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Il est important de prendre en compte la durée (00:05:34s), le titre (E+de Martinique♬ »voulez-vous danser grand-mère »(DR) ), et les observations mentionnées par l’auteur :«♬ -repring par le groupe E + de la Martinique « Voulez-vous danser Grand-Mère » (Dr) … Interprété Par (Feu) Albert Buval, album tri en 1982, Production Henri Debs …. (Beau Titre du Patrimoine Français … Composé Par Jean Lenoir en 1946, et la version Lina Margy en 1946) …. Le Group E +: A Été Créé Par L’Auteur CompositeUr-Interprère (Feu) Géno Exilie et Daniel Ravaud.
Les musiciens de Cet album Sont:
✰ Geno Exilie: Chant / Choeur / Leader Band.
✰Daniel Ravaud: Trompettiste: Band co-leader.
✰albert Buval: Chant de plomb / choeur.
✰Guslain Nodin « Ti Gus »: Trompettiste.
✰JÉRÉMY RANO: TRompettiste.
✰ Christian dédé: Conga.
✰fred DÉSIR: pianiste (arrangeur de « Voulez vous danser Grand Mère »)
✰Joël Zabulon: Guitare Basse.
✰léon Lordlelot: BatTeur.
✰Philippe Lorto: GUITARE SOLO.
✰ronald Ferdinand: percussionniste.

(Les Photos utilisent dans cette video sont prises au concert réalisée du 10ème anniversaire de la perfecta en 1980, à sainte-anne martinique: détenneur des clichés originaux: michel « godzom »))

(Vidéo Réalisée le 11 Juillet 2015, en Haute Définition (HD) par Votre Serviceur: BRUT34.) ».

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Redécouvrez le circuit de Linas-Montlhéry, bastion des fans de sensations fortes

Un patrimoine historique remarquable : l’autodrome de Linas-Montlhéry à travers les décennies

L’Autodrome de Linas-Montlhéry, en Essonne, est un haut lieu de l’automobile française depuis les années 1920. Construit sous l’impulsion deAlexandre Lamblin, ce circuit se distingue par sonanneau de vitesseimpressionnant, doté de virages inclinés conçus pour des courses d’endurance et des tentatives derecordsde vitesse. Dès son inauguration, pilotes et constructeurs ont été séduits par ce tracé, qui leur permettait de tester les limites de leurs véhicules dans des conditions extrêmes. L’annonce de la fermeture du circuit de Linas-Montlhéry en 2004 a entraîné une réaction immédiate de nombreux passionnés à travers le monde. Le maire de l’époque, François Pelletant, a organisé une mobilisation internationale afin de plaider pour la réouverture du circuit, permettant ainsi d’accueillir des manifestations et des rassemblements de voitures et de motos anciennes ouverts au public.Ce site mythique incarne la passion pour la performance auto, attirant encore aujourd’hui des passionnés du monde entier.

Nécessité de l’homologation et des prouesses chronométrées

Avec des records de vitesse emblématiques, l’autodrome de Linas-Montlhéry a gagné une reconnaissance internationale. Son anneau de vitesse a accueilli des véhicules de légende réalisant des prouesses inédites. Ce circuit est devenu un cadre idéal pour les records du monde grâce à son tracé unique et son revêtement performant. L’Utac, actuel gestionnaire, assure l’homologation et garantit la sécurité de ce patrimoine.

Manifestations notables au centre de Linas

Grand Prix et événements de légende

L’Autodrome de Linas-Montlhéry, au fil des décennies, a accueilli des Grands Prix et courses historiques mettant en lumière des automobiles de toutes cylindrées. Aujourd’hui, le fameux plateau Saint-Eutrope voit chaque année se dérouler des meetings sans chronométrage, où fans et collectionneurs admirent des véhicules d’exception. Ces événements sont ouverts au public et rendent hommage aux voitures de légende qui ont marqué l’histoire du circuit, laissant une trace sur le site archives de l’autodrome de Linas-Montlhéry.

Conduites sur circuit et expériences mémorables pour les passionnés

L’autodrome ne se limite pas aux courses et propose des sessions de roulage pour les amateurs de véhicules, offrant l’opportunité de parcourir le tracé historique. Dans un environnement sécurisé, ces sessions permettent de ressentir la puissance de l’anneau de vitesse et de découvrir l’autodrome, pour des moments inoubliables.

Les véhicules historiques à Linas-Montlhéry

La signification des automobiles historiques dans les événements

Sur le site de l’autodrome, les véhicules anciens sont exposés lors de festivals et d’expositions. L’absence de compétition chronométrée permet de présenter ces automobiles de collection dans un cadre respectueux de l’histoire auto. Ces rassemblements sont une opportunité pour le public d’admirer de près des modèles rares et des automobiles ayant marqué différentes époques.

Les figures célèbres du sport automobile et leurs équipes

Les plus grands noms du monde auto, avec leurs équipes emblématiques, ont joué un rôle essentiel dans l’histoire du circuit. Des coupes prestigieuses et des courses d’endurance ont vu des pilotes comme Gwenda Stewart et Raymond Sommer se battre, aux côtés d’autres légendes de la vitesse. Chaque édition des meetings actuels célèbre les exploits et les figures marquantes qui ont construit l’identité de l’autodrome.

Plans stratégiques pour l’avenir de le circuit

Fidélité à la conservation du patrimoine voiture

Reconnaissant son rôle historique, l’autodrome est profondément engagé dans la préservation du patrimoine automobile. En partenariat avec des passionnés et des associations locales, l’Utac veille à l’entretien de ce lieu mythique, garantissant son accès pour les générations futures. La préservation du circuit et l’organisation d’événements sans chronométrage offrent une nouvelle vie aux véhicules anciens, tout en éveillant le public à l’importance de ce site unique.

Propositions de développement et d’innovation

Actuellement, l’Utac, gestionnaire de l’autodrome, est impliqué dans des projets d’innovation visant à adapter le circuit aux nouvelles techniques. En plus des événements habituels, des infrastructures modernes permettent de tester des véhicules autonomes et de découvrir des technologies de automobile intelligente. Un campus automobile est en cours de création, centré sur les innovations de la mobilité de demain.

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