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Le thème « Autodrome linas centenaire » par En voiture Sébastien !

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L’héritage des voitures anciennes à Linas-Montlhéry

Les héros du volant et leurs équipes qui ont marqué les temps

Les plus grands noms de l’auto et des équipes légendaires ont participé à l’histoire du circuit. Au fil des coupes prestigieuses et des courses d’endurance, des pilotes tels que Gwenda Stewart et Raymond Sommer ont fait briller leur talent, aux côtés d’autres icônes de la vitesse. Chaque édition des rassemblements actuels rend hommage aux exploits et aux figures qui ont façonné l’identité de l’autodrome.

Les véhicules d’époque au cœur des événements

À l’autodrome, les véhicules anciens trouvent un lieu de prédilection pour être exposés lors de festivals et d’expositions. L’absence de compétition chronométrée permet de valoriser ces automobiles de collection dans un cadre qui honore l’histoire automobile. Ces meetings permettent au public d’apprécier de près des modèles rares et des autos légendaires ayant marqué leur époque.

Plans d’avenir pour le circuit de Linas-Montlhéry

Fidélité à la conservation du patrimoine auto

Conscient de son rôle dans l’histoire, l’autodrome est déterminé à préserver le patrimoine voiture. En partenariat avec des associations locales et des passionnés, l’Utac s’engage à entretenir ce lieu légendaire, garantissant son accessibilité aux générations futures. La conservation du circuit et les événements sans chronométrage revitalisent les véhicules anciens tout en sensibilisant le public à l’importance de ce site exceptionnel.

Axes de développement et d’innovation

En ce moment, l’Utac, gestionnaire de le circuit, travaille sur des projets d’innovation visant à moderniser l’autodrome pour les nouvelles technologies. En plus des événements traditionnels, des installations contemporaines offrent la possibilité de tester des véhicules autonomes et d’expérimenter des techniques de automobile intelligente. Un campus automobile est également en projet, axé sur les inventions de la mobilité de demain.

Redécouvrez le circuit de Linas-Montlhéry, bastion des passionnés de sensations fortes

Essence de l’homologation et des performances officielles

Reconnue mondialement, la renommée de l’autodrome repose sur les records de vitesse spectaculaires qui y ont été établis. Son fameux anneau de vitesse a permis à des véhicules d’exception de repousser leurs limites. Grâce à son tracé technique et à son revêtement, cet autodrome est devenu un haut lieu des records du monde, où l’Utac veille à l’homologation des épreuves et à la préservation de cet espace historique.

Circuit de Linas-Montlhéry : mémoire et patrimoine au service de la passion auto

L’Autodrome de Linas-Montlhéry, niché dans le département de l’Essonne, est un lieu incontournable pour les passionnés de courses automobiles. Construit au début des années 1920 sous l’impulsion de l’ingénieurAlexandre Lamblin, ce circuit innovant a été l’un des premiers en France conçu pour accueillir des courses d’endurance. Doté d’unanneau de vitesseavec des virages inclinés, il a rapidement acquis une renommée mondiale, devenant un terrain idéal pour les courses et les tentatives derecordsde vitesse. Depuis son inauguration, pilotes et constructeurs ont pris d’assaut ce circuit exceptionnel pour repousser les limites de leurs véhicules.

Manifestations notables au centre de Linas

Grands Prix et courses historiques

Lieu emblématique de courses légendaires, l’Autodrome de Linas-Montlhéry a accueilli au fil des décennies de nombreux Grands Prix où des voitures de toutes cylindrées ont marqué les esprits. Le plateau Saint-Eutrope, connu pour ses rassemblements sans chronométrage, attire chaque année des véhicules emblématiques et d’anciennes gloires. Ces événements, accessibles au public, sont un véritable rassemblement pour les passionnés de véhicules d’époque.

Sessions de conduite et immersions pour les fans d’voiture

En dehors des courses, des sessions de roulage sont proposées à le circuit pour les passionnés de autos et de motos, offrant l’occasion de s’élancer sur le tracé historique. Avec des conditions de sécurité assurées, ces sessions procurent les sensations authentiques de l’anneau de vitesse, permettant aux passionnés de découvrir l’autodrome et de vivre des instants mémorables.

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#Centenaire #lautodrome #LinasMontlhéry #voiture #Sébastien

Retranscription des paroles de la vidéo: [Musique] [Musique] [Musique] les amis bonjour nous ne sommes pas à Vincen nous ne sommes pas à Versailles mais bien de retour à linasconlerie pour les 100 ans du circuit de l’anneau je suis avec mon ami Jean-Jacques on est dimanche matin il est 9h30 ça débute par euh une démonstration de moto ancienne al il y a un panel les amis bon ça passe très vite donc elle est pas facile à cadrer mais bon voilà nous sommes le petit matin non pas blê mais un joli petit matin donc c’est sympa la journée débute nous allons voir ça la vidéo va durer un certain [Musique] temps voilà les amis c’est parti [Applaudissements] [Musique] [Musique] [Musique] [Musique] [Musique] [Musique] [Musique] [Musique] et oui [Musique] [Musique] [Musique] [Musique] [Musique] exactement [Musique] [Musique] elle a un son la Lola [Musique] [Musique] [Musique] l’aventurie il rentre [Musique] [Musique] c’est [Musique] [Musique] mer mg Porsche Lotu [Musique] [Musique] les problèmes mécaniques aventuri ça roulait pas [Musique] [Musique] bien un problème de réglage allez on y va alors super car [Musique] [Musique] don R8 don [Musique] don a R8 les amis du classique tout ça le design oui c’est late [Musique] [Musique] pour Pierre tu regardes la Renault 8 de tes rêves [Musique] [Musique] [Musique] [Musique] [Musique] oui [Musique] à Alexandre Lamblin créateur de l’automobile l’autodrome 1924 à Alexandre Lamblin créateur de l’autodrome en 1924 ses amis de l’automobile wcose bon les amis vous l’avez reconnu un fort 40 on va aller voir le moteur vite fait automobiles et pu simulurs aussi voilà si vous êtes ici avec les représentants de la jeune génération les tout petit le 724 les simulate c’est plutôt pour les jeunes ados les ados et ceux qui resteront internellement des des grands enfants et ça c’est un peu la force et il y a cette fameuse grande rue qui est présente extionnelle aliourz Jer un c’est absolument gratuit n’ésitez pas exp le re gentiment l’ donc si vous avez un petit merci bien finalement 1966 dans un c’est juste juste exceptionnel les pas d’ut les amis on repassera ça c’est une nouvelle Ferrari ça je sais même pas qu’ numéro 7 tu vois Pantera voilà et puis sur le coup de de 14h on aura le le plaisir d’avoir comme hier plaî ous pour lesis P [Musique] de la 2e génération ça fait partie effectivement de ce [Musique] phénomène coup souvent la c’est la c’est si je peux expression numéro tout simplement c’est la voiture qui 356 et actuellement les992 compétion [Musique] il est énorme moteur il est magnifique he la boî de vitesse c’est fou c’est impressionnant Pantera pantter les amis la PEUGE 505 productions [Musique] 1981 Porsche 964 RS RSR 1992 un pe l’article ventue lm600 1994 les amis ventu pas bien réglé je crois elle a pas tourner rond j’ai pas eu l’impression qu’ tour bienavent en tout cas aujourd’hui là ce matin porche 293 jt2 évolution [Musique] sm les amis je suis avec Emmanuel propriétaire de rosal ça fait des années que je vous cherche PRU aveemu s’il vous plaît j’ai la chance Nonette alors ma première question c’est comment on arrive à être propier de cette voiture là comment c’est c’est une pièce d’histoire c’est une pièce historique alors c’est c’est un héritage et c’est c’est une véritable pièce historique parce que cette voiture là en 1933 a a battu le un record du monde oui donc il est pas d’endurance c’est bien ça me semble-t-il alors voilà c’est une voiture c’est pas une voiture de de de course pour battre des records de vitesse c’est une voiture de course pour faire de l’endurance c’est-à-dire pour faire le le plus long la plus longue distance oui donc en 1933 cette voiture là elle a parcouru 300000 km en 134 jours exactement sans s’arrêter ici ici à montlerry parce queil y avait bien sûr des des contrôleurs he c’était contrôlé il y avait des normes pour pouvoir éblir ses fameux exactement c’était normé il y avait tout un contrôle technique voilà il avait des il y avait une sorte de jury compta les tours qui comptaent les distances bien sûr il y avait se pilotes pour conduire la voiture qui se relayit puisque même la nuit la voiture fonctionnait tournait oui oui oui et donc pour le pour raconter l’histoire de cette voiture au départ donc c’est yo qui a l’idée Deo qui fournissait l’huile c’est ça voilà donc des huiles et à l’époque ils étaient pas connus oui ils étaient quand même connus parce qu’ils avaient déjà battu des records avec certaines certaines voiture comme l’avion voisin des record mais il souhaitait encore se faire connaître encore plus donc il continuit à à tester ses huiles donc sur des voitures d’accord donc en 1932 ils ont décide de de fabriquer une voiture mais une voiture sur la base d’une voiture populaire exactement oui oui donc il décide de prendre une Rosalie donc Citroën Rosalie de 1932 oui donc pour établir le record il fallait absolument que toute la mécanique châssis soit d’origine oui ils avaient juste le droit de modifier la carrosserie d’accord c’est c’est ce qui nous ce qui au premier abord nous nous nous interpelle d’ailleurs voilà avec cette cette queue de alors queue de carpe queue de canard comment vous dites vous ouais voilà c’est c’est vraiment une carrosserie atypique oui qu’on rencontre pas on a les points de Bordino qu’on connait sur les bugattis sur les cycle car sur les sur les bjamin les les amilkar d’accord mais c’est vrai que dans dans ce sens là on oui oui oui tout à fait exactement pour ça que la voiture elle est elle est sympathique d’accord on l’a bien compris c’est une voiture de record une voiture historique qui fait partie du patrimoine français oui et même mondial on va dire voilà et moi ce qui m’intéresse c’est aussi c’est vous comment on on devient propriétaire comment on acquière une telle voiture quoi il faut savoir une chose c’est que la la voiture qui a fait les records du monde avant la guerre elle a été démonter d’accord et après la guerre elle a pas été retrouvé d’accord donc aujourd’hui il existe quelques répliques de la voiture donc de collectionneurs comme Mo décidé à un moment donné de refabriquer cette voiture d’accord pour d’accord donc c’est refabrication toutes les petites rosal des records que vous verrez ce sont des refabrication c’est la petite que j’ai CR voir effectivement plus plus grande peut-être alors en fait elle s’appelle la petite Rosalie parce que elle elle un petit moteur c’est moteur cylindr c’estàd les premières rosal qui ont été fabriqué c’était sur la base de la C6 donc était sur un moteur 6 cylindres CIT C6 donc la première Rosalie c’est la C6 F ensuite il y a eu la deuxème Rosalie la C6 g mais donc on connait bien sur un moteur 6 cylindres d’accord et yo en 32 33 ils ont décidé de de faire un record sur une voiture plus populaire d’accord donc il y avaitp on a 4 sur un 4 cylindres ou et donc à l’époque on avait en 1932 on avait la C4G C4G MFP donc pour moteur flottant d’accord et on venait arriver aussi la la Rosalie qui était en moteur flottant d’accord donc au niveau dimensions elles ont toutes les mêmes dimensions niveau géométrie carrosserie quoi mais c’est c’est c’est les moteurs qui diffèrent de 4 à 6 cylindres c’est bien ça alors pour les Rosalie mais la petite Rosalie bien sûr c’est c’est sur quatre cylindres oui oui d’accord on a 6 et qure cylindres voilà d’accord on peut la voir ensemble s’il vous plaît oui bien sûr on y va c’est parti vous me faites le tour du propriétaire donc vous vous l’avez vous l’ faites fabriquer quand c’est c’est votre c’est votre c’est vous qui avez donné le top départ pour la fabrication vous l’avez acheté a été refabriqué non non j’ai au départ ça ça part bêtement j’ai j’ai vu une refabrication qui est magnifique euh lors du centenaire euh Citroën d’accord le rassemblement du siècle de Citroën donc j’ai vu cette cette petite Rosalie on la voit tourner actuellement sur le circuit il fait partie des des concurrents elle est actuellement elle est aujourd’hui sur place sur sur l’anneau cette chance de pouvoir aussi l’observer d’ord et donc j’ai eu ce coup de cœur j’ai donc comme je connaissais Yaco je leur ai demandé c’était une bonne idée de refabriquer cette voiture là donc bien sûr ils m’ont dit oui c’est une très bonne idée parce qu’il en existe très très peu il y en a que que se au monde de de refabriquer donc ça serait in et puis ensuite un ami qui est Philipp mock qui euh qui est quelqu’un d’important dans dans les dans la fabrication aussi des des véhicules je lui ai demander conseil et il m’a dit oui bien sûr bien sûr c’est une excellente idée et puis c’est relativement facile à fabriquer parce que toute la partie mécanique châssis si on part d’une d’une épave entre guillemets oui de Rosalie voilà après il y a juste à fabriquer la carrosserie d’accord et puis c’est peut-être là qu’arrive les complications il faut trouver les plans d’origine j’imagine alors des plans d’origine bien sûr il n’ existe aucun par contre on a des photos d’époque et surtout on a un film d’époque 1933 où on voit la petite Rosalie évoluer sur tout le le circuit d’accord et qui est magnifique et donc sur ces vidéos sur ces photos et ben après on on arrive à extrapoler les formes et à on regarde les petits détails et on essaie de reproduire ces petits détail d’ord on va la voir ensemble la petite Rosalie alors donc vous vous l’avez fait fabriquer il il y a combien de temps de elle a été finie quand vous avez ça combien de temps a duré le projet vous l’avez commandé quand vous l’avez reçu quandz-moi s’il vous plaît alors c’est c’est un projet que j’avais en tête avant le confinement vous savez le fameux virus qui nous a tous touché d’ord bien sûr qui nous a tous embêté donc j’avais déjà ce projet donc j’avais j’avais acheté la voiture déjà l’épave j’avais acheté une épave ce que je voulais surtout pas faire c’est détruc une Rosalie bien sûr bien sûr bien sûr je comprends bien sûr je voulais une vraiment une auto qui était excusez-moi on fait le tour un peu du propriétaire en même temps une auto qu’on pouvait pas reconstruire qu’on pouvait pas pour la faire renaître comme le comme le Félix voilà et donc qu’est-ce que j’allis dire vous l’avez trouvé donc vous avez trouvé cette épave voilà donc j’ai acheté l’épave et puis bon j’avais acheté j’avais la tolerie c’était un projet qui qui murissait d’accord vous vous aviez la tolerie ça veut dire quoi qu’est-ce que vous dire par là bah la la la toerie c’est-à-dire pour refabriquer une carrosserie on part on part d’une toleo d’une tole plane bien sûr ouais qu’ par de de tle droite conforge donc j’avais acheté la les tes les tes d’accord et puis donc j’avais ça qui traînit fallit juste trouveré le carrossier formeur alors le carrosser formeur bah voilà vous l’avez en vous d’accord tout’ explique ah oui mais il y a pas de il y a pas que du hasard il y a aussi que du méti c’est ça reste c’est pas quelque chose de alors plus comple au niveau dire ouais voilà c’est pas très compliqué d’acc parce qu’on a des formes quand même relativement droites oui oui on n pas de porte oui oui on va faire le tour la voiture oui choses oui il y a une trappe il y a une trappe à l’arrière une trappe mais qui est relativement facile à réaliserangul avec des des pièces qui qui sont encore fabriquées aujourd’hui c’est ces piècesloui c’est la même qu’à l’époque elles existai en 1932 dans les années 30 mais aujourd’hui encore elles sont utilisées dans euh par les fabricants d’utilitair d’accord d’accord donc c’est des pièces tout ce qui est d’ castillage c’est plutôt simple très simple et comme vous étiez carrossier je suis pas carrossier mais je m’intéresse aussi un peu à à la carross vousêt un technicien parce c’est pas chacun son métier vous êtes pas pâtissier j’imagine on est d’accord très bien et donc voilà alors ce qui s’est passé c’est que lorsqu’il y a eu cette fameuse épidémie du covid oui vous savez bien qu’on a tous été immobiliser chacun oui chez soi contraint rester à la maison contraint bloqué pendant des mois rester à la maison ou oui donc plutôt que de rien faire j’is ce projet sous les yeux B sous la main vous êtes lancé j’ai dit allez on y va tout seul tout seul on y va on commence la fabrication et alors là vous parlez de la carrosserie là voilà et donc j’ai j’ai mis à peu près un an donc à former la carrosserie bah à peu près un an pour fabriquer tout tout ce que vous voyez en face de d’accord donc c’està dire restauration du modèle qui était épave dire restauration du chasser du moteur oui et après euh intégration ben construction de la carrosserie et intégration de la la carrosserie sur le châsis quoi voilà c’est ça donc dans un vous av mis un an 1 an à peu près ouais ouais ouais benah après si vous avez que ça à faire tout l’année j’avais pas que ça à faire mais euh bon voilà à cause du covid je veux dire euh en raison du covid vous avez des beauououp de temps libre ça je veux dire voilà c’est c’est effectivement grâce grâce au temps libre que j’ai mis aussi peu de tempsord sinon bon peut-être qu’aujourd’hui euh s’il y avait pas eu cette cet arrêt brutal peut-être qu’aujourd’hui le projet il serait pas encore terminé d’accord est-ce que c’est une voiture qui est homologuée pour aller sur la route ou pas alors bien sûr que non puisque elle est pas c’était une voiture de record par exemple il y a pas de feu ou mais je vois comme comme il y a une taille d’ immatriculation ça m’a mis le doute alors effectivement à l’époque elles étaient immatriculées mais bon celle-là celle-là alors elle possède bien sûr une immatriculation puisque oui sur la base d’une d’une Rosalie donc bien sûr ah oui c’estcation du châssis de base ça de me dire voilà d’accord mais après c’est vrai que vous savez on est on est en franceou I B ouiou très bien on le sait qu’on est en France en ce moment on a des normes à respecter on est donc on peut on peut pas faire ce qu’on veut en fait bien sûr on n pas on n’est pas en Angleterre voilà chacun ses avantages ses inconvénients et donc bien sûr on pourrait je pourrais rouler sur route ouverte par contre en cas d’accident viendrait ce viendrait le gros problème des assuran non non non non non mais que j’imagine que rouler avec sielle aurait été homologué ça devitêtre j’imagine la tête des gens si vous passiez c’est c’est juste le contraste voyez ça ça serait extraordinaire est-ce que est-ce que vous pouvez nous faire alors est-ce qu’on peut voir le moteur quand même c’est possible ou pas ah bien sûr bah s’il vous plaît alors on vous regarde u vrer alors pour le moteur donc on avait à l’époque une sangle en cuir donc qui fermait le capot mais on avait encore les les ouvertures d’origine les crochets les crochets d’origine d’cord d’accord on regarde on vous regarde faire c’était une sécurité supplémentaire comme comme il roulait même la nuit c’était une sécurité supplémentaire ouais donc une petite Rosalie 4 cylindres avec un joli moteur vert je veux dire vert anglais pourquoi pas on est sur on est qu qu cylindres qu cylindr on est là-dessus alors on est sur un 1600 à peu près 1600 cm³ 1600 c’est bien c’était le moteur flottant de la donc de la Rosalie 8a de 1932 d’accord donc là là c’est le vraiment le moteur de la 8 an 1932 donc elle avait cette particularité aussi d’avoir une calandre sans les chevrons sans les chevrons dessus qui sont venus en 19 fin 32 début 33 d’accord très bien donc c’est-à-dire que Citroën Citro on voyait pas en fait que c’était une citroënne lorsqu’elle a fait les concours parce qu’il faut savoir une chose d’acord c’est quand c’est que quand André Citroën a appris que Yaco utilisait une de ses voitures pour faire le pour battre des records il était fou furieux ils ont pas été informés non il était pas informé c pas très normal j’imagine donc il était fou furieux euh parce que il avait peur que le record les records ne soient pas faits et qu’on dise que c’est de la faute de sa voiture bien sûr des voiture Citroën bien sûr bien sûr sauf que Yaco très rapidement ils ont commencé à battre des records donc à partir de là citroë bon ouou un moment donné Yaco donc a dit bon on va arrêter parce que ça y est on a battu un certain nombre de records on arrête André Citroën a dit surtout pas moi je finance je vais financer la suite de la course et donc quelqu’un de très pragmatique en voilà donc c’est pour ça qu’au départ on avait au départ uniquement le les motifs Yako sur la voiture et ensuite sont apparu les motifs Citroën d’accord par la suite c’est quand même curieux qu’il ai pas qu’il ai pas appelé and Citroën pour lui dire tu pas eu partenariat dès le départ quoi c’est c’est curieux mais c’est comme ça oui voilà ça fait partie de l’histoire d’accord et donc toutes les pièces vous vous êtes fait aidé par des par des copains ou des de relations qui étaient qui connaissaient bien le modèle historiquement mais alors toutes ces bon tout ce qui est compteur tout ça pendant le covid vous êes fait livrer je sais pas c’était Amazon com vous avez fait pour retrouver tous ces alors tous ces plans tout ça ça d’être un peu compliqué non pour les compteurs déjà on a par rapport aux photos vidéos on a regardé par exemple là vous voyez il y a un compteur à à fond blanc oui o s c’est marqué voilà et puis on a des compteurs à fond noir alors sur les vidéos on le voit qu’il y a des compteurs à fond blanc à fond noir donc là j’ai voulu respecter faut savoir une chose c’est que Citroën lui il fabriquait pas les compteurs c’est un peu comme aujourd’hui des assembleurs de pièces donc on a beaucoup de pièces qui qui étaient monté sur beaucoup de voitures donc ça c’est des pièces aujourd’hui qu’on arrive à retrouver assez facilement dans des dans des bouroui c’est sur sur des étagères on on les trouve quoi je vois ce que je veux dire il se servait des que ta zimute quoi voilà là le compteur que vous voyez c’est un compteur qu’un copain m’a donné un jour parce qu’il avait retrouvé sur une étagère il m’a dit voilà moi ça me sert pas je comprends la je comprends la philosophie et à conduire comment c’est la première fois que vous l’avez conduite votre émotion a dû être c’est son paroxiste ouais c’est c’est magnifique parce que bon là on a un échappement qui est relativement simple ça ça fait un un bruit un bruit sympathique d’ord et puis le le poste de de conduite par rapport au capot c’est bon voilà on n’est pas dans une voiture moderne c’est c’est quelque chose qui on est on est sur du freinage frein à câbleou frein à câble d’accord euh oui oui non parce que c’est c’était quand même relativement performant on a quatre freins à tambour euh non non Citroën avait quand même et puis la voiture est légère c’est-à-dire qu’on a pas de vitre donc à freiner c’est quand même oui c’ests lourd et puis il faut savoir une chose c’est que sur l’anneau de montlerry la voiture bon elle freine très peu oui pas du tout donc oui à part pour les arrêts au stand où peut-être il freinent un peu d’accord un peu la Enzo Ferrari qui disait les freins sur une Ferrari faut devant faut pas freiner même sans je pense que même sans frein ou juste le frein à main ils auraient pu faire le record c’était pas les freins c’était pasou d’ important et j’ai vu que donc il y a il y a quand même il y a quand même un il y a quand même une trappe ici là oui alors ben dites-moi c’est des c’est pas des places c’est c’est le coffre non pour le voiture de record j’imagine qu’il y a pas de coffre alors à l’intérieur du coffre oui alors il y avait la position du réservoir c’està-dire que le réservoir d’essence oui est fait ici oui d’accord par rapport on le voit ici à l’ette oui oui c’est le bouchon oui ça fait un écrou à écrou à etette oui ça c’est pour la là il faisait le plein d’essence d’accord que normalement la Rosalie le réservoir se trouve ici d’accord donc il a fallu oui d’accord et le réservoir se trouvait à l’arrière aussi pareil sur la la petite Rosalie de record donc là il l’avait positionné en partie arrière d’accord très bien ils avaient changé ça d’accord donc là bien sûr j’ai j’ai voulu suivi bien sûr oui vu qu’ avz changé la géométrie du du véhicule d’accord donc euh VO le réserir donc c’est une voiture de record avec un coffre on peut le dire voilà quelque part avec avec un coffre tu peux mettre un siège aussi alors dans je m’attendais je m’attendais presque à ça mais pour du record non mais on aurait pu pourtant dans ce coffre là il y avait bien sûr des affaires de secours c’est-à-dire que pour battre le record ils avaient autorisation à avoir des pièces de rechange voilà d’accord ils avaient des des des pièces pour l’allumeur des pièces pour des roues de secours il y avait une roue de secours des chambresir pour la maintenance du véhicule ouais des pompes à essence je crois qu’il y avait de TR tris ou quatre pompes à essence ils avaient le droit d’avoir ces pièces là d’accord pour continuer pour pour pour battre pour battre le record donc donc bah ça servait bien sûr pour mettre d’accord c’était le record d’endurance du moteur voilà qui a été homologué pas forcément des pompes à eau ou des accessoires on est d’accord mais bon oui mais après après vous savez bien que le moteur souvent il les les panmes sont produites par les les périphéries donc c’est c’est la pompe à essence qui joint c’est c’est là oui ouiage un condensateur un condensateur qui qui va déconner tout de suite ça va créer des problèmes sur les vis platiné les vis platiné vont se vont s’abîmer et l’allumage va plus se faire la voiture tombe en panà d’accord donc là stocker toutes les pièces qu’ils avaient besoin pour maintenir la voiture roulante le plus vite possible quoi j’imagine voilà trè bien elle est magnifique hein et donc au niveau carrosserie ça a pas été trop compliqué pour vous comme vous êtes un un petit peu du métier quand même donc ça a été la avez de la place vous avez un atelier à la maison alors la partie technique c’est cette partie là c’est-à-dire c’est la partie c’est les deux euh les les deux flans supérieurs c’est dire ici on a un arrondi euh avec un certain diamètre oui qui termine quasiment à zéro ici on termine à zé donc il faut suivre l’évolution d’ ça c’est la partie technique d’accord et euh c’est un trait également oui oui oui donc il y a il y a quand même de la comment dire il y a du format sur différents axes voilà mais à partir du moment où vous avez réalisé ces deux pièces après après voilà on est sur des on est sur on est sur quelque chose de relativement simple à fabriquer mais votre sans indiscrtion votre M ine c’était quoi moi je suis expert en automobile expert en automobile mais vous avez fait des études techniques vous avez fait des études techniques quand même nonors oui bienû faut quand même avoir un bagage technique moi par exemple j’ai fait ajusteur donc je sais ce machine àtil il faut premièrement un bagage technique et puis surtout euh la volonté de d’apprendre de les choses de on est on est d’accord mais c’est bien d’avoir un socle au départ pour pouvoir parce que si vous partez de pâtisserie que vous avez la volonté vous pouvez peut-être y arriver sûr mais euh ça se façon une façon empirique et puis avec beaucoup peut-êtes pièces de rejet beaucoup de rejets de pièces parce qu’elles sont pas dans donc par que vous avez resté tout du premier coup AR il arrive aussi parfois quand on fabrique une pièce on la loupe c’est pas grave ça vous arriv est-ce que ça vous arrivit souvent sur pour ce véhicu sur cette voiture euh euh oui oui oui par exemple sur les flans les les pièces les les plus compliqué aussi à fabriquer c’est ces deux pièces là sur les côtés d’cord en fait comme comme la voiture rétrécit on se demande pourquoi il y a ces pièces là en fait ces pièces là c’est parce que le châssis pour battre le record il n’avait pas le droit de toucher au châssis le châssis devait rester d’accord donc il fallait cacher il fallait cacher le châis CH en réalité il arrive ici donc on est obligé de faire des caches en fait c’est un cach châssis ouais ouais ouais je comprends bien et là on a deux deux ouvertures c’est parce que derrière on a les lames de suspension et il y a des grisseurs àp à l’époque aujourd’hui sur les voitures qu’on connaî on a plus de graisseur c’est des rotules qui sont autogressé oui mais sinon à l’épo d’accord donc il faut venir avec des burettes ah benah il venait avec une avec une P une une pompe à graisse c’était des des graisseurs tcaléite à l’époque la marque donc avec un et puis on graissait tous les bah tous les 500 km il fallait il fallait graisser parce que la graisse tombe va ouais ouais je comprends bien d’accord quel était l’intérêt du porte à aussi important à l’arrière estce on sait pourquoi est-ce que c’est dans esthétique non je pense je pense voilà ils ont ils ont suivi ils ont suivi le c’est un design quoi c’est c’est vrai qu’ aur ils auraient pu s’arrêter ils auraient pu couper là là j’ai pas pas le carrossier à l’époqueé oui voilà c’est un soit esthétique et là c’est quoi là alors là c’est voisin la là on est sur une avion voisin cors du monde donc là on est sur l’année 1927 donc là c’est très très très intéressant d’aller voir cette voiture on ira la voir plus tard mais en tout cas je sais pas si on va pouvoir finir l’interview facilement mais en tout cas c’est un très beau projet c’est un très beau projet que vous avez réussi là en tout cas pr et ces pièces là c’est pas difficile à trouver ça alors ça ça c’est c’est c’est une calandre d’origine d’accord là il y a rien qui a été touché d’accord par rapport à la Rosalie d’accord c’est c’est une des rares pièces qui est pas modifié d’accord tout ça c’est d’origine là on a le signe donc c’était le moteur flottant moteur flottant d’accord donc moteur flottant Citroën c’était un brevet c’est-à-dire que Citroën il avait inventé les silant bloc donc le moteur était monté sur sil en bloc pour les vibrations pour les vibrations d’accord et c’est pour ça qu’il l’appelait flottant parce que c’était comme un moteur sur comme un signe sur l’eau d’accord très bien on va couper cours à l’interview parce qu’on s’entend plus les amis mais en tout cas merci pour votre gentillesse et votre et votre simplicité d’approche avec plaisir cétait c’est moi qui c’est moi qui plaisir je vous dis à bientôt à très bientôt Merci à VOUS ah ben voilà ah ça a coupé ouais donc ce qu’on disait je sais pas si les gens vont entendre mais toute la calandre avant est d’origine et moteur flottant parce que le moteur est monté pour la première fois sur les cylindres blocs pour la première fois ouais sur cylindre bloc c’est d’ ça se faisait pas avant c’est ça non c’est Citroën qui a c’està-dire que les moteurs ils étaient montés fix directement sur le chass et ça créit des vibration bien sûr ça transm à tout le monde et c’est Citroën qui a monté les premiers moteurs sur sur cyan bloc alors ou c’était c’était une invention à l’époque de Citroën et puis bah vous savez bien qu’après tous les constructeurs se sont mis se sont alignés bien sûr bien sûr tout le monde il se chacun se nourrisse de de l’un et de l’autre et il s’inspire bien sûr bien sûr c’est normal donc je vais peut-être un petit peu pété parce que il y avait il y avait du bruit là du un beau bruit de moteur en tout cas ben merci merci beaucoup pour cette belle découverte B c’est moi et au plaisir de vous revoir dans un autre vous venez à montlé mais vous faites beaucoup de beaucoup de différentes automobile on fait on fait quelques quelques manifestations voilà d’accord en France à l’étranger en France en France en tout cas merci pour cette belle découverte c’estir un ch Peugeot 301 les amis donc c’est le stand Yako comme vous l’avez peut-être remarqué il une de chevau [Musique] là2 apparemment bien Marr François alin bonjour François alin tu vas bien bien en forme merci alors c’est quoi premier record de voisin donc c’est une voisin les amis oui la conception de sa voiture en découle d’accord constru d’aviation quoi ouais oui ben on sent l’inspiration de l’aluminium et bien sûr la forme on va aller voir ça les amis premier record 1926 voisin montli 1929 bon voici Monsieur voisin merci vous [Musique] aussi a de produit on va aller voir ça les amis [Musique] la tourné on voit qu’il y a un petit peu de fumée c’est c’est très moderne quel part ça fait vraiment hard déco on est vraiment sur du ça fait penser un peu de steam punk mais c’est de l’AR déco au niveau des fores on va all avoir il y a beaucoup de monde comme vous pouvez imaginer qui vient l’OIR les années avec un tableau de bord extraordinaire PZ voir par qui sont r on voit des petits Riv en cuivre il y a de la Visme des parties qui sont r comme en aéronautique on retrouve les mod de fabrication de l’aviation c’est [Musique] assez très jolie pièce très jolie voiture avec des belles jolies jolie forme ça plaît hein là tourner il y longt parce qu’ F ils l’ont démarré il y a quelques quelques [Musique] minutes faireir qui esti exceptionnel ouis c’est ça la TA de la boî les jantes arrière qui sont pleines là ah Jean-Jacques est ah ben il y a françoisin dans sa dans sa tracction tu es en pan François écoute c’est pas moi qui suis en pan c’est la voiture a priori je je ne suis jamais en P docteur s’il vous plaît docteur le docteur arrive non mais parce qu’elle pas roulé depuis longtemps je pense qu’on a un petit problème d’arriv bon les amis je ne résiste pas parmi plein de voitures à vous filmer cette Dino qui est vraiment une voiture vraiment très jolie regardez-moi l’avant il magnifique mais regardez-moi ce petit avec la la vitre arrière courbée là on est au stand Fiat il y a cette Dino Ferrari juste posée comme ça c’est magnifique voilà je voulais just vous la faire voir parce que c’est connu mais bon ça vaut le détour allez on est parti donc on est sur le stand Fiat les amis toujours avec [Musique] jeanjcques alors on va avoir différents modèles et dont celui-ci jejacques une j s quand j’étais au club Lancia je l’ai vu parce que LAN alpha LAN c’est quoi c’est une jouetta ou [Musique] elle est vraiment originale ouais ouais 1 la cô la côte explosé làdessus là c’est c’est combien 50000 au moins nonut même plus suivant suivant l’état du véhicule ouais Honda ouais les amis un petit peu de modernité c’est pas mal ouais l’arrière ça fait un peu Corvette je trouve he il y a un peu mais bon peut-être le le hasard allez les amis ah ben écoute qu’est-ce que tu fais là alors je suis venu aujourd’hui toi aussi alors tu vas passer sur ma chaîne alors carrément vas-y [Musique] comment elle est [Musique] belle le D cars é le d’accord elle est belle tu as vu non l’emblème on va aller voir les voitures les voitures es sont en attente de on s’en fout on y va [Musique] [Musique] en de l’utrome de l’autodrome parce que j’ai [Musique] pens ave l’école de pilotage de la quie [Musique] [Musique] encore un pass [Musique] voilà la petite Peugeot à François allez on continue les amis P le voir il y a du monde c’est une belle fête si tu veux tu peux prendre la f 128 et la sim Camille tu [Musique] elle arrache ouais ouais c’est un bon pilote avec la simam mes amis bon alors Jean-Jacques te suis on est parti en mode vlog vous pouz le voir c’est une belle fête le temps est de la partie on est content é sélectionn tout gratuit donc céit extraordinairev que dans les années 60 le C n’existait pas donc avait aucun moyen de commencer et ça a été la première c’est la même que j’ vu placean il y a quelques en sputomile c’est extraordinaire c’est extraordinairetiv un message que vousz l’autrome de à l’occasion de ce festival du centenaire vous avez envie de le dire ah c’est Bristol c’est Cobra j’ai envie direore PRH parler de plastique jeis [Musique] pas c’est pas grave on donc il a de la jaguire on peut voir ici de les amis Mustang [Musique] [Musique] continue Alfa Romeo Julia Zagato Koda Tron 63 jolie je sais pas par cœur vous aimz les voitures bien mon mari d’accord c’est votre mari qui est là juste à vous la voiture monsieur je me t d’accord vend j’ai une petite cha voiture Sébastien bonne journée magnifique ça va sm les [Musique] amis injection électronique on continue jean-jacqu [Musique] [Musique] [Musique] [Musique] les amis nous sommes dans l’padoc fordescorte RS 1600k1 la [Musique] mgb75 vous l’z reconnu c’est la DS de folie des 23 75 est tuné C je croéaz mais pare mécanicienécicienen gérhydraulique [Musique] après on continue à 310 [Musique] 1979 que j’apprécie beaucoup vraiment très jolie voiture l’intérieur est magnifique l’intérieur en velour là ah j’adore franchement elle est belle elle est trop [Musique] belle quel cachet quand même quel cachetors j’ai l’autorisation de filmer l’intérieur les amis moi ce que je ke le velourô tout ça c’est du velour c’est magnifique c’est génial les fauteuils pétal terrible on tableau de bord si on peut le voir bien c’est pas facile [Musique] Pasir lestes j’adore les fauteuils même les gens tout est bien j’adore 79 bon les amis j’ai croisé Raphaël qui m’a parlé un petit peu de sa 310 la voiture de son père en est très content donc il passe un bon weekend et puisah il était sympa donc tu es sur la pellicule au revoir salut alpha GTA les amis jean-jaces voà c’est le modèle de course mais on voit des fois des photos oui oui très sex très oui oui a pas pas les parch déjà elle est courifié quoi les amis une GTA je sais pas [Musique] 150 bonne course merci c’est comment à conduire quoi pardon c’est comment à conduire c’est très rigolo c’est très rigolo oui attendez vous êtes sur la péoche c’est ma chaîne youtube génial merci beaucoup bonne [Musique] journée sortir Dino Dino vois ce que tu voulais dire ce je veux dire Ferrari Dino les amis 308 GT4 précisément 300 Ferrari 308 GT4 Dino Dino pour les intimes [Musique] ou [Musique] ch je suis mis du mauvais côté [Musique] [Musique] alors on y va Ry 1935 les amis là c’est beau tu as vu les aeses sont bizarres les a ah non al non non c’est de l’alu çaé voilà le plateau 7 qui va [Musique] cvervieprs avecmion vout dans rambassur de ce festival Surut de bien aujourd’hui la star de la Radi qui exemplailles [Musique] de estce que je peux vous filmer les am on est là avec la Ferrari 1979 1750 parce que moi j’ai une voiture j’ai une comme ça et les ailes c’est embêtantz c’est ma carte de ma chaîne vous êtes sur la pellicule donc ça c’est pour c’est pour les vibration sur les a il y a un truc qui pas d’origine ditesmoi au hasard là c’est votre mascot exactement il a fait le tour du monde d’accord donc c’est une r de 1936 d’accord vous êtes venu à RA comment ça parce qu’on est amoureux de cette voiture de course ça fait longts que vous l’avez officiellement depuis le 1er janvier mais ça fait 10 ans qu’on roule avec je roule avec d’accord mais vous l’avez vous l’avez vous l’avez acheté vous l’avez achettait un de mes amis et on roulait on faisait du circuit ensemble d’accord vous avez pris la succession de la voiture exactement d’accord très bien elle a tout ou par c’est moi qui l’entreti c’est quoi votre prénom Thierry mais Thierry elle est on fait le tour ensemble non Thierry mais elle est c’est compliqué entretenir ou pasou vous la ouais ça aide quoi on est sur on est sur quel type de moteur 1500 cm C 120 fa d’accord bien ouais 600 kg d’accord 4 qu cylindres de carburateurs SU bah comme sur ma voiture comme sur la tienne aussi oui oui deux carburateurs essus d’accord moi non moi j’ai un moi c’est des strberg pardon là c’est des US magnifique H6 pardon c’est H6 ou H4 question oui H6 et à conduir c’est comment comme une voiture de course avant guerre voilà d’accord pas facile un peu fre d’accord rien de l’arrête même pas les freins à la à la à la Enzo c’est ça voilà d’accord très bien et ouais façon vous êtes venu sur remorque j’imagine oui bien sûr mais mais après je fais beaucoup le rally donc vous allez angoulem au R d’Oul comme ça non je fais pas beaucoup de circuit je fais pas beaucoup de circuit on fait beaucoup onit beaucoup de rally d’accord très bien faire le tour ensemble vous me suivez le tableau de bord est extraordinaire tout est extraordinaire voiture presque un table d’avion ouais vous allez vous dire mais c’est pas votre première voiture de collection si parce que ça ça peut se faire mais c’est énorme pour un c’est génial mais je pense qu’on y vient petit à petit à ces voitures aussi exceptionnell déjà et ou on commence par la voiture un peu plus moderne exactement c’est des années 50 des années 60 et tout doucement on sur on diminue dans les avant-gerres d’accord très bien donc là c’est un petit coffre classique voilà qui permet de faire du rally d’emmener les bagages d’accord et le casroout le casout on va manger au restaurant c’est bien c’est bien et on est au niveau conduite c’est c’est [Musique] délicat si vous attaquez pas trop ça va si on attaque pas trop ça va mais vous vous vous attaquez j’imagine non peu ouime ah oui on pas là pour faire la figuration bah vous pourriez parce que elle se suffit à elle-même mais vous vous avez envie de taquiner un peu la la mécanique un peu d’accord ouais alors on va aller voir le tableau de bar ensemble alors c’est quoi c’est la pendule c’est complet mais vraiment grave pendule ça c’est voltmère c’est ça oui oui pardon voltm essence essence vitesse ça c’est comment la pressionuile ou contour après vitesse ah de boîes de vitesse d’accord ah ouais après le deuxè moteur non mais j’étais vraiment en avance non j’étais pas en retard tout ouais c’est ça parce que j’en ai pas autant sur ma voiture moderne he je vous le dire monsieur non elle est splendide et en vert anglais c’est la couleur qui lui faut quoi ex magifque alors ça c’est vraiment pour les vibrations alors d’accord ça évite le battement quoi ouais d’accord ok ça ça ça contient le battement ici donc ça ah ouais ouais ouais non c’est peut-être ça qu’il faut je metre sur la mienne peut-être non non je ferai pas mais elle est vraiment magnifique hein on peut parler des des graisseurs sur les rules et AES c’est çais voilà tout ces voitur là il fallit il Fall tend de mettre un peu ilit ouis mais j’aiis vu des voitures la pompe à graisse elle était incluse dans le ça c’est pour autre chose ça c’est pas pour les r C’est pour moteur oui mais c’était inclu dans le dans le package avec les bougies que vous avez là il y a quoi avec les bougies c’est quoi ce cylindrique à Bou oui oui la clé à boug non c’est bien moi moi jeen rajoute un petit peu tous les tous les tous les 15 jours parce que je vois que niveau ouais ouais ouais après c’est peut-être pas si essentiel que ça mais bon pour être sûr que oua qu’ a pas de problème non ben ti elle est vraiment magnifique he fil il a pas alors là y ouais il y a une petite mousse là une petite mousse non c’est une gr pas une mousse ça c’est le filtre ça attends je regardis là c’est quoi c’est le même là un pe écas ça c’est pas mal c’est peut-être ça qu’il faut je mettre sur la mienne là je va prendre ça que tu met c’est mieux quand même pour la [Musique] certain voitures à l’extérieur non est vraiment pas problèmeouvre oui oui c’est sûr est magnifique ah ça je le roulerai il y a l’avance aussi à régler là oui bien sûr ah ouais ouais ouais donc c’est un peu c’est quand même un petit peu compliqué dès qu’on commence un petit peu à faut gér faut gérer l’avance mot ou quand on fait du circuit quand c’est obligatoire ah oui ah oui c’est oigato il y a le CP circuit éleri électrique vous l’avez aussi non dessus coup circuitmanuel après il n oblige pas quand en avant guerre ils sont pas si contra voitures modern reste dans une configuration Mme norm chose BO prélection comme les boîes cot donc c’est une boîte pilotée c’est bien ça c’est une boîte vous la pilotez avec votre pied ouais avec avec la d’embroyage si on peut appeler ça une d’embage d’accord mais c’est une présélection oui là vous sélectionnez la vitesse vous présélectionner la vitesse et avec le pied vous sélectionnez la vitesse et une fois que vous avez sélectionné la vitesse est engagée d’accord c’était comme sur les bus à une époque c’était comme [Musique] ça le réglage de l’avant c’est pas trop compliqué non on a l’humeur comme ça traditionnel vous avez plus besoin besoin par ça devait c’est suivant la vitesse que vous preniez vous de vous jouz pardon suivant la vitesse il fallait jouer là-dessus aussi oui mais quand on a une magnet là j’ai pas de Magnetto donc avec un allumeur on a plus besoin d’accord ça simplifie ça simp’implifie grandement la chose quoi elle est elle est vraiment splendide hein cuir les amis voyez donc c’est ça l’avance à l’allumage me demandz pas de trop mais donc la boîte cotale en tout cas après sélection elle est magnifique donc les amis on est sur la Rosalie 4 des records donc Rosalie 4 1933 donc ce n’est pas la petite Rosalie que vous avez vu tout à l’heure comme vous pouvez le voir la même taille c’est la [Musique] même plus grand de toute façon il s’agit que de réplique parce que celle origin a été démontét dé l’ rrouver [Musique] encore une petite Rosalie on [Musique] continue on continue dans les POC les amis nous sommes devant une Léa Francis est typ hyper 1929 Francis c’est une marque que je ne connaissais pas du tout [Musique] [Musique] [Musique] recouvert d’un Criou vêt pour la [Musique] [Musique] carrosserie voici le combo à avoir le Land Rover 44 à la campagne et la remorque pour la Bugatti ça le fait [Musique] non ça va c’est simple efficace ça fait plaisir est magnifique le combo est plutôt sympa un petit défendeur et peti Bugat je prends direct merci ah les amis W [Musique] WWM 4 [Musique] [Musique] les amis nous sommes dans le padoc et là nous sommes devant JAGUAR TYPE D55 je l’ai déjà filmé il y a quelques il y a quelques années je crois c’est le monsieur que vous voyez làv on avait [Musique] sympathisé je vous la voir avec ce moteur extraordinaire et là regardez-moi les amis là c’est une are jag type D avec l’aluminium on va aller voir ça je vais mettre 1955 sont toutes les deux de 1955 me semble-il donc il une qui est en ver anglais et l’autre qui est en couleur aluminium donc S elle est très impressionnante aussi les deux les deux sont très [Musique] jolies et donc là ici il y a à l’intérieur la route de secours c’est incroyable [Musique] VO ça ici je crois que bonjour là c’est pour l’essence c’est ça voilà merci donc ici vous voyez cette découpe dans l’arête dorsal en dessous il y a le bouchon d’essence on va aller voir [Musique] très belle les amis bonjour je suis avec qui m’exliqu qu’ était mécanicien assistance technique sur sur une desche ah d’accord faites logistique et la mécanique c’est ça voil d’cord tout le weekend oui et c’est ça à l’année oui c’est on fait le championnat d’endurance chezer ah d’accord c’est génial écoute une bonne fin de journée à bientôt qui est venu avec un un RAM là c’est impressionnant avec la remorque écoutez bonne fin de journée à bientôt les amis la remorque qui est énorme donc au bout il y a le RAM regardez-moi ça ça c’est de la logistique il y a rien dedans il pas cheval il arrive il arrive il est dans les PR en train de c’est énorme voilà c’est cette porche que vous allez voir là regardez [Musique] ça là pour char [Musique] tu dis oui les [Musique] petitous origin de par superèreis avant la célèbre parade le spectacle de par voilà la Lotus de Space Carl les amis octobre on est 13 octob 12 octobre 1924 hier on était le 12 octobre 2024 sièc ulettagod4er voir ça ça fait un peu alpine ah oui ça fait un peu Frari là ah non non non il y a pas eu aussi des ass cobras un peu tronqué comme ça elle est belle elle est belle elle est magnifique et puis la couleur elle est pas elle est pas trop enantatoire l’arrière tronqué là elle est vraiment belle c’est c’est celui Peter Brook là CELI qui ah d’accord ah oui oui oui François on t’a filmé avec la remorque oui avec la dépanneuse ça arrive qui s’est passé je pense que c’est le la pompe à essence Quié ah d’accord ah il faudre sa personne pour faire des cours automobiles regardez-moi ça les même les pilotes mettent la main à la patte il faut c’est bien la seule solution bon c’est bien mais tuas encore un tour à faire ou pas ah ouais non mais là je pas surtout c’est rentrer chez moi par la route j’ai pas de ah tu as pas de remorque là ah non non non donc si je Tom sur la route ça va bien faire d’accord bon l’assistance technique de de Jean-Jacques est t je fais pas des servants spé dédicace à mon ami Laurent de Bretagne écoute Laurent je crois que c’est ça que tu as quand je l’ai vu j’ai pensé à toi direct j’ai foncé second s te plît j’ai foncé Leurent tout te reconnaîtas Laur de Bretagne regarde-moi ça qu’ dis Westfield westf Lotus superport 1968 mais Jean-Jacques je crois que c’est exactement la même Laurent je pense que quand tu verras cette vidéo tu seras très heureux mais je pense que c’est le modèle que tu as acheté c’est mon collègue renois qui a vendu sa MOS Monaco et qui a eu le le bon goût d’acheter cette voiture regardez-moi cette cette petite merveille elle est elle est charmante j’adore j’aurais bien voulu laavoir tourné les portes petit en dessous les [Musique] portes les voir ça je CIS c’est ça [Musique] [Musique] est mign comme tout la couleur ravanteadore [Musique] est trop belle [Musique] elle est magnifique en terme de motorisation je peux vous filmer sétien j’aiutomobile au niveau motorisation autorisation vous l’avez prépar fait une préparation moteur j’imagine ouais donc on est on est sur une base de Dauphine Gordini dupine cordini d’accord et donc on est en 850 avec VO cm Cu ouais et donc donc voilà donc on sort 40 45 chevaux à peu près au lieu de 21 d’origine ah ouais et puis euh 45 chevaux ouais d d à la roue va passer au ban ouais 45 chevaux vous avez doublé la puissance quoi ouaisou d’accordit 20 chev à la base et la bas c’est 21 chev la boî c’est une boîte 5 c’est une boîte 5 mais c’est une boîte de Dauphine avec 5 rapports dedans d’accord oui c’est pas une boîte 5 der8 d’accord oui ok ouok et pourquoi ce choix de la 4 chevaux ah ça déjà parce que celle-là elle est dans la famille depuis les années 80 donc j’avis 40 ans qu’elle est chez nous d’accord et puis que bah pour rouler sur la route c’est pas terrible et et on avait profité en fait du trophée maximile qui est sorti dans les années 96 ou un truc comme ça pour bah pour la sortir du garage et puis et puis aller courir avec moi j’avais la la mienne aussi donc ça c’est celle de mon père d’accord et donc on on avait monté de qu chevaux pour pouir pour pouir faire le trophée vous amusez ouais ouais c’était un trophée qui était intéressant d’ailleurs on recroise plein d’anciens du Trophée là et notamment un des créateurs et c’est vrai qu’on s’est bien marré pendant 10 ans génial avec avec m il y a trop la place fait la déo comme ça moi je vous ai côtoyé à [Musique] l’époqueon croisé souvent la au niveau du freinage parce que moi j’avais un am qui avait 4our il disit au niveau du freinage c’est catastrophique alors vous avez amélioré le freinage imagine paril on a du freage daupine on les tamboursour daupine plus grandant et ça suffit largement vous faites pas peur si les passagers ont peur bien on va la regarder un petit peu plus près tous les clubs ét représentés allrement ce sera encore le cas on espère en tout cas aujourd’hui dans des conditions absolument parfaites en tout cas et au bout de cette démonstration desoir on ne peut que saluer et applaudireses très [Musique] ancien puante parce que là ça pass par mais pas c’est vraiment le [Musique] CIRC top qu’on a fait avec bien la [Musique] route sur le sec on arrive tenir moyen bien j’imagine c’est plus c’est pareil faut remettre les choses à le place une d’origine ça roule à 90 et ça fait très très peur à 90 et avec C on prend 140ord plusche rien c’est qu’ une jolg une bonne bouille la couleur Rav écoutez vous avez beaucoup tourné avec votre voit les les autocollants çait plus de 10 que vous vous vous vous voulez avec alors il y a pas tout mais ouis ah le moteur est le moteur est impressionnant c’est de l’essence qu’ là non non c’est de l’huile on perd un peu d’huile on a on a un souci de d’étenchéité au niveau de la pompe la pompe à essence on regardez on perd pratiquement rien ça fait plus d’accord il y a rien de grave bon bah c’est génial 850 elle est mignonne hein trs mignon en tout cas vous avez fait le show et ça fait plaisir à tout le monde he merci bah c’est nous qui vous remercions on est là pour ça géal au niveau refroidissement ça ça va ouais on a on a un gros V un gros ventilo électrique d’accord en complément non court parce que normalement le le ventilo il est entraîné par la pompe à eau le problème c’est que en fait on a besoin de refroidissement quand la voiture est chaude mais quand la voiture est chaude en général c’est quand on s’arrête et quand on s’arrête on a plus de refroidissement ah d’accord problème c’est un problème plus et en plus euh bah plus on tourne plus on prend de chevaux aussi parce que faut l’emmener letilo alors que là rien que ça ça fait gagner peut-être un peut-être un ou deux chevaux mais c’est toujours ça de gagner qu’ soit bien qu’ soit bien refroidis c’est un gain c’est un gain facile oui bien sûr bien sûr non c’est génial hein du petit cul he elle est magnifique merci merci bonne soirée merci monsur merci elle est charmante les amis a on rencontre des gens sympas on va voir la dernière la petite bleue là et après on y va les amis je sais pas combien de temps va durer la vidéo simka bareta 1949 simka bareta ah ou c’est vraiment atypique elle est génial bleu France comme [Musique] ça mod unique est marqué [Musique] là [Musique] bonjour est jolie la ligne est sobre on par 34 on part à on part à 5h 5h 5 elle est vraiment une très jolie ligne l’arrière est sympa [Musique] [Musique] hein petit compteur minimaliste bah a l’essentiel mais par rapport à d’aut voitures qu’on au tout à l’heure voilà écoutez pour ceux qui s’intéressent je vais mettre ça vous bloquerez l’image pour voir les références l’historique du véhicule pour driftter comme vous pouvez le voir double [Musique] carburateurx mod unique donc ce serait un modèle unique me fait remarquer Jean-Jacques faire voir le logo qui qui est charmant comme tout dans sa patine n une marque qui plaît beaucoup à la moto maintenant vousz bien avec M 73 voilà les amis bon les amis B8 B turbo Mercedes je kiffe grave je la filme vite fait elle est trop belle les amis mercedesbz est magnifique avec l’aileron à l’arrière qui va bien doit avoir un petit cul d’enfer oh elle est magnifique celle-ci hein bah oui ah bah oui hein [Musique] arrê cont e [Musique] .

Déroulement de la vidéo:

2.39 [Musique]
2.39 [Musique]
2.39 [Musique]
2.39 les amis
2.39 bonjour nous ne sommes pas à Vincen nous
2.39 ne sommes pas à Versailles mais bien de
2.39 retour à
2.39 linasconlerie pour les 100 ans du
2.39 circuit de l&;anneau je suis avec mon ami
2.39 Jean-Jacques
2.39 on est dimanche matin il est
2.39 9h30 ça débute par
2.39 euh une démonstration de moto ancienne
2.39 al il y a un panel les
2.39 amis bon ça passe très vite donc elle
2.39 est pas facile à cadrer mais bon
2.39 voilà nous sommes le petit
2.39 matin non pas blê mais un joli petit
2.39 matin donc c&;est sympa la journée
2.39 débute nous allons voir ça la vidéo va
2.39 durer un certain
2.39 [Musique]
2.39 temps voilà les amis c&;est parti
2.39 [Applaudissements]
2.39 [Musique]
2.39 [Musique]
2.39 [Musique]
2.39 [Musique]
2.39 [Musique]
2.39 [Musique]
2.39 [Musique]
2.39 [Musique]
2.39 et oui
2.39 [Musique]
2.39 [Musique]
2.39 [Musique]
2.39 [Musique]
2.39 [Musique]
2.39 exactement
2.39 [Musique]
2.39 [Musique]
2.39 elle a un son la Lola
2.39 [Musique]
2.39 [Musique]
2.39 [Musique]
2.39 l&;aventurie il rentre
2.39 [Musique]
2.39 [Musique]
2.39 c&;est
2.39 [Musique]
2.39 [Musique]
2.39 mer mg
2.39 Porsche Lotu
2.39 [Musique]
2.39 [Musique]
2.39 les problèmes mécaniques aventuri ça
2.39 roulait pas
2.39 [Musique]
2.39 [Musique]
2.39 bien un problème de
2.39 réglage allez on y va
2.39 alors super car
2.39 [Musique]
2.39 [Musique]
2.39 don
2.39 R8
2.39 don
2.39 [Musique]
2.39 don a R8 les
2.39 amis du classique tout
2.39 ça le design
2.39 oui c&;est late
2.39 [Musique]
2.39 [Musique]
2.39 pour Pierre tu regardes la Renault
2.39 8 de tes rêves
2.39 [Musique]
2.39 [Musique]
2.39 [Musique]
2.39 [Musique]
2.39 [Musique]
2.39 oui
2.39 [Musique]
2.39 à Alexandre Lamblin créateur de
2.39 l&;automobile l&;autodrome
2.39 1924 à Alexandre Lamblin
2.39 créateur de l&;autodrome en
2.39 1924 ses amis de l&;automobile
2.39 wcose
2.39 bon les amis vous l&;avez reconnu un fort
2.39 40 on va aller voir le moteur vite fait
2.39 automobiles et pu simulurs
2.39 aussi voilà si vous êtes ici avec les
2.39 représentants de la jeune génération les
2.39 tout petit le 724 les simulate c&;est
2.39 plutôt pour les jeunes ados les ados et
2.39 ceux qui resteront internellement des
2.39 des grands enfants et ça c&;est un peu la
2.39 force et il y a cette fameuse grande rue
2.39 qui est présente extionnelle
2.39 aliourz Jer un c&;est absolument gratuit
2.39 n&;ésitez pas exp le re gentiment l&; donc
2.39 si vous avez un
2.39 petit merci bien
2.39 finalement
2.39 1966 dans un c&;est juste juste
2.39 exceptionnel les pas d&;ut les amis on
2.39 repassera ça c&;est une nouvelle Ferrari
2.39 ça je sais même pas qu&; numéro 7 tu vois
2.39 Pantera voilà et puis sur le coup de de
2.39 14h on aura le le plaisir d&;avoir comme
2.39 hier plaî
2.39 ous
2.39 pour
2.39 lesis P
2.39 [Musique]
2.39 de la 2e génération ça fait partie
2.39 effectivement de ce
2.39 [Musique]
2.39 phénomène coup
2.39 souvent la c&;est
2.39 la c&;est si je peux
2.39 expression numéro tout simplement c&;est
2.39 la voiture qui 356 et actuellement
2.39 les992 compétion
2.39 [Musique]
2.39 il est énorme moteur il est magnifique
2.39 he la boî de
2.39 vitesse c&;est
2.39 fou c&;est impressionnant Pantera pantter
2.39 les
2.39 amis la PEUGE
2.39 505 productions
2.39 [Musique]
2.39 1981 Porsche 964
2.39 RS RSR
2.39 1992 un pe
2.39 l&;article ventue lm600 1994 les amis
2.39 ventu pas bien réglé je crois elle a pas
2.39 tourner rond j&;ai pas eu l&;impression
2.39 qu&; tour bienavent en tout cas
2.39 aujourd&;hui là ce
2.39 matin porche 293 jt2
2.39 évolution
2.39 [Musique]
2.39 sm les amis je suis avec Emmanuel
2.39 propriétaire
2.39 de
2.39 rosal ça fait des années que je vous
2.39 cherche
2.39 PRU aveemu s&;il vous plaît j&;ai la
2.39 chance Nonette
2.39 alors ma première question c&;est comment
2.39 on arrive à être propier de cette
2.39 voiture là comment c&;est c&;est une pièce
2.39 d&;histoire c&;est une pièce historique
2.39 alors c&;est c&;est un héritage et c&;est
2.39 c&;est une véritable pièce historique
2.39 parce que cette voiture là en
2.39 1933
2.39 a a battu le un record du monde oui donc
2.39 il est pas d&;endurance c&;est bien ça me
2.39 semble-t-il alors voilà c&;est une
2.39 voiture c&;est pas une voiture de de de
2.39 course pour battre des records de
2.39 vitesse c&;est une voiture de course pour
2.39 faire de l&;endurance c&;est-à-dire pour
2.39 faire le le plus long la plus longue
2.39 distance oui donc en 1933 cette voiture
2.39 là elle a parcouru 300000
2.39 km en 134 jours
2.39 exactement sans s&;arrêter ici ici à
2.39 montlerry parce queil y avait bien sûr
2.39 des des contrôleurs he c&;était contrôlé
2.39 il y avait des
2.39 normes pour pouvoir éblir ses fameux
2.39 exactement c&;était normé il y avait tout
2.39 un contrôle technique voilà il avait des
2.39 il y avait une sorte de
2.39 jury compta les tours qui comptaent les
2.39 distances bien sûr il y avait se
2.39 pilotes pour conduire la voiture qui se
2.39 relayit puisque même la nuit la voiture
2.39 fonctionnait tournait oui oui oui et
2.39 donc pour le pour raconter l&;histoire de
2.39 cette voiture au départ donc c&;est yo
2.39 qui a l&;idée Deo qui fournissait l&;huile
2.39 c&;est ça voilà donc
2.39 des huiles et à l&;époque ils étaient pas
2.39 connus oui ils étaient quand même connus
2.39 parce qu&;ils avaient déjà battu des
2.39 records avec certaines certaines voiture
2.39 comme l&;avion voisin des
2.39 record mais il souhaitait encore se
2.39 faire connaître encore plus donc il
2.39 continuit à à tester ses huiles donc sur
2.39 des voitures d&;accord donc en 1932 ils
2.39 ont décide de de fabriquer une voiture
2.39 mais une voiture sur la base d&;une
2.39 voiture populaire exactement oui oui
2.39 donc il décide de prendre une Rosalie
2.39 donc Citroën Rosalie de 1932 oui donc
2.39 pour établir le record il fallait
2.39 absolument que toute la mécanique
2.39 châssis soit d&;origine oui ils avaient
2.39 juste le droit de modifier la
2.39 carrosserie d&;accord c&;est c&;est ce qui
2.39 nous ce qui au premier abord nous nous
2.39 nous interpelle d&;ailleurs voilà avec
2.39 cette cette queue de alors queue de
2.39 carpe queue de canard comment vous dites
2.39 vous ouais voilà c&;est c&;est vraiment
2.39 une carrosserie atypique oui qu&;on
2.39 rencontre pas on a les points de Bordino
2.39 qu&;on connait sur les bugattis sur les
2.39 cycle car sur les sur les bjamin les les
2.39 amilkar d&;accord mais c&;est vrai que
2.39 dans dans ce sens là on oui oui oui tout
2.39 à fait exactement pour ça que la voiture
2.39 elle est elle est sympathique d&;accord
2.39 on l&;a bien compris c&;est une voiture de
2.39 record une voiture historique qui fait
2.39 partie du patrimoine français oui et
2.39 même mondial on va dire voilà et moi ce
2.39 qui m&;intéresse c&;est aussi c&;est vous
2.39 comment
2.39 on on devient propriétaire comment on
2.39 acquière une telle voiture
2.39 quoi il faut savoir une chose c&;est que
2.39 la la voiture qui a fait les records du
2.39 monde avant la guerre elle a été
2.39 démonter d&;accord et après la guerre
2.39 elle a pas été retrouvé d&;accord donc
2.39 aujourd&;hui il
2.39 existe quelques répliques de la voiture
2.39 donc de collectionneurs comme Mo décidé
2.39 à un moment donné de refabriquer cette
2.39 voiture d&;accord
2.39 pour d&;accord donc c&;est
2.39 refabrication toutes les petites rosal
2.39 des records que vous verrez ce sont des
2.39 refabrication c&;est la petite que j&;ai
2.39 CR voir effectivement plus plus grande
2.39 peut-être alors en fait elle s&;appelle
2.39 la petite Rosalie parce que elle elle un
2.39 petit moteur c&;est moteur cylindr
2.39 c&;estàd les premières rosal qui ont été
2.39 fabriqué c&;était sur la base de la C6
2.39 donc était sur un moteur 6 cylindres CIT
2.39 C6 donc la première Rosalie c&;est la C6
2.39 F ensuite il y a eu la deuxème Rosalie
2.39 la C6 g mais donc on connait bien sur un
2.39 moteur 6 cylindres d&;accord et yo en 32
2.39 33 ils ont décidé
2.39 de de faire un record sur une voiture
2.39 plus populaire d&;accord donc il y avaitp
2.39 on a 4 sur un 4 cylindres ou et donc à
2.39 l&;époque on avait en 1932 on avait la
2.39 C4G C4G MFP donc pour moteur flottant
2.39 d&;accord et on venait arriver aussi la
2.39 la Rosalie qui était en moteur flottant
2.39 d&;accord donc au niveau dimensions elles
2.39 ont toutes les mêmes dimensions niveau
2.39 géométrie carrosserie quoi mais c&;est
2.39 c&;est c&;est les moteurs qui diffèrent de
2.39 4 à 6 cylindres c&;est bien ça alors pour
2.39 les Rosalie mais la petite Rosalie bien
2.39 sûr c&;est c&;est sur quatre cylindres oui
2.39 oui d&;accord on a 6 et qure cylindres
2.39 voilà d&;accord on peut la voir ensemble
2.39 s&;il vous plaît oui bien sûr on y va
2.39 c&;est parti vous me faites le tour du
2.39 propriétaire donc vous vous l&;avez vous
2.39 l&; faites fabriquer quand c&;est c&;est
2.39 votre c&;est votre c&;est vous qui avez
2.39 donné le top départ pour la fabrication
2.39 vous l&;avez acheté a été refabriqué non
2.39 non j&;ai au départ ça ça part bêtement
2.39 j&;ai j&;ai vu une refabrication qui est
2.39 magnifique euh lors du centenaire
2.39 euh Citroën d&;accord le rassemblement du
2.39 siècle de Citroën donc j&;ai vu cette
2.39 cette petite Rosalie on la voit tourner
2.39 actuellement sur le circuit il fait
2.39 partie des des concurrents elle est
2.39 actuellement elle est aujourd&;hui sur
2.39 place sur sur l&;anneau cette chance de
2.39 pouvoir aussi l&;observer d&;ord et donc
2.39 j&;ai eu ce coup de cœur j&;ai donc comme
2.39 je connaissais Yaco je leur ai demandé
2.39 c&;était une bonne idée de refabriquer
2.39 cette voiture là donc bien sûr ils m&;ont
2.39 dit oui c&;est une très bonne idée parce
2.39 qu&;il en existe très très peu il y en a
2.39 que que se au monde de de refabriquer
2.39 donc ça serait in
2.39 et puis ensuite un ami qui est Philipp
2.39 mock qui euh qui est quelqu&;un
2.39 d&;important dans dans les dans la
2.39 fabrication aussi des des véhicules je
2.39 lui ai demander conseil et il m&;a dit
2.39 oui bien sûr bien sûr c&;est une
2.39 excellente idée et puis c&;est
2.39 relativement facile à fabriquer parce
2.39 que toute la partie mécanique châssis si
2.39 on part d&;une d&;une épave entre
2.39 guillemets oui de Rosalie voilà après il
2.39 y a juste à fabriquer la carrosserie
2.39 d&;accord et puis c&;est peut-être là
2.39 qu&;arrive les complications il faut
2.39 trouver les plans d&;origine j&;imagine
2.39 alors des plans d&;origine bien sûr il n&;
2.39 existe aucun par contre on a des photos
2.39 d&;époque et surtout on a un
2.39 film d&;époque 1933 où on voit la petite
2.39 Rosalie évoluer sur tout le le circuit
2.39 d&;accord et qui est magnifique et donc
2.39 sur ces vidéos sur ces photos et ben
2.39 après on on arrive à extrapoler les
2.39 formes et à on regarde les petits
2.39 détails et on essaie de reproduire ces
2.39 petits détail d&;ord on va la voir
2.39 ensemble la petite Rosalie alors donc
2.39 vous vous l&;avez fait fabriquer il il y
2.39 a combien de temps de elle a été finie
2.39 quand vous avez ça combien de temps a
2.39 duré le projet vous l&;avez commandé
2.39 quand vous l&;avez reçu quandz-moi s&;il
2.39 vous plaît alors c&;est c&;est un projet
2.39 que j&;avais en tête avant le confinement
2.39 vous savez le fameux virus qui nous a
2.39 tous touché d&;ord bien sûr qui nous a
2.39 tous embêté donc j&;avais déjà ce projet
2.39 donc j&;avais j&;avais acheté la voiture
2.39 déjà l&;épave j&;avais acheté une épave ce
2.39 que je voulais surtout pas faire c&;est
2.39 détruc une Rosalie bien sûr bien sûr
2.39 bien sûr je comprends bien sûr je
2.39 voulais une vraiment une auto qui était
2.39 excusez-moi on fait le tour un peu du
2.39 propriétaire en même temps une auto
2.39 qu&;on pouvait pas reconstruire qu&;on
2.39 pouvait pas pour la faire renaître comme
2.39 le comme le Félix
2.39 voilà et
2.39 donc qu&;est-ce que j&;allis dire vous
2.39 l&;avez trouvé donc vous avez trouvé
2.39 cette épave voilà donc j&;ai acheté
2.39 l&;épave et puis bon j&;avais acheté
2.39 j&;avais la tolerie c&;était un projet qui
2.39 qui murissait d&;accord vous vous aviez
2.39 la tolerie ça veut dire quoi qu&;est-ce
2.39 que vous dire par là bah la la la toerie
2.39 c&;est-à-dire pour refabriquer une
2.39 carrosserie on part on part d&;une toleo
2.39 d&;une tole plane bien sûr ouais qu&; par
2.39 de de tle droite conforge donc j&;avais
2.39 acheté la les tes les tes d&;accord et
2.39 puis donc j&;avais ça qui traînit fallit
2.39 juste trouveré le carrossier formeur
2.39 alors le carrosser formeur bah voilà
2.39 vous l&;avez en vous d&;accord tout&;
2.39 explique ah oui mais il y a pas de il y
2.39 a pas que du hasard il y a aussi que du
2.39 méti c&;est ça reste c&;est pas quelque
2.39 chose de alors plus comple au niveau
2.39 dire ouais voilà c&;est pas très
2.39 compliqué d&;acc parce qu&;on a des formes
2.39 quand même relativement droites oui oui
2.39 on n pas de porte oui oui on va faire le
2.39 tour la voiture oui choses oui il y a
2.39 une trappe il y a une trappe à l&;arrière
2.39 une trappe mais qui est relativement
2.39 facile à
2.39 réaliserangul avec des des pièces qui
2.39 qui sont encore fabriquées aujourd&;hui
2.39 c&;est ces piècesloui c&;est la même qu&;à
2.39 l&;époque elles existai en 1932 dans les
2.39 années 30 mais aujourd&;hui encore elles
2.39 sont utilisées dans euh par les
2.39 fabricants d&;utilitair d&;accord d&;accord
2.39 donc c&;est des pièces tout ce qui est d&;
2.39 castillage c&;est plutôt simple très
2.39 simple et comme vous étiez
2.39 carrossier je suis pas carrossier mais
2.39 je m&;intéresse aussi un peu à à la
2.39 carross vousêt un technicien parce c&;est
2.39 pas chacun son métier vous êtes pas
2.39 pâtissier j&;imagine on est d&;accord très
2.39 bien et donc voilà alors ce qui s&;est
2.39 passé c&;est que lorsqu&;il y a eu cette
2.39 fameuse épidémie du covid oui vous savez
2.39 bien qu&;on a tous été immobiliser chacun
2.39 oui chez soi contraint rester à la
2.39 maison contraint bloqué pendant des mois
2.39 rester à la maison ou oui donc plutôt
2.39 que de rien faire j&;is ce projet sous
2.39 les yeux B sous la main vous êtes lancé
2.39 j&;ai dit allez on y va tout seul tout
2.39 seul on y va on commence la fabrication
2.39 et alors là vous parlez de la
2.39 carrosserie là voilà et donc j&;ai j&;ai
2.39 mis à peu près un an donc à former la
2.39 carrosserie bah à peu près un an pour
2.39 fabriquer tout tout ce que vous voyez en
2.39 face de d&;accord donc c&;està dire
2.39 restauration du modèle qui était épave
2.39 dire restauration du chasser du moteur
2.39 oui et après euh intégration ben
2.39 construction de la carrosserie et
2.39 intégration de la la carrosserie sur le
2.39 châsis quoi voilà c&;est ça donc dans un
2.39 vous av mis un an 1 an à peu près ouais
2.39 ouais ouais benah après si vous avez que
2.39 ça à faire tout l&;année j&;avais pas que
2.39 ça à faire mais euh bon voilà à cause du
2.39 covid je veux dire euh en raison du
2.39 covid vous avez des beauououp de temps
2.39 libre ça je veux dire voilà c&;est c&;est
2.39 effectivement grâce grâce au temps libre
2.39 que j&;ai mis aussi peu de tempsord sinon
2.39 bon peut-être qu&;aujourd&;hui euh s&;il y
2.39 avait pas eu cette cet arrêt brutal
2.39 peut-être qu&;aujourd&;hui le projet il
2.39 serait pas encore terminé d&;accord
2.39 est-ce que c&;est une voiture qui est
2.39 homologuée pour aller sur la route ou
2.39 pas alors bien sûr que non puisque elle
2.39 est pas c&;était une voiture de record
2.39 par exemple il y a pas de feu ou mais je
2.39 vois comme comme il y a une taille d&;
2.39 immatriculation ça m&;a mis le doute
2.39 alors effectivement à l&;époque elles
2.39 étaient immatriculées mais bon celle-là
2.39 celle-là alors elle possède bien sûr une
2.39 immatriculation puisque oui sur la base
2.39 d&;une d&;une Rosalie donc bien sûr ah oui
2.39 c&;estcation du châssis de base ça de me
2.39 dire voilà d&;accord mais après c&;est
2.39 vrai que vous savez on est on est en
2.39 franceou I B ouiou très bien on le sait
2.39 qu&;on est en France en ce moment on a
2.39 des normes à respecter on est donc on
2.39 peut on peut pas faire ce qu&;on veut en
2.39 fait bien sûr on n pas on n&;est pas en
2.39 Angleterre voilà chacun ses avantages
2.39 ses inconvénients et donc bien sûr on
2.39 pourrait je pourrais rouler sur route
2.39 ouverte par contre en cas d&;accident
2.39 viendrait ce viendrait le gros problème
2.39 des assuran non non non non non mais que
2.39 j&;imagine que rouler avec sielle aurait
2.39 été homologué ça devitêtre j&;imagine la
2.39 tête des gens si vous passiez c&;est
2.39 c&;est juste le contraste voyez ça ça
2.39 serait extraordinaire est-ce que est-ce
2.39 que vous pouvez nous faire alors est-ce
2.39 qu&;on peut voir le moteur quand même
2.39 c&;est possible ou pas ah bien sûr bah
2.39 s&;il vous plaît alors on vous regarde u
2.39 vrer alors pour le moteur donc on avait
2.39 à l&;époque une sangle en cuir donc qui
2.39 fermait le capot mais on avait encore
2.39 les les ouvertures d&;origine les
2.39 crochets les crochets d&;origine d&;cord
2.39 d&;accord on regarde on vous regarde
2.39 faire c&;était une sécurité
2.39 supplémentaire comme comme il roulait
2.39 même la nuit c&;était une sécurité
2.39 supplémentaire
2.39 ouais donc une petite Rosalie 4
2.39 cylindres avec un joli moteur vert je
2.39 veux dire vert anglais pourquoi pas
2.39 on est sur on est qu qu cylindres qu
2.39 cylindr on est là-dessus alors on est
2.39 sur un 1600 à peu près 1600 cm³ 1600
2.39 c&;est bien c&;était le moteur flottant de
2.39 la donc de la Rosalie 8a de 1932
2.39 d&;accord donc là là c&;est le vraiment le
2.39 moteur de la 8 an 1932 donc elle avait
2.39 cette particularité aussi d&;avoir une
2.39 calandre sans les chevrons sans les
2.39 chevrons dessus qui sont venus en 19 fin
2.39 32 début 33 d&;accord très bien donc
2.39 c&;est-à-dire que Citroën Citro on voyait
2.39 pas en fait que c&;était une citroënne
2.39 lorsqu&;elle a fait les concours parce
2.39 qu&;il faut savoir une chose d&;acord
2.39 c&;est quand c&;est que quand André
2.39 Citroën a appris que Yaco utilisait une
2.39 de ses voitures pour faire le pour
2.39 battre des records il était fou furieux
2.39 ils ont pas été informés non il était
2.39 pas informé c pas très normal j&;imagine
2.39 donc il était fou furieux euh
2.39 parce que il avait peur que le record
2.39 les records ne soient pas faits et qu&;on
2.39 dise que c&;est de la faute de sa voiture
2.39 bien sûr des voiture Citroën bien sûr
2.39 bien sûr sauf que Yaco très rapidement
2.39 ils ont commencé à battre des records
2.39 donc à partir de là citroë bon
2.39 ouou un moment
2.39 donné Yaco donc a dit bon on va arrêter
2.39 parce que ça y est on a battu un certain
2.39 nombre de records on arrête André
2.39 Citroën a dit surtout pas moi je finance
2.39 je vais financer la suite de la course
2.39 et donc quelqu&;un de très pragmatique en
2.39 voilà donc c&;est pour ça qu&;au départ on
2.39 avait au départ uniquement
2.39 le les motifs Yako sur la voiture et
2.39 ensuite sont apparu les motifs Citroën
2.39 d&;accord par la suite c&;est quand même
2.39 curieux qu&;il ai pas qu&;il ai pas appelé
2.39 and Citroën pour lui dire tu pas eu
2.39 partenariat dès le départ quoi c&;est
2.39 c&;est curieux mais c&;est comme ça oui
2.39 voilà ça fait partie de
2.39 l&;histoire d&;accord et donc toutes les
2.39 pièces vous vous êtes fait aidé par des
2.39 par des copains ou des de relations qui
2.39 étaient qui connaissaient bien le modèle
2.39 historiquement mais alors toutes ces bon
2.39 tout ce qui est compteur tout ça pendant
2.39 le covid vous êes fait livrer je sais
2.39 pas c&;était Amazon com vous avez fait
2.39 pour retrouver tous ces alors tous ces
2.39 plans tout ça ça d&;être un peu compliqué
2.39 non pour les compteurs déjà on a par
2.39 rapport aux photos vidéos on a regardé
2.39 par exemple là vous voyez il y a un
2.39 compteur à à fond blanc oui o s c&;est
2.39 marqué voilà
2.39 et puis on a des compteurs à fond noir
2.39 alors sur les vidéos on le voit qu&;il y
2.39 a des compteurs à fond blanc à fond noir
2.39 donc là j&;ai voulu respecter faut savoir
2.39 une chose c&;est que Citroën lui il
2.39 fabriquait pas les compteurs c&;est un
2.39 peu comme aujourd&;hui des assembleurs de
2.39 pièces donc on a beaucoup de pièces
2.39 qui qui étaient monté sur beaucoup de
2.39 voitures donc ça c&;est des pièces
2.39 aujourd&;hui qu&;on arrive à retrouver
2.39 assez facilement dans des dans des
2.39 bouroui c&;est sur sur des étagères on on
2.39 les trouve quoi je vois ce que je veux
2.39 dire il se servait des que ta zimute
2.39 quoi
2.39 voilà là le compteur que vous voyez
2.39 c&;est un compteur qu&;un copain m&;a donné
2.39 un jour parce qu&;il avait retrouvé sur
2.39 une étagère il m&;a dit voilà moi ça me
2.39 sert pas je comprends la je comprends la
2.39 philosophie et à conduire comment
2.39 c&;est la première fois que vous l&;avez
2.39 conduite votre émotion a dû être c&;est
2.39 son paroxiste ouais c&;est c&;est
2.39 magnifique parce que bon là on a un
2.39 échappement qui est relativement simple
2.39 ça ça fait un un bruit un bruit
2.39 sympathique d&;ord et puis le le poste de
2.39 de conduite par rapport au capot c&;est
2.39 bon voilà on n&;est pas dans une voiture
2.39 moderne c&;est c&;est quelque chose
2.39 qui on est on est sur du
2.39 freinage frein à câbleou frein à câble
2.39 d&;accord euh
2.39 oui oui non parce que c&;est c&;était
2.39 quand même relativement performant on a
2.39 quatre freins à tambour euh non non
2.39 Citroën avait quand même et puis la
2.39 voiture est légère c&;est-à-dire qu&;on a
2.39 pas de vitre donc à freiner c&;est quand
2.39 même oui c&;ests lourd et puis il faut
2.39 savoir une chose c&;est que sur l&;anneau
2.39 de montlerry la voiture bon elle freine
2.39 très peu oui pas du tout donc oui à part
2.39 pour les arrêts au stand où peut-être il
2.39 freinent un peu d&;accord un peu la Enzo
2.39 Ferrari qui disait les freins sur une
2.39 Ferrari faut devant faut pas freiner
2.39 même sans je pense que même sans frein
2.39 ou juste le frein à main ils auraient pu
2.39 faire le record c&;était pas les freins
2.39 c&;était pasou d&; important et j&;ai vu
2.39 que donc il y a il y a quand même il y a
2.39 quand même un il y a quand même une
2.39 trappe ici là oui alors ben dites-moi
2.39 c&;est des c&;est pas des places c&;est
2.39 c&;est le coffre non pour le voiture de
2.39 record j&;imagine qu&;il y a pas de
2.39 coffre alors à l&;intérieur du coffre
2.39 oui alors il y avait la position du
2.39 réservoir c&;està-dire que le réservoir
2.39 d&;essence oui est fait ici oui d&;accord
2.39 par rapport on le voit ici à l&;ette oui
2.39 oui c&;est le bouchon oui ça fait un
2.39 écrou à écrou à etette oui ça c&;est pour
2.39 la
2.39 là il faisait le plein d&;essence
2.39 d&;accord que normalement la Rosalie le
2.39 réservoir se trouve ici d&;accord donc il
2.39 a fallu oui
2.39 d&;accord et le réservoir se trouvait à
2.39 l&;arrière aussi
2.39 pareil sur la la petite Rosalie de
2.39 record donc là il l&;avait positionné en
2.39 partie arrière d&;accord très bien ils
2.39 avaient changé ça d&;accord donc là bien
2.39 sûr j&;ai j&;ai voulu suivi bien sûr oui
2.39 vu qu&; avz changé la géométrie du du
2.39 véhicule d&;accord donc euh VO le réserir
2.39 donc c&;est une voiture de record avec un
2.39 coffre on peut le
2.39 dire voilà quelque part avec avec un
2.39 coffre tu peux mettre un siège aussi
2.39 alors dans je m&;attendais je m&;attendais
2.39 presque à ça mais pour du record non
2.39 mais on aurait pu pourtant dans ce
2.39 coffre là il y avait bien sûr des
2.39 affaires de secours c&;est-à-dire que
2.39 pour battre le record ils avaient
2.39 autorisation à avoir des pièces de
2.39 rechange voilà d&;accord ils avaient des
2.39 des des pièces pour l&;allumeur des
2.39 pièces pour des roues de secours il y
2.39 avait une roue de secours des chambresir
2.39 pour la maintenance du véhicule ouais
2.39 des pompes à essence je crois qu&;il y
2.39 avait de TR tris ou quatre pompes à
2.39 essence ils avaient le droit d&;avoir ces
2.39 pièces là d&;accord pour continuer pour
2.39 pour pour battre pour battre le record
2.39 donc donc bah ça servait bien sûr pour
2.39 mettre d&;accord c&;était le record
2.39 d&;endurance du moteur voilà qui a été
2.39 homologué pas forcément des pompes à eau
2.39 ou des accessoires
2.39 on est d&;accord mais bon oui mais après
2.39 après vous savez bien que le
2.39 moteur souvent il les les panmes sont
2.39 produites par les les périphéries donc
2.39 c&;est c&;est la pompe à essence qui joint
2.39 c&;est c&;est là oui
2.39 ouiage un condensateur un condensateur
2.39 qui qui va déconner tout de suite ça va
2.39 créer des problèmes sur les vis platiné
2.39 les vis platiné vont se vont s&;abîmer et
2.39 l&;allumage va plus se faire la voiture
2.39 tombe en panà d&;accord donc là stocker
2.39 toutes les pièces qu&;ils avaient besoin
2.39 pour maintenir la voiture roulante le
2.39 plus vite possible quoi j&;imagine voilà
2.39 trè bien elle est magnifique hein et
2.39 donc au niveau carrosserie ça a pas été
2.39 trop compliqué pour vous comme vous êtes
2.39 un un petit peu du métier quand même
2.39 donc ça a été la avez de la place vous
2.39 avez un atelier à la maison alors la
2.39 partie technique c&;est cette partie là
2.39 c&;est-à-dire c&;est la partie c&;est les
2.39 deux euh les les deux flans supérieurs
2.39 c&;est dire ici on a un arrondi euh avec
2.39 un certain diamètre oui qui termine
2.39 quasiment à zéro ici on termine à zé
2.39 donc il faut suivre l&;évolution d&; ça
2.39 c&;est la partie technique d&;accord et
2.39 euh c&;est un trait également oui oui oui
2.39 donc il y a il y a quand même de
2.39 la comment dire il y a du format sur
2.39 différents axes voilà mais à partir du
2.39 moment où vous avez réalisé ces deux
2.39 pièces après après voilà on est sur des
2.39 on est sur on est sur quelque chose de
2.39 relativement simple à fabriquer mais
2.39 votre sans indiscrtion votre M ine
2.39 c&;était quoi moi je suis expert en
2.39 automobile expert en automobile mais
2.39 vous avez fait des études techniques
2.39 vous avez fait des études techniques
2.39 quand même nonors oui bienû faut quand
2.39 même avoir un bagage technique moi par
2.39 exemple j&;ai fait ajusteur donc je sais
2.39 ce machine àtil il faut premièrement un
2.39 bagage technique et puis surtout euh la
2.39 volonté de d&;apprendre de les choses de
2.39 on est on est d&;accord mais c&;est bien
2.39 d&;avoir un socle au départ pour pouvoir
2.39 parce que si vous partez de pâtisserie
2.39 que vous avez la volonté vous pouvez
2.39 peut-être y arriver sûr mais euh ça se
2.39 façon une façon empirique et puis avec
2.39 beaucoup peut-êtes pièces de rejet
2.39 beaucoup de rejets de pièces parce
2.39 qu&;elles sont pas dans donc par que vous
2.39 avez resté tout du premier coup AR il
2.39 arrive aussi parfois quand on fabrique
2.39 une pièce on la loupe c&;est pas grave ça
2.39 vous arriv est-ce que ça vous arrivit
2.39 souvent sur pour ce véhicu sur cette
2.39 voiture euh euh oui oui oui par exemple
2.39 sur les flans les les pièces les les
2.39 plus compliqué aussi à fabriquer c&;est
2.39 ces deux pièces là sur les côtés d&;cord
2.39 en fait comme comme la voiture rétrécit
2.39 on se demande pourquoi il y a ces pièces
2.39 là en fait ces pièces là c&;est parce que
2.39 le châssis pour battre le record il
2.39 n&;avait pas le droit de toucher au
2.39 châssis le châssis devait rester
2.39 d&;accord donc il fallait cacher il
2.39 fallait cacher le châis CH en réalité il
2.39 arrive ici donc on est obligé de faire
2.39 des caches en fait c&;est un cach châssis
2.39 ouais ouais ouais je comprends bien et
2.39 là on a deux deux ouvertures c&;est parce
2.39 que derrière on a les lames de
2.39 suspension et il y a des grisseurs àp à
2.39 l&;époque aujourd&;hui sur les voitures
2.39 qu&;on connaî on a plus de graisseur
2.39 c&;est des rotules qui sont autogressé
2.39 oui mais sinon à l&;épo d&;accord donc il
2.39 faut venir avec des burettes ah benah il
2.39 venait avec une avec une P une une pompe
2.39 à graisse c&;était des des graisseurs
2.39 tcaléite à l&;époque la marque donc avec
2.39 un et puis on graissait tous les bah
2.39 tous les 500 km il fallait il fallait
2.39 graisser parce que la graisse tombe va
2.39 ouais ouais je comprends bien d&;accord
2.39 quel était l&;intérêt du porte à aussi
2.39 important à l&;arrière estce on sait
2.39 pourquoi est-ce que c&;est dans
2.39 esthétique non je pense je pense voilà
2.39 ils ont ils ont suivi ils ont suivi le
2.39 c&;est un design quoi c&;est c&;est vrai
2.39 qu&; aur ils auraient pu s&;arrêter ils
2.39 auraient pu
2.39 couper là là j&;ai pas pas le carrossier
2.39 à l&;époqueé
2.39 oui voilà c&;est un soit
2.39 esthétique et là c&;est quoi là alors là
2.39 c&;est voisin la là on est sur une avion
2.39 voisin cors du monde donc là on est sur
2.39 l&;année 1927 donc là c&;est très très
2.39 très intéressant d&;aller voir cette
2.39 voiture on ira la voir plus tard mais en
2.39 tout cas je sais pas si on va pouvoir
2.39 finir l&;interview facilement mais en
2.39 tout cas c&;est un très beau
2.39 projet c&;est un très beau projet que
2.39 vous avez réussi là en tout
2.39 cas pr
2.39 et ces pièces là c&;est pas difficile à
2.39 trouver ça alors
2.39 ça ça c&;est c&;est c&;est une calandre
2.39 d&;origine d&;accord là il y a rien qui a
2.39 été touché d&;accord par rapport à la
2.39 Rosalie d&;accord c&;est c&;est une des
2.39 rares pièces qui est pas modifié
2.39 d&;accord tout ça c&;est d&;origine là on a
2.39 le signe donc c&;était le moteur flottant
2.39 moteur flottant d&;accord donc moteur
2.39 flottant Citroën
2.39 c&;était un brevet c&;est-à-dire que
2.39 Citroën il avait inventé les silant bloc
2.39 donc le moteur était monté sur sil en
2.39 bloc pour les vibrations pour les
2.39 vibrations d&;accord et c&;est pour ça
2.39 qu&;il l&;appelait flottant parce que
2.39 c&;était comme un moteur sur comme un
2.39 signe sur l&;eau d&;accord très bien on va
2.39 couper cours à l&;interview parce qu&;on
2.39 s&;entend plus les amis mais en tout cas
2.39 merci pour votre gentillesse et votre et
2.39 votre simplicité d&;approche avec plaisir
2.39 cétait c&;est moi qui c&;est moi qui
2.39 plaisir je vous dis à bientôt à très
2.39 bientôt Merci à VOUS ah ben voilà ah ça
2.39 a coupé
2.39 ouais donc ce qu&;on disait je sais pas
2.39 si les gens vont entendre mais toute la
2.39 calandre avant est d&;origine et moteur
2.39 flottant parce que le moteur est monté
2.39 pour la première fois sur les cylindres
2.39 blocs pour la première fois ouais sur
2.39 cylindre bloc c&;est d&; ça se faisait pas
2.39 avant c&;est ça non c&;est Citroën qui a
2.39 c&;està-dire que les moteurs ils étaient
2.39 montés fix directement sur le chass et
2.39 ça créit des vibration bien sûr ça
2.39 transm à tout le monde et c&;est Citroën
2.39 qui a monté les premiers moteurs sur sur
2.39 cyan bloc alors
2.39 ou c&;était c&;était une invention à
2.39 l&;époque de Citroën et puis bah vous
2.39 savez bien qu&;après tous les
2.39 constructeurs se sont mis se sont
2.39 alignés bien sûr bien sûr tout le monde
2.39 il se chacun se nourrisse de de l&;un et
2.39 de l&;autre et il s&;inspire bien sûr bien
2.39 sûr c&;est normal donc je vais peut-être
2.39 un petit peu pété parce que il y avait
2.39 il y avait du bruit là du un beau bruit
2.39 de moteur en tout cas ben merci merci
2.39 beaucoup pour cette belle découverte B
2.39 c&;est moi et au plaisir de vous revoir
2.39 dans un autre vous venez à montlé mais
2.39 vous faites beaucoup de beaucoup de
2.39 différentes automobile on fait on fait
2.39 quelques quelques manifestations
2.39 voilà d&;accord en France à l&;étranger en
2.39 France en France en tout cas merci pour
2.39 cette belle découverte c&;estir
2.39 un
2.39 ch Peugeot 301 les
2.39 amis donc c&;est le stand Yako comme vous
2.39 l&;avez peut-être
2.39 remarqué il une de chevau
2.39 [Musique]
2.39 là2 apparemment bien Marr François alin
2.39 bonjour François
2.39 alin tu vas bien bien en forme
2.39 merci alors c&;est quoi premier record de
2.39 voisin donc c&;est une voisin les
2.39 amis oui la conception de sa voiture en
2.39 découle d&;accord constru d&;aviation quoi
2.39 ouais oui ben on sent l&;inspiration de
2.39 l&;aluminium et bien sûr la
2.39 forme on va aller voir ça les amis
2.39 premier record 1926 voisin montli
2.39 1929 bon voici Monsieur
2.39 voisin merci vous
2.39 [Musique]
2.39 aussi a de
2.39 produit on va aller voir ça les amis
2.39 [Musique]
2.39 la tourné on voit qu&;il y a un petit peu
2.39 de fumée
2.39 c&;est c&;est très moderne quel
2.39 part ça fait vraiment hard déco on est
2.39 vraiment sur
2.39 du ça fait penser un peu de steam punk
2.39 mais c&;est de l&;AR déco au niveau des
2.39 fores on va all avoir il y a beaucoup de
2.39 monde comme vous pouvez imaginer qui
2.39 vient
2.39 l&;OIR les
2.39 années avec un tableau de bord
2.39 extraordinaire PZ voir par qui sont r on
2.39 voit des petits Riv en cuivre il y a de
2.39 la
2.39 Visme des parties qui sont r comme en
2.39 aéronautique
2.39 on retrouve les mod de fabrication de
2.39 l&;aviation c&;est
2.39 [Musique]
2.39 assez très jolie pièce très jolie
2.39 voiture avec des belles
2.39 jolies jolie
2.39 forme ça plaît
2.39 hein là
2.39 tourner il y longt parce qu&; F ils l&;ont
2.39 démarré il y a quelques quelques
2.39 [Musique]
2.39 minutes
2.39 faireir qui esti exceptionnel
2.39 ouis c&;est ça la TA de la boî
2.39 les jantes arrière qui sont pleines
2.39 là ah Jean-Jacques est ah ben il y a
2.39 françoisin dans
2.39 sa dans sa
2.39 tracction tu es en pan François écoute
2.39 c&;est pas moi qui suis en pan c&;est la
2.39 voiture a priori je je ne suis jamais en
2.39 P docteur s&;il vous plaît docteur le
2.39 docteur arrive non mais parce qu&;elle
2.39 pas roulé depuis longtemps je pense
2.39 qu&;on a un petit problème d&;arriv
2.39 bon les amis je ne résiste
2.39 pas parmi plein de voitures à vous
2.39 filmer cette
2.39 Dino qui est
2.39 vraiment une voiture vraiment très jolie
2.39 regardez-moi l&;avant il magnifique mais
2.39 regardez-moi ce petit avec la la vitre
2.39 arrière courbée là
2.39 on est au stand Fiat il y a cette Dino
2.39 Ferrari juste posée comme ça c&;est
2.39 magnifique voilà je voulais just vous la
2.39 faire voir parce que c&;est connu mais
2.39 bon ça vaut le détour allez on est parti
2.39 donc on est sur le stand Fiat les
2.39 amis toujours avec
2.39 [Musique]
2.39 jeanjcques alors on va avoir différents
2.39 modèles et dont celui-ci
2.39 jejacques
2.39 une j s quand j&;étais au club
2.39 Lancia je l&;ai vu parce que LAN alpha
2.39 LAN c&;est quoi c&;est une jouetta ou
2.39 [Musique]
2.39 elle est vraiment originale
2.39 ouais ouais 1 la cô la côte explosé
2.39 làdessus là c&;est c&;est combien 50000 au
2.39 moins nonut
2.39 même plus suivant suivant l&;état du
2.39 véhicule
2.39 ouais Honda ouais les amis un petit peu
2.39 de
2.39 modernité c&;est pas mal ouais l&;arrière
2.39 ça fait un peu Corvette je trouve he il
2.39 y a un peu mais bon peut-être
2.39 le le
2.39 hasard allez les amis ah ben écoute
2.39 qu&;est-ce que tu fais là alors je suis
2.39 venu aujourd&;hui toi aussi alors tu vas
2.39 passer sur ma chaîne alors carrément
2.39 vas-y
2.39 [Musique]
2.39 comment elle est
2.39 [Musique]
2.39 belle le
2.39 D
2.39 cars
2.39 é le
2.39 d&;accord elle est
2.39 belle tu as vu non
2.39 l&;emblème on va aller voir les voitures
2.39 les voitures es sont en attente de on
2.39 s&;en fout on y va
2.39 [Musique]
2.39 [Musique]
2.39 en de l&;utrome de l&;autodrome parce que
2.39 j&;ai
2.39 [Musique]
2.39 pens ave l&;école de pilotage de la quie
2.39 [Musique]
2.39 [Musique]
2.39 encore un pass
2.39 [Musique]
2.39 voilà la petite Peugeot à
2.39 François allez on continue les amis P le
2.39 voir il y a du
2.39 monde c&;est une belle fête
2.39 si tu veux tu peux prendre la f 128 et
2.39 la sim Camille tu
2.39 [Musique]
2.39 elle arrache
2.39 ouais ouais c&;est un bon pilote avec la
2.39 simam mes amis bon alors Jean-Jacques te
2.39 suis on est parti en mode
2.39 vlog vous pouz le voir c&;est une belle
2.39 fête le temps est de la partie on est
2.39 content é sélectionn tout gratuit donc
2.39 céit
2.39 extraordinairev que dans les années 60
2.39 le C n&;existait pas donc avait aucun
2.39 moyen de commencer et ça a été la
2.39 première c&;est la même que j&; vu placean
2.39 il y a quelques en sputomile c&;est
2.39 extraordinaire c&;est extraordinairetiv
2.39 un message que
2.39 vousz l&;autrome de à l&;occasion de ce
2.39 festival du centenaire vous avez envie
2.39 de le dire ah c&;est Bristol c&;est Cobra
2.39 j&;ai
2.39 envie
2.39 direore PRH
2.39 parler de plastique jeis
2.39 [Musique]
2.39 pas c&;est pas
2.39 grave
2.39 on donc il a de la jaguire on peut voir
2.39 ici de les
2.39 amis Mustang
2.39 [Musique]
2.39 [Musique]
2.39 continue Alfa
2.39 Romeo Julia Zagato Koda Tron
2.39 63
2.39 jolie je sais pas par
2.39 cœur vous aimz les
2.39 voitures bien mon mari d&;accord c&;est
2.39 votre mari qui est là
2.39 juste à vous la voiture monsieur je me t
2.39 d&;accord
2.39 vend j&;ai une petite cha voiture
2.39 Sébastien bonne
2.39 journée magnifique
2.39 ça
2.39 va sm les
2.39 [Musique]
2.39 amis injection électronique on continue
2.39 jean-jacqu
2.39 [Musique]
2.39 [Musique]
2.39 [Musique]
2.39 [Musique]
2.39 les amis nous sommes dans l&;padoc
2.39 fordescorte RS
2.39 1600k1 la
2.39 [Musique]
2.39 mgb75 vous l&;z reconnu c&;est la DS de
2.39 folie des
2.39 23 75
2.39 est tuné
2.39 C je
2.39 croéaz
2.39 mais pare
2.39 mécanicienécicienen gérhydraulique
2.39 [Musique]
2.39 après on continue à 310
2.39 [Musique]
2.39 1979 que j&;apprécie beaucoup vraiment
2.39 très jolie
2.39 voiture l&;intérieur est magnifique
2.39 l&;intérieur en velour
2.39 là ah j&;adore franchement elle est belle
2.39 elle est trop
2.39 [Musique]
2.39 belle quel cachet quand même quel
2.39 cachetors j&;ai l&;autorisation de filmer
2.39 l&;intérieur les amis moi ce que je ke le
2.39 velourô tout ça c&;est du velour c&;est
2.39 magnifique c&;est génial les fauteuils
2.39 pétal
2.39 terrible on tableau de bord si on peut
2.39 le voir bien c&;est pas
2.39 facile
2.39 [Musique]
2.39 Pasir lestes
2.39 j&;adore les
2.39 fauteuils même les gens tout est bien
2.39 j&;adore
2.39 79 bon les amis j&;ai croisé Raphaël qui
2.39 m&;a parlé un petit peu de sa 310 la
2.39 voiture de son père en est très content
2.39 donc il passe un bon weekend et puisah
2.39 il était sympa donc
2.39 tu es sur la pellicule au revoir
2.39 salut alpha GTA les
2.39 amis
2.39 jean-jaces voà c&;est le modèle de course
2.39 mais on voit des fois des photos oui oui
2.39 très sex
2.39 très oui oui a pas pas les parch déjà
2.39 elle est courifié
2.39 quoi les amis une
2.39 GTA je sais
2.39 pas
2.39 [Musique]
2.39 150 bonne course merci
2.39 c&;est comment à conduire quoi pardon
2.39 c&;est comment à conduire c&;est très
2.39 rigolo c&;est très rigolo oui attendez
2.39 vous êtes sur la péoche c&;est ma chaîne
2.39 youtube génial merci
2.39 beaucoup bonne
2.39 [Musique]
2.39 journée
2.39 sortir Dino Dino vois ce que tu voulais
2.39 dire
2.39 ce je veux
2.39 dire Ferrari Dino les
2.39 amis 308 GT4
2.39 précisément 300 Ferrari 308
2.39 GT4
2.39 Dino Dino pour les intimes
2.39 [Musique]
2.39 ou
2.39 [Musique]
2.39 ch je suis mis du mauvais côté
2.39 [Musique]
2.39 [Musique]
2.39 alors on y va
2.39 Ry 1935 les amis
2.39 là c&;est
2.39 beau tu as vu les aeses sont bizarres
2.39 les a ah
2.39 non
2.39 al non non c&;est de l&;alu çaé
2.39 voilà le plateau 7 qui
2.39 va
2.39 [Musique]
2.39 cvervieprs avecmion vout dans
2.39 rambassur de ce festival Surut
2.39 de
2.39 bien aujourd&;hui la star de la
2.39 Radi qui
2.39 exemplailles
2.39 [Musique]
2.39 de estce que je peux vous filmer les am
2.39 on est là avec la Ferrari
2.39 1979 1750
2.39 parce que moi j&;ai une voiture j&;ai une
2.39 comme ça et les ailes c&;est embêtantz
2.39 c&;est ma carte de ma chaîne vous êtes
2.39 sur la
2.39 pellicule donc ça c&;est pour c&;est pour
2.39 les vibration sur les
2.39 a il y a un truc qui pas d&;origine
2.39 ditesmoi au hasard
2.39 là c&;est votre mascot exactement il a
2.39 fait le tour du monde d&;accord donc
2.39 c&;est une r de
2.39 1936 d&;accord vous êtes venu à RA
2.39 comment ça parce qu&;on est amoureux de
2.39 cette voiture de course ça fait longts
2.39 que vous
2.39 l&;avez officiellement depuis le 1er
2.39 janvier mais ça fait 10 ans qu&;on roule
2.39 avec je roule avec d&;accord mais vous
2.39 l&;avez vous
2.39 l&;avez vous l&;avez acheté vous l&;avez
2.39 achettait un de mes amis et on roulait
2.39 on faisait du circuit ensemble d&;accord
2.39 vous avez pris la succession de la
2.39 voiture exactement d&;accord très bien
2.39 elle a
2.39 tout ou
2.39 par c&;est moi qui l&;entreti
2.39 c&;est quoi votre prénom Thierry mais
2.39 Thierry elle est on fait le tour
2.39 ensemble non Thierry mais elle
2.39 est c&;est compliqué entretenir ou
2.39 pasou vous la
2.39 ouais ça aide quoi on est sur on est sur
2.39 quel type de moteur 1500 cm C 120 fa
2.39 d&;accord bien ouais 600 kg d&;accord 4 qu
2.39 cylindres de
2.39 carburateurs SU bah comme sur ma voiture
2.39 comme sur la tienne aussi oui oui deux
2.39 carburateurs essus d&;accord moi non moi
2.39 j&;ai un moi c&;est des strberg pardon là
2.39 c&;est des US magnifique H6 pardon c&;est
2.39 H6 ou
2.39 H4 question oui
2.39 H6 et à conduir c&;est comment comme une
2.39 voiture de course avant guerre voilà
2.39 d&;accord pas facile un peu fre d&;accord
2.39 rien de l&;arrête même pas les
2.39 freins à la à la à la Enzo c&;est ça
2.39 voilà d&;accord très bien et ouais façon
2.39 vous êtes venu sur remorque j&;imagine
2.39 oui bien sûr mais mais après je fais
2.39 beaucoup le rally donc vous allez
2.39 angoulem au R d&;Oul comme ça non je fais
2.39 pas beaucoup de circuit je fais pas
2.39 beaucoup de circuit on fait beaucoup
2.39 onit beaucoup de rally d&;accord très
2.39 bien faire le tour ensemble vous me
2.39 suivez le tableau de bord est
2.39 extraordinaire tout est extraordinaire
2.39 voiture presque un table d&;avion ouais
2.39 vous allez vous dire mais c&;est pas
2.39 votre première voiture de collection si
2.39 parce que ça ça peut se faire mais c&;est
2.39 énorme pour
2.39 un c&;est génial mais je pense qu&;on y
2.39 vient petit à petit à ces voitures aussi
2.39 exceptionnell déjà et ou on commence par
2.39 la voiture un peu plus moderne
2.39 exactement c&;est des années 50 des
2.39 années 60 et tout doucement on sur on
2.39 diminue dans les avant-gerres d&;accord
2.39 très bien donc là c&;est un petit coffre
2.39 classique voilà qui permet de faire du
2.39 rally d&;emmener les bagages d&;accord et
2.39 le
2.39 casroout le casout on va manger au
2.39 restaurant
2.39 c&;est bien c&;est
2.39 bien et on est au niveau conduite c&;est
2.39 c&;est
2.39 [Musique]
2.39 délicat si vous attaquez pas trop ça
2.39 va si on attaque pas trop ça va mais
2.39 vous vous vous attaquez j&;imagine non
2.39 peu ouime ah oui on pas là pour faire la
2.39 figuration bah vous pourriez parce que
2.39 elle se suffit à elle-même mais vous
2.39 vous avez envie de taquiner un peu la la
2.39 mécanique
2.39 un peu d&;accord ouais alors on va aller
2.39 voir le tableau de bar ensemble alors
2.39 c&;est quoi c&;est la
2.39 pendule c&;est complet mais vraiment
2.39 grave pendule ça c&;est voltmère c&;est
2.39 ça oui oui pardon
2.39 voltm essence essence
2.39 vitesse ça
2.39 c&;est comment la
2.39 pressionuile ou contour après
2.39 vitesse ah de boîes de vitesse d&;accord
2.39 ah ouais après le
2.39 deuxè
2.39 moteur non mais j&;étais vraiment en
2.39 avance non j&;étais pas en retard tout
2.39 ouais c&;est ça parce que j&;en ai pas
2.39 autant sur ma voiture moderne he je vous
2.39 le dire monsieur non elle est splendide
2.39 et en vert anglais c&;est la couleur qui
2.39 lui faut quoi ex magifque alors ça c&;est
2.39 vraiment pour les vibrations
2.39 alors d&;accord ça évite le battement
2.39 quoi ouais d&;accord ok ça ça ça contient
2.39 le
2.39 battement ici donc ça ah ouais ouais
2.39 ouais non c&;est peut-être ça qu&;il faut
2.39 je metre sur la mienne
2.39 peut-être non non je ferai pas mais elle
2.39 est vraiment magnifique
2.39 hein on peut parler des des graisseurs
2.39 sur les rules et AES c&;est çais voilà
2.39 tout ces voitur là il fallit il Fall
2.39 tend de mettre un peu ilit ouis mais
2.39 j&;aiis vu des voitures la pompe à
2.39 graisse elle était incluse dans le ça
2.39 c&;est pour autre chose ça c&;est pas pour
2.39 les r C&;est pour moteur oui mais c&;était
2.39 inclu dans le dans le package avec les
2.39 bougies que vous avez là il y a quoi
2.39 avec les bougies c&;est quoi ce
2.39 cylindrique à Bou oui oui la clé à boug
2.39 non c&;est
2.39 bien moi moi jeen rajoute un petit peu
2.39 tous les tous les tous les 15 jours
2.39 parce que je vois que niveau ouais ouais
2.39 ouais après c&;est peut-être pas si
2.39 essentiel que ça mais bon pour être sûr
2.39 que oua qu&; a pas de problème non ben ti
2.39 elle est vraiment magnifique he fil il a
2.39 pas
2.39 alors là y ouais il y a une petite
2.39 mousse là une petite mousse non c&;est
2.39 une gr pas une mousse ça c&;est le filtre
2.39 ça attends je regardis là c&;est
2.39 quoi c&;est le même là un pe écas ça
2.39 c&;est pas mal c&;est peut-être ça qu&;il
2.39 faut je mettre sur la mienne là je va
2.39 prendre ça que tu met c&;est mieux quand
2.39 même pour la
2.39 [Musique]
2.39 certain
2.39 voitures à l&;extérieur non est vraiment
2.39 pas
2.39 problèmeouvre oui oui c&;est sûr
2.39 est
2.39 magnifique ah ça je le roulerai
2.39 il y a l&;avance aussi à régler là oui
2.39 bien sûr ah ouais ouais ouais donc c&;est
2.39 un peu c&;est quand même un petit peu
2.39 compliqué dès qu&;on commence un petit
2.39 peu
2.39 à faut gér faut gérer l&;avance mot
2.39 ou quand on fait du circuit quand c&;est
2.39 obligatoire ah oui ah oui c&;est
2.39 oigato il y a le CP circuit éleri
2.39 électrique vous l&;avez aussi non dessus
2.39 coup circuitmanuel après il n oblige pas
2.39 quand en avant guerre ils sont pas si
2.39 contra
2.39 voitures
2.39 modern reste dans une
2.39 configuration Mme norm
2.39 chose BO
2.39 prélection comme les boîes cot
2.39 donc c&;est une boîte pilotée c&;est bien
2.39 ça c&;est une boîte vous la pilotez avec
2.39 votre pied ouais avec avec la
2.39 d&;embroyage si on peut appeler ça une
2.39 d&;embage d&;accord mais c&;est une
2.39 présélection oui là vous sélectionnez la
2.39 vitesse vous présélectionner la vitesse
2.39 et avec le pied vous sélectionnez la
2.39 vitesse et une fois que vous avez
2.39 sélectionné la vitesse est engagée
2.39 d&;accord c&;était comme sur les bus à une
2.39 époque c&;était comme
2.39 [Musique]
2.39 ça le réglage de l&;avant c&;est pas trop
2.39 compliqué non on a l&;humeur comme ça
2.39 traditionnel vous avez plus besoin
2.39 besoin par ça devait c&;est suivant la
2.39 vitesse que vous preniez vous de vous
2.39 jouz pardon suivant la vitesse il
2.39 fallait jouer là-dessus aussi oui mais
2.39 quand on a une magnet là j&;ai pas de
2.39 Magnetto donc avec un allumeur on a plus
2.39 besoin d&;accord ça simplifie ça
2.39 simp&;implifie grandement la chose
2.39 quoi elle est elle est vraiment
2.39 splendide
2.39 hein
2.39 cuir les amis
2.39 voyez donc c&;est ça l&;avance à
2.39 l&;allumage me demandz pas de trop mais
2.39 donc la boîte cotale en tout cas après
2.39 sélection
2.39 elle est magnifique donc les amis on est
2.39 sur la Rosalie 4 des records
2.39 donc Rosalie 4
2.39 1933 donc ce n&;est pas la petite Rosalie
2.39 que vous avez vu tout à l&;heure comme
2.39 vous pouvez le
2.39 voir la même
2.39 taille c&;est la
2.39 [Musique]
2.39 même plus
2.39 grand de toute façon il s&;agit que de
2.39 réplique parce que celle origin a été
2.39 démontét dé l&; rrouver
2.39 [Musique]
2.39 encore une petite
2.39 Rosalie on
2.39 [Musique]
2.39 continue on continue dans les
2.39 POC les amis nous sommes devant une Léa
2.39 Francis est typ hyper
2.39 1929 Francis c&;est une marque que je ne
2.39 connaissais pas du tout
2.39 [Musique]
2.39 [Musique]
2.39 [Musique]
2.39 recouvert d&;un Criou
2.39 vêt pour la
2.39 [Musique]
2.39 [Musique]
2.39 carrosserie voici le
2.39 combo à avoir le Land Rover
2.39 44 à la campagne et la remorque pour la
2.39 Bugatti ça le fait
2.39 [Musique]
2.39 non ça va c&;est simple efficace ça fait
2.39 plaisir est
2.39 magnifique le combo est plutôt
2.39 sympa un petit défendeur et peti
2.39 Bugat je prends direct
2.39 merci ah les
2.39 amis
2.39 W
2.39 [Musique]
2.39 WWM 4
2.39 [Musique]
2.39 [Musique]
2.39 les amis nous sommes dans le
2.39 padoc et là nous sommes devant JAGUAR
2.39 TYPE
2.39 D55 je l&;ai déjà filmé il y a quelques
2.39 il y a quelques années je crois c&;est le
2.39 monsieur que vous voyez làv on avait
2.39 [Musique]
2.39 sympathisé je vous la
2.39 voir avec ce moteur extraordinaire
2.39 et là regardez-moi les
2.39 amis là c&;est une are jag type
2.39 D avec
2.39 l&;aluminium on va aller voir ça je vais
2.39 mettre 1955 sont toutes les deux de 1955
2.39 me
2.39 semble-il donc il une qui est en ver
2.39 anglais et l&;autre qui est en couleur
2.39 aluminium donc S
2.39 elle
2.39 est très impressionnante aussi les deux
2.39 les deux sont très
2.39 [Musique]
2.39 jolies et donc là ici il y a à
2.39 l&;intérieur la route de secours c&;est
2.39 incroyable
2.39 [Musique]
2.39 VO
2.39 ça ici je crois que bonjour là c&;est
2.39 pour l&;essence c&;est ça voilà merci donc
2.39 ici vous voyez cette découpe dans
2.39 l&;arête
2.39 dorsal en dessous il y a le bouchon
2.39 d&;essence on va aller voir
2.39 [Musique]
2.39 très
2.39 belle les amis bonjour je suis avec qui
2.39 m&;exliqu qu&; était mécanicien assistance
2.39 technique sur sur une
2.39 desche ah d&;accord faites logistique et
2.39 la mécanique c&;est ça voil d&;cord tout
2.39 le weekend oui et c&;est ça à l&;année oui
2.39 c&;est on fait le championnat d&;endurance
2.39 chezer ah d&;accord c&;est génial écoute
2.39 une bonne fin de journée à bientôt qui
2.39 est venu avec un un RAM là c&;est
2.39 impressionnant avec la remorque écoutez
2.39 bonne fin de journée à
2.39 bientôt les amis la
2.39 remorque qui est
2.39 énorme donc au bout il y a le
2.39 RAM regardez-moi
2.39 ça ça c&;est de la logistique il y a rien
2.39 dedans il pas
2.39 cheval il arrive il arrive il est dans
2.39 les PR en train
2.39 de c&;est énorme voilà c&;est cette porche
2.39 que vous allez voir
2.39 là regardez
2.39 [Musique]
2.39 ça là pour char
2.39 [Musique]
2.39 tu
2.39 dis
2.39 oui les
2.39 [Musique]
2.39 petitous origin de par superèreis avant
2.39 la célèbre parade le spectacle
2.39 de
2.39 par voilà la Lotus de Space Carl les
2.39 amis octobre on est 13 octob 12 octobre
2.39 1924 hier on était le 12 octobre 2024
2.39 sièc
2.39 ulettagod4er voir
2.39 ça ça fait un peu
2.39 alpine ah oui ça fait un peu Frari là ah
2.39 non non non il y a pas eu aussi des ass
2.39 cobras un peu tronqué comme ça
2.39 elle est belle elle est
2.39 belle elle est
2.39 magnifique et puis la couleur elle est
2.39 pas elle est pas trop
2.39 enantatoire l&;arrière tronqué
2.39 là elle est vraiment
2.39 belle c&;est c&;est
2.39 celui Peter Brook là CELI
2.39 qui ah d&;accord ah oui oui
2.39 oui François on t&;a filmé avec la
2.39 remorque oui avec la dépanneuse ça
2.39 arrive qui s&;est passé je pense que
2.39 c&;est le la pompe à essence Quié ah
2.39 d&;accord ah il faudre sa personne pour
2.39 faire des cours automobiles regardez-moi
2.39 ça les même les pilotes mettent la main
2.39 à la patte il faut c&;est bien la seule
2.39 solution bon c&;est bien mais tuas encore
2.39 un tour à faire ou pas ah ouais non mais
2.39 là je pas surtout c&;est rentrer chez moi
2.39 par la route j&;ai pas de ah tu as pas de
2.39 remorque là ah non non non donc si je
2.39 Tom sur la route ça va bien faire
2.39 d&;accord bon l&;assistance technique de
2.39 de Jean-Jacques est t
2.39 je fais pas des
2.39 servants spé dédicace à mon ami Laurent
2.39 de Bretagne écoute Laurent je crois que
2.39 c&;est ça que tu as quand je l&;ai vu j&;ai
2.39 pensé à toi direct j&;ai
2.39 foncé second s te plît j&;ai foncé
2.39 Leurent tout te reconnaîtas Laur de
2.39 Bretagne regarde-moi
2.39 ça qu&;
2.39 dis Westfield westf
2.39 Lotus superport
2.39 1968 mais Jean-Jacques je crois que
2.39 c&;est exactement la même
2.39 Laurent je pense que quand tu verras
2.39 cette vidéo tu seras très heureux mais
2.39 je pense que c&;est le modèle que tu as
2.39 acheté c&;est mon collègue renois qui a
2.39 vendu sa MOS
2.39 Monaco et qui a eu le le bon goût
2.39 d&;acheter cette
2.39 voiture regardez-moi cette cette petite
2.39 merveille elle est elle est charmante
2.39 j&;adore j&;aurais bien voulu laavoir
2.39 tourné
2.39 les portes petit en dessous les
2.39 [Musique]
2.39 portes les
2.39 voir ça je CIS c&;est ça
2.39 [Musique]
2.39 [Musique]
2.39 est mign comme tout la couleur
2.39 ravanteadore
2.39 [Musique]
2.39 est trop belle
2.39 [Musique]
2.39 elle est
2.39 magnifique en terme de motorisation je
2.39 peux vous
2.39 filmer sétien
2.39 j&;aiutomobile au niveau
2.39 motorisation autorisation vous
2.39 l&;avez prépar fait une préparation
2.39 moteur j&;imagine ouais donc on est on
2.39 est sur une base de Dauphine Gordini
2.39 dupine cordini d&;accord et donc on est
2.39 en 850 avec VO cm Cu ouais et donc donc
2.39 voilà donc on sort 40 45 chevaux à peu
2.39 près au lieu de 21 d&;origine ah ouais et
2.39 puis euh 45 chevaux ouais d d à la roue
2.39 va passer au ban ouais 45 chevaux vous
2.39 avez doublé la puissance quoi ouaisou
2.39 d&;accordit 20 chev à la base et la bas
2.39 c&;est 21 chev la boî c&;est une boîte 5
2.39 c&;est une boîte 5 mais c&;est une boîte
2.39 de Dauphine avec 5 rapports dedans
2.39 d&;accord oui c&;est pas une boîte 5 der8
2.39 d&;accord oui ok ouok et pourquoi ce
2.39 choix de la 4 chevaux ah ça déjà parce
2.39 que celle-là elle est dans la famille
2.39 depuis les années 80 donc j&;avis 40 ans
2.39 qu&;elle est chez nous d&;accord et puis
2.39 que bah pour rouler sur la route c&;est
2.39 pas terrible et et on avait profité en
2.39 fait du trophée maximile qui est sorti
2.39 dans les années 96 ou un truc comme ça
2.39 pour bah pour la sortir du garage et
2.39 puis et puis aller courir avec moi
2.39 j&;avais la la mienne aussi donc ça c&;est
2.39 celle de mon père d&;accord et donc on on
2.39 avait monté de qu chevaux pour pouir
2.39 pour pouir faire le trophée vous amusez
2.39 ouais ouais c&;était un trophée qui était
2.39 intéressant d&;ailleurs on recroise plein
2.39 d&;anciens du Trophée là et notamment un
2.39 des créateurs et c&;est vrai qu&;on s&;est
2.39 bien marré pendant 10 ans génial avec
2.39 avec m il y a trop la place fait la déo
2.39 comme
2.39 ça moi je vous ai côtoyé à
2.39 [Musique]
2.39 l&;époqueon croisé souvent
2.39 la au niveau du freinage parce que moi
2.39 j&;avais un am qui avait 4our il disit au
2.39 niveau du freinage c&;est catastrophique
2.39 alors vous avez amélioré le freinage
2.39 imagine paril on a du freage daupine on
2.39 les
2.39 tamboursour daupine plus grandant et ça
2.39 suffit largement vous faites pas
2.39 peur si les passagers ont peur bien on
2.39 va la regarder un petit peu plus
2.39 près tous les clubs ét représentés
2.39 allrement ce sera encore le cas on
2.39 espère en tout cas aujourd&;hui dans des
2.39 conditions absolument parfaites en tout
2.39 cas et au bout de cette démonstration
2.39 desoir on ne peut que saluer et
2.39 applaudireses
2.39 très
2.39 [Musique]
2.39 ancien puante parce que là ça pass par
2.39 mais
2.39 pas c&;est vraiment le
2.39 [Musique]
2.39 CIRC top qu&;on a fait
2.39 avec bien la
2.39 [Musique]
2.39 route sur le sec on arrive tenir moyen
2.39 bien
2.39 j&;imagine c&;est
2.39 plus c&;est pareil faut remettre les
2.39 choses à le place une d&;origine ça roule
2.39 à 90 et ça fait très très peur à 90 et
2.39 avec C on prend
2.39 140ord plusche rien c&;est qu&; une jolg
2.39 une bonne bouille la couleur
2.39 Rav écoutez vous avez beaucoup tourné
2.39 avec votre voit les les
2.39 autocollants çait plus de 10 que vous
2.39 vous vous vous voulez avec alors il y a
2.39 pas tout mais ouis ah le moteur est le
2.39 moteur est impressionnant c&;est de
2.39 l&;essence qu&; là non non c&;est de
2.39 l&;huile on perd un peu
2.39 d&;huile on a on a un souci de
2.39 d&;étenchéité au niveau de la pompe la
2.39 pompe à essence on regardez on perd
2.39 pratiquement rien ça fait plus d&;accord
2.39 il y a rien de grave bon bah c&;est
2.39 génial 850
2.39 elle est mignonne hein trs
2.39 mignon en tout cas vous avez fait le
2.39 show et ça fait plaisir à tout le monde
2.39 he merci bah c&;est nous qui vous
2.39 remercions on est là pour ça géal au
2.39 niveau refroidissement ça ça va ouais on
2.39 a on a un gros V un gros ventilo
2.39 électrique d&;accord en complément non
2.39 court parce que normalement le le
2.39 ventilo il est entraîné par la pompe à
2.39 eau le problème c&;est que en fait on a
2.39 besoin de refroidissement quand la
2.39 voiture est chaude mais quand la voiture
2.39 est chaude en général c&;est quand on
2.39 s&;arrête et quand on s&;arrête on a plus
2.39 de refroidissement ah d&;accord problème
2.39 c&;est un problème
2.39 plus et en plus euh bah plus on tourne
2.39 plus on prend de chevaux aussi parce que
2.39 faut l&;emmener letilo alors que là rien
2.39 que ça ça fait gagner peut-être un
2.39 peut-être un ou deux chevaux mais c&;est
2.39 toujours ça de gagner qu&; soit bien qu&;
2.39 soit bien refroidis c&;est un gain c&;est
2.39 un gain facile oui bien sûr bien sûr non
2.39 c&;est génial
2.39 hein du petit cul he elle est
2.39 magnifique merci merci bonne soirée
2.39 merci monsur merci elle est charmante
2.39 les amis
2.39 a on rencontre des gens sympas on va
2.39 voir la dernière la petite bleue là et
2.39 après on y va les amis je sais pas
2.39 combien de temps va durer la vidéo simka
2.39 bareta
2.39 1949 simka
2.39 bareta ah ou c&;est vraiment atypique
2.39 elle est
2.39 génial bleu France comme
2.39 [Musique]
2.39 ça mod unique est marqué
2.39 [Musique]
2.39 là
2.39 [Musique]
2.39 bonjour est jolie la ligne est sobre on
2.39 par
2.39 34 on part à on part à 5h 5h 5 elle est
2.39 vraiment une très jolie ligne l&;arrière
2.39 est sympa
2.39 [Musique]
2.39 [Musique]
2.39 hein petit compteur minimaliste bah a
2.39 l&;essentiel mais par rapport à d&;aut
2.39 voitures qu&;on au tout à l&;heure voilà
2.39 écoutez pour ceux qui s&;intéressent je
2.39 vais mettre ça vous bloquerez l&;image
2.39 pour voir les
2.39 références l&;historique du
2.39 véhicule pour driftter comme vous pouvez
2.39 le
2.39 voir double
2.39 [Musique]
2.39 carburateurx mod unique donc ce serait
2.39 un modèle unique me fait remarquer
2.39 Jean-Jacques faire voir le logo qui
2.39 qui est charmant comme tout dans sa
2.39 patine
2.39 n une marque qui plaît
2.39 beaucoup à la moto maintenant vousz bien
2.39 avec M 73
2.39 voilà les
2.39 amis bon les amis B8 B turbo Mercedes je
2.39 kiffe grave je la filme vite
2.39 fait elle est trop belle les amis
2.39 mercedesbz est magnifique
2.39 avec l&;aileron à l&;arrière qui va
2.39 bien doit avoir un petit cul
2.39 d&;enfer oh
2.39 elle est magnifique celle-ci hein bah
2.39 oui ah bah oui hein
2.39 [Musique]
2.39 arrê cont e
2.39 [Musique]
.