceptée
0.42 vous pouvez mettre de l&;essence temps va
0.42 le voir
0.42 alors on tourne au 98 évidemment si on
0.42 peut mettre
0.42 un petit peu d&;additifs c&;est pas plus
0.42 mal mais le petit côté sympa aussi
0.42 audi nsu de l&;union vrai regret ça s&;est
0.42 vraiment mal on va y aller mais je
0.42 découvre avec vous c&;était une gt ça ne
0.42 voulait pas ça se voulait pas bon vivre
0.42 ouais ouais ou est ce que vous l&;avez
0.42 ouvert d&;un coup est ce que c&;est alors
0.42 là le comment vous avez fait à wissous
0.42 de l&;intérieur d&;abord vous avez triché
0.42 en fait allé comme un peu comme chez
0.42 porsche d&;accord dans la portière
0.42 [Musique]
0.42 l&;autoradio
0.42 original oui la salle c&;est le pot pour
0.42 avoir le plaisir d&;écouter demis roussos
0.42 en combat alors là ça si ces débats tuez
0.42 pas demandé avant comme le monde des
0.42 miss mon iphone mois dernier sous sol en
0.42 grandes pompes parce que non et vous
0.42 vous avez l&;habitude je découvre tout
0.42 mais ça par exemple ce que moi je les
0.42 connais ces pièces-là sur ma lancia sas
0.42 est d&;origine vous l&;avez briquet
0.42 annoncée du chrome ou du plastique
0.42 chromé c&;est du passé
0.42 d&;accord celui ci est en plastique ouais
0.42 sinon tout le reste était en
0.42 en inox si on regarde la façon que ça
0.42 c&;est un modèle moi j&;appelle série une
0.42 qui est avec les fins les phares sont
0.42 toujours rond mais qui n&;a pas la
0.42 calandre dollar est telle qu elle est là
0.42 elle est sortie repartir 74 qui fait que
0.42 pour moi la voiture est un petit peu
0.42 moins de charme parce que les plus
0.42 modernes entre guillemets quand la face
0.42 et mais je vois pas en fait je n&;ai pas
0.42 en tête chaque match au départ on met
0.42 derrière une glace car et une photo
0.42 montrée moins ouais parce que je vois
0.42 pas en fait voilà qu&;est ce qui change
0.42 la du coup donc là on voit que il ya un
0.42 angle qui beaucoup plus vif ouais ce
0.42 côté-là partir donc de 75 75
0.42 et donc il ya plus là la rondeur la
0.42 douceur on va dire
0.42 la thaïlande est
0.42 en plastique c&;est puni l&;abeille on
0.42 faire tel qu&;il est là donc c&;est une
0.42 calandre à barrettes en flèche suite
0.42 rien d&;aller devrait faire effectivement
0.42 montrez moi oui la différence et les
0.42 subtiles là ce avait beaucoup plus
0.42 carrés comme les passat première
0.42 génération et rétro droit et jantes alu
0.42 ça c&;était de série aussi la rétro droit
0.42 s&;était pas de séries en france alors
0.42 c&;était des rétros cette forme de rétro
0.42 était disponible pour la france
0.42 à ma connaissance tout au moins
0.42 les jantes alu n&;était pas d&;origine ça
0.42 c&;est que des gens des potes qui ont été
0.42 aggravés par le précédent propriétaire
0.42 mais qui était déjà agréés ou dit un
0.42 truc complètement qu&;aucun salé par le
0.42 le garage de l&;époque elle était
0.42 installée de mentionner la portière qui
0.42 entend de claques
0.42 il ya toute la qualité allemand les
0.42 joints sont neufs ou non les joints sont
0.42 d&;origine non non ça lasse à ces données
0.42 sap à 35 ans mais non non non mais c&;est
0.42 pas possible
0.42 blague à part mais non c&;est pas
0.42 possible ça sèche des joueurs c&;est du
0.42 moose
0.42 qu&;est ce que vous mettez jamais
0.42 sélectionné vous ces gens berne là mais
0.42 vous les avez ici ils ont été au beurre
0.42 de cacao je sais pas quoi au beurre de
0.42 karité nommé regarde la douceur je fais
0.42 moi un gros plan mais non mais c&;est pas
0.42 possible
0.42 à chaque fois que vous les portières de
0.42 valenciennes où il n&;y a pas que je
0.42 refasse les compliqué de refaire les
0.42 joueurs en fait le travail fait très
0.42 patient parce qu&;à l&;époque on n&;était
0.42 pas sur des rails faut le faire à la
0.42 mosson détails mais et alors julien à la
0.42 consommation question consommation
0.42 réelle et consommation
0.42 j&;avais fait un très fun en suède
0.42 nous étions partis avec un ami une
0.42 petite partie d&;autoroute en belgique en
0.42 allemagne pour tester les capacités mon
0.42 souhait du véhicule comme tout est donc
0.42 allé on retourne bien fait 3500
0.42 kilomètres et on a laissé 8,9 à l&;époque
0.42 ce qui était tout à fait correct et
0.42 peut-être vous avez vu tout allait en ce
0.42 sens un café 10 15 litres ah non
0.42 oui mais non là où est donc non
0.42 franchement c&;était c&;est tout à fait
0.42 tout à fait raisonnable voilà alors ça
0.42 ouais
0.42 oui vous savez ça va ça j&;évite de
0.42 rouille et aussi les prises d&;air ça
0.42 communique avec l&;ariège pas qu on ne
0.42 sait pas que factice
0.42 c&;est purement factice que tu entends ça
0.42 permet à ouais c&;est très joli
0.42 vraiment on a l&;impression d&;un outil à
0.42 la pression de la dessins italiens un
0.42 homme et sa fiat dino comme le dit mon
0.42 mécano ça peut toujours servir si ça me
0.42 tire pas moi ça peut servir à quelqu&;un
0.42 qui a la même sur la route tendant
0.42 roulent souvent à plusieurs
0.42 il ya quelque chose que je voudrais vous
0.42 montrer qui est que je trouve assez
0.42 génial parce que quand on dit autres
0.42 temps autres moeurs sa vitesse de
0.42 croisière
0.42 183 km heure vitesse de pointe 183 km
0.42 heure je croise web attendait elle est
0.42 magnifique la hâte à genia la taille de
0.42 l&;auto-journal mais quel bonheur c&;était
0.42 mais voilà ce que je voulais voir
0.42 donc ça c&;est une des premières c&;est
0.42 vraiment alors qu&;est ce qu&;ils disent
0.42 d&;ailleurs coupé audi 1900 sont alors
0.42 allons voir les vieux de la montagne
0.42 c&;est bien vrai magazine de tourisme
0.42 quelle valeur regarde les pubs et tout
0.42 voilà le coupé s audi en jaune il existe
0.42 à l&;intérieur vers il était absolument
0.42 splendide pascal a aujourd&;hui sauf
0.42 quatre vraies places dans un joli coupé
0.42 tu vois on s&;en va avec des titres une
0.42 voiture qui consomme peu une voiture
0.42 qu&;elle est fiable qui consomment peu la
0.42 très bonne tenue de route
0.42 joli et bien finie très bonne habilité
0.42 performance c&;est pourquoi sans ogm
0.42 consommation modérée ses marques et déjà
0.42 à l&;époque un freinage très puissant
0.42 mais chauffons rapidement voilà ce qu&;on
0.42 met en vitesse de croisière
0.42 mais sinon c&;était performances
0.42 satisfaisantes ont conduite que sportif
0.42 voiture jolie bien fini très bonne tenue
0.42 de route je comprends que mon père est
0.42 acheté sale arabe
0.42 là on voit donc du vrai bois sur les
0.42 côtés par ospina mais ces canaux et
0.42 photo mathieu sam pourquoi y avait ça à
0.42 115 chevaux d&;origine avec le double
0.42 coeur vu double corps et non pas la
0.42 simple double cork a eu après là que
0.42 vous vous avez un simple double voilà
0.42 dont elle est sortie que on prend une
0.42 année on va dire comme ça et comme ça
0.42 qu&;elle est passée glorieusement de 115
0.42 à 112 chevaux en six ans d&;accord ça
0.42 c&;est encore en standard à sédeilhac
0.42 territoire j&;adore les photos qu&;elle
0.42 classe ça avait voilà ce qu&;il faut on a
0.42 quatre ou cinq vitesses à la lutte à
0.42 quatre vitesses d&;accord dans les pubs
0.42 tu attends quand on a rangé la tondeuse
0.42 à gazon rien délaisse mieux qu&;une
0.42 cronenbourg non mais faut pas les
0.42 baisser
0.42 c&;est tout ce que tu faisais une cro à
0.42 délaisser parce que ces véhicules là
0.42 aujourd&;hui si on veut avoir du plaisir
0.42 à ou avec la règle d&;or c&;est déjà la
0.42 batterie un chargeur pour la maintenir
0.42 tout le temps parce que dire que je vous
0.42 le redémarrer le jour où il fait beau et
0.42 de plus de batterie donc pas déjà et
0.42 encore ça c&;est un pur donc déjà et puis
0.42 unis ni nox et puis le passé en silicone
0.42 et plus être embêté que les histoires de
0.42 fric là dessus elle est bien suivie par
0.42 un vrai spécialiste peut aujourd&;hui qui
0.42 on peut faire un peu de pub alors un
0.42 génial au moins jeunes ceux qui ont des
0.42 anciennes le garage alberich dans les
0.42 ardennes rémy gobinet qui commence à
0.42 être bien connu et qui marques
0.42 confondues où il est vraiment une
0.42 prédilection pour les audi mais ceci
0.42 étant si vous lui amener une ancienne il
0.42 peut faire de l&;américaine irait mieux
0.42 rémy gobinet garage alberich dans les
0.42 ardennes on mettra ses acquis et
0.42 franchement le petit haïti ni voilà bon
0.42 ça c&;est the address pour le spécialiste
0.42 en mai sur les trente mille et quelques
0.42 31 me quasiment qui sont sortis je pense
0.42 qu&;ils vont rester un millier
0.42 honnêtement
0.42 autour d&;un millier quelques centaines
0.42 de milliers maximum je crois guère plus
0.42 et déroulante propres c&;est vrai que la
0.42 côte faisons ça a tendance aujourd&;hui
0.42 être un petit peu plus restaurer mais
0.42 puisqu&;on n&;est pas beaucoup et
0.42 aujourd&;hui c&;est un beau véhicule comme
0.42 celui ci à condition qu&;ils soient dans
0.42 son jus et en n&;ayant rien refaire
0.42 aujourd&;hui ça vaut 30000 euros en
0.42 france ça valait rien du tout il ya dix
0.42 ans
0.42 5000 euros
0.42 il y en avait tant qu&;on voulait mais ça
0.42 ça suffit malheureusement ce véhicule là
0.42 il a suivi puis surtout avec la cote la
0.42 ligne qu&;elle a la cote sympathique elle
0.42 a également auprès du public
0.42 c&;est agréable de faire une vidéo
0.42 bonjour vous allez bien dit donc c&;est
0.42 vrai boulot dit ben voilà c&;est le chef
0.42 une drogue ah ouais de quelle année les
0.42 de 2003 et à la havane avait fait une
0.42 belle vidéo avec le 0262 vous l&;avez
0.42 vous d&;accord il est un actionnaire
0.42 juste après on est parti en pologne ou
0.42 je sais pas quoi il s&;est fait rentrer
0.42 dedans
0.42 voilà faut le mettre ça porte bonheur
0.42 elle est belle
0.42 vive les audi mais suis d&;accord bonjour
0.42 laver est là mais il était encore il ya
0.42 encore en vacances bonjour monsieur bah
0.42 oui c&;est ce que j&;ai tout cas une
0.42 odyssée bon lancement j&;ai dit ça doit
0.42 être planté par cédric bah oui mais
0.42 franchement je suis désolé mais voilà
0.42 famille patrie il ya des choix il
0.42 traversy jean-bernard merci beaucoup
0.42 d&;être venu jusque là elle va rentrer à
0.42 la postérité
0.42 si vous aussi vous voulez nous présenter
0.42 votre voiture vous nous envoyez un mail
0.42 à petite observation automobile tout
0.42 attaché avec ds est gmail.com un titre
0.42 dans le descriptif quelques photos 3
0.42 kathleen soyez patient si la voiture
0.42 retient notre attention
0.42 on vous écrira et on prendra rendez-vous
0.42 place saint-georges voix
0.42 [Musique]
.