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Le thème « Voitures anciennes vincennes » par En voiture Sébastien ! 
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Morris 8 spécial 1936
Vincennes en anciennes), et les observations de l’auteur :« Vincennes en Anciennes le 12 mars 2023 ».
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Lesautomobiles de collectionfascinent lespassionnéset lespassionnéspartout dans le monde. Que votre préférence aille à unevoiture ancienne, un modèleaméricain, ou uneChevroletclassique, le marché regorge de choix captivants pour les collectionneurs. Ce guide vous aidera à comprendre les éléments clés à considérer pour réussir l’achatde votrevoiture de collection.
Compréhension du marché des voitures de collection
Avant d’acheter, comprendre lemarchédes voitures de collection est crucial. Ce marché varie selon plusieurs facteurs, tels que la rareté dumodèle, son état, et son histoire. Par exemple, uneChevroletou unePorschequi est bien entretenue peut rapidement gagner en valeur au cours desannées.
Le choix du modèle : guide pour bien choisir
Lechoixd’unmodèleest essentiel. De nombreux fans se tournent vers des automobileshistoriques, telles que lesPorscheanciennes ou descabrioletsrares. Assurez-vous de vérifier lamarqueet lacartegrise, car cela peut influer sur le prix final lors de lavente.
Assurance et entretien : maximiser la longévité de votre véhicule
Soyez attentif auxannonceset consultez des sites spécialisés en autos collector. Vous y découvrirez une grande variété deautomobiles de collectionà vendre, qu’il s’agisse de voitures en parfait état ou de véhicules à restaurer. Lesannoncesvous fournissent des infos détaillées sur chaque véhicule, facilitant la comparaison desoptionset la prise d’unchoixéclairé.
Participer aux rassemblement : ce qu’il faut savoir
Les expositions d’automobiles « classic », commeRétromobileou d’autres salons, sont des endroits idéaux pour rencontrer despassionnés, trouver despartenairespour vos projets de restauration et découvrir les tendances actuelles du marché. Ces événements vous permettent aussi de voir de près des modèlesuniqueset d’approfondir votre compréhension de l’univers desautos de collection.
Guide sur les options et les annonces de véhicules
Recherchez attentivement lesannonceset consultez des sites spécialisés en automobiles anciennes. Vous y trouverez une grande variété deautomobiles de collectionen vente, que ce soit des automobiles en parfait état ou des véhicules à restaurer. Lesannoncesfournissent des infos détaillées sur chaque véhicule, ce qui vous permet de comparer lesoptionset de faire unchoixéclairé.
Le site de linas-montlhery.fr met à disposition des mordus d’automobiles de collection des informations historiques et une page dédiée aux démarches d’achat de véhicules anciens (ici).
Conclusion : récapitulatif et réflexions finales
L’achat d’unevoiture de collectionest une expérience captivante qui nécessite de prendre letempsde se renseigner et de comparer lesoptions, lesmodèles, et lesannonces. Que vous soyez intéressé par un modèle pour sa rareté, son esthétique, ou savaleur historique, le marché desautomobiles anciennespropose une incroyable diversité pour tous lesfansetmordusde bellesautomobiles.
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#Morris #spécial #Vincennes #anciennes
Retranscription des paroles de la vidéo: si vous souhaitez soutenir cette chaîne n’hésitez pas à liker à vous abonner merci je vais vous faire voir parce que il est vraiment charmant alors vous l’avez compris on est reparti à Vincennes alors je sais pas si vous avez compris mais on voit les popotes qui est charmorillon des boissons l’état regardez vraiment quand il est mignon c’est un Multipla regardez-moi ça avec un petit intérieur qui va bien donc il y a au moins 6 places et il est trop charmant je vais vous faire voir l’arrière il est trop mignon regardez-moi ça un cercle 600 j’adore c’est super mignon regardez bien ça comment c’est chouette c’est une belle petite découverte en plus en bicolore blanc rouge et blanc comme ça ça lui va ça lui va vraiment très bien c’est vraiment un très chouette véhicule les amis cette petite pépite donc comme je vous l’ai dit ben aujourd’hui nous sommes au donc au château de Vincennes en alterne entre Vincennes Vauban Suresnes Versailles avec des copains tout casser pierre Jean-Jacques qui veut dire qu’il y a très jolie Volvo Karman ah oui ah les chouettes donc la Volvo carvan alors là ça c’est ma came je sais pas donc la Volvo carbone les amis mais moi je suis fou de celle-ci c’est Boris bonjour monsieur bonjour elle est chouette et la Maurice elles sont chouettes j’adore elles sont très belles elle est calée votre voiture monsieur 1936 avait raison Jean-Jacques regardez-moi cette pépite tout en souplesse bravo les petits détails qui vont bien les petits détails [Applaudissements] les amis bonjour je suis avec Fred parce que les deux voitures qui entre parenthèses bon pour les officiersados de de mon groupe most Monaco honneur Fred a connu Stéphane Richer c’est bien ça au moment où je lui ai vendu ma bosse puisque j’étais un des premiers à importer une moche d’Angleterre c’était un moteur Triumph dedans avec un sang à peu près pareil et voilà quoi d’accord il me semble avoir vu et donc donc tu me disais que tu penses que c’était que la marque s’était éteinte et que ça repartira plus quoi c’est-à-dire qu’il avait le projet de relancer la construction des Mosses il avait racheté le nom et les brevets mais malheureusement aujourd’hui lancer une chaîne industrielle en France avec des voitures aussi hétéroclite que ça c’est très compliqué parce que ça passe pas à l’adrière ça passe pas donc c’était c’était un challenge compliqué quoi voilà je crois qu’il a baissé les bras et il s’est consacré à son métier original qui était informatique d’accord bah voilà les amis les dernières infos que j’ai d’accord donc la marque moche ne va pas ressurgir de la nuit des temps tout de suite mais malheureusement non ça restera de toute façon faut que ça reste ce que ça a été c’est-à-dire un kit car dans la philosophie du Kit Car et non pas euh une industrialisation de ce modèle parce que après ça va devenir enfin ça devient ça deviendrait compliqué quoi et puis c’est plus trop dans l’air du temps non plus donc aujourd’hui je pense qu’on serait obligé de rétrophiter ces voitures donc ça n’a aucun intérêt quoi exactement bah on le voit bien bon après ça n’engage que moi mais on voit bien la marque qui reprend les codes des anciennes en électriques là qui s’appelle les je vous rappelle plus le nom de la marque là qui qui fait des voitures anciennes électriques et bon le nombre reviendra et bon bah c’est sûr que sans le son sort le bruit c’est plus pareil mais je trouve très joli mais c’est pas vraiment pareil bon en tout cas aujourd’hui tu es venu donc la première fois qu’on se rencontre aujourd’hui tu es venu avec une Maurice de 19 spécial puisqu’elle a été recarossée complètement ça veut dire quoi ça veut dire qu’elle a été on est même le châssis a été a été reprise c’est-à-dire que c’est une c’est typiquement une voiture faite en Angleterre par un ingénieur d’accord la clochette y est un châssis de mauricate avec les trains roulants de borisate mais qui a été recoupé rabaissé [Musique] des des voitures qui courait à bon plan dans les années 30 et puis donc entièrement recarossé et remotorisé c’est-à-dire qu’on a on a gardé le bas moteur de la Maurice eight et il a été upgradé avec avec un haut moteur un peu plus puissant avec double carburateur etc etc on est sur quel type de motorisation sur ce à Maurice alors on est à la base sur un 998 cm3 que c’est le le moteur qu’on va retrouver sur les les Maurice rainor dans les années 40 et 50 et donc là je suis en moins de 1000 cm3 c’est-à-dire que je j’ai l’habitude de rouler de courir sur des manifestations comme depuis Notre-Dame Bressuire histoire ivoire dans la route beaucoup de salon beaucoup de surtout surtout des courses des courses de cycle car et donc ce que je voulais dire c’est que on est dans la catégorie des cycles cars quoi voilà c’est un pur et un petit véhicule très léger et qui permet aussi grâce à sa garde au sol de faire du trial d’ailleurs là à la fin du mois je vais essayer de notre ami Igor billetterie pour faire le trial des chiets ce sont que des voitures d’avant-garde mais quand tu parles de Trias il y a des gens qui vont qui vont un peu dans les champs avec alors c’est ce sont des autres c’est-à-dire que ce sont des des des ondes enfin des espaces qui sont absolument délimités où on doit passer sans tomber en panne alors c’est calqué sur le trial moto où on doit pas mettre les pieds sauf que là c’est en voiture donc il faut chercher l’adhérence généralement on a un passager qui va faire le sac à patates c’est à dire qu’il va sauter pour trouver la dérangeance absolument mais ça ça fatigue un peu la voiture je veux dire c’est une auto c’est fait pour ça toute façon c’est vraiment pour toi ce n’est pas qu’une pièce de musée de toute façon on est le champion du monde du bout de la rue ça c’est clair voilà d’accord et donc c’est j’imagine que ça doit pas être ta seule anglaise si ce n’est pas ma seule anglaise bien évidemment voilà j’ai aussi une SS d’avant-guerre alors ça c’est avant avant que Jaguar secret Jaguar donc ça s’appelait swell aussi car c’était c’était Williams qui avait monté cette cette entreprise au tout début des sites cars puis ils ont commencé à carrosser la première Austin saven et ensuite ils ont fabriqué des voitures sous le long de SS au tout début la première à la SS one oui c’est Swan c’était c’était assez léger avec un moteur 6 cylindres de litre 5 et puis petit à petit ils sont arrivés jusqu’à la SS 100 qui était vraiment une voiture de course cette fois-ci avec un 3 litres 5 et voilà donc moi j’en ai une d’avant-guerre qui était une commande spéciale car aussi entoureur assez particulière je pense que vous l’avez déjà vu ici elle est bleue peut-être de te revoir ce matin donc je serais venu avec ciné c’est pour ça que j’ai pris celle là on va revenir à cette Maurice c’est quel modèle de Maurice m’avait dit souvent c’est une Maurice eight 8 ouais et je vois une très belle Riley qui passe là ouais ouais ça fait plaisir alors commence à conduire c’est comme une avant-guerre c’est-à-dire qu’il y a une mise au partout les freins faut faut anticiper faut de toute façon celui qui freine c’est un lâche donc voilà et puis ça a toujours les plages m’aperçois que j’ai j’ai perdu une petite grille là je vais en fabriquer Amazon et puis un bout de l’entretien justement c’est pas compliqué soi-même bien évidemment regarder la place pour la Riley ouais oui oui c’est moi qui fait avec avec l’aide d’un ami carrossier d’un habit mécanicien pour les choses un peu voilà ouais bon les pièces tu trouves facilement en Angleterre sont moins j’imagine peut-être facilement non pas vraiment là par exemple j’ai les freins à faire parce qu’il commence à être enfin de en fin de guerre et il va falloir refaire faire sur mesure allez garde aussi enfin refaire charger les garnitures de façon à adapter des choses qui qui fonctionnent donc les solutions mesure quelle chance on a aujourd’hui là j’adore j’adore ces voitures là elle est elle est elle est là et de la boîte c’est quoi du coup une boîte de merde la chance aujourd’hui regardez-moi ça voilà ça fait un beau combo elle est elle est splendide alors ça n’est pas la victoire de l’extasie de non c’est pas extasie c’est pas du tout un truc drôle je vous laisse interviewer maintenant mes voisins d’arriver vous libérer ben écoutez merci belle découverte à bientôt les amis volants regardez-moi cette intérieur qui est magnifique tout simplement magnétique alors comme visa avec Jean-Jacques regardez-moi c’est cuire alors c’est sûr qu’ils sont patinés bien sûr d’origine en 1936 les amis et surtout le tissu écossais qui est sur les sur les sur les bords latéraux du véhicule c’est vraiment splendide et regardez-moi je m’attarde un petit peu sur les détails regardez-moi cette boîte de vitesse tu es trop marrant regardez-moi ça et les petits compteurs c’est chouette j’adore et donc comme vous pouvez le voir j’aime beaucoup c’est ce tissu écossais sur le côté ça me donne des idées Jean-Jacques lit dans mes pensées à chaque fois là j’adore voilà les amis c’était Maurice Heights franchement elle est splendide je me suis attardé beaucoup dessus je le sais mais bon c’est vraiment c’est vraiment ma caps ces légumes vous le savez donc j’adore pile emblème là la mascotte est formidable les elle est vraiment très chouette à bientôt salut à bientôt bonne route merci [Musique] si vous souhaitez soutenir cette chaîne n’hésitez pas à liker à vous abonner merci .
Déroulement de la vidéo:
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5.7 vraiment charmant alors vous l&;avez
5.7 compris on est reparti à Vincennes alors
5.7 je sais pas si vous avez compris mais on
5.7 voit les popotes
5.7 qui est charmorillon des boissons
5.7 l&;état regardez vraiment quand il est
5.7 mignon
5.7 c&;est un Multipla regardez-moi ça avec
5.7 un petit intérieur qui va bien
5.7 donc il y a au moins 6 places
5.7 et il est trop charmant je vais vous
5.7 faire voir l&;arrière il est trop mignon
5.7 regardez-moi ça
5.7 un cercle 600
5.7 j&;adore c&;est super mignon regardez bien
5.7 ça comment c&;est chouette
5.7 c&;est une belle petite découverte en
5.7 plus en bicolore blanc rouge et blanc
5.7 comme ça ça lui va ça lui va vraiment
5.7 très bien
5.7 c&;est vraiment un très chouette véhicule
5.7 les amis cette petite pépite
5.7 donc comme je vous l&;ai dit ben
5.7 aujourd&;hui nous sommes au donc au
5.7 château de Vincennes en alterne entre
5.7 Vincennes Vauban Suresnes Versailles
5.7 avec des copains
5.7 tout casser
5.7 pierre
5.7 Jean-Jacques qui veut dire
5.7 qu&;il y a très jolie Volvo Karman
5.7 ah oui ah les chouettes donc la Volvo
5.7 carvan alors là ça c&;est ma came
5.7 je sais pas donc la Volvo carbone les
5.7 amis mais moi je suis fou de celle-ci
5.7 c&;est Boris
5.7 bonjour monsieur
5.7 bonjour
5.7 elle est chouette
5.7 et la Maurice
5.7 elles sont chouettes j&;adore
5.7 elles sont très belles
5.7 elle est calée votre voiture monsieur
5.7 1936 avait raison Jean-Jacques
5.7 regardez-moi cette pépite
5.7 tout en souplesse bravo
5.7 les petits détails qui vont bien
5.7 les petits détails
5.7 [Applaudissements]
5.7 les amis bonjour je suis avec Fred parce
5.7 que les deux voitures qui entre
5.7 parenthèses bon pour les officiersados
5.7 de de mon groupe most Monaco honneur
5.7 Fred a connu Stéphane Richer c&;est bien
5.7 ça
5.7 au moment où je lui ai vendu ma bosse
5.7 puisque j&;étais un des premiers à
5.7 importer une moche d&;Angleterre
5.7 c&;était un moteur Triumph dedans avec un
5.7 sang à peu près pareil et voilà quoi
5.7 d&;accord il me semble avoir vu et donc
5.7 donc tu me disais que tu penses que
5.7 c&;était que la marque s&;était éteinte et
5.7 que ça repartira plus quoi c&;est-à-dire
5.7 qu&;il avait le projet de relancer la
5.7 construction des Mosses il avait racheté
5.7 le nom et les brevets mais
5.7 malheureusement aujourd&;hui lancer une
5.7 chaîne industrielle en France avec des
5.7 voitures aussi hétéroclite que ça c&;est
5.7 très compliqué parce que ça passe pas à
5.7 l&;adrière ça passe pas donc c&;était
5.7 c&;était un challenge compliqué quoi
5.7 voilà je crois qu&;il a baissé les bras
5.7 et il s&;est consacré à son métier
5.7 original qui était informatique d&;accord
5.7 bah voilà les amis les dernières infos
5.7 que j&;ai d&;accord donc la marque moche
5.7 ne va pas ressurgir de la nuit des temps
5.7 tout de suite mais malheureusement non
5.7 ça restera de toute façon faut que ça
5.7 reste ce que ça a été c&;est-à-dire un
5.7 kit car dans la philosophie du Kit Car
5.7 et non pas euh
5.7 une industrialisation de ce modèle parce
5.7 que après ça va devenir enfin ça devient
5.7 ça deviendrait compliqué quoi
5.7 et puis c&;est plus trop dans l&;air du
5.7 temps non plus donc aujourd&;hui
5.7 je pense qu&;on serait obligé de
5.7 rétrophiter ces voitures donc ça n&;a
5.7 aucun intérêt quoi exactement bah on le
5.7 voit bien bon après ça n&;engage que moi
5.7 mais on voit bien la marque qui reprend
5.7 les codes des anciennes en électriques
5.7 là qui s&;appelle les je vous rappelle
5.7 plus le nom de la marque là qui qui fait
5.7 des voitures anciennes électriques
5.7 et bon le nombre reviendra et bon bah
5.7 c&;est sûr que sans le son sort le bruit
5.7 c&;est plus pareil mais je trouve très
5.7 joli mais c&;est pas vraiment pareil bon
5.7 en tout cas aujourd&;hui tu es venu donc
5.7 la première fois qu&;on se rencontre
5.7 aujourd&;hui tu es venu avec une Maurice
5.7 de 19
5.7 spécial puisqu&;elle a été recarossée
5.7 complètement
5.7 ça veut dire quoi ça veut dire qu&;elle a
5.7 été on est même le châssis a été a été
5.7 reprise c&;est-à-dire que c&;est une c&;est
5.7 typiquement une voiture faite en
5.7 Angleterre par un ingénieur d&;accord la
5.7 clochette y est un châssis de mauricate
5.7 avec les trains roulants de borisate
5.7 mais qui a été recoupé rabaissé
5.7 [Musique]
5.7 des des voitures qui courait à bon plan
5.7 dans les années 30 et puis donc
5.7 entièrement recarossé et remotorisé
5.7 c&;est-à-dire qu&;on a on a gardé le bas
5.7 moteur de la Maurice eight et il a été
5.7 upgradé avec avec un haut moteur un peu
5.7 plus puissant avec double carburateur
5.7 etc etc on est sur quel type de
5.7 motorisation sur ce à Maurice alors on
5.7 est à la base sur un 998 cm3 que c&;est
5.7 le le moteur qu&;on va retrouver sur les
5.7 les Maurice rainor dans les années 40 et
5.7 50 et donc là je suis en moins de 1000
5.7 cm3 c&;est-à-dire que
5.7 je j&;ai l&;habitude de rouler de courir
5.7 sur des manifestations comme depuis
5.7 Notre-Dame
5.7 Bressuire histoire ivoire dans la route
5.7 beaucoup de salon beaucoup de
5.7 surtout surtout des courses des courses
5.7 de cycle car et donc ce que je voulais
5.7 dire c&;est que on est dans la catégorie
5.7 des cycles cars quoi voilà c&;est un pur
5.7 et un petit véhicule très léger et qui
5.7 permet aussi grâce à sa garde au sol de
5.7 faire du trial d&;ailleurs là à la fin du
5.7 mois je vais essayer de notre ami
5.7 Igor billetterie pour faire le trial des
5.7 chiets ce sont que des voitures
5.7 d&;avant-garde mais quand tu parles de
5.7 Trias il y a des gens qui vont qui vont
5.7 un peu dans les champs avec alors c&;est
5.7 ce sont des autres c&;est-à-dire que ce
5.7 sont des des
5.7 des ondes enfin des espaces qui sont
5.7 absolument délimités où on doit passer
5.7 sans tomber en panne alors c&;est calqué
5.7 sur le trial moto où on doit pas mettre
5.7 les pieds sauf que là c&;est en voiture
5.7 donc il faut chercher l&;adhérence
5.7 généralement on a un passager qui va
5.7 faire le sac à patates c&;est à dire
5.7 qu&;il va sauter pour trouver la
5.7 dérangeance
5.7 absolument mais ça ça fatigue un peu la
5.7 voiture je veux dire c&;est une auto
5.7 c&;est fait pour ça toute façon c&;est
5.7 vraiment pour toi ce n&;est pas qu&;une
5.7 pièce de musée
5.7 de toute façon on est le champion du
5.7 monde du bout de la rue ça c&;est clair
5.7 voilà d&;accord et donc c&;est j&;imagine
5.7 que ça doit pas être ta seule anglaise
5.7 si ce n&;est pas ma seule anglaise bien
5.7 évidemment voilà j&;ai aussi une SS
5.7 d&;avant-guerre alors ça c&;est avant
5.7 avant que Jaguar secret
5.7 Jaguar donc ça s&;appelait swell aussi
5.7 car c&;était c&;était
5.7 Williams qui avait monté cette cette
5.7 entreprise au tout début des sites cars
5.7 puis ils ont commencé à carrosser la
5.7 première Austin saven et ensuite ils ont
5.7 fabriqué des voitures sous le long de SS
5.7 au tout début la première à la SS one
5.7 oui c&;est Swan c&;était c&;était assez
5.7 léger avec un moteur 6 cylindres de
5.7 litre 5 et puis petit à petit ils sont
5.7 arrivés jusqu&;à la SS 100 qui était
5.7 vraiment une voiture de course cette
5.7 fois-ci avec un 3 litres 5 et voilà donc
5.7 moi j&;en ai une d&;avant-guerre qui était
5.7 une commande spéciale car aussi
5.7 entoureur assez particulière je pense
5.7 que vous l&;avez déjà vu ici elle est
5.7 bleue
5.7 peut-être de te revoir
5.7 ce matin donc je serais venu avec ciné
5.7 c&;est pour ça que j&;ai pris celle là
5.7 on va revenir à cette Maurice
5.7 c&;est quel modèle de Maurice m&;avait dit
5.7 souvent c&;est une
5.7 Maurice eight 8 ouais et
5.7 je vois une très belle Riley qui passe
5.7 là ouais ouais ça fait plaisir
5.7 alors commence à conduire c&;est comme
5.7 une avant-guerre c&;est-à-dire qu&;il y a
5.7 une mise au partout les freins faut faut
5.7 anticiper faut de toute façon celui qui
5.7 freine c&;est un lâche donc
5.7 voilà et puis ça a toujours les plages
5.7 m&;aperçois que j&;ai j&;ai perdu
5.7 une petite grille là
5.7 je vais en fabriquer
5.7 Amazon et puis un bout de l&;entretien
5.7 justement c&;est pas compliqué
5.7 soi-même bien évidemment
5.7 regarder la place pour la Riley ouais
5.7 oui oui c&;est moi qui fait avec avec
5.7 l&;aide d&;un ami carrossier d&;un habit
5.7 mécanicien pour les choses un peu voilà
5.7 ouais bon les pièces tu trouves
5.7 facilement en Angleterre sont moins
5.7 j&;imagine peut-être facilement non pas
5.7 vraiment là par exemple j&;ai les freins
5.7 à faire parce qu&;il commence à être
5.7 enfin de en fin de guerre et il va
5.7 falloir refaire faire sur mesure allez
5.7 garde aussi enfin refaire charger les
5.7 garnitures de façon à adapter des choses
5.7 qui qui fonctionnent donc les solutions
5.7 mesure
5.7 quelle chance on a aujourd&;hui là
5.7 j&;adore j&;adore ces voitures là elle est
5.7 elle est elle est là
5.7 et de la boîte c&;est quoi du coup
5.7 une boîte de merde la chance aujourd&;hui
5.7 regardez-moi ça voilà
5.7 ça fait un beau combo elle est elle est
5.7 splendide
5.7 alors ça n&;est pas la victoire de
5.7 l&;extasie de
5.7 non c&;est pas extasie c&;est pas du tout
5.7 un truc drôle
5.7 je vous laisse interviewer maintenant
5.7 mes voisins d&;arriver vous libérer ben
5.7 écoutez merci belle découverte à bientôt
5.7 les amis volants regardez-moi cette
5.7 intérieur qui est magnifique tout
5.7 simplement magnétique alors comme visa
5.7 avec Jean-Jacques regardez-moi c&;est
5.7 cuire alors c&;est sûr qu&;ils sont
5.7 patinés bien sûr d&;origine en 1936 les
5.7 amis et surtout le tissu écossais qui
5.7 est sur les sur les sur les bords
5.7 latéraux du véhicule c&;est vraiment
5.7 splendide et regardez-moi je m&;attarde
5.7 un petit peu sur les détails
5.7 regardez-moi cette boîte de vitesse
5.7 tu es trop marrant regardez-moi ça et
5.7 les petits compteurs
5.7 c&;est chouette
5.7 j&;adore et donc comme vous pouvez le
5.7 voir
5.7 j&;aime beaucoup c&;est ce tissu écossais
5.7 sur le côté ça me donne des idées
5.7 Jean-Jacques lit dans mes pensées à
5.7 chaque fois là j&;adore voilà les amis
5.7 c&;était Maurice Heights franchement elle
5.7 est splendide je me suis attardé
5.7 beaucoup dessus je le sais mais bon
5.7 c&;est vraiment c&;est vraiment ma caps
5.7 ces légumes vous le savez donc j&;adore
5.7 pile emblème là la mascotte est
5.7 formidable les
5.7 elle est vraiment très chouette
5.7 à bientôt
5.7 salut à bientôt bonne route merci
5.7 [Musique]
5.7 si vous souhaitez soutenir cette chaîne
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5.7 merci
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